Chiều 12/10, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng tổ chức tọa đàm lấy ý kiến xây dựng pháp luật về hàng hải, tài nguyên và môi trường biển gắn với phát triển cảng biển và logistics Hải Phòng.
Hải Phòng dự kiến xây dựng 3-5 phương án biểu tượng và bộ nhận diện thương hiệu “Hải Phòng - Thành phố đổi mới sáng tạo”, lấy ý kiến công chúng trong 30 ngày và công bố vào quý IV/2026.
Thanh tra tỉnh Cà Mau vừa ban hành quyết định thanh tra trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan đến công tác quản lý, đăng ký, đăng kiểm tàu cá và xử phạt vi phạm hành chính về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Quân đội Mỹ đã tăng cường thực thi lệnh phong tỏa hải quân đối với các cảng của Iran. Tính đến ngày 11/10, trong 3 tháng qua, lực lượng Mỹ đã vô hiệu hóa 4 tàu thương mại, buộc 135 tàu quay đầu và phá hủy 10 tàu chở dầu có liên hệ với Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC).
Hà Nội vừa khởi công Dự án Cảng thủy nội địa Giang Biên tại phường Việt Hưng, trên bãi sông Đuống, phía thượng lưu cầu Phù Đổng. Với tổng mức đầu tư khoảng 2.551,8 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng hình thành đầu mối trung chuyển hàng hóa quan trọng, tăng cường kết nối vận tải giữa Thủ đô với hệ thống cảng biển phía Bắc, đồng thời thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics và vận tải đa phương thức.
Tuyến cao tốc mới giúp doanh nghiệp miền Tây thêm lựa chọn ra cảng. Lợi ích lớn hơn nằm ở khả năng tổ chức lại hành trình và chuỗi logistics.
Đồng Nai xây dựng chính sách nâng cao hạ tầng cảng biển, đường thủy, logistics nhằm tăng kết nối, giảm chi phí vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Được đầu tư gần 185 tỷ đồng, Cảng cá sông Trà Bồng (tỉnh Quảng Ngãi) từng được kỳ vọng trở thành đầu mối cập cảng, bốc dỡ thủy sản, phục vụ hậu cần nghề cá cho ngư dân khu vực phía Bắc Quảng Ngãi.
Tàu sân bay USS Abraham Lincoln trở về cảng nhà sau 321 ngày triển khai, với hàng loạt ký hiệu chiến công trên tháp chỉ huy, nhưng hành trình dài cũng làm dấy lên tranh cãi về điều kiện sinh hoạt và tổn thất của quân đội Mỹ.
Với tổng mức đầu tư khoảng 2.551,8 tỷ đồng, Cảng thủy nội địa Giang Biên được kỳ vọng bổ sung phương án vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
Trên tuyến biên giới biển Ninh Bình, cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng thường xuyên có mặt tại cảng cá, khu dân cư và các giáo xứ để tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho nhân dân trên địa bàn. Nội dung tuyên truyền tập trung vào những quy định liên quan trực tiếp đến khai thác, đánh bắt thủy sản, bảo đảm an ninh trật tự và bảo vệ chủ quyền biển, đảo.
Dù việc ứng dụng hệ thống eCDT đang giúp số hóa quy trình quản lý tàu cá và truy xuất nguồn gốc thủy sản nhưng tỉ lệ tàu cá tham gia tại Lâm Đồng mới đạt 60,88%. Tỉnh đang yêu cầu tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân và siết chặt kiểm soát hoạt động khai thác nhằm thực hiện các quy định chống khai thác IUU.
Tàu chở dầu MINERVA ZEN, được cho là vận chuyển dầu diesel Nga, dự kiến cập một cảng của Mỹ ngày 11/10, sau khi rời St. Petersburg từ ngày 22/9, tức 17 ngày trước khi Tổng thống Donald Trump công bố thỏa thuận năng lượng với người đồng cấp Vladimir Putin. Tuy nhiên, các nền tảng theo dõi tàu ghi nhận điểm đến khác nhau và chưa có bằng chứng xác nhận chuyến hàng liên quan trực tiếp đến thỏa thuận Mỹ - Nga.
