Ngày 6/1, thông tin từ Hải đội Biên phòng 1, Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị đang hoàn chỉnh thủ tục, hồ sơ xử lý một tàu cá vận chuyển trái phép hơn 100.000 lít dầu trên biển.
Chiều 6/1, thông tin từ Hải đội Biên phòng 1 (BĐBP Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn chỉnh thủ tục hồ sơ xử lý một tàu cá vận chuyển trái phép dầu trên biển.
AFF Cup 2026 liệu có phải là thách thức nghiệt ngã cho các đời HLV ngoại của Indonesia, trong đó có tân thuyền trưởng John Herdman?
Theo nguồn tin độc quyền từ Fichajes, Manchester United đang lên kế hoạch táo bạo để bổ nhiệm cựu thuyền trưởng Barcelona - Xavi Hernandez ngồi vào ghế nóng tại Old Trafford.
Manchester United chấm dứt hợp đồng với Ruben Amorim sau 14 tháng cầm quyền. Darren Fletcher được bổ nhiệm làm HLV tạm quyền trong bối cảnh Quỷ đỏ bắt đầu chiến dịch tìm kiếm thuyền trưởng mới và cải tổ đội hình.
Alejandro Garnacho đã 'thích' một bài đăng trên Instagram xác nhận chuyện Ruben Amorim bị sa thải khỏi vị trí thuyền trưởng MU.
Ruben Amorim bị chê trình kém, không đủ tầm dẫn dắt đội bóng Premier League, trong khi lãnh đạo MU sốc với những phát ngôn của thuyền trưởng người Bồ.
Bản tin trưa 4-1 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Bắc Bộ rét đậm, rét hại, biển động mạnh; Bắt đối tượng cướp tiệm vàng ở Lâm Đồng; Công an làm việc với tài xế taxi bị tố tráo tiền của khách nước ngoài; Một thuyền trưởng vi phạm nồng độ cồn khi đang chở khách du lịch; Bộ Ngoại giao khuyến cáo công dân Việt Nam hạn chế đến Venezuela; Venezuela: Phó Tổng thống Delcy Rodriguez được bổ nhiệm làm tổng thống lâm thời...
Sau thời gian dài tìm kiếm người thay thế Patrick Kluivert, Liên đoàn Bóng đá Indonesia (PSSI) đã chính thức công bố HLV trưởng mới của đội tuyển quốc gia.
Thời điểm CSGT kiểm tra, thuyền trưởng điều khiển cano chở nhiều du khách tham quan trên vịnh Nha Trang (Khánh Hòa) vi phạm quy định nồng độ cồn.
Chiều 3-1, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa) kiểm tra đột xuất việc chấp hành các quy định pháp luật đối với tàu, thuyền vận chuyển khách tham quan các đảo trên vịnh Nha Trang.
Ông T, là thuyền trưởng cano chở khách tham quan vịnh Nha Trang, uống bia với bạn bè từ tối 2-1. Chiều 3-1, khi CSGT kiểm tra thì nồng độ cồn là 0,120mg/l khí thở.
Lực lượng Biên phòng tỉnh Đồng Tháp vừa phát hiện, bắt giữ 3 phương tiện vận chuyển cát không có giấy tờ hợp pháp trên khu vực sông Cửa Tiểu.
Công an tỉnh An Giang xác định tàu cá do 2 thuyền trưởng điều khiển đang hoạt động trong vùng biển nước ngoài, đủ yếu tố cấu thành tội tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép.
Ngày 2/1, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh An Giang tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam Cao Văn Phường (sinh năm 1974, trú tại phường Vĩnh Thông, tỉnh An Giang) để điều tra về hành vi tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép.
Ngày 2/1, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị vừa phối hợp với cơ quan Nghiệp vụ của Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng Việt Nam và các đơn vị cơ sở liên tục bắt giữ các phương tiện vận chuyển cát trái phép trên biển.
3 phương tiện khai thác cát trái phép vừa bị Đồn Biên phòng Tân Thành, Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp phối hợp với cơ quan nghiệp vụ Cục Phòng, chống ma túy và tội phạm Bộ đội Biên phòng phát hiện, bắt giữ.
Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân ban đầu xác định, do tàu chở lượng lớn cá trong khoang, tải nặng, gặp sóng to nước tràn vào dẫn đến đắm. May mắn sau đó, thuyền trưởng và 5 ngư dân được Bộ đội Biên phòng ứng cứu kịp thời.
Đồn Biên phòng Phước Hải phối hợp các lực lượng tuyên truyền trực tiếp cho chủ tàu, thuyền trưởng, thuyền viên nhằm ngăn chặn vi phạm trong khai thác hải sản.
Chiều 30/12, Hải đoàn Biên phòng 18 (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng) đã dẫn giải tàu cá Bình Yên, biển kiểm soát BT 94466 TS, về cảng của đơn vị để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển khoảng 20.000 lít dầu DO không có giấy tờ chứng minh tính hợp pháp.
