Khi đang di chuyển đến khu vực cách cửa biển Sa Huỳnh 23 hải lý, các thuyền viên trên tàu phát hiện ông Đỗ Văn Khanh rơi xuống biển mất tích.
Việc các phương tiện bè mảng neo, đậu, hoạt động ở các cửa sông, cửa lạch, trên các luồng tuyến ra vào cửa biển gây cản trở việc lưu thông của các tàu, thuyền có công suất lớn; đồng thời tiềm ẩn nguy cơ va chạm, tai nạn đường thủy.
Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý nhiều tàu cá vi phạm khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định.
ng Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau cho rằng: 'Cần thay đổi cách nhìn về Cà Mau, đó là xác định đây là điểm đầu phương Nam, có vị trí và vai trò chiến lược, từ đó có sự quan tâm mang tính tập trung hơn nữa, đầu tư xứng tầm, khai thác hiệu quả lợi thế, bởi không những mang về lợi ích kinh tế mà còn đảm bảo mọi mặt về quốc phòng, an ninh, cả về an ninh năng lượng của đất nước trong tình hình mới'. Tuy nhiên việc phát triển khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) vẫn chưa tương xứng với nguồn lực của địa phương…
Hầu hết các đô thị khu vực Nam Trung bộ đều nằm ven biển, ven sông. Đó là lợi thế, có ý nghĩa đặc biệt trong giao thông, thương mại, cư trú. Tuy nhiên, đó cũng chính là thách thức đối với các đô thị ven biển khi phải thường xuyên hứng chịu thiên tai. Việc thường xuyên hứng chịu thiên tai với tần suất và mức độ phức tạp ngày càng cao trong những năm gần đây, tỉnh Phú Yên càng chú ý hơn đến vấn quy hoạch hạ tầng, kiến trúc cảnh quan đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu.
Tỉnh Cà Mau đã ứng dụng công nghệ thông tin để số hóa tàu cá lên phần mềm nhằm quản lý dễ dàng hơn. Các phần mềm đã chứng minh hiệu quả.
Ban Chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu người dân không ra đường từ 7h ngày 27/10, trừ các lực lượng làm nhiệm vụ và các trường hợp đặc biệt.
Nước rỉ từ bãi rác Rù Rì chảy theo các kênh mương có màu đen ngòm, bốc mùi hôi thối, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của người dân quanh khu vực.
Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai vừa ban hành văn bản số 1142/ĐĐ-QLĐĐ ngày 25/10/2024 gửi các Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn các tỉnh gửi các tỉnh ven biển từ Thanh Hóa đến Phú Yên về việc triển khai công tác đảm bảo an toàn đê điều ứng phó bão số 6 (TRAMI).
Tất cả các cửa biển thực hiện giới nghiêm, cấm tàu thuyền ra khơi kể từ trưa nay (26/10) để đảm bảo an toàn trong thời điểm bão Trami đang hoành hành biển Đông.
Tối qua (25/10), Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận cho biết thông tin ban đầu vụ việc tàu cá BTh 95986TS có lao động bị rơi xuống biển mất tích gần cửa biển Phan Thiết.
Sáng 25-10, tỉnh Quảng Nam khẩn trương ra lệnh cấm biển đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang từ 10 giờ ngày 25-10 cho đến khi bão Trà Mi tan và tình hình thời tiết trên biển trở lại trạng thái bình thường.
Ngày 25/10, Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) ban hành văn bản số 1142/ĐĐ-QLĐĐ gửi Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn từ Thanh Hóa đến Phú Yên về việc triển khai công tác đảm bảo an toàn đê điều ứng phó bão số 6.
Từ 10h ngày 25/10, Quảng Nam tổ chức cấm đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang trên địa bàn tỉnh.
Nhằm chủ động ứng phó với cơn bão số 6 (tên quốc tế Trà Mi), kể từ 10 giờ ngày 25.10, tỉnh Quảng Nam cấm biển đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang trên địa bàn tỉnh cho đến khi bão tan.
Tỉnh Quảng Nam có lệnh cấm biển đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang từ 10 giờ ngày 25-10 cho đến khi bão Trà Mi tan và tình hình thời tiết trên biển trở lại trạng thái bình thường.
Tỉnh Quảng Nam cấm biển đối với tất cả tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang trên địa bàn tỉnh từ 10h ngày 25/10 cho đến khi tình hình thời tiết trên biển trở lại bình thường.
