Tranh thủ thời tiết thuận lợi trước cao điểm mùa mưa lũ, các nhà thầu thi công dự án thành phần 1 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (tỉnh Gia Lai) đang tăng cường nhân lực, thiết bị, mở rộng các mũi thi công, tập trung đẩy nhanh những hạng mục quan trọng, nhất là cầu và xử lý nền đường.
Những ngày cuối tháng 9, Cà Mau mưa kéo dài. Trên công trường Nhà máy Đạm Cà Mau, những chiếc áo mưa phủ lên vai người kỹ sư, công nhân đang bám trụ cho một trong những chiến dịch kỹ thuật quan trọng nhất của Nhà máy.
Tuyến đường 120m nối sân bay Gia Bình và Hà Nội dài 14,07km, với nhiều hạng mục thi công quan trọng đang được triển khai.
Sau hơn 9 tháng thi công, nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, một trong những đầu mối giao thông quan trọng ở phía tây Đà Nẵng, đang dần thành hình. Khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 65%, các hạng mục cầu vượt, nền đường và nhánh kết nối đang được triển khai đồng loạt.
Hơn 2.00 nhân sự, bảo dưỡng hơn 3.200 hạng mục, trong điều kiện Cà Mau mưa kéo dài suốt cuối tháng 9. Và trên công trường Nhà máy Đạm Cà Mau, những chiếc áo mưa phủ lên vai những kỹ sư, những công nhân đang bám trụ cho một trong những chiến dịch kỹ thuật quan trọng nhất của Nhà máy, đó là chiến dịch bảo dưỡng tổng thể (BDTT)2026
Đêm xuống, công trường Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC tại Phú Quốc vẫn sáng đèn. Hàng trăm công nhân chia 3 ca, làm việc xuyên ngày đêm để bám tiến độ hoàn thiện công trình.
Dù những ngày gần đây mưa nhiều gây bất lợi cho việc thi công nhưng không khí làm việc trên công trường dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang vẫn khẩn trương. Các nhà thầu tập trung nhân lực, trang thiết bị để thi công với quyết tâm đưa dự án về đích đúng hạn.
Một ngày sau khi Báo Tiền Phong phản ánh bốn trường nội trú vùng biên ở Quảng Trị quá hạn hoàn thành, chiều 29/9, Bí thư Tỉnh ủy Vương Quốc Tuấn kiểm tra công trường tại xã Dân Hóa. Ông yêu cầu báo cáo tiến độ hằng ngày và làm rõ trách nhiệm của chủ đầu tư khi công trình mới đạt khoảng 80% khối lượng.
Từ mặt bằng, vật liệu, nhân công đến năng lực nhà thầu và cách đăng ký kế hoạch vốn, mỗi dự án giao thông trọng điểm đang có một nút thắt khác nhau. Tại cuộc làm việc giữa Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng với các địa phương chiều ngày 29/9, những vướng mắc đã được đại diện các địa phương nêu ra.
Sau 3 tháng thi công, đường Vành đai 2,5 qua Xuân Đỉnh đã thông xe kỹ thuật, các hạng mục cuối đang được hoàn thiện.
Tuyến đường nối Quốc lộ 6 với đường Trần Hưng Đạo (phường Hòa Bình và phường Thống Nhất, tỉnh Phú Thọ) chỉ dài khoảng 4,3 km nhưng sau hơn 4 năm thi công đến nay vẫn chưa hoàn thành. Nhiều đoạn công trường ngổn ngang, máy móc thi công cầm chừng.
Từ những tuyến đường kết nối cảng biển đến các công trình đổi mới sáng tạo, nhiều dự án quy mô lớn đang được Đà Nẵng ưu tiên triển khai, kỳ vọng tạo thêm dư địa phát triển trong những năm tới. Tuy nhiên, để các dự án về đích đúng kế hoạch, Đà Nẵng vẫn cần tháo gỡ những vướng mắc về mặt bằng, vật liệu, hạ tầng kỹ thuật và thủ tục đầu tư.
Bộ Tài chính tiếp tục tổng hợp và nghiên cứu kết quả chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công kỳ tháng 9, quý III/2026 cùng với kết quả các kỳ tháng 7, tháng 8 và các ý kiến của các bộ, ngành, địa phương
Dự án nút giao cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với QL18B đang được chủ đầu tư và các đơn vị nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Cùng với đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, công tác an toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ) cũng được các chủ đầu tư, nhà thầu chú trọng thực hiện trên những công trình trọng điểm. Từ nâng cao nhận thức, trang bị bảo hộ đến kiểm soát nguy cơ tại từng vị trí làm việc, các giải pháp đang góp phần bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, tạo nền tảng để công trình hoàn thành đúng kế hoạch.
Dự án di dân, tái định cư Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 có khoảng 783 trường hợp với diện tích 515ha bị ảnh hưởng; tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ dự kiến khoảng 1.827 tỷ đồng.
Sáng 28/9, Phòng kiểm tra - Sở Xây dựng Hà Nội đã trực tiếp đi kiểm tra tại công trường nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hạn chế, đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.
Trên công trường, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đang được các nhà thầu đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, tập trung vào các hạng mục cầu, đường, nút giao và các công trình kết nối.
Liên quan đến bài viết về chất lượng thi công tại Dự án cải tạo, nâng cấp các trục đường chính tại thôn Thạch Đà 3 và Thạch Đà 4, xã Yên Lãng (Hà Nội), sau khi Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội phản ánh, phía nhà thầu thi công đã lên tiếng phản hồi.
