Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện vết nứt dài khoảng 40m, nền đường có dấu hiệu sụt lún. Các chuyên gia đã trực tiếp xuống hiện trường, phối hợp với đơn vị thi công tìm nguyên nhân và phương án xử lý.
Từ ngày 1/10, các nhà thầu bắt đầu sửa chữa những vị trí mặt đường bị lún, nứt trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Để đảm bảo an toàn khi thi công, một phần làn xe bị thu hẹp, lực lượng chức năng cũng đưa ra nhiều cảnh báo với các tài xế qua khu vực.
Ngày 30/9, ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND TP Huế vừa ký Quyết định bổ nhiệm 3 giám đốc Ban QLDA để điều hành 3 ban mới thành lập và chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/10/2026.
Hơn 46km tuyến đường thuộc dự án 2-2 Vành đai 4 TP.HCM qua Đồng Nai đã được khởi công, mở bước triển khai dự án thành phần có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng.
Sau thời gian đưa vào khai thác tạm, đoạn tuyến cao tốc Biên Hoà- Vũng Tàu xuất hiện hiện tượng lún cục bộ kèm vết nứt dọc mặt đường với chiều dài khoảng 40m.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện vết nứt dài khoảng 40m gần sông Buông đoạn TP Đồng Nai. Nhà thầu lên kế hoạch khoan địa chất để tìm nguyên nhân.
Vết nứt dài khoảng 40m trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua sông Buông đang được theo dõi, khảo sát địa chất để làm rõ nguyên nhân. Dự kiến ngày 30/9, đoạn mặt đường này sẽ được xử lý bước đầu.
Sau hơn 12 năm chờ đợi, cầu Phước Khánh đang tiến gần thời khắc hoàn thành. Theo kế hoạch, ngày mai 30/9 cây cầu này sẽ được đưa vào khai thác, nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành giúp di chuyển thuận lợi giữa miền Tây và miền Đông.
Nền đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có dấu hiệu sụt lún, nghiêng về phía sông Buông nên nhà thầu và chủ đầu tư đang tìm phương án xử lý để bảo đảm an toàn trên tuyến.
Hai dự án cầu Cát Lái, Long Hưng vừa được khởi công, mở rộng mạng lưới giao thông khu vực TPHCM và TP Đồng Nai, đồng thời thêm tuyến kết nối với sân bay Long Thành.
Việc chính thức triển khai xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng mở thêm hai hướng kết nối giữa TP.HCM và TP Đồng Nai. Đồng thời bổ sung các trục giao thông mới liên kết cao tốc, sân bay Long Thành, cảng biển, khu công nghiệp và các đô thị ven sông.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các cấp, các ngành trực tiếp truy trách nhiệm, xử lý nghiêm các trường hợp chậm trễ và tập trung làm việc xuyên ngày nghỉ để hoàn thành dứt điểm kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Lãnh đạo UBND tỉnh sẽ tăng cường kiểm tra thực địa đột xuất vào cả ngày thứ Bảy và Chủ nhật để kịp thời tháo gỡ vướng mắc tại công trường.
Trước tình trạng xuất hiện xói lở, hư hỏng rãnh thoát nước tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Ban QLDA yêu cầu các nhà thầu khẩn trương khắc phục, hoàn thành trong ngày 28/9 và báo cáo kết quả cho chủ đầu tư trước ngày 30/9.
Lãnh đạo Quảng Ngãi kiểm tra thực tế, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, siết chặt chất lượng thi công tại các dự án trường phổ thông nội trú vùng biên.
UBND TP Đồng Nai yêu cầu tháo dỡ cầu tạm, cống tạm phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hoàn trả nguyên trạng lòng sông Buông trước ngày 30/9 và rà soát toàn bộ hệ thống thoát nước để xử lý tình trạng ngập tại phường Phước Tân.
Tình trạng ngập kéo dài tại khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai đang được cơ quan chức năng kiểm tra, đánh giá để xác định nguyên nhân và giải pháp xử lý.
Dự án đường giao thông Voi - Sầm Sơn đang được các đơn vị tập trung nguồn lực, tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026.
Chủ tịch UBND TP Huế Lê Trí Thanh vừa ký quyết định tổ chức lại 6 Ban QLDA hiện có thành 3 đơn vị mới, chính thức hoạt động từ ngày 1-10.
Cầu Phước Khánh đang tăng tốc trong những ngày cuối cùng trước khi về đích. Công tác thử tải được triển khai, các hạng mục hoàn thiện được đẩy nhanh góp phần sớm nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
UBND TP Huế phê duyệt và triển khai phương án tinh gọn bộ máy bằng việc hợp nhất 6 ban quản lý dự án (QLDA) thành 3 đơn vị sự nghiệp công lập mới.
TP Huế vừa ban hành quyết định sắp xếp, hợp nhất 6 Ban QLDA để thành lập 3 đơn vị mới, chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/10/2026.