Chủ động ứng phó bão Trà Mi, tỉnh Quảng Nam thực hiện việc cấm biển đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra vào các cửa biển, các bãi ngang từ 10h ngày 25/10.
Tỉnh Quảng Nam tổ chức việc cấm biển đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang trên địa bàn tỉnh từ 10 giờ ngày 25-10 cho đến khi bão tan và tình hình thời tiết trên biển trở lại trạng thái bình thường.
Sáng 25/10, UBND tỉnh Quảng Nam có công điện số 10/CĐ-UBND về việc chủ động ứng phó bão số 6 (bão Trà Mi).
Sáng 25/10, UBND tỉnh Quảng Nam phát đi công điện về việc chủ động ứng phó bão Trà Mi (cơn bão số 6), đề nghị Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh, Sở NN&PTNT, UBND các huyện, thị xã, thành phố ven biển tổ chức việc cấm biển đối với tàu cá, tàu khách, tàu du lịch ra, vào các cửa biển, các bãi ngang trên địa bàn tỉnh từ 10h ngày 25/10 cho đến khi bão tan và tình hình thời tiết trên biển trở lại trạng thái bình thường.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp giao ban tháng 10 của Ban Chỉ đạo IUU tỉnh Kiên Giang sáng 24-10, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Lâm Minh Thành yêu cầu các đơn vị, địa phương tập trung đẩy nhanh, đẩy mạnh hơn nữa trong thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp về chống khai thác IUU.
Sau nhiều tháng triển khai, cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cầu trên tuyến đường bộ ven biển nối liền An Biên – thành phố Rạch Giá đã bước vào giai đoạn bảo vệ chung kết.
Ấp đảo Thiềng Liềng (xã Thạnh An, huyện Cần Giờ) là nơi có giá đất thấp nhất trong bảng giá đất mới tại TPHCM vừa được công bố, với 2,3 -3 triệu đồng/m2.
Chiều 23/10, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử chủ trì buổi họp song phương giữa phái đoàn Liên minh châu Âu với UBND tỉnh Cà Mau về dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp.
Trước diễn biến bất thường của bão số 6 và tình trạng khẩn cấp về thiên tai tại vùng bờ biển Phú Thuận, Thuận An, Bộ đội biên phòng Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) phối hợp lực lượng địa phương đẩy nhanh tiến độ xử lý sạt lở, thực hiện các biện pháp ứng phó giữa sóng to gió lớn, nhằm hạn chế mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai sạt lở bờ biển đoạn giáp ranh giữa xã Phú Thuận (huyện Phú Vang) và phường Thuận An (thành phố Huế).
Bãi tắm Phú Thuận vốn là địa điểm hơn 23 năm qua, sau khi cửa biển Hòa Duân hình thành trong trận lũ lụt lịch sử năm 1999 đã được hàn khẩu vào năm 2001, chưa bao giờ bị sạt lở lớn kể cả vào mùa mưa bão.
Hơn 300 người đội mưa khẩn trương xử lý, gia cố khẩn cấp bờ biển xã Phú Thuận, huyện Phú Vang, Thừa Thiên Huế.
Mưa lớn kết hợp triều cường làm sóng biển dâng cao đã làm bờ biển ở xã Phú Thuận (huyện Phú Vang, Thừa Thiên – Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, ăn sâu vào đất liền hơn 100m, kéo dài trên 150m, đe dọa đến bãi tắm xã Phú Thuận và nguy cơ mở lại cửa biển ở đập Hòa Duân rất cao.
Cập bến vào bờ, tuy nhiên do mưa to và gió mạnh khiến tầm nhìn bị hạn chế, hai tàu cá đã bị mắc cạn tại cửa biển Lạch Vạn, hiện chưa thể di chuyển
Mưa lớn và triều cường những ngày qua đã làm bờ biển xã Phú Thuận, huyện Phú Vang, Thừa Thiên Huế sạt lở nghiêm trọng. Đáng nói, đoạn sạt lở mới này xảy ra tại khu vực đập Hòa Duân – con đập được đắp để hàn khẩu cửa biển mở ra trong đợt lụt lịch sử năm 1999.
Mưa to kèm theo sóng biển mạnh khiến bờ biển xã Phú Thuận, huyện Phú Vang (Thừa Thiên Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, có nơi biển ăn sâu vào đất liền 100m.
