Đền Vạn Chài (hay còn gọi là ngôi đền của cư dân làng đánh cá) thuộc phường Đồ Sơn, TP. Hải Phòng, từ lâu đã trở thành điểm đến tâm linh, thu hút đông đảo người dân và du khách thập phương đến tham quan, chiêm bái.
Tình trạng bồi lấp luồng lạch tại cửa biển Cửa Tùng - khu vực cửa ngõ ra vào cảng cá Cửa Tùng và khu neo đậu tránh trú bão Cửa Tùng, xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị đang tiếp diễn, gây khó khăn cho tàu cá của ngư dân.
HNN - Chính thức thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2026, cầu vượt cửa biển Thuận An được xem là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung hiện nay. Người Huế mình vốn chu đáo và lo xa. Vậy nên, gần như cùng lúc cầu được khởi công xây dựng thì chuyện đặt tên cho cầu đã được tính đến. Đáng chú ý vào năm 2025, UBND thành phố đã có tờ trình đề nghị thông qua nghị quyết đặt tên cho cầu là Thuận An.
Với khoảng 130km bờ biển, nhiều cửa biển, lợi thế về hạ tầng giao thông và Khu kinh tế Dung Quất, vùng ven biển Quảng Ngãi đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành không gian tăng trưởng mới. Tuy nhiên, để biến lợi thế thành giá trị kinh tế thực chất, tỉnh cần một chiến lược phát triển đồng bộ, lấy kinh tế biển làm động lực, hạ tầng làm nền tảng và liên kết vùng làm sức bật.
HNN - Có quy mô nổi bật với tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện gần 3.500 tỷ đồng, dài 2,36km, cây cầu nằm trong dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An nối từ Cồn Đâu đến đường Hoàng Sa (được hợp long ngày 30/4/2025 và thông xe kỹ thuật ngày 30/4/2026) không chỉ là một cây cầu lớn của Huế mà còn là công trình vượt cửa biển có vị thế đáng chú ý ở miền Trung.
Sau hơn 4 năm thi công và nhiều lần lùi tiến độ, công trình giao thông hơn 2.400 tỷ đồng chạy ven biển, đầm phá và bắc qua cửa biển Thuận An đã rõ diện mạo với vẻ hiện đại, ấn tượng. Dự án hiện bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước khi chính thức đưa vào khai thác vào giữa tháng 8.
Ngày 13/8, Hải đội Biên phòng, Bộ đội Biên phòng TP. Cần Thơ cho biết, đơn vị vừa phối hợp với ngư dân tổ chức cứu nạn thành công tàu cá AG 96220 TS cùng 5 thuyền viên gặp nạn trên biển, đưa phương tiện và người bị nạn vào bờ an toàn.
Ngày 13/8, Hải đội Biên phòng, Bộ đội Biên phòng thành phố Cần Thơ cho biết, đơn vị vừa phối hợp ngư dân tổ chức cứu nạn thành công tàu cá AG 96220 TS cùng 5 thuyền viên gặp nạn trên biển, đưa phương tiện và người bị nạn vào bờ an toàn.
TP Hải Phòng đang lên kế hoạch đấu giá quyền khai thác 6 mỏ cát, đất đá làm vật liệu san lấp với tổng quy mô 494,85 ha, trữ lượng khai thác hơn 25,7 triệu m3.
Ngày 13/8, thông tin từ Hải đội Biên phòng 2, Bộ đội Biên phòng thành phố Cần Thơ cho biết, đơn vị vừa phối hợp với ngư dân tổ chức cứu nạn thành công tàu cá AG 96220 TS cùng 5 thuyền viên gặp nạn trên biển, đưa phương tiện và người bị nạn vào bờ an toàn.
Sáng 12/8, đoàn công tác của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh đã kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai năm 2026 tại các xã Nga Sơn, Hồ Vương, Nga An, Nga Thắng và Nga Tiến.
Việc kiểm soát chặt tàu cá ra vào cảng, giám sát sản lượng bốc dỡ và truy xuất nguồn gốc thủy sản đang được Quảng Ngãi triển khai đồng bộ tại các cảng cá trên địa bàn. Cùng với sự chấp hành của ngư dân và tăng cường quản lý của lực lượng chức năng, địa phương từng bước nâng cao hiệu quả chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), hướng đến mục tiêu sớm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của Ủy ban châu Âu (EC).
