Chiều nay (7/4), lãnh đạo Bộ Xây dựng đã trao các quyết định bổ nhiệm cán bộ chủ chốt tại Cục quản lý nhà và thị trường bất động sản; Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng; Ban QLDA đầu tư xây dựng chuyên ngành.
Việc điều chỉnh mở rộng lên 6 làn xe tuyến Mã Đà - Vành đai 4 không chỉ giải bài toán hạ tầng mà còn tạo động lực hình thành trục giao thông kết nối khu vực phía Bắc Đồng Nai và Tây Nguyên với sân bay Long Thành, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Ngày 6/4, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã ban hành thông báo kết luận thanh tra về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Hầm chui tại nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu với đường Vành đai 3 (hầm chui Lê Văn Lương) đang xuất hiện nhiều vết nứt chằng chịt ở thành hầm, nhiều vết nứt kéo dài cả mét và rò rỉ nước. Ngay sau khi phát hiện, cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra, đánh giá nhằm đưa ra phương án khắc phục.
Ngày 6/4, Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội cho biết vừa phối hợp với đơn vị tư vấn và chuyên gia ĐH GTVT kiểm tra, đánh giá và khoanh vùng các vị trí nứt tại hầm Lê Văn Lương để tiến hành sửa chữa, khắc phục.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật, UBND xã Phù Đổng đang tập trung ưu tiên công tác giải phóng mặt bằng. Bước đầu, công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đạt kết quả ấn tượng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, theo dõi nhằm bảo đảm an toàn kết cấu và an toàn giao thông tại hầm chui Lê Văn Lương (nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu).
Khi công trường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang tăng tốc từng ngày, nút giao tỉnh lộ 12B lại trở thành điểm nghẽn lớn về mặt bằng. Trước nguy cơ ảnh hưởng tiến độ, ngày 2-4, ông Nguyễn Khắc Toàn – Chủ tịch UBND TP Huế đã trực tiếp kiểm tra hiện trường, yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ, không để 'tắc' một điểm làm chậm cả dự án.
Khi mặt bằng nút giao 12B mới đạt 30%, nguy cơ chậm tiến độ đã hiện hữu. Lãnh đạo TP Huế yêu cầu các đơn vị chạy đua thời gian, tháo gỡ từng điểm nghẽn để không ảnh hưởng toàn tuyến cao tốc.
Những công trường sáng đèn xuyên đêm, những tuyến đường dần thành hình và dòng xe bắt đầu lưu thông thuận lợi - Thủ đô đang chuyển mình rõ nét khi các dự án vành đai từng 'tắc' nhiều năm nay được khai thông, mở lối cho một diện mạo giao thông mới.
Dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 và đường Giải Phóng tính đến thời điểm này, vẫn còn tồn tại 2 trường hợp có công trình lấn chiếm chỉ giới đường đỏ của dự án (thuộc phường Định Công).
Trước đặc thù địa bàn đông dân (hơn 131.000 người), phường Bạch Mai đang tích cực thực hiện hàng loạt dự án đầu tư công lĩnh vực giáo dục, phấn đấu hoàn thành 100% công trình đang triển khai trước tháng 9-2026, kịp thời phục vụ năm học 2026-2027.
Từ ngày 1/4 - 30/6, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP. Huế và Đà Nẵng sẽ cấm toàn bộ xe khách từ 9 chỗ trở lên và xe tải từ 6 trục để phục vụ thi công mở rộng và khắc phục sạt lở.
Ban Quản lý dự án (Ban QLDA) đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam mới có thông báo tới các cơ quan về việc tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời tại dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên.
371 tỷ đồng là số kinh phí Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tài trợ cho TP. Huế thực hiện Dự án 'Xây dựng thành phố Huế văn hóa và du lịch thông minh' hướng đến phát triển văn hóa bền vững cho vùng đất cố đô.
Ngày 1/4, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh thông tin, vừa có thông báo tới các cơ quan về việc tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời tại dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Từ ngày 1/4 đến 30/6, cao tốc La Sơn - Hòa Liên tiếp tục thực hiện phương án tổ chức giao thông tạm thời, hạn chế một số loại phương tiện.