Bờ biển sạt lở bất thường ăn sâu vào khu vực từng là 'điểm nóng' trong trận lũ lịch sử năm 1999 ở Thừa Thiên Huế.
Vì không biết số gỗ vớt được là gỗ quý hiếm nhất thế giới, ông lão đã phơi mưa nắng suốt 6 năm, kết quả đã khiến ông khóc thầm suốt phần đời còn lại.
Rạng sáng 21/10, một trận mưa lớn dội xuống TP. Đồng Hới khiến nhiều tuyến đường bị ngập nặng, gây ách tắc giao thông...
Chiều 17/10, Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tỉnh Cà Mau, tiếp và làm việc với Đoàn công tác Tổ chức Tầm nhìn thế giới (WVI) về những nội dung liên quan đến công tác hợp tác với địa phương trên một số lĩnh vực như biến đối khí hậu, bảo vệ trẻ em, nâng cao năng lực cộng đồng.
Không chỉ phải mượn phòng của trường khác để bố trí dạy - học cho 5 lớp với 150 học sinh, nhà trường còn phải 'dẹp' các phòng bộ môn để sắp xếp tạm cho 4 lớp khác sau khi dãy nhà học 2 tầng gồm 10 phòng bị xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn cho thầy cô và các em. Tình cảnh chật chội này đẩy ngôi trường vốn đang thiếu cơ sở vật chất lại thêm áp lực, khó khăn. Đó là những gì đang xảy ra tại Trường tiểu học (TH) thị trấn Cửa Việt (huyện Gio Linh, Quảng Trị) với nỗi lo lắng nặng trĩu tâm tư thầy cô và phụ huynh ở vùng cửa biển này, nhất là khi đã vào mùa mưa, bão.
Vất vả và luôn phải đối diện với hiểm nguy, nhưng đó chưa phải là tất cả những gì mà ngư dân phải đối mặt trong hành trình mưu sinh trên biển. Quá trình lao động nơi đầu sóng của những ngư dân, đôi lúc phải đánh đổi bằng cả tính mạng, nhất là đối với các phương tiện nhỏ.
Chính quyền TP Huế (Thừa Thiên Huế) đang khẩn trương hoàn thành những hạng mục cuối cùng khu tái định cư (TĐC) và dự kiến trong tháng 10 này sẽ có hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng bởi 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh (gồm dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương) sẽ đến nơi ở mới xây nhà để sớm an cư và kịp đón năm mới 2025.
Các phái đoàn phương Tây (chủ yếu là Anh, Pháp, Mỹ) đến nước ta vào nửa đầu thế kỷ 19 không khỏi trầm trồ về sự hấp dẫn, nhất là về lợi thế thương mại. Nhiều tàu thuyền dâng quốc thư cùng phẩm vật, mong đặt quan hệ giao thương.
Cùng với Lịch triều hiến chương loại chí - tác phẩm được xem là 'bách khoa thư đầu tiên của Việt Nam', Hải trình chí lược là đóng góp quan trọng của Phan Huy Chú (1782-1840) đối với nền văn hiến nước nhà, đặc biệt là những ghi chép về tình hình biển đảo nước ta dưới thời vua Minh Mạng.
Ngày 10-10, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm thực hiện Đề án Phòng, chống khai thác tài nguyên khoáng sản trái phép trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, vùng giáp ranh giữa Tiền Giang với các tỉnh (gọi tắt là Đề án).
Thủy đoàn I, Cục CSGT, Bộ Công an vừa chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng tỉnh Nam Định bắt giữ 5 tàu khai thác cát trái phép tại khu vực ven biển thuộc huyện Giao Thủy (Nam Định).
Trà Vinh đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, kinh tế xanh phù hợp với bản sắc của địa phương là những mục tiêu quan trọng của tỉnh.
Mặc dù ngành chức năng, chính quyền địa phương đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhưng tình hình các tàu cá '3 không' lén lút thực hiện hoạt động khai thác trên biển vẫn còn diễn ra. Để góp phần gỡ thẻ vàng, tạo kết quả tích cực trước chuyến thanh tra của EC sẽ đến Việt Nam lần thứ 5 dự kiến trong tháng 10 này, nhiều địa phương trong tỉnh quyết tâm xóa các phương tiện này trên vùng biển quản lý.