Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Đề án tổ chức lại các Ban Quản lý dự án (QLDA) trực thuộc.
Dù được đẩy nhanh thi công trên toàn tuyến, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua TP Cần Thơ vẫn đối mặt nhiều áp lực về thiếu cát, đá và mặt bằng. Việc tháo gỡ kịp thời các 'điểm nghẽn' đang quyết định mốc thông xe kỹ thuật năm 2026.
Đơn vị thi công dự án đường Hoàng Cầu- Voi Phục đang huy động tối đa máy móc, nhân lực để có thể thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15/1.
Hệ thống thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ được tổ chức chạy thử và đánh giá hiệu năng vận hành từ giữa tháng 01/2026, bảo đảm đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật trước khi đưa vào khai thác chính thức. Theo quy định, hệ thống phải vận hành thử nghiệm tối thiểu 37 ngày nhằm bảo đảm độ chính xác, ổn định và thu đúng, thu đủ cho ngân sách nhà nước, hướng tới mục tiêu triển khai thu phí vào cuối tháng 2/2025.
Tỉnh Thanh Hóa đồng ý gia hạn Dự án tuyến đường trục cảnh quan Thanh Hóa - Sầm Sơn, đồng thời yêu cầu Chủ đầu tư và UBND phường Nam Sầm Sơn làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân để xảy ra chậm trễ.
Các dự án thành phần dự kiến thu phí vào tháng 2/2026 đều thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Ngày 12-1, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ (Ban QLDA) cho biết, đơn vị đã thống nhất sử dụng 2 triệu m3 cát biển cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng.
Từ ngày 13-1, hệ thống thu phí tự động các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm trước khi đưa vào vận hành chính thức trong tháng 2.
Nhằm bảo đảm hệ thống thu phí vận hành ổn định, chính xác, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tổ chức chạy thử và đánh giá KPI hệ thống thu phí tự động không dừng trên các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày 13/1.
Là công viên đầu tiên của Hà Nội được mở hoàn toàn, tạo không gian công cộng thông thoáng kết nối trực tiếp với các tuyến phố trung tâm, gần đây Công viên Thống Nhất trở thành điểm đến thực sự hấp dẫn đối với đông đảo người dân Thủ đô Hà Nội và du khách, là minh chứng cho định hướng đúng đắn và tính hiệu quả trong chủ trương của cấp ủy đảng, chính quyền phường Hai Bà Trưng.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA xem xét thưởng hợp đồng đối với các nhà thầu vượt tiến độ song phải minh bạch, công khai.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai Công điện số 02 của Thủ tướng Chính phủ về tiếp tục tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác quản lý và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng.
UBND TP. Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, xử lý dứt điểm tình trạng tái lấn chiếm, hoàn thiện thủ tục pháp lý và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ trong tháng 1/2026.
HNN.VN - Tỷ lệ giải ngân toàn Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố đạt 97% kế hoạch vốn được giao, bảo đảm đúng quy định, tiến độ và hiệu quả sử dụng vốn.
Ngày 9/1, TAND TP.Hà Nội cho biết, vừa tuyên án 2 cựu Giám đốc Ban QLDA ở Đắk Lắk về hành vi nhận hơn chục tỷ đồng tiền 'lót tay' để thông thầu dự án.
TAND TP Hà Nội đã tuyên án với hai cựu lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk, và hai giám đốc doanh nghiệp trong vụ án đưa và nhận hối lộ hơn 11 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu tạm dừng việc thi công đào đường, hè đường ngoại trừ một số công trình xử lý sự cố đột xuất phục vụ Đại hội Đảng XIV.
Ngày 8/1, Ban ATGT tỉnh Gia Lai phối hợp các đơn vị chức năng khảo sát, đánh giá bất cập của biển báo giảm tốc độ trên toàn tuyến quốc lộ 19.
Hầm dài 655m với 6 làn xe kỳ vọng giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Dự án cầu Trần Bạch Đằng nối phường Tân An – phường Long Tuyền khởi động 2016, thi công 2018, dự kiến được TP Cần Thơ khởi động lại từ năm 2026. Công trình từng dang dở, chỉ đóng vài cây cọc, gây lãng phí và bất tiện cho người dân khu vực.
Hà Nội sẽ xây hầm chui 6 làn xe tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 - Mễ Trì nhằm giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị.
Trước diễn biến thời tiết, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiếp tục tổ chức phương án giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Trong khi tiến độ thi công mở rộng tuyến hiện đạt khoảng 65%.
Huy động thêm nhân, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS Thuận An trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh tại buổi kiểm tra thực địa tiến độ thi công dự án vào sáng 6/1.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Mậu Thân - 3 Tháng 2 và Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2 dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030 nhằm giảm ùn tắc khu vực trung tâm.