Hơn 1 tháng sau nghỉ Tết Nguyên đán 2026, công trường dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ và xây mới cầu Như Ý (phường Vỹ Dạ, TP. Huế) vẫn trong tình trạng bất động, nhiều hạng mục dở dang, không có nhân lực thi công, buộc cơ quan chức năng thành phố phải tính đến phương án chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu.
Dự án trục giao thông kết nối Long An - Tân Ninh với tổng vốn hơn 25.700 tỉ đồng được kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, thúc đẩy liên kết và phát triển kinh tế vùng.
Đoạn tường đồn Mang Cá trong Kinh thành Huế mà dân gian hay gọi là 'bức tường ô nhục' được tháo dỡ, trả lại sự liên thông của tuyến đường sau 142 năm
Trước đây, vướng mắc mặt bằng luôn là trở ngại lớn, cản trở tiến độ hoàn thành của các dự án đầu tư, nâng cấp hạ tầng tại Cao Bằng. Do đó, vấn đề này đã được quan tâm đặc biệt giúp giải 'bài toán khó', phát triển hạ tầng tại địa phương.
Gia Lai dồn toàn lực, đẩy nhanh tiến độ các 'siêu' dự án hạ tầng đóng vai trò 'mạch máu' dẫn dắt nền kinh tế cất cánh
Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP. Huế vừa giao UBND thành phố chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc tại các dự án chậm tiến độ trên địa bàn, trong đó có Khu xử lý rác thải Hương Bình triển khai từ năm 2018 đến nay vẫn chưa hoàn thành. Theo yêu cầu mới nhất, dự án phải dứt điểm và bàn giao trong tháng 6 tới.
Ngày 28-3, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ công bố hoàn thành xây dựng Phần cơ sở hạ tầng dùng chung (gọi tắt là Hợp phần A) và khởi động xây dựng tổng thể bến cảng container (gọi tắt là Hợp phần B) thuộc Dự án Cảng Liên Chiểu, đồng thời thông xe kỹ thuật Tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.
Do còn nhiều vướng mắc chưa được hoàn thiện vì vậy tuyến chính của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khoảng 37km tiếp tục phải lùi lại.
Dù đã được thông báo khởi công từ ngày 8.3 nhưng đến nay, gói thầu số 14 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường Bà Triệu vẫn chưa được nhà thầu triển khai thi công trên thực địa.
Theo UBND xã Đan Điền, ngày 29/3, trong lúc đi làm đồng, người dân phát hiện một quả đạn pháo rỉ sét nằm trên bờ kênh tại thôn Lai Hà. Tiếp đó, tại thôn Trằm Ngang, người dân tiếp tục phát hiện thêm một quả đạn pháo tương tự.
Theo kế hoạch đến cuối tháng 3 sẽ đưa vào sử dụng khoảng 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhưng đến nay dự án vẫn còn nhiều bất cập và chưa thể hẹn ngày khai thác.
Ngày 27/3, tại Quảng Ngãi, EVNNPT, CPMB phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai thi công Dự án Trạm biến áp 220kV Dung Quất 2 và Đường dây 220kV Dung Quất - Dung Quất 2.
Ngày 27/3/2026, tại Quảng Ngãi, Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT), Ban QLDA các công trình điện miền Trung (CPMB) phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai thi công Dự án Trạm biến áp 220kV Dung Quất 2 và Đường dây 220kV Dung Quất - Dung Quất 2.
Dù cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành phần lớn, nhiều khó khăn vẫn cản trở việc thông xe. Tìm hiểu những vướng mắc trong quá trình thi công và kế hoạch kết nối với các tuyến cao tốc khác. Đọc ngay để biết thêm!
Đã 20 ngày kể từ khi khởi công nhưng nhà thầu vẫn chưa triển khai thi công vì những lý do mà chủ đầu tư khẳng định 'không thể chấp nhận'
Sau hơn 3 năm thi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đạt khoảng 67% khối lượng, song vẫn chậm tiến độ do vướng mặt bằng, thiếu vật liệu và nhiều yếu tố khách quan.
Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thành phố đang có giải pháp để đảm bảo nguồn nhiên liệu cho các công trình cấp bách trong bối cảnh giá xăng dầu có biến động.
