Các tập đoàn dầu khí lớn đã thu về khoản lợi nhuận khổng lồ lên đến hàng tỷ USD nhờ giá năng lượng tăng vọt.
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang gây gián đoạn cục bộ chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo ra những tác động trực tiếp đến hoạt động xuất khẩu của Việt Nam. Trong điều kiện chi phí nhiên liệu gia tăng và một số tuyến hàng hải bị gián đoạn, việc chuyển hướng qua Biển Đỏ được xem là phương án khả thi, dù vẫn tiềm ẩn rủi ro.
Tại sàn giao dịch điện tử Singapore, giá dầu Brent giảm 4,17 USD, tương đương 4%, xuống 100,32 USD/thùng, sau khi có thời điểm rơi xuống 97,57 USD/thùng.
Xung đột Trung Đông đang căng thẳng, eo biển Hormuz trở thành điểm nghẽn logistics mới ảnh hưởng đến vận tải container toàn cầu, trong đó có vận tải thủy sản.
Loạt đòn tập kích ngày 18/3 nhằm vào các cơ sở năng lượng trên khắp Trung Đông, trong đó có tổ hợp khí tự nhiên hóa lỏng lớn nhất thế giới tại Qatar, cho thấy Iran đang mở rộng đáng kể phạm vi đáp trả sau các cuộc không kích của Israel vào một mỏ khí của nước này.
Ngày 19/3, Liên minh châu Âu (EU) kêu gọi các bên liên quan 'tạm ngừng' tấn công vào các cơ sở năng lượng và nước trong cuộc xung đột hiện nay ở Trung Đông nhằm hạn chế tác động đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
Dù đang đối mặt với mối đe dọa nghiêm trọng nhất đối với sự tồn vong của chế độ, Iran vẫn phát đi tín hiệu sẵn sàng kéo dài xung đột với Mỹ và Israel, với mục tiêu tái định hình cán cân quyền lực khu vực theo hướng có lợi cho mình.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang gây ra các tác động lan tỏa sâu rộng tới ngành vận tải toàn cầu, từ hàng không đến logistics, buộc doanh nghiệp phải nhanh chóng thích ứng, đồng thời mở ra khả năng tái định hình cán cân cạnh tranh trong nhiều lĩnh vực.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đang đẩy các nền kinh tế lớn của vùng Vịnh vào nguy cơ suy giảm nghiêm trọng nếu tình hình bất ổn không sớm chấm dứt.
Cuộc chiến giữa Mỹ-Israel và Iran bước sang tuần thứ ba đang trực tiếp đe dọa các hạ tầng dầu mỏ tại Trung Đông, gây ra đợt gián đoạn nguồn cung lớn chưa từng có.
Theo Financial Times ngày 15/3, giá dầu tăng vọt sau khi xung đột tại Trung Đông khiến eo biển Hormuz bị đóng cửa, mang lại lợi ích lớn cho các công ty dầu khí Mỹ, trong khi nhiều tập đoàn năng lượng quốc tế đối mặt với rủi ro gián đoạn sản xuất và chuỗi cung ứng.
Về mặt lịch sử, giá dầu và tiền tệ thị trường mới nổi thường biến động cùng chiều dựa trên các yếu tố tương đồng như: triển vọng tăng trưởng toàn cầu, nhu cầu hàng hóa từ Trung Quốc.
Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông, British Airways đã dừng khai thác đường bay đến Abu Dhabi đến hết năm nay; nhiều hãng khác cũng hủy các chuyến bay đến Dubai đến hết tháng 3.
Saudi Aramco cảnh báo xung đột Trung Đông đang gây cú sốc lớn cho thị trường năng lượng khi nhiều cơ sở dầu khí ở vùng Vịnh phải tạm dừng hoạt động, làm gia tăng gián đoạn nguồn cung và giá dầu.
Dữ liệu theo dõi chuyến bay vào tối 10/3 cho thấy các máy bay dân sự và thương mại liên tục rời khỏi Sân bay Quốc tế Bahrain trong thời gian ngắn, trong khi bầu trời phía Đông của Saudi Arabia, Qatar và Bahrain gần như trống rỗng hoàn toàn. Các chuyến bay hướng đến Dammam, Saudi Arabia, đang bị chuyển hướng hoặc buộc phải quay đầu.
