UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành văn bản số 6151/UBND-KTTC ngày 9/4/2026 chỉ đạo các sở, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp thúc đẩy xuất khẩu năm 2026 theo Công điện của Thủ tướng Chính phủ.
Mục tiêu đưa kim ngạch xuất khẩu nông lâm thủy sản của Việt Nam lên khoảng 95-100 tỷ USD vào năm 2030 là mục tiêu lớn nhưng có cơ sở, nếu chúng ta kiên định một chiến lược phát triển dựa trên ba trụ cột: thị trường hiện đại, thương hiệu mạnh và chuỗi giá trị xanh-số.
Giá gạo xuất khẩu tại Thái Lan và Ấn Độ đồng loạt tăng do đồng nội tệ mạnh và áp lực chi phí logistics. Việt Nam ghi nhận khối lượng xuất khẩu tăng 62,3% trong tháng 3.
Vụ cháy tại kho logistics của NFI Industries đã nhanh chóng lan rộng, buộc hàng trăm lính cứu hỏa phải tham gia dập lửa. Trong lúc điều tra, một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội làm dấy lên nghi vấn về hành vi phá hoại từ bên trong.
Theo điều chỉnh quy hoạch tỉnh Tây Ninh, khu vực Đức Hòa - Hậu Nghĩa được định hướng phát triển thành trung tâm hành chính, kinh tế và logistics
Bước sang năm 2026, kinh tế TP.HCM vận hành trong bối cảnh quốc tế tiếp tục tiềm ẩn nhiều bất định: xung đột địa chính trị kéo dài, giá năng lượng biến động, chi phí logistics gia tăng và chuỗi cung ứng toàn cầu chưa thực sự ổn định.
Không chỉ là sự thay đổi về vị trí trung tâm hành chính, việc Tây Ninh định hướng phát triển Đức Hòa – Hậu Nghĩa được xem là bước đi chiến lược, mở ra kỳ vọng hình thành một 'cực tăng trưởng' mới, qua đó nâng cao vị thế của tỉnh trong chuỗi liên kết vùng.
Hội thảo quốc gia tại Học viện Ngân hàng phân tích xu hướng, cơ hội, thách thức và đề xuất giải pháp giúp doanh nghiệp Việt tham gia sâu chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hải Phòng xem xét chấm dứt hiệu lực Nghị quyết số 38/NQ-HĐND về quy hoạch phát triển hệ thống dịch vụ logistics do không còn phù hợp…
Để đạt mục tiêu xuất siêu cả năm, nền kinh tế sẽ phải đối mặt với nhiều sức ép trong thời gian tới. Ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) chỉ ra ba thách thức chính...
Ngày 10/4, Học viện Ngân hàng tổ chức Hội thảo khoa học chủ đề 'Chuỗi cung ứng toàn cầu - xu hướng và cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam'.
Dù khối lượng xuất khẩu giảm 4,4% so với cùng kỳ, giá gạo 5% tấm của Việt Nam vẫn giữ mức 360-365 USD/tấn trong tháng 3/2026. Thị trường dự kiến dao động hẹp do nguồn cung dồi dào từ vụ Đông Xuân và áp lực chi phí vận tải.
Tỉnh Khánh Hòa xác định từ nay đến năm 2030, việc phát triển thị trường lao động trên toàn tỉnh phải gắn chặt với định hướng phát triển kinh tế - xã hội. Nhân lực được đào tạo phục vụ cho các ngành, lĩnh vực có lợi thế và giữ vai trò động lực tăng trưởng như du lịch – dịch vụ, kinh tế biển, công nghiệp – năng lượng, logistics và phát triển đô thị.
Trong quý I/2026, xuất khẩu gạo của Việt Nam đạt 2,2 triệu tấn với kim ngạch 1,1 tỷ USD. Mặc dù giá xuất khẩu duy trì ổn định, thị trường đang chịu áp lực lớn từ sự gia tăng chi phí vận tải và biến động địa chính trị tại Trung Đông.
Giá gạo xuất khẩu Việt Nam dự báo dao động trong biên độ hẹp do nguồn cung vụ Đông Xuân dồi dào, dù chịu áp lực từ chi phí logistics tăng cao do xung đột tại Trung Đông.
Trong bối cảnh thế giới không ngừng biến động, 'thay đổi' không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu tất yếu. Tuy nhiên, chỉ thay đổi thôi chưa đủ; điều xã hội, tổ chức và mỗi cá nhân cần chính là những bước thay đổi mang tính bứt phá, tạo ra khác biệt rõ rệt và mở ra hướng đi mới.
Sau sáp nhập, Cần Thơ hiện có hơn 70km bờ biển, đặt mục tiêu trở thành đô thị sông - biển hiện đại, trung tâm năng lượng và logistics của vùng vào năm 2045. Trọng tâm sẽ hình thành Khu kinh tế Trần Đề ven biển, theo hướng lấn biển quy mô lớn, gắn với cảng biển quốc tế.
Đại diện Lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu cho biết, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu quý I/2026 đạt khoảng 250 tỷ USD, với tốc độ tăng trưởng 22% so với cùng kỳ trước.
Chi phí logistics tăng mạnh, chuỗi cung ứng gián đoạn đã đẩy giá nguyên liệu thức ăn chăn nuôi leo thang, trong khi giá sản phẩm đầu ra lại giảm, khiến áp lực trên vai nhà sản xuất ngày càng lớn.