Sân vận động Thống Nhất chính thức được đưa vào cải tạo, nâng cấp với tổng mức đầu tư ngân sách gần 320 tỉ đồng, dự kiến thời gian hoàn thành sau khoảng 1 năm
Dù đã gần hết quý I, nhiều đơn vị tại Đồng Nai vẫn chưa thực hiện giải ngân vốn đầu tư công. UBND tỉnh đã phát đi cảnh báo, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Ngày 21/3, tại Hà Nội, Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) tổ chức Hội nghị áp dụng giá trị cốt lõi và Ngày hội Văn hóa EVNNPT.
Thành phố đang hoàn tất thủ tục xây dựng cầu vượt tại nút giao số 1 và số 4 nhằm giảm ùn tắc, trong bối cảnh các dự án hiện hữu chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
HNN - Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) công trình mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn thành phố Huế hiện còn nhiều vướng mắc, dẫn đến nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Trước tình hình đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các địa phương tổ chức vận động các hộ gia đình, cá nhân bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ chung.
Ngày 20/3, Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản đề nghị HUD khẩn trương chỉ đạo đơn vị liên quan, bàn giao mặt bằng hệ thống thoát nước, đoạn Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Hữu Thọ để triển khai dự án khẩn cấp chống úng ngập.
Dự án mở rộng đường Voi - Sầm Sơn đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Chiều 19-3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Thu Hà đã chủ trì kiểm tra hiện trường, làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai hai dự án y tế trọng điểm gồm: Dự án xây dựng Bệnh viện Tim Hà Nội - cơ sở 2 và Dự án cải tạo, sửa chữa các khối nhà thuộc Bệnh viện Ung Bướu Hà Nội.
Nhằm khắc phục tình trạng ngập úng trong mùa mưa, thành phố Hà Nội đã ưu tiên bố trí nguồn lực, rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục đầu tư, gấp rút triển khai mười dự án khẩn cấp có tổng mức đầu tư gần 5.600 tỷ đồng, quyết tâm hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa bão năm 2026.
Tuyến đường Trần Phú và đường Hà Huy Tập (quốc lộ 1 qua trung tâm TP Hà Tĩnh cũ) đoạn từ đường vào khu tổ hợp Green Eco đến đường Nguyễn Biểu dài 4km sẽ được nâng cấp, chỉnh trang đảm bảo khang trang, hiện đại.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ đang đạt tiến độ thi công hơn 50%. Tuy nhiên, thiếu hụt vật liệu cát và đá với quy mô hàng triệu m³ đang trở thành điểm nghẽn lớn, đe dọa tiến độ toàn tuyến nếu không sớm tháo gỡ.
Để đảm bảo thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đúng kế hoạch, Ban QLDA 85 đã đề nghị ACV và VEC phối hợp đồng bộ tuyến T2, tổ chức phân luồng qua trạm thu phí, xử lý các điểm chồng lấn thi công, qua đó hoàn thiện kết nối.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND các xã, phường và Ban QLDA đầu tư xây dựng thành phố và các chủ đầu tư triển khai các biện pháp hạn chế tác động của giá xăng dầu đến mục tiêu tăng trưởng và những hoạt động kinh tế-xã hội trên địa bàn theo chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội.
Sau hơn 6 tháng khởi công, tuyến đường ĐT830C kết nối Tây Ninh với TP.HCM vẫn vướng mặt bằng, hệ thống đường điện, cáp viễn thông chưa được di dời xong.
Sau nhiều năm ách tắc, công tác giải phóng mặt bằng đoạn Vành đai 2,5 qua Cầu Giấy đã cơ bản hoàn tất, mở đường cho thi công dự án trọng điểm của Thủ đô trong năm 2026.
Cơ quan quản lý yêu cầu các địa phương và các chủ đầu tư cần chủ động rà soát, hạn chế tác động của giá xăng dầu đến tiến độ triển khai các dự án, đặc biệt là các dự án trọng điểm trên địa bàn TP Hà Nội.
Dù chủ đầu tư đã có nhiều công văn cảnh báo chậm trễ tiến độ nhưng nhà thầu 2 cây cầu ở Huế vẫn không thực hiện đúng cam kết, để công trường đình trệ kéo dài.