Sáng ngày 30/9/2026, chuyến bay FZ1073 của flydubai từ Dubai tới Tel Aviv, chở hơn 170 hành khách, đột ngột chúi mũi ở độ cao hàng nghìn mét giữa không trung. Vụ việc sau đó được chính Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu xác nhận là do một phi công muốn “cố tình tìm cách cho máy bay lao xuống đất” nhưng đã được ngăn chặn kịp thời bởi các hành khách đã giúp "ngăn chặn một thảm họa kiểu 11/9". Nhưng chính vụ việc này lại đang làm chúng ta phải nhìn lại vấn đề an ninh hàng không theo cách ngược lại với vụ 11/9.
Theo trang tin Ynet, cơ phó Hamam al-Hammami có thể bị kết án tử hình sau vụ tấn công xảy ra trên chuyến bay của hãng hàng không Flydubai.
CBS News dẫn nguồn thạo tin tiết lộ Israel sẵn sàng bắn hạ máy bay của hãng Flydubai sau khi cơ trưởng bị tấn công.
(CAO) Hôm 6/10, CNN dẫn một nguồn thạo tin tại Israel cho biết nghi phạm thực hiện ý định không tặc trên chuyến bay của hãng Flydubai từ Dubai đến Tel Aviv có khả năng đã định nhắm mục tiêu vào sân bay Ben Gurion – cửa ngõ quốc tế chính của Israel.
Israel đã chuẩn bị phương án bắn hạ máy bay của hãng hàng không flydubai mang số hiệu FZ1073 trong vụ việc nghi cướp máy bay xảy ra ngày 30/9, mặc dù trên máy bay có 166 hành khách là công dân Israel. Hai nguồn tin Israel nắm rõ diễn biến vụ việc tiết lộ với kênh CBS News (Mỹ).
UAE đang dẫn đầu cuộc điều tra đa quốc gia về vụ cơ phó tấn công cơ trưởng và tìm cách giành quyền kiểm soát máy bay trên chuyến bay FZ1073 của Flydubai từ Dubai đến Tel Aviv.
Cơ phó người Oman bị cáo buộc tìm cách chiếm quyền điều khiển máy bay Flydubai có thể đối mặt với án tử hình tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), trong khi cuộc điều tra đang làm rõ cáo buộc người này từng lên kế hoạch biến máy bay thành vũ khí tấn công Israel.
Các nguồn tin Israel cho biết rằng nước này từng chuẩn bị phương án ứng phó ở mức cao nhất đối với chuyến bay 1073 của Flydubai sau khi cơ phó bị cáo buộc tấn công cơ trưởng.
Cơ phó trên chuyến bay của hãng hàng không Flydubai - người đã đâm cơ trưởng trong một âm mưu được cho là nhằm làm rơi máy bay vào tuần trước - khai nhận đã lên kế hoạch cho vụ tấn công từ trước khi được hãng hàng không này tuyển dụng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết cá nhân ông tin Iran phải chịu trách nhiệm về vụ tấn công trên chuyến bay Flydubai hôm 30/9, dù chưa đưa ra bằng chứng cho nhận định này. Trong khi đó, Phó Tổng thống JD Vance cho biết giới chức tình báo Mỹ chưa xác minh được sự liên quan của Tehran.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu đã gọi điện cho cơ trưởng người Ấn Độ Smit Machchhar, cảm ơn anh và mời người hùng này đến Israel tham gia nghi lễ thắp đuốc.
Kế hoạch bị ngăn chặn sau khi cơ trưởng người Ấn Độ bị thương cùng hành khách khống chế cơ phó, giúp máy bay hạ cánh an toàn.
Các quan chức và cơ quan an ninh Israel quy trách nhiệm lẫn nhau sau vụ cơ phó trên chuyến bay Flydubai tấn công cơ trưởng và tìm cách làm rơi máy bay đến Tel Aviv.
Ngày 4/10, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu đã chỉ thị Hội đồng An ninh Quốc gia thành lập tổ chuyên gia rà soát toàn bộ quy trình an ninh đối với các hãng hàng không nước ngoài bay đến nước này. Động thái diễn ra sau sự cố ngày 30/9, khi cơ phó người Oman trên chuyến bay FZ1073 của hãng Flydubai từ Dubai (Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất - UAE) tới Tel Aviv tấn công cơ trưởng nhằm đâm máy bay chở 174 người xuống Tel Aviv.
