Nga dự kiến sẽ xuất khẩu lô dầu diesel đầu tiên tới Mỹ vào ngày 22/10 theo thỏa thuận mà Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Vladimir Putin đạt được gần đây.
Giá xăng và dầu diesel tăng mạnh đang gây sức ép lên người tiêu dùng, nông dân và ngành vận tải Mỹ. Chính quyền Tổng thống Donald Trump liên tiếp đưa ra các biện pháp hỗ trợ, song giới chuyên gia nhận định, những động thái này khó kéo giá nhiên liệu xuống thấp.
Nga hiện chỉ sản xuất khoảng 1,4 triệu thùng/ngày, riêng nhu cầu trong nước đã chiếm khoảng 1,2 triệu thùng. Vì vậy, lượng còn dư để xuất khẩu rất ít.
Ngày 20/10, hai quan chức cấp cao của Bộ Năng lượng Mỹ cho biết họ đang thảo luận với các nhà máy lọc dầu trong và ngoài nước nhằm tăng sản lượng nhiên liệu, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt dầu diesel đẩy giá lên cao, làm gia tăng sự bất mãn của cử tri đối với Nhà Trắng trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11.
Ngày 21-10, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết tàu chở khoảng 40.000 tấn dầu diesel dự kiến khởi hành tới Mỹ từ ngày 22-10. Đây là thỏa thuận cung ứng nhiên liệu giữa lãnh đạo 2 nước.
Ngày 20/10, hai quan chức hàng đầu của Bộ Năng lượng Mỹ cho biết, chính quyền đang phối hợp với các nhà máy lọc dầu trong nước và quốc tế nhằm tăng sản lượng nhiên liệu, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt dầu diesel đẩy giá lên cao.
Ngày 19/10, Tổng thống Donald Trump cho biết, Bộ Nông nghiệp Mỹ sẽ triển khai chương trình hỗ trợ nhiên liệu vụ thu hoạch.
Các nhà máy lọc dầu hoạt động trở lại sau sửa chữa giúp Nga có nguồn diesel dư để xuất khẩu. Tuy nhiên, Phó thủ tướng Alexander Novak khẳng định việc đáp ứng nhu cầu trong nước vẫn là ưu tiên hàng đầu.
Ngày 16/10, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak khẳng định rằng, dù lượng dầu diesel dư thừa của Nga trong năm nay thấp hơn trước nhưng vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu trong nước và duy trì hoạt động xuất khẩu.
Ngày 16/10, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak khẳng định Moskva sẵn sàng góp phần bình ổn thị trường năng lượng toàn cầu, đồng thời duy trì vai trò bảo đảm an ninh năng lượng thông qua các quan hệ đối tác dài hạn.
Điện Kremlin ngày 15/10 cho biết dầu diesel của Nga đã bắt đầu được xuất khẩu trở lại thị trường toàn cầu sau thỏa thuận đạt được gần đây giữa Tổng thống Nga Vladimir Putin và Tổng thống Mỹ Donald Trump...
Nhiều biến động địa chính trị toàn cầu được dự đoán có thể đẩy giá dầu neo ở mức cao cho đến năm 2028, làm dấy lên nguy cơ lạm phát và thiếu hụt nhiên liệu.
Nga có thể khôi phục xuất khẩu dầu diesel lên mức cao hơn con số mà Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố trong thỏa thuận với Moskva, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết hôm 12/10.
Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak hôm thứ Tư cho biết thỏa thuận cung cấp dầu diesel với Mỹ gắn liền với việc gia tăng hoạt động lọc dầu và khai thác dầu tại Nga, đồng thời giúp tăng nguồn thu thuế cho ngân sách nhà nước.
Người tiêu dùng tại Mỹ vẫn chịu áp lực chi phí sinh hoạt, trong khi thỏa thuận cung cấp dầu diesel giữa Tổng thống Donald Trump và Nga khó tạo ra thay đổi đáng kể đối với giá nhiên liệu toàn cầu trong ngắn hạn.
Phó Tổng thống Mỹ JD Vance tuyên bố chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ kích hoạt Đạo luật Sản xuất Quốc phòng (DPA) thời Chiến tranh Lạnh nhằm mở rộng một nhà máy lọc dầu lớn tại Texas. Đây là nỗ lực mới nhất của Washington nhằm gia tăng nguồn cung nhiên liệu và hạ giá xăng dầu trước thềm cuộc Bầu cử giữa nhiệm kỳ.