Phường Phủ Lý, tỉnh Ninh Bình đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Ninh Bình xây dựng phương án cưỡng chế GPMB, dự kiến thực hiện trong tháng 10, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn cuối cùng tại dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản lần thứ hai thông báo việc Công ty CP Tập đoàn Xuân Khiêm chậm tiến độ thực hiện 2 dự án đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Xuân Khiêm khẩn trương khắc phục vi phạm tiến độ tại 2 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo khả năng xử lý trách nhiệm theo hợp đồng.
Dự án Cầu 72 (nối xã Hưng Đạo và An Khánh, Hà Nội) vắng bóng công nhân nhiều ngày do không có mặt bằng thi công.
Phiên tòa xét xử phúc thẩm cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến và 9 bị cáo trong vụ án "Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí, Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Nhận hối lộ" xảy ra tại Bộ Y tế, dự kiến diễn ra từ ngày 25/9.
Dù dự kiến giải ngân quý III không đạt mục tiêu 75%, tỉnh Cà Mau đang dồn toàn lực tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, quyết tâm phấn đấu đưa tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của 3 Ban quản lý dự án chuyên ngành đạt từ 90–100% khi kết thúc năm ngân sách 2026.
Mặt bằng đã được bàn giao, những mũi thi công trên tuyến đường ven sông Cái đang đồng loạt tăng tốc. Dự án dài gần 5km được kỳ vọng hình thành trục giao thông, cảnh quan mới, kết nối và mở rộng không gian đô thị ven sông xuyên trung tâm Đồng Nai.
Đó là chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, tại buổi làm việc về tình hình thực hiện giải ngân vốn đầu tư công của 3 Ban Quản lý dự án (QLDA) chuyên ngành cấp tỉnh vào chiều 21/9.
Khởi công tháng 5/2025, dự án cầu Tứ Liên đang thi công dầm ngang đỡ mặt cầu chính ở hai siêu trụ.
Trong khi nhiều dự án đang chật vật tìm giải pháp bảo đảm tiến độ, đẩy nhanh giải ngân, Lâm Đồng có 2 dự án cầu Tiền Lâm và Phi Tô dự kiến hoàn thành sớm hơn kế hoạch tới 6 tháng.
Ông Nguyễn Hữu Nhật cho biết, Ban QLDA đã làm thủ tục xử lý vi phạm hợp đồng và áp dụng các hình thức xử phạt đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.
Sau khi sáp nhập và kiện toàn, Ban QLDA Đầu tư xây dựng Công trình Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, áp lực tài chính, đặc biệt là các dự án dở dang do đơn vị cũ chuyển giao.
Đó là nhận định của TS-KTS Võ Kim Cương, nguyên Phó Kiến trúc sư trưởng TP.HCM về việc xử lý ngập tại hầm chui An Phú mỗi khi mưa lớn.
Ngày 18-9, Ban QLDA các công trình dân dụng và công nghiệp TPHCM tổ chức lễ công bố kết quả và trao giải cuộc thi tuyển “Phương án kiến trúc dự án xây dựng mới Bệnh viện Chấn thương”.
- Đã có mỏ thì đưa vào khai thác chớ sao Tư Công trình lại băn khoăn?
Xác định nguồn nguyên vật liệu đất đắp, cát, đá là yếu tố "mấu chốt" quyết định tiến độ Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, UBND tỉnh Nghệ An đã cấp phép thêm nhiều mỏ để "tiếp lửa" cho các nhà thầu.
Hiện nay, các dự án kè chống sạt lở trên địa bàn TP Huế đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm gia cố bờ sông, bảo vệ khu dân cư và các tuyến giao thông quan trọng, giúp người dân ổn định cuộc sống, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tính đến nay, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có 18/21 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác các công trình dịch vụ công thiết yếu phục vụ người tham gia giao thông.
Sau khi Chuyên đề Báo Công an TP Đà Nẵng phản ánh một số hạng mục tại công trình Cầu dốc Ông Hùng thôn Mông Nghệ không đảm bảo an toàn giao thông, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Xuân Phú chỉ đạo nhà thầu khẩn trương tiến hành quay tôn, gắn biển báo.
Nhiều tuyến đường, cầu ven sông Đồng Nai đang từng bước hoàn thiện, hình thành thêm các trục giao thông liên vùng. Khi hoàn thành, các dự án được kỳ vọng rút ngắn hành trình, mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối Đồng Nai - TP.HCM.
Các địa phương có tuyến Vành đai 4 TP.HCM đi qua trên địa bàn TP Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng, nhiều nơi đã bàn giao trên 90% diện tích. Tuy nhiên, một số vị trí vẫn chưa liền khoảnh, gây khó khăn cho việc tổ chức thi công.
Tàu cá của ngư dân đang neo đậu tại cảng cá Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sóng to, gió lớn đánh chìm.
Những đợt sóng lớn liên tục dội vào tuyến cừ thép tại công trình xử lý sạt lở bờ biển đang thi công ở Huế.
Thông tin về tình trạng ngập nước hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông (UBND TP.HCM) cho biết, nguyên nhân chính do lượng mưa ngày 10.9 tương đối lớn so với đầu mùa mưa đến nay, có thể xem là mưa lớn bất thường và kéo dài do ảnh hưởng của thời tiết.
Tối 11/9, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM có báo cáo về ngập nước tại hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú sau mưa lớn.