Thị trường xe điện trong nước đang bước sang giai đoạn mới với lộ trình từ ngày 1/7/2026, TP Hà Nội sẽ không có xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1. Kèm với việc phát triển xe điện, nhu cầu trạm sạc là rất bức thiết. Trong xu thế đó, thị trường đang đón nhận một làn sóng các nhà đầu tư vào mảng trạm sạc với những chiến lược khác nhau.
Thay vì cấm hoặc hạn chế các khu vực sạc như trước, nhiều chung cư, nhà trọ ở khu vực trung tâm thành phố Hà Nội đã bắt đầu tính toán đến phương án mở rộng khu vực để xe máy điện sao cho an toàn.
Việc sạc điện thoại Android đến 100% có vẻ là cách hợp lý để pin hoạt động cả ngày nhưng lại là một sai lầm tai hại.
Trung Quốc đã ra mắt robot hình người đầu tiên có thể thay pin mà không cần tắt máy hoặc can thiệp từ con người, tái định nghĩa khả năng làm việc 24/7 không nghỉ.
Nhiều người khi sạc điện thoại thường phát hiện ra rằng, dù không sử dụng gì cả, chỉ đơn giản là cắm sạc và để máy yên một chỗ nhưng khi chạm vào mặt lưng điện thoại lại thấy nóng ran.
Từ hơn 10 năm trước, nhiều thành phố của Trung Quốc đã đặt ra lộ trình từng bước hạn chế và tiến tới cấm xe máy xăng thông qua nhiều biện pháp linh hoạt, đồng thời có cơ chế khuyến khích, hỗ trợ tài chính giúp người dân chuyển sang sử dụng xe điện mới, an toàn và thân thiện hơn với môi trường.
Để có thể chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, hạ tầng hệ thống trạm sạc và công suất lưới điện cần được quy hoạch và đảm bảo đủ thì mới đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dân.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (tên quốc tế là Wipha), Tổng Công ty Viễn thông Viettel (Viettel Telecom) đã khẩn trương triển khai đồng bộ các biện pháp phòng chống thiên tai để đảm bảo an toàn hạ tầng và duy trì dịch vụ viễn thông, đảm bảo duy trì thông tin liên lạc cho người dân trong và sau cơn bão.
Thứ trưởng Bộ KH&CN Phạm Đức Long vừa yêu cầu các nhà mạng sẽ phải roaming với nhau, hướng dẫn người dân cách cài đặt để máy điện thoại có thể tự động chuyển vùng dịch vụ đảm báo liên lạc.
TPHCM đặt mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện đối với nhóm tài xế công nghệ, shipper. Tuy nhiên, lộ trình chuyển đổi xanh này đang khiến không ít người trong cuộc thấp thỏm bởi bài toán chi phí, hỗ trợ và sinh kế...
Hãy hình dung vài năm tới, mỗi tối có 400.000 xe máy điện của đội ngũ shipper cắm sạc pin. Cộng thêm hàng chục ngàn xe điện cá nhân, ô tô điện, cả thành phố có thể lên tới 450.000 -500.000 phương tiện cắm sạc.
Hiện nay, lượng ô tô điện, xe máy điện đang lưu thông ở nước ta tăng lên rõ rệt. Theo chuyên gia giao thông, để xe điện phát triển bền vững, cần phải có sự đồng bộ trong phát triển hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng trạm sạc.
Trong thời đại công nghệ phát triển, ô tô ngày càng được trang bị nhiều tính năng hiện đại. Tuy nhiên, không phải tính năng nào cũng thực sự hữu ích và được sử dụng thường xuyên.
Một công ty robot hình người có trụ sở tại Thâm Quyến, Trung Quốc hôm 17/7 đã cho ra mắt hệ thống thay pin tự động dành cho robot hình người đầu tiên trên thế giới. Theo đó, không cần sự can thiệp của con người, người máy chỉ mất 3 phút để tự thay pin.
Một chiếc xe đạp điện đang dựng đỗ trước cửa nhà bất ngờ phát nổ, bùng cháy dữ dội dù không sạc điện đã khiến người dân sống trong khu vực một phen hoảng loạn.