Ngày 10/3, hãng thông tấn bán chính thức Tasnim của Iran cho biết các cuộc tấn công của Mỹ và Israel đã nhắm vào sân bay Kerman ở miền Nam nước này, gây hư hại máy bay cũng như một phần sân bay. Hiện chưa rõ liệu có bất kỳ cơ sở quân sự nào ở tại hoặc gần khu vực này hay không.
Ngày 10/3/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin nổi bật.
Giới nhà giàu đang rút lui mạnh mẽ khỏi Vùng Vịnh, trong bối cảnh xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran diễn ra căng thẳng...
Giá dầu thô thế giới liên tục lao dốc trong phiên giao dịch sáng 10/3, lùi xa khỏi mức đỉnh 3 năm đạt được trong phiên trước đó.
Tập đoàn dầu khí Saudi Aramco của Saudi Arabia vừa buộc phải mở hàng loạt đợt đấu thầu cung cấp dầu thô giao ngay hiếm hoi. Động thái này diễn ra do tình trạng phong tỏa eo biển Hormuz khiến các lô hàng mắc kẹt, buộc nhà xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới phải chuyển hướng dòng chảy thương mại sang Biển Đỏ.
Ngày 6-3, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đánh giá, thị trường toàn cầu hiện vẫn có nguồn cung dầu dồi dào, bất chấp xung đột leo thang tại Trung Đông.
Ngày 4/3/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin nổi bật.
Siêu sao bóng đá Cristiano Ronaldo đã rời Riyadh (Arab Saudi) trên chuyên cơ riêng vào tối 2/3 để bay tới Madrid (Tây Ban Nha), trong bối cảnh Liên đoàn Bóng đá châu Á (AFC) tạm hoãn các trận đấu khu vực Tây Á vì lo ngại an ninh…
Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) cảnh báo xung đột kéo dài tại Trung Đông và sụt giảm nguồn cung năng lượng sẽ khiến lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) tăng vọt và ảnh hưởng tiêu cực tới tăng trưởng kinh tế của khu vực này.
Ngày 2/3, người đứng đầu cơ quan khí hậu của Liên hợp quốc (LHQ) khẳng định tình trạng giá dầu và khí đốt leo thang do xung đột tại Trung Đông là minh chứng rõ nét cho tầm quan trọng của năng lượng tái tạo, nguồn năng lượng rẻ hơn và có khả năng chống chịu tốt hơn trước những biến động toàn cầu.
Cơ sở hạ tầng tại Trung Đông đang đối mặt rủi ro và rủi ro đó không chỉ đến từ các cuộc tấn công có chủ đích mà còn từ những tác động ngoài ý muốn.
Hiện nay, Iran đang mở rộng các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ trong khu vực, bao gồm của các nước Arab như Saudi Arabia và Oman…
Một số máy bay quân sự của Mỹ đã rơi ở Kuwait vào sáng sớm 2-3 (giờ địa phương), song tất cả phi hành đoàn đều sống sót và trong tình trạng ổn định.
Các nguồn tin thân cận cho biết Aramco đã đóng cửa nhà máy có công suất 550.000 thùng/ngày này vào ngày 2/3 như một biện pháp phòng ngừa để kiểm tra và đánh giá thiệt hại.
Bộ Ngoại giao khuyến cáo công dân không đến Iran và Israel, trong khi nhiều hãng bay tạm dừng hoặc điều chỉnh chuyến, doanh nghiệp lữ hành Việt kích hoạt phương án ứng phó.
Xung đột Trung Đông khiến nhiều quốc gia đóng cửa không phận, hàng nghìn hành khách tại Việt Nam bị ảnh hưởng do chuyến bay bị hủy, tạm dừng; các hãng như Qatar Airways, Emirates, Etihad triển khai đổi vé, hoàn vé và hỗ trợ mặt đất.
Nhiều quốc gia ở Trung Đông đóng cửa hoàn toàn hoặc hạn chế nghiêm ngặt khiến các hãng hàng không phải hủy lịch trình, trong đó có những chuyến bay từ Việt Nam.
Do ảnh hưởng chiến sự, tính đến 16h ngày 1-3, đã có hơn 4.400 khách của các hãng hàng không Trung Đông tại Việt Nam bị ảnh hưởng.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết xung đột Trung Đông khiến không phận nhiều nước bị đóng cửa, làm gián đoạn hoạt động của Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways, ảnh hưởng hơn 4.400 hành khách tại Việt Nam.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, hoạt động khai thác của các hãng Trung Đông tại Việt Nam (Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways) bị tác động đáng kể do xung đột.
