Với giá chào bán 10.000 đồng/CP, DSC thu về hơn 353 tỷ đồng để bổ sung vốn cho hoạt động tự doanh và cho vay ký quỹ.
ĐHĐCĐ bất thường của Vidipha diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp vừa chứng kiến nhiều biến động trong cơ cấu cổ đông, khi Chứng khoán DSC nâng sở hữu lên gần 20%, còn nhiều lãnh đạo lại đăng ký bán cổ phiếu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) đã có văn bản nhắc nhở CTCP Chứng khoán DSC (DSC) về việc chậm công bố thông tin (CBTT) khi có sự thay đổi số cổ phiếu có quyền biểu quyết.
Trong tháng 10/2025, Hyundai Thành Công đạt doanh số với hơn 5.000 xe bán ra thị trường Việt Nam, tăng trưởng 22,4% so với tháng trước đó, với Creta là mẫu xe dẫn đầu đạt 1.022 xe.
TC Group ghi nhận doanh số Hyundai tháng 10/2025 đạt 5.260 xe, tăng 22,4% so với tháng 9, với Creta, Tucson và Accent tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng bán chạy.
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) vừa thông báo kết quả bán hàng tháng 10/2025 với tổng doanh số đạt 5.260 xe ô tô Hyundai, tăng trưởng 22,4% so với tháng 9.
Hãng xe Skoda, thuộc Tập đoàn Volkswagen, sẽ bổ sung dây chuyền sản xuất xe điện (EV) và linh kiện tại nhà máy ở Quảng Ninh từ năm 2026. Mẫu SUV điện Enyaq sẽ được lắp ráp để phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu sang các nước láng giềng, gia tăng cạnh tranh trực tiếp với VinFast và các hãng xe Trung Quốc.
Nhà sản xuất ô tô đến từ CH Séc Skoda dự kiến sẽ mở rộng nhà máy tại Việt Nam để sản xuất xe điện, dự kiến từ năm sau.
Nâng cao chất lượng và hiệu quả phát triển kinh tế tư nhân không chỉ giúp tăng trưởng bền vững mà còn góp phần bảo đảm an sinh xã hội, giảm nghèo đa chiều, tăng cường sự ổn định và phát triển lành mạnh của xã hội Việt Nam trong thời kỳ mới.
Tập đoàn Thành Công (TC Group) vừa công bố báo cáo bán hàng tháng 10/2025, ghi nhận tổng doanh số xe Hyundai đạt 5.260 xe, mức tăng trưởng 22,4% so với tháng 9 và cho thấy sức bật mạnh mẽ của thị trường ô tô trong giai đoạn cuối năm.
Kết quả kinh doanh quý 3/2025 của các doanh nghiệp phân phối ô tô trên sàn cho thấy sự sụt giảm biên lợi nhuận ở nhóm xe du lịch, đặc biệt là xe sang. Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (HAX) lỗ quý thứ hai liên tiếp. Ngược lại, nhóm xe thương mại ghi nhận kết quả tích cực nhờ đầu tư công, và các doanh nghiệp đang đẩy mạnh mảng dịch vụ để bù đắp.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Bộ Công Thương Lào Malaythong Kommasith đã tới thăm, khảo sát tại Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng.
Ngày 7/11, tại Quảng Ninh, Bộ Công Thương Việt Nam và Bộ Công Thương Lào phối hợp tổ chức Hội nghị Hợp tác phát triển thương mại biên giới Việt Nam - Lào lần thứ XIII.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Bộ Công Thương Lào Malaythong Kommasith đã tới khảo sát tại Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng.
Trong tháng 9, Hyundai Tucson dẫn đầu danh sách bán hàng của thương hiệu Hàn Quốc, điều này phản ánh rõ nhu cầu chuyển dịch sang xe gầm cao của khách hàng Việt.
Nhờ hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá xe mạnh lên tới hàng trăm triệu đồng đã giúp doanh số xe Hyundai tăng trưởng tốt trong tháng 9/2025. Cụ thể Tập đoàn Thành Công (đơn vị phân phối xe Hyundai tại Việt Nam) đã bán ra 4.296 xe trong tháng 9/2025, tăng trưởng 16,1% so với tháng 8/2025.