Trong xu hướng chuyển dịch toàn cầu sang xe điện, thời gian sạc pin tiếp tục là một trở ngại đáng kể khiến người dùng băn khoăn lựa chọn.
Bên cạnh việc hỗ trợ tiền, TP Hà Nội dự kiến miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số đối với phương tiện giao thông xanh
Theo lộ trình từ ngày 1/7/2026, Hà Nội cấm xe máy chạy xăng chính thức tại các phường nội thuộc phạm vi vành đai 1. Tại khu tập thể cũ như Nguyễn Công Trứ người dân ủng hộ việc chuyển đổi sang xe máy xanh thân thiện môi trường nhưng cũng bày tỏ băn khoăn vì điều kiện hạ tầng nơi sinh sống khó có thể đáp ứng
Có một số giải pháp cung cấp năng lượng cho xe máy điện, bao gồm sạc pin truyền thống, đổi pin và sạc pin tháo rời.
Khu vực sạc pin xe điện tập trung trong nhà phải có giải pháp ngăn cháy và trang bị phương tiện chữa cháy phù hợp, bảo đảm tiêu chuẩn.
Mới xuất hiện tại Việt Nam với cơ chế cho thuê xe khác biệt, Honda CUV e: mang đến những trải nghiệm thú vị cho nhiều khách hàng Việt nhờ vào các tính năng 'độc, lạ'...
Người dân sinh sống tại chung cư trong vành đai 1, Hà Nội băn khoăn, nếu cấm xe máy xăng thì khi chuyển sang xe máy điện họ sẽ sạc pin ở đâu? Tại những chung cư ở khu vực này chưa có trạm sạc xe máy điện...
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố sẽ hỗ trợ hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là việc đầu tư trạm sạc pin cho xe điện trong vành đai 1.
Công nghệ viễn tưởng thành hiện thực: Sạc pin cho thiết bị... xuyên qua da người và nước.
Nhiều người dân Hà Nội hiện đang lo lắng vì cuộc sống, sinh kế có thể bị đảo lộn nếu Hà Nội cấm xe máy xăng từ 1/7/2026 trong vành đai 1.
Điện thoại nóng và nhanh hết pin do 5 sai lầm hầu hết người dùng đều mắc. Hiểu rõ nguyên nhân sẽ giúp khắc phục hiệu quả và bảo vệ thiết bị tránh hư hỏng, gây nguy hiểm.
Nhiều thói quen sử dụng tưởng chừng vô hại đang ảnh hưởng lớn đến pin, một trong những bộ phận quan trọng nhất của iPhone.
Khi khách hàng mua xe máy điện tại hệ thống showroom VFXanh - Đại lý phân phối xe điện chính hãng của Vinfast sẽ nhận được nhiều chính sách thiết thực, hấp dẫn.
Cầu Máy Chai có tổng mức đầu tư 2000 tỉ đồng, là cầu dây văng thứ 5 bắc qua sông Cấm ở Hải Phòng đã hoàn thành, sẵn sàng cho ngày thông xe.
Thành phố Hồ Chí Minh hiện có 1.132 chung cư, trong đó có 239 chung cư và 341 khối nhà xây trước năm 1975; trong số này rất nhiều nơi đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về cháy nổ.
Cách dùng sạc MacBook để sạc iPhone, vẫn nhanh và an toàn tuyệt đối.
Khi nhu cầu mua xe điện mới giảm, thị trường xe điện đã qua sử dụng lại tăng trưởng mạnh mẽ. Trong đó, mối quan tâm lớn của nhiều người mua chính là tình trạng pin còn tốt hay không.
Nhiều người dùng tỏ ra hài lòng với mẫu xe VinFast VF 8 nhờ sở hữu động cơ mạnh mẽ và hệ thống hỗ trợ lái ADAS 'ăn tiền' giúp xe có thể chinh phục rất nhiều cung đường xuyên quốc gia.
Nhiều thiết kế laptop hiện nay đang gặp phải vấn đề lớn về thiết kế phổ biến, đó là tất cả các cổng USB-C chỉ nằm ở một bên.