Chiều muộn ngày 1/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tính đến thời điểm 16h ngày 1/3/2026 (giờ Việt Nam), tình hình hoạt động hàng không tại khu vực Trung Đông diễn biến hết sức phức tạp.
Theo cập nhật từ Cục Hàng không Việt Nam, hoạt động khai thác của các hãng Trung Đông tại Việt Nam như Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways đang bị tác động đáng kể.
Đến 17 giờ ngày 1/3, tình hình hoạt động hàng không tại khu vực Trung Đông diễn biến hết sức phức tạp do các hành động giao tranh quân sự giữa Mỹ – Israel và Iran bắt đầu từ ngày 28/2.
Nhiều hãng hàng không toàn cầu đã tạm ngừng các chuyến bay đi và đến khu vực Trung Đông vào ngày 28-2 sau các hoạt động quân sự của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, cũng như những hành động trả đũa của Tehran, khiến các quốc gia vùng Vịnh đóng cửa không phận.
Cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran cuối tuần qua đã gây ra hiệu ứng dây chuyền chưa từng có đối với ngành hàng không toàn cầu, khiến hàng loạt trung tâm trung chuyển chiến lược tại Trung Đông phải đóng cửa, hơn 1.000 chuyến bay bị hủy và hàng trăm nghìn hành khách mắc kẹt hoặc phải chuyển hướng, Guardian đưa tin.
Căng thẳng quân sự liên quan Israel khiến nhiều nước Trung Đông đóng không phận, hàng loạt hãng bay dừng khai thác, mạng lưới hàng không khu vực rối loạn.
Ít nhất 8 quốc gia đã đóng cửa không phận do hoạt động du lịch hàng không toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Ngày 26/2/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin nổi bật.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 4/2, khi thị trường gia tăng lo ngại về rủi ro địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là khả năng đàm phán giữa Mỹ và Iran có thể đổ vỡ. Những thông tin bất lợi liên quan đến tiến trình đối thoại đã khiến nhà đầu tư phản ứng nhanh, đẩy giá dầu bật tăng gần 3%.
Giá dầu tại thị trường châu Á giảm trong phiên giao dịch ngày 30/1, sau khi xuất hiện những tín hiệu cho thấy Mỹ có thể tiến hành đối thoại với Iran liên quan đến chương trình hạt nhân.
Với tỷ lệ phủ sóng điện thoại thông minh lên tới 99% cùng cơ cấu dân số trẻ, Saudi Arabia đang chứng kiến một cuộc chuyển mình ngoạn mục trong lĩnh vực thương mại kỹ thuật số, thiết lập những quy chuẩn mới cho khu vực.
HLV Tony Vidmar bất ngờ thách thức U23 Australia phải thể hiện đúng vị thế trước U23 Thái Lan.
Giá dầu thế giới giảm trong phiên giao dịch ngày 6/1, phản ánh kỳ vọng nguồn cung toàn cầu tiếp tục ở mức cao trong khi triển vọng nhu cầu vẫn kém khả quan.
Sau một năm 2025 đầy biến động với mức giảm mạnh nhất kể từ đại dịch 2020, giá dầu thế giới bước vào năm 2026 trong trạng thái ổn định, khi thị trường dồn sự chú ý vào cuộc họp của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các liên minh, còn gọi là OPEC+, và những căng thẳng địa chính trị mới phát sinh.
Nhận định Al Ettifaq vs Al Nassr tại Saudi Pro League khi Al Ettifaq đang nằm trong nửa trên bảng xếp hạng nhưng phải đối đầu đội đầu bảng bất bại Al Nassr.
Giá dầu tăng trong phiên chiều 29/12 khi các nhà đầu tư cân nhắc kết quả các cuộc đàm phán giữa Tổng thống Mỹ và Tổng thống Ukraine về một thỏa thuận nhằm chấm dứt xung đột Ukraine, cũng như những căng thẳng ở Trung Đông có thể làm gián đoạn nguồn cung.
Ngày 24/12, giá dầu tăng phiên thứ sáu liên tiếp tại châu Á, nhờ động lực đến từ việc tăng trưởng kinh tế của Mỹ mạnh và nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Venezuela và Nga.
Năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu chứng kiến giá dầu giảm do dư cung, trong khi nền tảng cung – cầu trở thành yếu tố chi phối chính, làm suy giảm vai trò dẫn dắt của các cú sốc địa chính trị.
Dù quãng đường ngắn, chuyến bay vẫn cần trải qua quy tình vận hành nghiêm ngặt, kết hợp các quy định về thời gian trong ngành hàng không.