Siêu dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang được gấp rút thi công với hầm chui 4 làn và hệ thống cầu vượt quy mô lớn nhằm xóa sổ điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Đêm 5/10 rạng sáng 6/10, các tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai kế hoạch tuần tra, xử lý xe quá tải lưu thông trên địa bàn đơn vị quản lý, nhiều trường hợp vi phạm đã bị phát hiện xử lý.
Hàng nghìn người và phương tiện lấp kín khu vực cổng Vườn Quốc gia Ba Vì (Hà Nội) dịp cuối tuần 3-4/10 để chiêm ngưỡng hiện tượng biển mây.
Lực lượng CSGT Lào Cai đã phát hiện một trường hợp lái xe máy có nồng độ cồn là 1,037 mg/L khí thở, gấp khoảng 2,59 lần mức 0,4 mg/L khí thở.
Tài xế xe máy ở Lào Cai có biểu hiện “phồng mồm” nhưng không thổi hơi vào thiết bị đo nồng độ cồn, sau đó được xác định vi phạm ở mức 1,037 mg/l khí thở.
Được khởi công từ tháng 4/2025 với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng như cầu vượt nhánh tuabin, hầm chui trực thông và hệ thống trụ cầu đã dần hình thành rõ nét, hứa hẹn mở thêm hướng kết nối hạ tầng và giải tỏa áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn qua địa bàn xã Hoài Đức, Sơn Đồng (Hà Nội) cơ bản đã hoàn thiện, góp phần mở rộng không gian giao thông, đô thị phía Tây Hà Nội. Tuy nhiên, tại một số đoạn tuyến, tình trạng người dân đổ trộm rác thải vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường.
Dự án đường nối quốc lộ 32 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC14 đang ở giai đoạn nước rút. Hơn 71% khối lượng xây lắp đã hoàn thành. Thế nhưng, công trình khó có thể về đích vào cuối năm 2026, khi mặt bằng thi công vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Địa bàn huyện Hoài Đức cũ hiện nằm trong bốn xã mới và một phần bốn phường giáp ranh, trong khi nhiều giấy tờ và cổng dữ liệu vẫn dùng tên cũ. Bài viết giúp đối chiếu địa danh, chọn đúng lớp bản đồ và kiểm tra pháp lý trước khi mua nhà đất.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang từng bước hiện rõ hình hài với hệ thống hầm chui, cầu nhánh và đường dẫn được triển khai đồng thời. Đây được kỳ vọng là điểm kết nối giao thông quan trọng ở khu vực phía Tây Hà Nội.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long với hầm chui 4 làn dài gần 1km và 4 cầu nhánh tuabin đang dần thành hình.
Đề xuất tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, không bố trí làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao nhằm tăng khả năng thông hành, nhưng cũng đặt ra yêu cầu mới về xử lý xe hỏng, tai nạn và tiếp cận hiện trường.
Lực lượng Cảnh sát giao thông cho biết, mục tiêu đặt ra không phải xử phạt bao nhiêu trường hợp mà quan trọng nâng cao ý thức tham gia giao thông của phụ huynh và học sinh.
Dù được triển khai nhiều năm nay, Dự án đường liên khu vực 1 đi qua các xã Hoài Đức, Dương Hòa và Sơn Đồng (Hà Nội) vẫn chưa hoàn thành toàn tuyến. Tại một số vị trí đã thi công xong lại trở thành nơi tập kết phế thải, rác sinh hoạt, gây ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường khu vực, đồng thời làm giảm hiệu quả đầu tư của dự án.
Sở Xây dựng Phú Thọ vừa ban hành Thông báo số 511/TB-SXD về việc phân luồng, tổ chức giao thông qua vị trí sạt lở mái taluy dương tại km 10+950, đường tỉnh 316E (ĐT.316E), địa bàn xã Xuân Đài.
Sau nhiều ngày bị chia cắt do mưa lớn gây sạt lở tại nhiều vị trí, tuyến đường nối quốc lộ 32 với tỉnh lộ 174 qua địa bàn xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai đã được khắc phục bước đầu, ô tô có thể lưu thông trở lại.
Sáng nay 23/9, các địa phương trong tỉnh đã đồng loạt tổ chức Lễ phát động Phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn đợt 2 năm 2026 trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
Ở vùng cao, nơi điều kiện sống còn nhiều khó khăn, để chủ trương của Đảng thực sự đi vào cuộc sống, phương thức lãnh đạo ở cơ sở có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Thực tế cho thấy, khi cán bộ, đảng viên gần dân, sát cơ sở, trực tiếp làm và cùng người dân tháo gỡ khó khăn, công tác tuyên truyền, vận động sẽ tạo được sức thuyết phục và sự đồng thuận cao hơn.