Sau trận mưa lũ lịch sử năm 2025, nhiều hộ dân ở xã Yên Nhân vẫn phải sống trong những căn nhà tạm dựng trên đất mượn hoặc ở nhờ nhà người thân. Tại các khu tái định cư (TĐC), chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa người dân về nơi ở mới.
Phú Quốc đang vào mùa mưa, nhưng trên các công trường phục vụ APEC 2027, nhịp thi công vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục ngày đêm.
Một nút giao dài cùng tuyến kết nối 6,24km đang được tăng tốc thi công, hướng tới đưa cửa khẩu Bắc Phong Sinh kết nối trực tiếp với cao tốc Vân Đồn - Móng Cái vào tháng 9/2027. Công trình được kỳ vọng mở thêm dư địa cho vận chuyển hàng hóa, xuất nhập khẩu, thương mại và phát triển kinh tế khu vực biên giới.
Thực hiện Đề án của Thủ tướng Chính phủ về phát triển nhà ở xã hội, tỉnh Ninh Bình đang từng bước hoàn thiện các dự án nhà ở xã hội, góp phần giải quyết nhu cầu nhà ở cho người dân, nhất là người lao động.
Ở tuổi 85, cựu thanh niên xung phong Phạm Ngọc Chương (phường Nghĩa Đô, Hà Nội) vẫn bền bỉ "mở đường" cho phong trào rèn luyện sức khỏe cộng đồng. Bằng tri thức của một nhà giáo và tấm lòng tận tụy, ông đã gieo mầm, nhân rộng các lớp thiền dưỡng sinh, mang lại niềm vui, sự khỏe mạnh cho hàng trăm hội viên.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang từng bước hiện rõ hình hài với hệ thống hầm chui, cầu nhánh và đường dẫn được triển khai đồng thời. Đây được kỳ vọng là điểm kết nối giao thông quan trọng ở khu vực phía Tây Hà Nội.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các cấp, các ngành trực tiếp truy trách nhiệm, xử lý nghiêm các trường hợp chậm trễ và tập trung làm việc xuyên ngày nghỉ để hoàn thành dứt điểm kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Lãnh đạo UBND tỉnh sẽ tăng cường kiểm tra thực địa đột xuất vào cả ngày thứ Bảy và Chủ nhật để kịp thời tháo gỡ vướng mắc tại công trường.
Mùa mưa ở khu vực phía Ðông tỉnh Gia Lai càng cận kề, trên công trường Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, không khí thi công càng khẩn trương.
Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc kiểm tra công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, yêu cầu tập trung nhân lực, thiết bị thi công đồng bộ, không để xảy ra tình trạng “xôi đỗ”, phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 vào tháng 4/2027. Doanh nghiệp dự án đề xuất cho phép tạm đưa đoạn Tân Thanh - Đồng Khê dài 62 km vào khai thác miễn phí trong dịp Tết Nguyên đán 2027.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng tại các vị trí còn lại trong tháng 10 để tăng tốc thi công, phấn đấu thông tuyến Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh trước Tết.
Sáng 27/9, tại tỉnh Lạng Sơn, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng Đoàn công tác của Chính phủ và tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng đã kiểm tra dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục đạt tiến độ đề ra. Tuy nhiên, các dự án vẫn còn không ít “đường găng”, trong bối cảnh mục tiêu cơ bản hoàn thành vào tháng 7-2027 để phục vụ APEC 2027 đang đến gần.
Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra thực địa và làm việc về tình hình triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại Km23.
Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra thực địa và làm việc về tình hình triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại Km23.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long với hầm chui 4 làn dài gần 1km và 4 cầu nhánh tuabin đang dần thành hình.
Sau gần một năm thi công, sân vận động PVF tại Hưng Yên đang dần hoàn thiện khi hệ mái vòm thép nặng khoảng 8.600 tấn được nâng vào vị trí thiết kế.
Trên công trường thi công tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công cầu, đường và nút giao. Hàng trăm máy móc cùng hơn 800 nhân sự được huy động, tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật công trình vào tháng 10/2027 trước thềm Hội nghị thượng đỉnh APEC.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới có tổng mức đầu tư khoảng 1.850 tỷ đồng đã hợp long nhịp chính, đánh dấu bước tiến quan trọng của dự án. Phần cầu chính đã đạt hơn 97% khối lượng, công trường đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, các nhà thầu tăng tốc thi công những hạng mục còn lại, hướng tới mục tiêu thông xe vào cuối năm nay.
Hàng trăm nhân lực, máy móc ngày đêm bám công trường, triển khai đồng loạt các hạng mục trên tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô. Những cọc khoan nhồi, bệ trụ, phiến dầm đầu tiên đang từng bước định hình một trục giao thông quy mô lớn.
Những ngày cuối tháng 9/2026, phóng viên báo Tin tức và Dân tộc có mặt tại công trường xây dựng dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Nhà ga T2, ghi nhận không khí thi công khẩn trương, 3 ca 4 kíp ngày đêm, vượt nắng thắng mưa để đảm bảo tiến độ cán đích công trình phục vụ APEC 2027.
Thanh Hóa đang triển khai, điều chỉnh nhiều nhà máy xử lý rác nhằm giảm áp lực từ các khu xử lý quá tải, song một số dự án vẫn chậm tiến độ.