Chuyến bay FZ1073 của Flydubai từ Dubai, UAE, đến Tel Aviv, Israel từng lao xuống khoảng 4.877 m chỉ trong 30 giây sau khi cơ phó tấn công cơ trưởng bên trong buồng lái hôm 30/9. Một chuyên gia hàng không mô tả cú bổ nhào này tạo cảm giác như đang trên một "tàu lượn siêu tốc thẳng đứng".
Một hành khách ngồi hàng ghế đầu kể lại khoảnh khắc hai phi công bất ngờ lao qua đám đông, giành quyền điều khiển máy bay sau cuộc tấn công trong buồng lái.
Nhà chức trách Australia đang làm rõ các mối liên hệ của nghi phạm trong vụ tấn công trên máy bay Flydubai, giữa lúc nhiều nước tranh cãi về những lỗ hổng an ninh trước vụ việc.
Vụ tấn công cơ trưởng trên chuyến bay của Flydubai đang khiến đề xuất lắp camera trong buồng lái máy bay thương mại được chú ý trở lại. Hình ảnh có thể bổ sung chứng cứ cho điều tra, nhưng những lo ngại về quyền riêng tư và nguy cơ sử dụng dữ liệu sai mục đích vẫn là trở ngại.
Phi công phụ người Oman Hamam al-Hammami, bị cáo buộc tìm cách khống chế chiếc máy bay của Flydubai trên chuyến bay tới Israel ngày 30/9, được cho là đã lên kế hoạch đâm máy bay vào một tòa nhà hoặc máy bay khác tại sân bay Ben Gurion sau khi loại bỏ cơ trưởng.
Cơ phó Flydubai khai với điều tra viên về kế hoạch tấn công sân bay Ben Gurion, dự định khống chế máy bay và đâm vào tòa nhà.
Một đơn vị chống khủng bố của Australia đang điều tra mối liên hệ của cơ phó chuyến bay FlyDubai FZ1073 với nước này, sau khi người này bị cáo buộc tấn công cơ trưởng và tìm cách giành quyền kiểm soát máy bay trên hành trình từ Dubai đến Israel.
Reuters hôm 4/10 dẫn xác nhận của Cảnh sát Liên bang Australia cho biết, Đội chống khủng bố liên ngành bang Victoria (VIC JCTT) đang điều tra các mối liên hệ tại Australia của cơ phó chuyến bay FZ1073.
Đối với những người không thắt dây an toàn, khi máy bay rơi ở độ cao như vậy, cơ thể sẽ thực sự bị nhấc bổng khỏi ghế ngồi.
Ukraine tuyên bố tăng cường tấn công các nhà máy lọc dầu Nga; Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Nga Dmitry Medvedev nêu điều kiện chấm dứt xung đột; cơ trưởng Flydubai kể lại khoảnh khắc then chốt là những tin tức thế giới đáng chú ý ngày 5/10.
CNN dẫn các nguồn tin Israel cho biết, cơ phó tấn công cơ trưởng trên chuyến bay của Flydubai có khả năng hành động một mình.
Cú bổ nhào kinh hoàng mất hơn 4.000 mét độ cao chỉ trong chưa đầy nửa phút của chuyến bay Flydubai FZ1073 không chỉ là cuộc giằng co sinh tử nghẹt thở trên không phận Saudi Arabia, mà còn lập tức kích hoạt một phép thử an ninh và ngoại giao đa chiều trên bầu trời Trung Đông.
Cùng cơ trưởng Alberto Paduanelli và giáo viên Josh Eyre tại ALPA Simulator, thực hiện mô phỏng chuyến bay Flydubai lao dốc xuống độ cao 5.000m.
Nhà chức trách Các Tiểu vương quốc Ảrập Thống nhất (UAE) xác định cơ phó chuyến bay FZ1073 đã dùng rìu thoát hiểm trong buồng lái tấn công cơ trưởng, sau đó tìm cách giành quyền điều khiển chiếc máy bay chở 182 người tới Israel.
Cơ trưởng Smit Machchhar lần đầu kể phút giằng co sinh tử với cơ phó trên chuyến bay Flydubai, trong khi nhiều thông tin mới về danh tính người này cũng được hé lộ.
Phi công trải qua quá trình kiểm tra lý lịch và hồ sơ y tế trước khi được phép điều khiển máy bay. Hệ thống sàng lọc phi công vẫn chưa hoàn hảo nhưng cơ bản phát huy hiệu quả.
Một sự cố nghiêm trọng trên chuyến bay của Flydubai đã suýt biến thành thảm kịch nếu không có sự can thiệp kịp thời của 2 phi công “bí ẩn”.
Cơ trưởng được ca ngợi là “người hùng” của chuyến bay Flydubai đã kể lại khoảnh khắc trước và sau khi bị cơ phó tấn công trong cuộc nói chuyện với Thủ tướng Israel.