Dù trời đã tạnh ráo mấy ngày qua, thế nhưng nhiều hộ dân tại khu đô thị Tân Tây Đô, xã Ô Diên, TP Hà Nội vẫn bị nước ngập bao vây. Cuộc sống của cư dân khu liền kề và biệt thự bị đảo lộn khi điện, nước sạch chưa được cấp trở lại.
Sau đợt mưa lớn kéo dài, sáng 20/9/2026, các điểm ngập úng sâu trên địa bàn Thủ đô Hà Nội cơ bản đã rút nước.
Dù mưa đã tạnh, quốc lộ 32, đoạn qua xã Hoài Đức (Hà Nội), vẫn ngập sâu trên quãng đường dài hơn 1km, khiến nhiều phương tiện chết máy, giao thông gặp khó khăn. Dọc hai bên đường, nhiều hộ dân phải đóng cửa, dùng các vật dụng để ngăn nước tràn vào nhà.
Mưa lớn kéo dài những ngày qua gây sạt lở, ngập lụt nghiêm trọng tại nhiều tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Để bảo đảm an toàn cho người dân và duy trì giao thông thông suốt, các đơn vị quản lý đường bộ cùng chính quyền địa phương nhanh chóng huy động lực lượng, phương tiện khẩn trương ứng phó, khắc phục hậu quả.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ký Quyết định số 1808/QĐ-TTg ngày 18/9 thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT13), đoạn Bảo Hà - trung tâm hành chính tỉnh Lai Châu.
Ngày 18/9, dù trời không mưa, quốc lộ 32, đoạn qua xã Hoài Đức, Hà Nội vẫn ngập trên chiều dài gần 1,5km, một số vị trí nước sâu khoảng 50cm. Nhiều xe chết máy khi đi qua đoạn ngập, còn người dân hai bên đường phải chắn cửa nhà để ngăn sóng nước do phương tiện qua lại tạo ra.
Trong quá trình tuần tra trên Quốc lộ 32, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 9, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã kịp thời sơ cứu, hỗ trợ đưa một người đàn ông bất tỉnh đến bệnh viện cấp cứu.
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên Quốc lộ 32, Tổ công tác Đội CSGT số 9 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã kịp thời sơ cứu và phối hợp với cơ sở y tế đưa một người đàn ông bị đột quỵ đến bệnh viện.
Nhờ sự sơ cứu kịp thời của lực lượng CSGT, người đàn ông đột quỵ tại quán ăn trên Quốc lộ 32 đã qua khỏi nguy kịch.
Sáng 18/9/2026, trong lúc tuần tra kiểm soát giao thông trên Quốc lộ 32, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 9 (Phòng CSGT - CATP Hà Nội) do Trung tá Phạm Việt Dũng làm Tổ trưởng đã kịp thời cứu chữa một người dân bị đột quỵ.
Đang tuần tra trên Quốc lộ 32, tổ công tác CSGT Hà Nội nhận tin một người đàn ông bất tỉnh tại quán ăn nên lập tức tiếp cận, sơ cứu và gọi nhân viên y tế.
Trong quá trình tuần tra trên Quốc lộ 32, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 9, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã kịp thời sơ cứu, đưa người đàn ông bất tỉnh trong quán ăn đến bệnh viện cấp cứu.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, tuyến đường nối Quốc lộ 32 với Tỉnh lộ 174 qua xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai xảy ra sạt lở ta-luy âm nghiêm trọng, làm mất hoàn toàn nền và mặt đường tại 2 vị trí. Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai đã tổ chức cấm đường và phân luồng giao thông tạm thời qua khu vực này từ 15 giờ 30 phút ngày 17/9.
Do mưa lớn gây sạt lở taluy âm, làm mất nền, mặt đường tại 2 vị trí, từ 15 giờ 30 phút ngày 17/9, người và tất cả phương tiện tạm thời không được lưu thông qua Km16+300 và Km18+300 trên tuyến đường nối Quốc lộ 32 với Tỉnh lộ 174, thuộc xã Phình Hồ.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 16 đến sáng ngày 17/9 đã khiến nhiều khu vực, tuyến đường trọng điểm khu vực phía Tây Hà Nội ngập sâu. Không ít phương tiện cố gắng đi qua điểm ngập đã chết máy và phải gọi cứu hộ.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ra văn bản yêu cầu các địa phương không chủ quan, tổ chức trực 24/24 giờ và kiên quyết di dời người dân khỏi những khu vực có nguy cơ mất an toàn.