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) vừa thông báo kết quả bán hàng tháng 09/2025 với tổng doanh số xe Hyundai đạt 4.296 xe, tăng trưởng 16,1% so với tháng 08/2025.
Tổng doanh số xe Hyundai tháng 9 đạt 4.296 xe, tăng trưởng 16,1% so với tháng 8, trong đó Hyundai Tucson là mẫu xe bán chạy nhất của hãng.
4.296 xe Hyundai đến tay người dùng trong tháng 9/2025, tăng 16,1% so với tháng 8 theo thông tin được Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố.
Chiều 15/10, Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kết quả bán hàng của thương hiệu ô tô Hyundai trong tháng 9/2025, ghi nhận mức tăng trưởng 16,1% so với tháng trước, với tổng doanh số đạt 4.296 xe.
Sự xuất hiện của các mẫu xe Skoda Kushaq và Skoda Slavia thu hút sự chú ý của người dân địa phương tại triển lãm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh.
Tổ hợp Chuyên đề Công nghiệp Ô tô và Phụ trợ Thành Công Việt Hưng (TCVH) thuộc TC Group đã đã chính thức tham dự Triển lãm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh.
Mitsubishi Xpander bán ra chưa đến 1.000 xe trong tháng 8/2025, giảm gần 42% so với tháng trước nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Từng giữ vững vị trí á quân trong phân khúc sedan cỡ B đầy cạnh tranh năm 2024, Hyundai Accent đang cho thấy dấu hiệu hụt hơi rõ rệt trong cuộc đua doanh số 8 tháng đầu năm 2025.
Bất chấp 'tháng Ngâu' - thời điểm mua sắm ảm đạm nhất trong năm, thương hiệu ô tô Hàn Quốc vẫn ghi nhận doanh số ấn tượng trong tháng 8/2025.
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán hàng tháng 8/2025. Theo đó, tổng doanh số xe Hyundai tháng 8 đạt 3.701 xe, tăng trưởng 2,7% so với tháng 7/2025.
Tập đoàn Thành Công (TC Group) vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 8/2025, ghi nhận tổng cộng 3.701 xe Hyundai được bàn giao tới tay khách hàng.
Nhiều mẫu xe dù có giá bán thấp hơn nhiều so với đối thủ cùng phân khúc nhưng có doanh số bán không hề cao trong kỳ báo cáo vừa qua.
Tập đoàn Thành Công (TC Group) vừa công bố doanh số bán xe tháng 8/2025, ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ so với tháng 7, cho thấy các mẫu xe của thương hiệu vẫn giữ được sức hút trên thị trường ô tô.
Doanh số tháng 8/2025 của Mitsubishi Xpander sụt giảm gần 650 xe so với tháng 7. Dù vẫn dẫn đầu phân khúc MPV nhưng khoảng cách với đối thủ xếp sau là Toyota Veloz đã bị thu hẹp đáng kể.
Tổng doanh số bán xe Hyundai trong tháng 8/2025 đạt 3.701 chiếc tại thị trường Việt Nam, tăng trưởng 2,7% so với tháng liền trước.
Dù thị trường gặp khó do thói quen tiêu dùng suy giảm vào tháng Ngâu, doanh số xe Hyundai vẫn ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ.
Mặc dù chưa ra mẫu mới nhưng Hyundai Tucson đã trở thành mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng 8 của hãng này với con số ấn tượng.
TC Group công bố doanh số Hyundai tháng 8/2025 với 3.701 xe bán ra, dẫn đầu là Tucson, Creta và Accent, phản ánh sự tăng trưởng ổn định...
Sáng 15/9 Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng tháng 8/2025 với tổng cộng 3.701 xe, tăng 2,7% so với tháng 7, cho thấy sức hút ổn định của thương hiệu trên thị trường ô tô Việt Nam.
Thời thế thay đổi, cạnh tranh khó khăn và sự xuất hiện của tân binh châu Âu, phân khúc vua một thời liệu có thể quay lại thời hoàng kim?