Giải phóng mặt bằng dự án cải tạo quốc lộ 6 còn nhiều vướng mắc

Dự kiến cuối năm 2027, dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 6 sẽ hoàn thành, nhưng đến nay công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn đang gặp nhiều vướng mắc...

Thi công ĐT.753 khiến nhà dân nằm 'cheo leo': Chủ đầu tư chính thức xin lỗi công khai người dân

Ngày 17-3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phối hợp với xã Tân Lợi và các bên liên quan chính thức xin lỗi công khai 8 hộ dân có nhà bị ảnh hưởng trong quá trình hạ cốt nền thi công Dự án Nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 753, đoạn qua xã Tân Lợi.

Xung đột tại Trung Đông khó gây ra khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu

Theo Ngân hàng Goldman Sachs, xung đột tại Trung Đông nhiều khả năng sẽ không dẫn đến một cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng diện rộng như những gì thế giới đã chứng kiến trong đại dịch COVID-19.

AI tạo sinh gây áp lực cho nhiều trường kinh doanh

Khi ChatGPT và các công cụ AI có thể viết bài luận, phân tích dữ liệu hay chuẩn bị thuyết trình, nhiều trường kinh doanh phải thay đổi cách đánh giá để hạn chế nguy cơ sinh viên gian lận.

Hiện trạng Quốc lộ 6 trước khi Hà Nội hoàn thành giải phóng mặt bằng

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đang phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, dự án nâng cấp Quốc lộ 6 trong quý II/2026.

Vì sao eo biển Hormuz tắc nghẽn, cả thế giới phải chao đảo?

Xung đột Iran khiến tàu thuyền gần như ngừng lưu thông qua eo biển Hormuz - tuyến trung chuyển khoảng 1/5 dầu thô đường biển toàn cầu, làm dấy lên lo ngại về 'cú sốc' lạm phát.

Đường rộng, cầu hẹp tạo 'nút cổ chai' gây nguy cơ mất an toàn giao thông ở Hà Tĩnh

Nhiều cây cầu trên các tuyến đường ở phường Hà Huy Tập (Hà Tĩnh) có mặt cầu hẹp hơn đường dẫn hai đầu. Tình trạng 'đường rộng, cầu hẹp' không chỉ gây khó khăn cho việc lưu thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Iran nêu điều kiện cho tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz

Iran tuyên bố sẽ cho phép tàu thuyền của một số quốc gia đi qua Eo biển Hormuz nếu họ cắt đứt quan hệ ngoại giao với Mỹ và Israel, động thái cho thấy Tehran đang tận dụng vị trí địa chiến lược của tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới để gây sức ép chính trị.

Người Đài Loan giải nút thắt cổ chai của trung tâm dữ liệu AI

Để giải bài toán nút thắt cổ chai về băng thông và tiêu thụ năng lượng, nhà sản xuất chip lớn thứ hai Đài Loan, UMC vừa thiết lập một liên minh chiến lược.

Mong muốn tuyên chiến mạnh mẽ với hàng giả, thực phẩm bẩn

Cử tri mong muốn các ứng cử viên đại biểu Quốc hội và HĐND TPHCM tuyên chiến mạnh mẽ với thực trạng hàng giả, thực phẩm bẩn đang diễn biến phức tạp.

Thị trường SSD 2026: Giá ổ cứng 4TB chạm ngưỡng 12 triệu đồng do ảnh hưởng từ cơn sốt AI

Nhu cầu khổng lồ từ các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá linh kiện lưu trữ lên mức cao kỷ lục, khiến việc nâng cấp máy tính và console trở nên đắt đỏ hơn bao giờ hết.

Giá SSD 4TB chạm mốc 12 triệu đồng: Cơn sốt AI gây áp lực lớn lên thị trường linh kiện

Nhu cầu từ các trung tâm dữ liệu AI khiến giá RAM và SSD dự kiến tăng mạnh trong năm 2026, đẩy chi phí nâng cấp bộ nhớ của người dùng cá nhân lên mức cao kỷ lục.

Cạnh tranh loại 'dầu mỏ của thế kỷ 21'

TS Phạm Sỹ Thành cho rằng công nghệ ngày nay được các nước coi là một phần của an ninh quốc gia, vì vậy, cạnh tranh công nghệ đồng thời là cạnh tranh về đảm bảo an ninh và sự sinh tồn.

Ngày 30/4 thông xe kỹ thuật dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn

Sau một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn sẽ thông xe kỹ thuật vào 30/4 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý II/2026. Sau khi được thông xe, dự án sẽ xóa đoạn nút thắt cổ chai đang gây khó khăn cho giao thông trên cao tốc Bắc Nam lâu nay.