Sau trận mưa lớn từ đêm, sáng 17/9, nhiều tuyến đường tại Hà Nội tiếp tục ngập sâu, giao thông ùn tắc kéo dài. Người dân đi làm gặp nhiều khó khăn, trong khi một số trường học chủ động cho học sinh nghỉ do nhiều điểm ngập trên tuyến đường đến trường.
Mưa lớn trên diện rộng khiến nhiều điểm trên các tuyến phố Hà Nội bị úng ngập, giao thông ùn tắc, các phương tiện di chuyển khó khăn trong giờ cao điểm buổi sáng.
Sáng 17/9/2026, thời tiết Hà Nội tiếp tục mưa diện rộng. Sau 4 ngày mưa liên tục đã ảnh hưởng lớn đến tình hình giao thông và đời sống của người dân Thủ đô.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 15 đến ngày 16/9 đã gây sạt lở, hư hỏng nhiều nhà ở, công trình trên địa bàn tỉnh Lào Cai, tổng thiệt hại ước tính hơn 6 tỷ đồng.
Các đơn vị đã bố trí rào chắn, biển cảnh báo tại các vị trí mất an toàn; tăng cường máy móc, nhân lực để khắc phục hậu quả thiên tai, hót dọn đất đá sạt lở và bảo đảm giao thông cho người dân đi lại.
Dự án đường Tây Thăng Long từ Vành đai 3,5 đến kênh Đan Hoài (qua khu vực Đan Phượng cũ) dự kiến hoàn thành cuối năm nay nhưng hiện cho xong GPMB.
Mưa lớn kéo dài trong ngày 15/9 đã gây sạt lở, hỏng nhiều vị trí trên hệ thống quốc lộ, đường tỉnh và đường địa phương ở Lào Cai, tổng thiệt hại ước tính gần 3 tỷ đồng.
Trước diễn biến thời tiết phức tạp, nguy cơ xảy ra mưa lớn, lũ, lũ quét, sạt lở đất và ngập úng trên địa bàn, UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Văn bản hỏa tốc số 9412/UBND-NLN gửi các sở, ban, ngành, lực lượng phòng thủ dân sự và chính quyền các xã, phường về việc tiếp tục chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, ngập lụt, sạt lở đất, lốc, sét và mưa đá.
Theo báo cáo nhanh của Sở Nông nghiệp và Môi trường Lào Cai, mưa lớn từ đêm 14 đến ngày 15/9 tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã gây sạt lở tại nhiều vị trí trên các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh và đường địa phương.
Mưa lớn khiến đất đá, bùn tràn xuống mặt đường tại nhiều vị trí trên các tuyến giao thông do Sở Xây dựng Lào Cai quản lý, trong đó có 2 điểm xảy ra ùn ứ, ách tắc giao thông.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, từ chiều qua đến sáng nay (15/9), trên địa bàn tỉnh Lào Cai xuất hiện mưa lớn, gây sạt lở tại một số tuyến giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Sáng 15-9, công nhân Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội tăng cường ứng trực tại Quốc lộ 32, khu vực AEON Long Biên; kịp thời điều tiết giao thông, xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Trong ngày 15 và 16/9, khu vực phía Nam tỉnh Lào Cai được dự báo mưa to đến rất to, có nguy cơ lũ quét, sạt lở đất, ngập úng; người dân cần chủ động phòng tránh.
Sau hơn một năm thi công, dự án cầu Vân Phúc vượt sông Hồng đang được các nhà thầu tổ chức nhiều mũi thi công, làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, với mục tiêu thông xe kỹ thuật vào giữa quý III/2027.
Các nhà thầu đang tổ chức nhiều mũi thi công, triển khai theo mô hình “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Vân Phúc vượt sông Hồng, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào giữa quý III/2027 và hoàn thành toàn bộ công trình trong quý IV/2027.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục của dự án cầu Vân Phúc kết nối thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào giữa quý III-2027 và hoàn thành toàn bộ công trình trong quý IV-2027.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ĐH02 (xã Hoài Đức, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng sau gần 6 năm thi công đến nay vẫn dở dang do vướng giải phóng mặt bằng.