Hai phi công bí ẩn đã kịp thời vào buồng lái, giúp kiểm soát máy bay Flydubai chở 182 người sau một sự cố nghiêm trọng.
Vụ cơ phó bị cáo buộc tấn công cơ trưởng trên chuyến bay Flydubai cho thấy các lớp bảo vệ buồng lái và quy trình ứng phó khi máy bay phát mã 7500.
Hôm 3/10, hãng thông tấn nhà nước WAM dẫn lời Tổng chưởng lý Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) cho biết cơ phó của chuyến bay số hiệu FZ1073 của hãng Flydubai đã âm mưu thực hiện 'một vụ tấn công khủng bố' trong suốt hành trình bay từ Dubai đến Israel.
Trong 92 giây, chiếc Boeing 737 MAX mất hơn 5.300 m độ cao, đạt tốc độ gần âm thanh và chịu lực 3 G trước khi được các phi công đưa trở lại tầm kiểm soát.
Hôm 3/10, tờ New York Times đưa tin sau khi cơ phó đâm cơ trưởng, hai phi công đang ngồi trong khoang hành khách của chuyến bay đã cùng hành khách khác can thiệp và hạ cánh an toàn chiếc Boeing 737 tại Ả Rập Xê Út. Dư luận đang thắc mắc vì sao một chuyến bay thương mại bình thường lại có đến 4 phi công trên cùng một chuyến bay?
Ngày 3/10, Trưởng Công tố Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) Hamad Saif Al Shamsi cho biết kết quả điều tra vụ việc xảy ra trên chuyến bay FZ1073 của hãng hàng không Flydubai cho thấy cơ phó có âm mưu thực hiện hành vi khủng bố.
Cơ phó trong chuyến bay FZ1073 của FlyDubai đã dùng công cụ quen thuộc trong buồng lái để tấn công và gây trọng thương cơ trưởng.
Dù chằng chịt vết thương cơ trưởng Smit Machchhar vẫn quyết chống trả, mở cửa buồng lái để hành khách khống chế cơ phó và mở đường sống cho 174 người trên máy bay.
Cơ phó Flydubai bị nghi tấn công cơ trưởng được xác định là công dân Oman Hamam al-Hammami, từng bị Oman Air sa thải vì lo ngại quan điểm cực đoan.
Viện kiểm sát UAE vừa công bố những chi tiết đầu tiên về cuộc điều tra sự cố của hãng hàng không Flydubai.
Cơ trưởng người Ấn Độ của chuyến bay Flydubai, người bị cơ phó đâm và đã mở cửa buồng lái để những người khác vào khống chế kẻ tấn công cho biết ông quyết tâm không để bất kỳ hành khách nào thiệt mạng.
Cơ phó trong vụ tấn công cơ trưởng trên chuyến bay của Flydubai từng bị xác định là mối đe dọa an ninh.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu ngày 2-10 cảnh báo rằng Israel sẽ trừng phạt “rất nặng” bất kỳ thế lực nào đứng sau sự cố máy bay FlyDubai, song không đưa ra bằng chứng cho thấy quốc gia nào chịu trách nhiệm.
Cơ phó chuyến bay Flydubai bị cáo buộc tấn công cơ trưởng và tìm cách làm máy bay rơi hôm 30/9 là công dân Oman, từng bị Oman Air đình chỉ bay sau khi được xác định là nguy cơ an ninh.
Cơ trưởng người Ấn Độ Smit Machchhar của chuyến bay FZ1073 thuộc hãng hàng không flydubai đã kể lại những phút sinh tử khi anh bị cơ phó dùng dao tấn công giữa chuyến bay.
Theo truyền thông Mỹ ngày 3/10, trước vụ tấn công cơ trưởng trên chuyến bay FZ1073 của hãng flydubai, cơ phó từng bị hãng hàng không quốc gia Oman Air loại khỏi chương trình đào tạo vào năm 2025 do những lo ngại về quan điểm cực đoan.
Cơ phó bị cáo buộc tấn công cơ trưởng trên chuyến bay Flydubai từng bị cho thôi việc tại hãng hàng không quốc gia Oman vì quan điểm cực đoan. Một số video trên tài khoản mạng xã hội của người này có hình ảnh các đối tượng khủng bố.
Các nguồn thạo tin tiết lộ với CNN, rằng cơ phó bị nghi ngờ tấn công cơ trưởng trên chuyến bay của hãng hàng không Flydubai hôm 30/9 từng gặp rắc rối do những lo ngại về quan điểm cực đoan của người này.