Xung đột tại Trung Đông tác động mạnh đến logistics Việt Nam

Sự leo thang căng thẳng tại Trung Đông không còn là câu chuyện địa chính trị xa xôi mà đã trực tiếp giáng một đòn mạnh vào huyết mạch giao thương toàn cầu. Với việc ba 'nút thắt cổ chai' quan trọng nhất bị đe dọa cùng lúc, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước những thách thức chưa từng có tiền lệ, đòi hỏi cần có giải pháp gấp cho các doanh nghiệp xuất khẩu...

Mất an toàn giao thông trên những cây cầu 'thắt nút cổ chai'

Trên địa bàn Hà Tĩnh hiện có 104 cây cầu do các địa phương quản lý, trong số đó có khá nhiều cây cầu bị 'thắt nút cổ chai', tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cử tri phường Long Bình kiến nghị sớm gỡ 'nút thắt cổ chai' đường Lê Văn Việt

Cử tri phường Long Bình (TPHCM) kiến nghị sớm mở rộng đường Lê Văn Việt và nâng cấp nhiều tuyến giao thông khu Đông.

PGS.TS Phạm Kim Ngọc chế tạo chip AI mô phỏng não người

PGS.TS Phạm Kim Ngọc đang giải mã 'nút thắt cổ chai' của công nghệ bằng những linh kiện vi mạch mô phỏng sự kỳ diệu của não bộ.

Từ eo biển Hormuz nghĩ về kênh đào Suez

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng phụ thuộc vào một số tuyến đường biển chiến lược, sự tập trung cao của các luồng hàng qua những điểm 'thắt cổ chai' như kênh đào Suez tạo ra rủi ro hệ thống lớn.

Hà Nội: Hiện trạng đường Võ Chí Công sau khi tháo dỡ dải phân cách để thi công kênh Thụy Phương

Để phục vụ thi công dự án cải tạo kênh Thụy Phương, khoảng hơn 2km dải phân cách cứng phân làn ô tô - xe máy trên đường Võ Chí Công (TP Hà Nội) đã tạm thời tháo dỡ và lập rào chắn tại nhiều vị trí.

Ứng cử viên đại biểu HĐND tỉnh Đơn vị bầu cử số 15 tiếp xúc cử tri xã Đạ Tẻh

Ngày 6/3, tại xã Đạ Tẻh, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri với những người ứng cử đại biểu HĐND tỉnh Lâm Đồng nhiệm kỳ mới thuộc Đơn vị bầu cử số 15.

Cầu vượt sông Lừ - Vành đai 2,5: Chấm dứt 10 năm mỏi mòn chờ đợi của người dân

Hơn một thập kỷ thi công gián đoạn, dự án Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1) đi qua sông Lừ luôn là nỗi ám ảnh ùn tắc với người dân. Việc chính thức thông xe cây cầu qua đoạn tuyến này không chỉ xóa bỏ dứt điểm 'nút thắt cổ chai' dai dẳng mà còn giải tỏa cơn khát hạ tầng, đáp lại niềm mong mỏi suốt nhiều năm của hàng vạn người dân Thủ đô.

Nút giao Phạm Tu - Xa La: Hà Nội lấy ý kiến giá bồi thường đất cao nhất 62,6 triệu đồng/m2

UBND phường Hà Đông công khai dự thảo phương án bồi thường dự án nút giao Phạm Tu - Xa La, đề xuất áp dụng khung giá đất mới năm 2026 nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng.

Hà Nội lấy ý kiến phương án bồi thường, tái định cư khu vực làm cầu vượt đường 70

UBND phường Hà Đông đang lấy ý kiến dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án xây dựng nút giao Phạm Tu - Xa La. Trong đó, giá đất dự kiến bồi thường cao nhất là vị trí 1 với mức gần 63 triệu đồng/m2.

Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài đoạn qua phường Dương Nội: 'Nút thắt' 200m chưa được gỡ!

Dù đã chính thức thông xe từ tháng 4-2025, thế nhưng dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài kết nối quận Nam Từ Liêm (cũ) với quận Hà Đông (cũ) vẫn còn dang dở ở đoạn cuối tiếp giáp với đường Dương Nội (Vành đai 3,5).

Dự án mở rộng đường Tam Trinh nguy cơ vỡ tiến độ

Có kế hoạch hoàn thành quý I/2026, tuy nhiên dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) hiện nay vẫn đang thi công dở dang, nhiều đoạn chưa giải phóng xong mặt bằng. Nguy cơ dự án tiếp tục vỡ tiến độ sau 10 năm thi công đang hiện diện.

'Lưỡng hội' Trung Quốc: Những gì được kỳ vọng?

Giới lãnh đạo cấp cao Trung Quốc đã phát đi thông điệp rõ ràng về định hướng chính sách kinh tế vĩ mô trong thời gian tới trong bối cảnh bắt đầu khai mạc hai cuộc họp thường niên của cơ quan lập pháp hàng đầu và cơ quan tư vấn chính trị cấp cao nhất của Trung Quốc (còn được gọi là 'Lưỡng hội').

