Nguồn: cophieu68.vn
CTCP Thép tấm lá Thống Nhất (mã: TNS) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2024 với lợi nhuận tăng 6 lần cùng kỳ, bất chấp việc doanh thu giảm tới 46%. Lũy kế cả năm, lãi ròng của TNS đạt gần 48 tỷ đồng, gấp gần 60 lần kế hoạch.
Đơn vị phân tích cho rằng Hòa Phát có khả năng được hưởng lợi nhiều nhất từ sự phục hồi của thị trường bất động sản, đẩy mạnh giải ngân đầu tư công và các chính sách bảo hộ.
Với rủi ro biến động từ thị trường bên ngoài, kỳ vọng giá thép tiếp tục đi ngang, được hỗ trợ bởi sự hồi phục về nhu cầu của thị trường nội địa.
Từ chỗ hoang mang, đến nay, doanh nghiệp thép Việt Nam đã làm quen và chủ động hơn trước các vụ kiện phòng vệ thương mại.
Tổng Công ty Thép Việt Nam –CTCP (VNSTEEL) cho biết tổng doanh thu trên báo cáo tài chính chung đạt 33.000 tỷ đồng, vượt 4,8% kể hoạch năm và tăng 6,9% so với năm 2023. Lợi nhuận trước thuế trên báo cáo tài chính riêng ước lãi 18 tỷ đồng, vượt 20% kế hoạch và tăng 34,5% so với năm 2023...
Giá lăn bánh Honda City mới nhất cực kỳ cạnh tranh ở thời điểm đầu tháng 1/2025, sẵn sàng đánh bại Toyota Vios, Hyundai Accent.
Mặc dù xu hướng sản xuất - bán hàng của ngành Thép trong năm 2024 có xu hướng chậm lại, nhưng các chuyên gia dự báo nhu cầu trong nước sẽ trở lại trong năm 2025.
Đứng trước các biện pháp phòng vệ thương mại, cơ quan hữu quan cùng các doanh nghiệp cần tích cực và chủ động để xử lý thành công vụ việc, bảo vệ hàng hóa Việt Nam ngay tại thị trường trong nước cũng như trên hành trình vươn ra thế giới.
SSI Research dự kiến nhu cầu thép nội địa sẽ tăng 10% trong năm 2025, khi thị trường bất động sản đã có sự phục hồi mạnh trong năm 2024. Ngoài ra, việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công trong năm cuối của nhiệm kỳ 2021-2025 cũng sẽ giúp thúc đẩy sản lượng tiêu thụ thép.
Những thông tin tích cực từ thị trường thép, động lực từ đầu tư công và các dự án giao thông trọng điểm, đang trở thành chất xúc tác mạnh mẽ cho ngành thép trong thời gian tới.
Giá lăn bánh Honda City cuối tháng 12/2024 kèm ưu đãi lớn, rẻ gần bằng Toyota Vios và Hyundai Accent
Sức cạnh tranh của Honda City tăng lên đáng kể sau khi nhận được ưu đãi khủng, đưa giá lăn bánh mẫu xe này giảm xuống rẻ gần bằng Toyota Vios và Hyundai Accent.
Quy định mới của EU sẽ giúp đơn giản hóa các thủ tục và giảm bớt gánh nặng cho ngành công nghiệp nội địa, ngăn chặn tình trạng nhập khẩu các mặt hàng đang trong diện điều tra tăng mạnh trước khi áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại.
Bên cạnh dự báo xu hướng thị trường về khả năng VN-Index sẽ dành lại mốc 1.300 điểm trong tháng 1, các chuyên gia sẽ chỉ ra 'key word' đầu tư cũng như kỷ luật trong chiến lược đầu tư trong năm mới.
Ngành thép đã có nhiều tín hiệu phục hồi và dần ổn định trở lại trong năm 2024 sau thời gian dài lao dốc. Tuy nhiên, các dữ liệu phục hồi chủ yếu vẫn so sánh dựa trên mức nền thấp của năm ngoái. Bước sang năm 2025, cơ hội và thách thức vẫn đan xen, khiến ngành thép chưa thể bứt phá tăng trưởng.
Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/12/2024, kim ngạch xuất khẩu sắt thép đạt 8,75 tỷ USD và có thể đạt 9 tỷ USD cho cả năm 2024.
Vừa gia nhập phân khúc sedan hạng A, Honda Amaze 2025 đã gây sốt với mức giá cực kỳ hấp dẫn chỉ từ 240 triệu đồng. Đây hứa hẹn sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng trẻ tuổi, năng động và yêu thích công nghệ.
Luồng hàng hải Hải Phòng đoạn kênh Hà Nam là tuyến luồng huyết mạch giữ vai trò quan trọng của cửa ngõ giao thương miền Bắc.
Khép lại năm 2024, ngành thép Việt Nam đang được hưởng lợi từ nhu cầu thép trong nước, cũng như xuất khẩu ngày càng tăng. Tuy vậy, bước sang năm 2025, ngành thép được dự báo sẽ đối diện với không ít thách thức.