Sự đứt gãy nguồn cung từ các thủ phủ năng lượng cùng lượng tồn kho cạn kiệt đang đẩy thị trường nhiên liệu cất trung vào giai đoạn thắt chặt kéo dài. Việc phục hồi trạng thái cân bằng nguồn cung dự báo khó diễn ra trước nửa cuối năm 2027, đặt hệ thống vận tải toàn cầu trước thử thách chi phí.
Đặc phái viên của Tổng thống Nga Kirill Dmitriev cho biết thỏa thuận cung cấp dầu diesel của Nga cho thị trường Mỹ và toàn cầu có thể mở ra nhiều cơ hội hợp tác kinh tế, đầu tư song phương.
Nhà lãnh đạo Ukraine cho rằng Washington nên hợp tác với Kiev về dầu diesel, đồng thời khẳng định Ukraine có khả năng quyết định các nhà máy lọc dầu Nga có thể tiếp tục hoạt động hay không.
Tổng thống Mỹ Donald Trump kỳ vọng thỏa thuận đưa dầu diesel Nga ra thị trường sẽ góp phần hạ nhiệt giá nhiên liệu trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11 tới. Tuy nhiên, nguồn cung bổ sung hạn chế, bất ổn địa chính trị và tranh cãi pháp lý đang đặt dấu hỏi về hiệu quả của biện pháp này.
Theo các nhà phân tích, thỏa thuận nhập khẩu dầu diesel từ Nga của Mỹ có quy mô quá hạn chế để có thể tạo ra tác động đáng kể đến giá nhiên liệu tại các trạm xăng trước thềm cuộc bầu cử giữa kỳ vào tháng 11 tới.
Thỏa thuận dầu diesel giữa Tổng thống Donald Trump và Nga khó có thể giúp giảm đáng kể giá nhiên liệu này cho các doanh nghiệp vận tải đường bộ và nông dân, bởi lượng diesel mà Nga dự kiến xuất khẩu rất nhỏ so với nhu cầu của Mỹ và toàn cầu.
Giá nhiên liệu khó giảm nhờ thỏa thuận cung cấp dầu diesel giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Nga bởi khối lượng dự kiến đưa ra thị trường còn quá nhỏ so với nhu cầu tiêu thụ.
Thông báo của Tổng thống Donald Trump về nguồn diesel Nga mở ra kỳ vọng giảm sức ép giá nhiên liệu. Song, các chuyên gia nhận định, việc điều chuyển nguồn cung giữa các thị trường có thể chỉ giúp giá giảm nhẹ tại một số khu vực.
Lượng dầu diesel được Mỹ nhập từ Nga được công bố lên tới 4,8 triệu tấn nghe có vẻ là tin vui. Nhưng giá diesel Mỹ vẫn ở mức 6,28 USD/gallon, so với khoảng 3,70 USD một năm trước. Giới chuyên gia cho rằng người tiêu dùng khó cảm nhận khác biệt.
Từ một cuộc điện đàm bất ngờ giữa hai nhà lãnh đạo đến sắc lệnh nới lỏng trừng phạt năng lượng, thỏa thuận dầu diesel giữa Nga và Mỹ đang tạo ra những chấn động lớn trên bàn cờ địa chính trị toàn cầu.
Nga cam kết cung cấp thêm dầu diesel theo thỏa thuận với Tổng thống Mỹ Donald Trump, nhưng giới phân tích hoài nghi về khả năng đáp ứng của nước này khi hoạt động lọc dầu liên tục bị gián đoạn bởi các cuộc tấn công của Ukraine…
Xuất khẩu dầu diesel của Nga đã sụt giảm mạnh do các hoạt động quân sự của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu và những hạn chế xuất khẩu do chính Nga áp đặt.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Mỹ đã đạt được một thỏa thuận xuất khẩu dầu diesel với Nga, nhưng giới phân tích nhận định thỏa thuận này khó giúp giảm đáng kể giá nhiên liệu trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng tới.
Tổng thống Mỹ Donald Trump kỳ vọng thỏa thuận cung ứng diesel Nga sẽ nhanh chóng hạ giá nhiên liệu. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng tác động có thể hạn chế, trong khi quyết định này vấp phải phản đối ngay trong đảng Cộng hòa.