Những khảo cứu về lịch sử hàng hải Việt Nam cho thấy biển từng góp phần kiến tạo kinh tế, văn hóa và quyền lực ở miền Trung. Gia Lai có điều kiện xây dựng một không gian phát triển liên hoàn, đưa kinh tế - văn hóa biển và công nghiệp văn hóa trở thành những động lực tăng trưởng mới.
Cầu vượt cửa biển Thuận An là công trình giao thông trọng điểm của Tp.Huế hiện đang được lấy ý kiến người dân về tên gọi với hai phương án “Cửa Thuận” và “Thai Duong”.
Giữa không gian cửa biển, bàn tay run run của nghệ nhân trao từng thẻ bài, mái tóc bạc thắt bím gọn gàng, giọng hát khàn đục cất lên sau nhiều giờ phục vụ khán giả. Tiếng hô bài chòi vang vọng như ký ức của người xứ biển. Di sản từng được UNESCO ghi danh ấy hôm nay vẫn được gìn giữ nhờ những nghệ nhân đã dành gần trọn cuộc đời để giữ tiếng hô quê hương.
Hải Phòng sở hữu vị thế chiến lược đặc biệt trong lịch sử dựng nước và giữ nước, đồng thời là vùng đất giàu chiều sâu văn hóa với những con người phóng khoáng, nghĩa tình.
UBND TP Cần Thơ vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với khu vực sạt lở nguy hiểm bờ sông Hậu tại ấp Nguyễn Tăng, xã Cù Lao Dung.
Tình trạng sạt lở bờ sông Hậu đoạn qua xã Cù Lao Dung đang diễn biến hết sức phức tạp.
Ngày 4-8, tỉnh Cà Mau phê duyệt quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp.
Giữa nhịp sống sôi động của vùng biển Hải Tiến, có một không gian hoàn toàn khác biệt, nơi tiếng chuông chùa ngân vang hòa cùng tiếng sóng biển, nơi những mái ngói cong vút lặng lẽ kể câu chuyện của hàng nghìn năm lịch sử. Đó là chùa Hồi Long - ngôi cổ tự nằm trên vùng đất Hoằng Thanh - một điểm đến vừa linh thiêng, vừa mang vẻ đẹp bình yên giữa miền biển xứ Thanh.
Điểm tin Lâm Đồng ngày 02/08/2026 với nhiều sự kiện thể thao, văn hóa sôi động cùng các chỉ đạo quan trọng về phát triển kinh tế và quản lý xã hội.
Với hơn 254 km bờ biển cùng nhiều cửa biển, ngư trường rộng lớn, Cà Mau vừa là địa bàn phát triển kinh tế biển, vừa giữ vị trí chiến lược trong bảo vệ chủ quyền quốc gia. 6 tháng đầu năm 2026, sự phối hợp giữa các lực lượng Công an, Quân đội và các lực lượng liên quan tiếp tục phát huy hiệu quả, tạo thế trận an ninh vững chắc từ cơ sở, góp phần giữ bình yên từ đất liền đến biển khơi.
Ngày đêm bám biển, bám địa bàn, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Lâm Đồng đang phát huy vai trò nòng cốt trong phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Với đặc thù là tỉnh địa đầu cực Nam Tổ quốc, có trên 254 km bờ biển, nhiều cửa biển, ngư trường rộng lớn và vùng biển tiếp giáp với các nước trong khu vực, Cà Mau đứng trước yêu cầu vừa phát triển kinh tế biển, vừa bảo vệ vững chắc chủ quyền, bảo đảm ANTT từ sớm, từ xa.
Sau hơn 4 năm triển khai, dự án đường ven biển và cầu qua cửa Thuận An (TP Huế) với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những hạng mục cuối, dự kiến hoàn tất toàn bộ dự án vào giữa tháng 8.
Ở nơi vùng biển cực Nam của Tổ quốc, bên cạnh nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền an ninh biên giới quốc gia, lực lượng Công an và Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau luôn chủ động nhận diện nguy cơ, ngăn chặn ma túy từ xa và xây dựng 'lá chắn' vững chắc, giữ vững an ninh trên tuyến biển.