Khánh Hòa đang tìm kiếm nhà đầu tư cho 3 dự án hạ tầng quy mô lớn tại Khu kinh tế Vân Phong, gồm cảng tổng hợp, dịch vụ hậu cần cảng và cảng hàng không quốc...
Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển cảng biển thông minh và tăng cường kết nối logistics. Đây được xem là dư địa để MSC mở rộng hợp tác, đầu tư tại Hải Phòng, Cần Giờ và một số địa phương khác.
Cầu Cát Lái không phải là cây cầu duy nhất người dân Đồng Nai đang chờ đợi. Cùng với công trình này, nhiều cây cầu kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương trong vùng đang được đầu tư và chuẩn bị đầu tư. Những cây cầu trước hết giải quyết nhu cầu đi lại, nhưng giá trị lớn hơn nằm ở khả năng mở rộng không gian phát triển cho Đồng Nai và các địa phương lân cận.
Chiều 9/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tiếp ông Soren Toft, Tổng Giám đốc Tập đoàn MSC (Thụy Sĩ) hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, vận tải, đóng tàu và logistics.
Ngày 9/10, tại TP.HCM, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) và Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT) công bố đưa bến cảng chung vào...
Ngày 9-10, Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải (TCTT) và Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) chính thức công bố đưa Bến chung TCTT-CMIT vào khai thác thương mại, đánh dấu bước phát triển mới trong quá trình hợp tác giữa hai cảng nước sâu liền kề tại khu vực Cái Mép-Thị Vải.
Ngày 9-10, tại phường Tân Phước, TPHCM, 2 cảng biển liền kề trên sông Cái Mép-Thị Vải là Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) và Cảng Tân Cảng-Cái Mép Thị Vải (TCTT) đã tổ chức vận hành khai thác bến chung.
Ngày 9/10, Liên danh Công ty CP Tập đoàn Hateco, Công ty Cổ phần Hateco Logistics và Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Cảng thủy nội địa khởi công Dự án Cảng...
Ngày 9/10, tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, hai cảng biển liền kề trên sông Cái Mép – Thị Vải là Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) và Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải (TCTT) đã tổ chức công bố chính thức đưa vào vận hành khai thác bến chung. Đây là sự kiện đánh dấu mô hình hợp tác vận hành cảng biển chưa từng có tiền lệ trong lịch sử ngành hàng hải Việt Nam.
Việc kết nối hai cảng giúp mỗi cảng tăng công suất lên khoảng 30%, gia tăng giá trị cho khách hàng, mở ra hướng phát triển mới cho các cảng của cả nước, đóng góp vào phát triển kinh tế biển Việt Nam.
Với lợi thế về biển, hệ thống cảng, nguồn lợi thủy sản và các điểm đến du lịch ven biển, Quảng Trị đang từng bước phát huy tiềm năng kinh tế biển.
Đồng chí Trần Việt Hà - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng BQL Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh khẳng định, việc mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng sẽ tạo cơ sở để tỉnh tổ chức lại không gian và phát huy hiệu quả hơn các tiềm năng, lợi thế của khu kinh tế, nhất là về cảng biển nước sâu, công nghiệp, năng lượng, logistics.
Chiều 8/10, Sở Khoa học và Công nghệ Hải Phòng tổ chức Hội thảo “Dữ liệu cho AI - Từ nền tảng đến ứng dụng”, nhằm làm rõ phương thức thiết lập các gói dữ liệu thí điểm, khai thác dữ liệu thời gian thực cho hạ tầng cảng biển-logistics-công nghiệp và công bố 3 bài toán công nghệ trọng điểm của thành phố.
Tại hội thảo “Dữ liệu cho AI - Từ nền tảng đến ứng dụng” do thành phố Hải Phòng tổ chức chiều 8/10, các chuyên gia đã trao đổi những khuyến nghị cho Hải Phòng và xác định những bài toán ưu tiên triển khai, giúp thành phố có thêm cơ sở để lựa chọn nhiệm vụ phù hợp, sử dụng hiệu quả nguồn lực và thúc đẩy hợp tác trong phát triển, ứng dụng AI.