Với cáo buộc nhận hối lộ 11,1 tỷ đồng, bị cáo Phạm Văn Hạ và Bùi Văn Từ cùng mức án từ 9 đến 10 năm tù; hai chủ doanh nghiệp đưa hối lộ bị đề nghị 2 - 4 năm tù.
Đến thời điểm này, các đơn vị đang vận hành thử nghiệm hệ thống giao thông thông minh (ITS) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đã sẵn sàng cho việc triển khai thu phí.
Cần Thơ đang lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 2 cầu vượt tại nút giao đường Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo, và nút giao đường Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2, với tổng mức đầu tư hơn 593 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn năm 2026 - 2030.
Theo đại diện VKS, quá trình đấu thầu dự án, các bị cáo đã không tuân thủ đúng pháp luật, dẫn đến hành vi phạm tội.
Ngày 5/1, TAND TP.Hà Nội vừa mở phiên xét xử nhóm cựu Giám đốc Ban QLDA Đắk Lắk về hành vi nhận hối lộ hơn chục tỷ đồng tiền 'lót tay' để thông thầu dự án đường tránh trị giá hơn nghìn tỷ.
Bị cáo Hải khai, việc đưa tiền không phải là để giúp làm sai mà là bồi dưỡng cán bộ. Tuy nhiên, theo bị cáo này, cái dở là đưa thành thói quen.
TAND TP Hà Nội ngày 5/1 xét xử nhóm cựu lãnh đạo Ban QLDA Đắk Lắk nhận hối lộ hàng tỷ đồng để thông thầu dự án đường tránh.
Sau chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, các DATP cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua TP Cần Thơ đã cơ bản giải quyết khó khăn về vật liệu, tổ chức thi công bù tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước ngày 30/6/2026.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 (đoạn Km0 – Km7) tại TP Cần Thơ có tổng vốn hơn 7.200 tỷ đồng, song tiến độ thi công hiện phụ thuộc lớn vào công tác giải phóng mặt bằng, khi tỷ lệ chi trả bồi thường mới đạt hơn 31%.
Đấu thầu Dự án đường tránh phía đông Buôn Ma Thuột: Chủ doanh nghiệp khai đưa tiền 'thành thói quen'
Trong vụ đưa, nhận hối lộ xảy ra tại Đắk Lắk, bị cáo là chủ doanh nghiệp khai việc đưa tiền thành thói quen, chỉ để bồi dưỡng cán bộ, không phải để giúp làm sai.
Trạm kiểm dịch động vật Hà Tĩnh (phường Nam Hồng Lĩnh) nằm cạnh Quốc lộ 1A được đầu tư gần 8 tỷ đồng, hoàn thành cách đây 4 năm nhưng đến nay vẫn bỏ hoang vì chưa có đường vào.
Trong ngày cuối năm 2025, Ban QLDA ở tỉnh Lâm Đồng có văn bản sẽ dừng thu gom rác từ 0 giờ ngày 1-1-2026 do không được cấp kinh phí.
Hai tuyến cao tốc phía Nam bắt đầu chạy thử hệ thống thu phí tự động, tuy nhiên vẫn còn một số trục trặc kỹ thuật cần hoàn thiện
Chiều 31/12, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị công bố các quyết định về sắp xếp đơn vị sự nghiệp công lập và công tác cán bộ.
Chiều 31/12, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị công bố các quyết định về sắp xếp đơn vị sự nghiệp công lập và công tác cán bộ.
Chiều 31/12, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị công bố các quyết định về sắp xếp đơn vị sự nghiệp công lập và công tác cán bộ.
Sắp xếp nhân sự mới đây, TP Đà Nẵng đã điều động ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc một ban quản lý dự án sang làm Phó Giám đốc Sở GD-ĐT
Các phường, xã tại Nghệ An đang gấp rút hoàn thiện thủ tục để đưa ban quản lý dự án xây dựng phường vào hoạt động, nhằm tháo gỡ những tồn đọng sau khi giải tán ban quản lý dự án cấp huyện, để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng đô thị còn dở dang.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban QLDA giao thông và nông nghiệp giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở GD&ĐT.
Ông Nguyễn Văn Thường được bổ nhiệm làm Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng
HNN - Qua thanh, kiểm tra, nhiều sai sót, tồn tại đã được cơ quan chức năng chỉ ra trong quá trình thi công, nghiệm thu và thanh toán tại Dự án (DA) xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn thành phố tại xã Hương Bình cũ (nay là xã Bình Điền), TP. Huế (gọi tắt là DA bãi rác Hương Bình).
Tính riêng trong năm 2025, Hà Nội đã khởi công hàng chục dự án giao thông lớn, thuộc nhóm trọng điểm quốc gia về quy mô và tầm ảnh hưởng.