| Mã CK | Giá khớp | Khối lượng khớp (CP) | Thay đổi | |
|---|---|---|---|---|
| PHP CTCP Cảng Hải Phòng | 37,900 | 100 | -0.1 |
Nguồn: cophieu68.vn
Thị trường chứng khoán ghi nhận khoảng 32 trường hợp giao dịch không hưởng quyền nhằm thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu cho cổ đông.
Trong tuần từ 1/6 đến 5/6, thị trường chứng khoán ghi nhận 32 trường hợp giao dịch không hưởng quyền nhằm thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu cho cổ đông.
Doanh nghiệp ngành cảng biển ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý đầu năm 2026, bất chấp bất ổn địa chính trị.
Với 40 triệu cổ phiếu đang niêm yết và lưu hành, Cảng Đình Vũ dự chi 200 tỷ đồng để trả cổ tức cho cổ đông hiện hữu Cổ đông của DVP dự kiến nhận được tiền thanh toán cổ tức vào ngày 29/6.
Cổ đông của Cảng Đình Vũ dự kiến nhận cổ tức tiền mặt vào cuối tháng 6 tới đây với tỷ lệ 50%, tương ứng mỗi cổ phiếu được nhận 5.000 đồng.
Sự trở lại của nhóm cổ phiếu vận tải biển, đặc biệt là GMD của CTCP Gemadept - doanh nghiệp đầu ngành trong lĩnh vực logistics và khai thác cảng mang tới một tín hiệu sáng cho cổ phiếu nhóm ngành này trong bối cảnh tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải biển đang gặp nhiều sóng gió.
Kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp cảng biển trong năm 2024 được nhận định sẽ chưa thực sự khởi sắc trở lại khi sản lượng container dự báo tăng trưởng chậm, sức ép cạnh tranh khiến giá dịch vụ khó tăng, và rủi ro từ xung đột tại Dải Gaza.
Nhờ được bổ sung khoản tiền bồi thường, lợi nhuận sau thuế của Cảng Hải Phòng trong năm 2023 đạt 746 tỷ đồng - mức lãi cao nhất trong lịch sử mà doanh nghiệp này có.
Dù trong quý IV/2023 tình hình kinh doanh của nhiều doanh nghiệp cảng biển có phần giảm sút, nhưng kết quả kinh doanh cả năm vẫn có thể vui vì lãi.
Tính chung 4 tháng đầu năm nay, sản lượng container thông quan qua các cảng biển tại Việt Nam tăng tới 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn 2020 - 2024.
Với 40 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Cảng Đình Vũ cần chi 180 tỷ đồng trả cổ tức cho cổ đông vào tháng 8 với mức 4.500 đồng mỗi cổ phiếu.
Sau khi cơn bão Yagi quét qua Việt Nam và gây thiệt hại lớn, giá cổ phiếu thép, tôn và chăn nuôi heo bật tăng mạnh. Mặt khác, cổ phiếu bảo hiểm và vận tải bị bán dữ dội.
Yuanta Việt Nam cho rằng cổ phiếu SGP sẽ được hưởng lợi từ sự hồi phục của hoạt động xuất nhập khẩu. Trong khi đó, hai bến số 3 – 4 cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động sẽ là động lực tăng trưởng cho cổ phiếu PHP...
Theo kế hoạch, Cảng Đình Vũ (mã cổ phiếu DVP) sẽ chia cổ tức năm 2024 ở mức tối thiểu 50% mệnh giá cổ phiếu. Như vậy, cổ đông doanh nghiệp này sẽ còn có thể nhận thêm cổ tức năm 2024 với mức thấp nhất là 20% mệnh giá.
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) sẽ chào bán 14,3 triệu cổ phiếu với giá chỉ 10.000 đồng/cổ phiếu cho thành viên Hội đồng Quản trị, cán bộ công nhân viên và người lao động của công ty.
Kể từ tháng 2/2025, Liên minh Ocean sẽ trở thành liên minh hãng tàu biển lớn nhất thị trường toàn cầu. Trong khi đó, hãng tàu MSC sẽ độc lập cạnh tranh với các liên minh tàu biển.
Trong tuần từ 26/5 đến 30/5, thị trường chứng khoán có hơn 50 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức tiền mặt, cổ phiếu.
CTCP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (mã chứng khoán: DVP) vừa thông báo, ngày 30.5 tới đây sẽ chốt danh sách cổ đông trả cổ tức đợt 2.2024.