Thỏa thuận cung cấp dầu diesel giữa Tổng thống Mỹ Trump và Tổng thống Nga Putin đang tạo kỳ vọng cải thiện nguồn cung, góp phần kéo giá dầu thế giới đi xuống.
Quyết định tạm thời mở cửa thị trường cho dầu diesel Nga có thể giúp chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump xoa dịu sức ép giá nhiên liệu trước bầu cử giữa nhiệm kỳ, nhưng đồng thời làm gia tăng căng thẳng với Ukraine và tính nhất quán trong chính sách trừng phạt Matxcơva.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đạt thỏa thuận với Nga về việc đưa hàng triệu tấn dầu diesel ra thị trường nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu. Tuy nhiên, khả năng Moscow thực hiện cam kết vẫn còn bỏ ngỏ khi chính nước này đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhiên liệu.
Tổng thống Donald Trump công bố thỏa thuận để Nga cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế, đồng thời Washington tạm miễn trừ một số biện pháp trừng phạt đối với nhiên liệu Nga. Động thái diễn ra trong bối cảnh giá năng lượng tăng cao, gây sức ép lên kinh tế Mỹ trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, nhưng làm dấy lên tranh cãi về hiệu quả và tính nhất quán trong chính sách của Washington đối với Moscow.
Nga và Đức đang bổ sung thêm dầu diesel cho thị trường toàn cầu, vốn đã trải qua nhiều tháng chật vật tìm kiếm nguồn cung từ hầu hết mọi nơi có thể.
Reuters dẫn lời Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố hôm 9/10 (giờ địa phương) rằng Nga đã đồng ý cung cấp dầu diesel cho thị trường toàn cầu và thị trường Mỹ nhằm nỗ lực giảm giá nhiên liệu; đồng thời chính quyền của ông cũng tạm thời dỡ bỏ các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với nhiên liệu Nga để khơi thông dòng chảy dầu.
Các chuyên gia về chính sách năng lượng bày tỏ hoài nghi về khả năng việc Nga tăng nguồn cung dầu diesel sẽ tạo ra tác động đáng kể đối với giá dầu, dù tại Mỹ hay trên toàn cầu.
Thông báo của Tổng thống Donald Trump được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ của Mỹ đang đến gần.
Ấn Độ hiện là nước xuất khẩu dầu diesel quan trọng nhất thế giới, nhưng các doanh nghiệp bán lẻ nhiên liệu quốc doanh lỗ khoảng 50 rupee trên mỗi lít diesel bán trong nước. Nghịch lý này cho thấy cấu trúc thương mại dầu diesel toàn cầu mong manh trước cú sốc nguồn cung tiếp theo.
Giá dầu diesel tại Mỹ vẫn ở mức cao dù chính quyền Tổng thống Donald Trump triển khai các biện pháp tăng nguồn cung, làm gia tăng sức ép lên nông dân, tài xế xe tải và doanh nghiệp vận tải.
Ngày 9/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Nga đã đồng ý cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế sau cuộc thảo luận với Tổng thống Nga Vladimir Putin, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao gây sức ép đối với chi phí vận tải và sinh hoạt.
Thỏa thuận được công bố khi chính quyền Tổng thống Donald Trump đang phải chịu sức ép trong nước về giá nhiên liệu trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo đạt thỏa thuận với Tổng thống Nga Vladimir Putin, trong đó Nga sẽ cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho Mỹ và thị trường toàn cầu nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu trước thềm cuộc bầu cử giữa kỳ vào ngày 3-11.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo đạt thỏa thuận về nguồn cung diesel từ Nga sau cuộc điện đàm với Tổng thống Vladimir Putin.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/10 tuyên bố Nga đã đồng ý cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế sau cuộc thảo luận với Tổng thống Nga Vladimir Putin, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao gây sức ép lên chi phí vận tải và sinh hoạt.
Bộ Tài chính Mỹ tuyên bố tạm thời miễn trừ trừng phạt đối với hoạt động buôn bán nhiên liệu của Nga trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu tăng vọt.