Trong quá trình phát triển đô thị, hạ tầng giao thông luôn là yếu tố tạo ra những thay đổi lớn về dòng người, dòng vốn và xu hướng phát triển nhà ở. Khi một tuyến cao tốc hình thành, không chỉ thời gian di chuyển được rút ngắn mà còn kéo theo sự phát triển công nghiệp, logistics và nhu cầu nhà ở tại các khu vực nằm dọc theo tuyến giao thông đó.
Trong bối cảnh hiện nay, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá.
Chiều 9/4 tại Hà Nội, Bộ Công thương tổ chức họp báo thường kỳ quý I/2026. Theo báo cáo tại buổi họp báo, sản xuất công nghiệp và thương mại duy trì đà tăng trưởng.
Trong tiến trình chuyển đổi số quốc gia, thương mại điện tử xuyên biên giới đang nổi lên như một động lực mới thúc đẩy xuất khẩu, mở rộng không gian tăng trưởng cho doanh nghiệp Việt Nam.
Ngành logistics tăng tốc trước làn sóng chuyển đổi số và dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, vì vậy nhu cầu nhân lực chất lượng cao rất cấp thiết.
Trước bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, làm đứt gãy chuỗi cung ứng, đẩy giá nhiên vật liệu, chi phí vận chuyển tăng cao, hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp đang chịu nhiều áp lực lớn.
Trước khát vọng bứt phá mạnh mẽ trong giai đoạn phát triển mới, Ðồng Nai đang đứng trước thời cơ lịch sử để chuyển mình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Với nền tảng kinh tế vững chắc, vị trí địa kinh tế trọng yếu cùng các dự án hạ tầng quy mô lớn, Ðồng Nai hội tụ đầy đủ điều kiện để vươn tầm, khẳng định vai trò cực tăng trưởng năng động, đóng góp quan trọng vào sự phát triển chung của đất nước.
Thông qua các hoạt động tư vấn, phỏng vấn và kết nối tuyển dụng, Phiên giao dịch việc làm năm 2026 do UBND phường Hà Đông phối hợp với các phường lân cận, các đơn vị doanh nghiệp cùng tổ chức đã giúp sinh viên có cái nhìn rõ nét hơn về nghề nghiệp tương lai, đồng thời tăng cơ hội việc làm bền vững.
'Đấu trường Thương mại Quốc tế 2026' (IBA 2026) vừa khởi động đã gây sốt bởi mô hình để sinh viên lăn xả 'thực chiến' với hơn 20 doanh nghiệp.
Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ xăng dầu NKOIL thuê hơn 23.000m2 đất tại xã Đại Phước (Đồng Nai) để xây dựng cầu cảng chuyên dùng, phục vụ dự án kho xăng dầu khu công nghiệp Ông Kèo.
Chuỗi cung ứng năng lượng và logistics bị gián đoạn, chi phí đầu vào tăng cao khi bị tác động của địa - chính trị thế giới đang ảnh hưởng đối với các ngành tiêu hao nhiên liệu cao như công nghiệp, dệt may, da giày... Trong đó, áp lực về an ninh năng lượng đang rõ nét, nhất là nguồn điện nền còn khó khăn đặt ra yêu cầu cao hơn trong công tác vận hành hệ thống.
Hiện nay, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam vẫn còn nhiều không gian gia tăng sản lượng khai thác, đầu tư hạ tầng logistics, tận dụng hiệu quả hệ thống cảng biển, cửa khẩu trên địa bàn, góp phần nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng than.
Nội dung này được thể hiện trong dự thảo nghị quyết của Thành ủy Cần Thơ về phát triển kinh tế biển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Thị trường văn phòng hạng A Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục thể hiện sự bền vững trong quý đầu năm 2026 với động lực cân bằng giữa cung và cầu. Mặc dù không có nguồn cung mới gia nhập thị trường, các tòa nhà hiện hữu ghi nhận hoạt động cho thuê ổn định, được hỗ trợ bởi nhu cầu từ các dự án quy mô lớn đã hoàn thành trong năm 2025.
Phương án nằm trong kế hoạch đầu tư khoảng 2.700 tỷ đồng của Viconship trong năm 2026, bên cạnh mở rộng dịch vụ hậu cần cảng, bất động sản và khu công nghiệp.
Ngày 9/4, tại Hà Nội, Viện Chiến lược thương hiệu và cạnh tranh phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo 'Biến động địa-chính trị và chiến lược bảo đảm năng lượng'.
Trước những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông và tác động gián tiếp đến nguồn cung năng lượng toàn cầu, Indonesia và Hàn Quốc đã triển khai các biện pháp cấp bách nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định kinh tế.
Báo cáo quý I/2026 của Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM cho thấy, dù xuất khẩu tăng trưởng tích cực, cộng đồng doanh nghiệp vẫn phải đối mặt với nhiều áp lực từ chi phí nguyên liệu, logistics, lãi suất và biến động địa chính trị.
Nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh logistics, TP.HCM dự kiến khởi công ba dự án cảng biển trọng điểm với tổng vốn đầu tư vượt 192.000 tỷ đồng trong tháng 4/2026.
Sáng 9/4, đoàn công tác Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Cao Bằng (Việt Nam) do đồng chí Lý Quốc Khánh, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh làm Trưởng đoàn làm việc Đoàn Chính phủ nhân dân huyện Long Châu, Quảng Tây (Trung Quốc) do đồng chí Tần Nghĩa Mẫn, Phó Bí thư Huyện ủy, Huyện trưởng Chính phủ nhân dân huyện Long Châu làm Trưởng đoàn.