Hiện trạng đường Láng trước phương án mở rộng lên gần 54m

Theo đề xuất của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, tuyến đường Láng (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) dự kiến được mở rộng với mặt cắt ngang lên tới khoảng 53,5m, tổng mức đầu tư ước tính hơn 21.000 tỷ đồng .

TP Hồ Chí Minh: Kênh Hàng Bàng thay 'áo mới' nhưng chưa đồng đều

Sau nhiều năm ô nhiễm nặng nề, tuyến Kênh Hàng Bàng (TP Hồ Chí Minh) đang dần hồi sinh với diện mạo mới khang trang, hiện đại. Tuy nhiên, quá trình hoàn thiện dự án cải tạo giai đoạn 2 vẫn còn vướng 19 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng tại phường Bình Tây, ảnh hưởng đến tiến độ và mỹ quan chung.

Xung đột Trung Đông và tác động kinh tế: 'Nút thắt cổ chai' mang tên Eo biển Hormuz

Nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz khiến lưu lượng dầu sụt giảm mạnh, giá Brent và WTI tăng vọt, đe dọa chuỗi cung ứng và buộc các nhà sản xuất Vùng Vịnh tính toán lại chiến lược xuất khẩu.

Hộ dân khiến Quốc lộ bị 'thắt cổ chai' đã chịu di dời

Sau thời gian dài được vận động, hộ dân lấn chiếm mặt bằng, khiến Quốc lộ 49 bị 'thắt cổ chai' đã tự nguyện tháo dỡ công trình, bàn giao đất.

Đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối

Cần đẩy nhanh hoàn thiện cao tốc đi đôi với đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối và phát triển vận tải công cộng

Lưu lượng xe tăng cao, hầm Núi Vung ùn ứ hơn 3km

Từ chiều đến tối 22-2, khu vực hầm Núi Vung trên tuyến đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (đoạn qua tỉnh Khánh Hòa) xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông nghiêm trọng theo hướng Bắc – Nam, dòng xe nối đuôi nhau kéo dài hơn 3km.

Nửa đêm mùng 5 Tết lái xe về Hà Nội, người dân vẫn dính cảnh ùn tắc

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối 'nóng', mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Nửa đêm mùng 5 Tết, dòng ô tô vẫn ùn ùn trở lại Hà Nội

Nửa đêm 21/2 (mùng 5 Tết), đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc kéo dài vì nhiều người trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Vì sao Hà Giang 'thất thủ' ngày Tết?

Lượng khách tăng mạnh dịp Tết khiến Hà Giang (Tuyên Quang) trở nên nhộn nhịp, song cũng đặt ra bài toán về hạ tầng khi ùn tắc và cháy phòng xuất hiện ở nhiều điểm nóng.

'Thất thủ' đường lên Hà Giang, Cao Bằng dịp Tết

Những ngày đầu xuân, dòng xe đổ lên Tây Bắc đông nghẹt khiến nhiều cung đường như đèo Mã Pì Lèng, dốc Thẩm Mã 'đứng hình'. Tại thác Bản Giốc, du khách xếp hàng dài, nhưng đành quay đầu trong tiếc nuối.

Cao tốc Bắc Nam qua hầm Thần Vũ ùn tắc liên tục

Trong những ngày cao điểm Tết Nguyên đán, cao tốc Bắc Nam đoạn qua hầm Thần Vũ (Nghệ An) liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài. Riêng trong chiều 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ) ùn tắc đã xảy ra cả km, phương tiện phải mất cả giờ đồng hồ mới qua được đoạn hầm dài 1,1 km này.

Du xuân Tây Bắc: Những cung đường nghẹt thở vì quá tải khách du lịch

Đèo Mã Pì Lèng, dốc Thẩm Mã và thác Bản Giốc rơi vào tình trạng ùn tắc kéo dài khi lượng khách đổ về ngắm hoa đào, hoa mận tăng đột biến trong dịp đầu năm.

'Thất thủ' đường lên Tây Bắc du xuân

Những ngày đầu xuân, dòng xe đổ lên Tây Bắc đông nghẹt khiến nhiều cung đường du lịch như đèo Mã Pì Lèng, dốc Thẩm Mã gần như 'đứng hình'. Tại thác Bản Giốc, du khách xếp hàng hàng giờ vẫn không vào nổi, đành quay đầu trong tiếc nuối.

Kẹt xe kéo dài trên Quốc lộ 28B: Đoạn đường tạm thành 'nút cổ chai'

Chiều 20-2, giao thông trên Quốc lộ 28B, đoạn qua đèo Đại Ninh hướng Phan Thiết – Đà Lạt ùn tắc do hư hỏng mặt đường tạm