Việc Trung Quốc được cho là tạm dừng xuất khẩu nhiên liệu trong tháng 10 đang làm gia tăng sức ép đối với thị trường dầu diesel châu Á, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu vốn chịu ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông và những gián đoạn tại các nhà máy lọc dầu. Tuy nhiên, nguồn cung bổ sung từ Ấn Độ, Hàn Quốc và một số nước khác có thể giúp hạn chế phần nào tác động của động thái này trong ngắn hạn.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump tạm thời cho phép xe chạy trên đường công cộng sử dụng diesel nhuộm đỏ, loại nhiên liệu thường được miễn thuế khi dùng cho máy móc nông nghiệp và xây dựng…
Giá diesel tăng mạnh tại Mỹ và châu Âu đang phơi bày điểm yếu của thị trường năng lượng toàn cầu: nguồn cung bị gián đoạn trong khi công suất lọc dầu hạn chế, khiến nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu ngày càng rõ nét.
Goldman Sachs dự báo giá dầu diesel có thể tiếp tục duy trì ở mức cao đến năm 2027, khi công suất lọc dầu hạn chế phải đáp ứng nhu cầu phục hồi, trong bối cảnh các chính phủ và doanh nghiệp nỗ lực bổ sung lượng tồn kho đã cạn kiệt.
Ngày 5/10, Tổng thống Donald Trump đã ký một sắc lệnh hành pháp cho phép bất kỳ ai cũng có thể mua dầu diesel miễn thuế.
Giá nhiên liệu tăng không chỉ khiến hóa đơn tại cây xăng đắt hơn. Từ đồng ruộng, nhà máy, xe tải đến siêu thị và dịch vụ giao hàng, chi phí nhiên liệu có thể len vào gần như mọi sản phẩm mà người tiêu dùng mua mỗi ngày. Và đó là điều người dân Mỹ đang phải đối mặt.
Giá dầu diesel tại Mỹ tăng lên mức kỷ lục đang đẩy hàng loạt tài xế xe tải độc lập vào nguy cơ phá sản, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng áp lực lạm phát trên toàn quốc.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 5-10 (giờ địa phương) ký sắc lệnh hành pháp nhằm giảm giá dầu diesel đang ở mức cao. Sắc lệnh tạm thời cho phép sử dụng dầu diesel nhuộm đỏ cho các phương tiện lưu thông đường bộ.
Ukraine nói rằng các cuộc tấn công tầm xa của nước này đã làm tê liệt hơn một nửa công suất lọc dầu của Nga, gây ảnh hưởng đến năng lực cung cấp nhiên liệu cho các lực lượng quân sự của Mátxcơva.
Tình trạng thiếu nhiên liệu sau các cuộc tấn công của Ukraine vào nhiều nhà máy lọc dầu Nga đang thúc đẩy người Nga chuyển sang xe điện, chủ yếu là xe Trung Quốc…
Quyết định giải phóng 100 triệu thùng dầu từ các kho dự trữ khẩn cấp trong 4 tháng được kỳ vọng giúp hạ nhiệt thị trường năng lượng, đặc biệt là giá dầu diesel. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng tác động chủ yếu mang tính ngắn hạn, trong khi những gián đoạn nguồn cung do xung đột vẫn chưa được giải quyết.
Diesel là loại nhiên liệu mà mọi nền kinh tế đều phụ thuộc. Mặc dù ngày càng ít được sử dụng trong xe du lịch, diesel vẫn là nhiên liệu chủ đạo cho máy móc hạng nặng, nông nghiệp và vận tải hàng hóa.
Việc G7 thống nhất giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel khỏi kho dự trữ, sau đó Washington xác nhận không cấm xuất khẩu diesel, đã cùng lúc gỡ hai rủi ro nguồn cung. Nhưng thị trường còn phải chờ tín hiệu từ diễn biến giá nhiên liệu và lợi suất trái phiếu Mỹ trên thực tế để có thể khẳng định cú sốc năng lượng liệu đã qua đỉnh.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 2-10 khẳng định Washington sẽ không áp đặt lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, qua đó xoa dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu toàn cầu.
Nhóm G7 quyết định giải phóng 100 triệu thùng dầu diesel và dầu thô từ các kho dự trữ khẩn cấp trong vòng 4 tháng tới.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo châu Âu đã nhất trí xả một lượng lớn dầu diesel dự trữ, sau nhiều ngày ông gây sức ép khiến châu Âu phải hành động nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu tăng vọt.