Làm việc với cơ quan chức năng, thuyền trưởng tàu BV-99889 TS cho biết trên tàu đang vận chuyển khoảng 230.000 lít dầu DO nhưng không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Ruben Amorim giải thích quyết định gây tranh cãi, quả quyết MU sẽ mạnh sau trận đấu nhiều với nhiều sai lầm, để đội chót bảng Wolves cầm hòa 1-1.
Chiều 30/12, Hải đoàn Biên phòng 18 (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng) đã dẫn giải tàu cá Bình Yên mang biển kiểm soát BT-94466-TS về cảng của Hải đoàn để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển khoảng 20.000 lít dầu DO không có giấy tờ chứng minh tính hợp pháp.
Ngày 30/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, lực lượng chức năng của đơn vị vừa phối hợp với Cục Hải quan phát hiện phát hiện, bắt giữ một phương tiện vận chuyển hơn 230.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp trên vùng biển Tây Nam.
Nagore Aramburu bày tỏ tình yêu và cổ vũ cho chồng – thuyền trưởng Xabi Alonso giữa tin đồn sắp bị Real Madrid sa thải, vì kết quả đáng thất vọng.
Lúc 12 giờ 21 phút ngày 28/12/2025, tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 631 thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận tàu cá QB 98048 TS, cứu ngư dân Hoàng Văn Dũng đưa lên tàu SAR 631 để tiến hành cấp cứu, giữ tính mạng cho ngư dân bị nạn.
Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đã kịp thời cứu nạn một ngư dân bị thương nặng khi đang hành nghề trên biển.
Trên chiến hạm, quyền lực của thuyền trưởng tương đương với vị vua trên ngai vàng. Ở vị trí quan trọng ấy, họ phải đưa ra những quyết định quan trọng vào thời điểm then chốt.
Ngày 27/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên biển, đơn vị phối hợp với Đồn Biên phòng Long Hòa (Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh) liên tiếp phát hiện, bắt giữ hai vụ vận chuyển cát trái phép và một vụ vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, đơn vị đã chủ trì phối hợp với Đồn Biên phòng Long Hòa (khu vực Cần Giờ), Bộ đội Biên phòng TP.HCM liên tiếp phát hiện, bắt giữ hai vụ vận chuyển cát trái phép và một vụ vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Chiều 27-12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, đơn vị đã chủ trì phối hợp với các lực lượng liên quan phát hiện, bắt giữ 3 vụ vận chuyển cát trái phép, vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, đơn vị đã chủ trì phối hợp liên tiếp phát hiện, bắt giữ hai vụ vận chuyển cát trái phép và một vụ vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Ngày 27-12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, đơn vị chủ trì phối hợp với Đồn Biên phòng Long Hòa (Bộ đội Biên phòng TP. Hồ Chí Minh) phát hiện, bắt giữ 2 vụ vận chuyển cát trái phép và 1 vụ vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Hiện 2 vụ vận chuyển trái phép khoảng 948m3 cát nhiễm mặn và vụ vận chuyển 11.500 lít dầu DO không rõ nguồn gốc, xuất xứ đang được cơ quan chức năng điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 phối hợp với Đồn Biên phòng Long Hòa đã phát hiện, bắt giữ nhiều vụ vận chuyển cát trái phép và vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Ngày 27/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, lực lượng chức năng đã chủ trì phối hợp với Đồn Biên phòng Long Hòa (Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh) liên tiếp phát hiện, bắt giữ hai vụ vận chuyển cát trái phép và một vụ vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Lực lượng thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 liên tiếp phát hiện, bắt giữ sà lan vận chuyển cát, dầu DO không rõ nguồn gốc.
Chiều 26/12, sau nhiều ngày xét xử, TAND TP Hồ Chí Minh đã tuyên án đối với bị cáo Lê Tấn Hòa (SN 1976, Chủ sở hữu Công ty TNHH Vận tải Xăng dầu Saigon Transco – gọi tắt là Công ty Saigon Transco) và 46 bị cáo nguyên là nhân viên công ty, thuyền trưởng, thủy thủ các tàu, sà lan và 6 cán bộ hải quan, trong vụ án buôn lậu 1,7 triệu lít dầu.
Giữa đại dương, con tàu vẫn chạy, thân vỏ không một vết trầy, động cơ không báo lỗi. Nhưng trên buồng lái, màn hình định vị nhảy loạn, tọa độ lúc xuất hiện lúc biến mất, hải đồ điện tử trượt khỏi thực tế vài hải lý chỉ trong vài phút. Liên lạc với bờ chập chờn. Thuyền trưởng buộc phải giảm tốc, đổi hướng, thậm chí rời tuyến đã định. Không có tiếng nổ, không có kẻ tấn công lộ diện. Thứ bị vô hiệu hóa không phải con tàu, mà là khả năng biết mình đang ở đâu.