Ngày 8/10, Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) phối hợp với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (Bộ Tài chính) tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận thực hiện Đề án “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Ngày 8-10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng chủ trì nghe báo cáo về tình hình triển khai và nội dung Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội và quy hoạch cấp nước.
Danh tính của chú cá mập 'hiện tượng Bukang-i' tại Cảng Bắc Busan được xác định là cá mập vây đen cái, dài 3m và thuộc loài có nguy cơ tuyệt chủng.
“Dữ liệu là dầu mỏ của thế kỷ XXI”. Trong ngành hàng hải, dữ liệu còn được ví như “hải đồ số” – nền tảng giúp doanh nghiệp theo dõi hoạt động, phân tích xu hướng và đưa ra quyết định điều hành kịp thời, từ khai thác cảng, vận tải biển, logistics đến quản trị tài chính và phát triển khách hàng.
Đặc khu kinh tế Coega của Nam Phi kết hợp cảng nước sâu, sản xuất đa ngành, logistics và năng lượng xanh, mang đến mô hình tham chiếu cho Việt Nam trong thu hút FDI.
Công ty CP Cảng container Quốc tế Cái Mép Hạ sẽ thực hiện dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ với vốn 50.820 tỷ đồng; dự án này đã khởi công đầu tháng 7.
Theo định hướng phát triển, Hải Phòng không chỉ giữ vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu của miền Bắc mà cần chuyển mạnh từ mô hình cửa ngõ thông quan truyền thống sang một cực tăng trưởng logistics tích hợp, có năng lực cạnh tranh, khả năng thích ứng cao và kết nối sâu với khu vực, quốc tế.
UBND thành phố vừa ban hành công văn về triển khai phát triển dịch vụ logistics thành phố theo hướng xanh, bền vững.
Phát triển Trung tâm Năng lượng tái tạo không nên bắt đầu bằng việc “đóng khung” một chức năng cố định. Kinh nghiệm hơn 20 năm của Cuxhaven, Đức, cho thấy hạ tầng, mặt bằng, nhân lực và doanh nghiệp cần được chuẩn bị sớm, trong khi mô hình phát triển phải đủ linh hoạt để thích ứng với thị trường.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh một số hạng mục nhằm đáp ứng yêu cầu về an ninh, an toàn và tổ chức phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Tăng tốc thi công, tháo gỡ các điểm nghẽn để sớm hình thành tuyến kết nối từ đường 23B đến cảng Chu Phan – đây đang là một trong những nhiệm vụ được xã Tiến Thắng tập trung thực hiện. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở thêm hướng lưu thông hàng hóa, giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu và tạo thêm dư địa phát triển cho khu vực.
AD Ports Group vừa hoàn tất thương vụ 835 triệu USD thâu tóm nhà khai thác cảng CLI, chính thức giành quyền vận hành hai bến cảng nông sản chiến lược Santos và Itaqui tại Brazil.
Hơn 176.000 tấn nhiên liệu, chủ yếu là dầu diesel, được vận chuyển từ các cảng Hàn Quốc tới vùng Viễn Đông của Nga trong tháng 7 và 8, trong đó có nhiên liệu được chở bằng những tàu đang chịu lệnh trừng phạt.
Đồng Tháp đẩy mạnh kiểm soát tàu cá, truy xuất nguồn gốc thủy sản, chuẩn hóa dữ liệu và xử lý vi phạm trước đợt thanh tra IUU lần thứ 6 của EC vào tháng 10/2026.
Ngày 5/10, Thủ tướng Ethiopia Abiy Ahmed khẳng định, nước này sẽ nỗ lực có một cảng trên Biển Đỏ, cho rằng, quyền tiếp cận vùng biển này có ý nghĩa quan trọng đối với Ethiopia.