Những chuyến biển kéo dài nhiều ngày, thậm chí hàng tháng giữa khơi xa luôn đòi hỏi ngư dân có sức khoẻ và bản lĩnh vững vàng. Tuy nhiên, từ áp lực công việc và nhận thức sai lệch rằng ma tuý có thể giúp chống mệt mỏi, thức đêm, một bộ phận lao động nghề biển đã sa vào tệ nạn này, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động và ảnh hưởng đến an ninh, trật tự trên biển.
Ngày 30/7, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế cho biết, Dự án đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An giai đoạn 1 qua phường Thuận An đã cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục.
Dự án đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An, với tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, giúp địa phương tạo dựng trục không gian cảnh quan ven biển, đầm phá của thành phố Huế.
Lễ hội Nghinh Ông Nam Hải năm 2026 tại xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long diễn ra trong không khí trang nghiêm, đậm đà bản sắc văn hóa của cư dân vùng biển. Lễ hội là dịp để ngư dân tri ân cá Ông - vị thần hộ mệnh theo tín ngưỡng dân gian và gìn giữ di sản văn hóa phi vật thể quốc gia, quảng bá tiềm năng kinh tế biển.
Không chỉ đe dọa sức khỏe người lao động, ma túy còn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn trên những chuyến biển dài ngày.
Những chuyến vươn khơi kéo dài hàng tuần, hàng tháng giữa muôn trùng sóng gió đòi hỏi người ngư dân phải có sức bền thể chất và tinh thần vững vàng.
Sự phối hợp chặt chẽ giữa Công an và Bộ đội Biên phòng Cà Mau đã, đang tạo nên 'Lá chắn thép' vững chắc tại cửa biển. Với cách làm 'đi từng bến, đến từng tàu', kết hợp hài hòa giữa tuyên truyền, nâng cao nhận thức của chủ phương tiện, thuyền viên và kiểm tra, rà soát, xử lý nghiêm vi phạm; không chỉ giúp giữ sạch địa bàn, đẩy lùi tệ nạn ma túy mà còn củng cố vững chắc thế trận ANND, thế trận QPTD trên biển.
Tỉnh Cà Mau đang quyết liệt đẩy mạnh thực hiện công tác chống khai thác IUU bằng nhiều giải pháp thiết thực nhằm nâng cao nhận thức của ngư dân. Đặc biệt tại các cửa biển trọng điểm của tỉnh như Sông Đốc, công tác chống khai thác IUU được quan tâm đặt lên hàng đầu.
Kiểm tra một tàu cá hoạt động trên vùng biển Cà Mau, cảnh sát biển phát hiện tàu nghi dùng số hiệu giả, không có nhật ký chuyển tải, không chứng minh nguồn gốc khoảng 50 tấn hải sản đang chở.
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài 2,36 km thuộc dự án 2.400 tỷ đồng tại TP Huế chuẩn bị thông xe, kết thúc hơn 100 năm di chuyển bằng đò của người dân.
Ngày 27/7, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng thông tin, đơn vị mới phối hợp cùng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh kiểm tra tiến độ nạo vét thông luồng cửa biển La Gi (phường Phước Hội).
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36 km, quy mô 4 làn xe, mặt cầu rộng 20–23,5m là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung và là dấu ấn kiến trúc mới của cố đô Huế.
Trước tình trạng dự án nạo vét luồng lạch kéo dài gây mất an toàn cho ngư dân, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc thi công. Đồng thời, sẵn sàng phương án chấm dứt dự án nếu tiếp tục chậm trễ.
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36 km, quy mô 4 làn xe, mặt cầu rộng 20 – 23,5m cùng hệ thống chiếu sáng hiện đại, chính thức được thông xe vào dịp 30/4/2026, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung.
Có người bảo, muốn hiểu độ mặn chát và sâu đằm của dòng Nhật Lệ, đừng lên tận đầu nguồn, hãy đến nơi sông gặp biển. Nơi ấy, giọt nước mang theo cả màu đỏ đất bãi, hương lúa Kiến Giang, hơi lạnh Long Đại, quyện trong vị mặn của sóng biển và tiếng máy thuyền. Để rồi theo mỗi cơn gió mặn thổi ngang qua đôi bờ, những câu chuyện đời người, chuyện bến đò xưa lại rào rạt ùa về.
Chiều 25/7, một tàu cá làm nghề hậu cần khai thác thủy sản bị mắc cạn rồi chìm tại khu vực cửa biển, gần cảng cá La Gi (phường Phước Hội). Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.