Từ dòng chảy gắn với lịch sử Thăng Long - Hà Nội suốt hàng nghìn năm, sông Hồng đóng vai trò quyết định trong toàn bộ quá trình hình thành và phát triển của vùng châu thổ, là mạch máu nuôi dưỡng nền văn minh lúa nước, đồng thời giữ vai trò chứng nhân vĩ đại cho những thăng trầm lịch sử của đất nước.
Chiều 29-7, xã Đông Anh tổ chức lễ công bố các nghị quyết, quyết định về thành lập các cơ sở giáo dục công lập và công tác cán bộ sau sắp xếp.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm của Thành phố Hà Nội xác định trong giai đoạn 2031-2035, Hà Nội dự kiến triển khai 6 dự án đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 177 km.
Từ những công trình giao thông đang được đẩy nhanh ở cửa ngõ phía Bắc đến các dự án hạ tầng phía Nam, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa những định hướng lớn của Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Mỗi tuyến đường được đặt trong một hành lang phát triển với chức năng riêng, tạo động lực hình thành các cực tăng trưởng và tăng cường liên kết vùng.
HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung danh mục các dự án đường sắt đô thị theo cơ chế đặc thù của Quốc hội. Đáng chú ý, thành phố bổ sung tuyến metro 2A kéo dài đến Xuân Mai và tuyến metro số 3 kéo dài đến Sơn Tây trong giai đoạn 2026 - 2030, nhằm mở rộng kết nối với các đô thị vệ tinh.
Cụ thể hóa tinh thần Nghị quyết của Trung ương và Thành ủy Hà Nội về phát triển văn hóa, di tích quốc gia đặc biệt Cổ Loa tại xã Đông Anh, Hà Nội được xác định là hạt nhân cốt lõi trong trục phát triển văn hóa lịch sử của Đông Anh nói riêng và Hà Nội nói chung.
Cách trung tâm Hà Nội hơn 15 km về phía Bắc, Khu di tích quốc gia đặc biệt Cổ Loa không chỉ là kinh đô đầu tiên của nhà nước Âu Lạc mà còn là điểm đến lưu giữ những giá trị đặc sắc về lịch sử, văn hóa và kiến trúc.
Nằm phía bên kia bờ sông Hồng, cách trung tâm thủ đô Hà Nội hơn 15 km về phía Bắc, có một nơi mà mỗi tấc đất đều mang trong mình hơi thở của ngàn năm lịch sử, đó là Cổ Loa. Không chỉ là di sản quốc gia đặc biệt, Cổ Loa còn là chứng tích của một giai đoạn lịch sử đầy bi hùng, nơi kết tinh giữa tài năng quân sự, kiến trúc và cả những huyền thoại.
Hà Nội nâng mức hỗ trợ bữa ăn bán trú lên 40.000 đồng; Nguy cơ lũ trên các sông ở Bắc Bộ; Cổ Loa - di sản ngàn năm; Trại hè tại Togo đào tạo AI cho trẻ em từ 8 tuổi... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến sử dụng 16 đoàn tàu (bao gồm cả dự phòng). Mỗi đoàn tàu sẽ có 7-8 toa, sức chứa hơn 600 hành khách.
Việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm là bước ngoặt lịch sử mở ra không gian phát triển mới. Với triết lý nhân văn 'rừng trong phố, phố trong rừng', Hà Nội tương lai sẽ thoát ly mô hình đô thị 'nén' bê tông để chuyển mình thành một thành phố đa trung tâm, sinh thái, thông minh và đáng sống.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội hướng tới xây dựng một đô thị sáng tạo, trung tâm văn hóa có sức ảnh hưởng trong khu vực châu Á.
Hà Nội đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm được chính thức phê duyệt.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng hơn 300 km; triển khai 107 dự án nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê; đồng thời quyết liệt xử lý 5 điểm nghẽn lớn về hạ tầng và quản lý đô thị.
Theo quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ hình thành mạng lưới 17 quảng trường trọng điểm trải rộng từ khu vực nội đô lịch sử đến các đô thị mới và đô thị vệ tinh.
Ngày này năm xưa (11/7) ghi dấu nhiều sự kiện có ý nghĩa trong lịch sử Việt Nam và thế giới. Dưới đây là một số sự kiện nổi bật diễn ra vào ngày này năm xưa.
Đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của công chúng tại không gian trưng bày Bảo tàng Hà Nội. Được xây dựng dựa trên nền tảng Luật Thủ đô năm 2026, đồ án vạch ra kịch bản dịch chuyển không gian phát triển chiến lược hướng về phía Bắc sông Hồng. Ở đó, khu vực Cổ Loa được lựa chọn để xây dựng một siêu nhà ga tốc độ cao kết hợp mô hình đô thị phát triển gắn với giao thông công cộng (TOD). Đây không chỉ là một điểm dừng đón trả khách thông thường, mà là bài toán tổ chức lại mật độ dân cư, định hình một Hà Nội lập thể đa tầng, đa lớp trong tương lai.
Trong định hướng phát triển mới, hồ Tây được xác định là điểm đầu tiên của trục hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình - 1 trong 9 trục động lực phát triển của Thủ đô Hà Nội, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Với những cơ chế đặc thù cho phép tăng tính chủ động trong đầu tư, chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt dự án đường sắt đô thị đã khởi động, đánh dấu bước chuyển từ tư duy quy hoạch sang giai đoạn tổ chức thực hiện.
Hà Nội định hướng cải tạo khu vực trung tâm, phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD), khai thác không gian ngầm theo nhiều tầng.
Sáng ngày 30.6 tại Bảo tàng Hà Nội, Sở VHTT Hà Nội tổ chức Hội nghị tập huấn đổi mới, nâng cao công tác quản lý văn hóa và phát triển công nghiệp văn hóa trong giai đoạn hiện nay.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đặt mục tiêu đưa Hà Nội trở thành thành phố toàn cầu, trung tâm đổi mới sáng tạo và nằm trong nhóm 10 thủ đô hạnh phúc nhất thế giới.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển, từ mô hình tập trung sang cấu trúc đa cực, đa trung tâm. Từ phía Nam với các trục Quốc lộ 21B, Quốc lộ 21C (Cienco 5) đến hành lang Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình ở phía Bắc và Đông Bắc, hệ thống hạ tầng đang được triển khai vừa mở rộng kết nối vừa từng bước định hình các cực tăng trưởng mới của Thủ đô.
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, trục Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình được xác định là một trong những hành lang động lực chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển về phía Bắc và Đông Bắc, kết nối trung tâm lịch sử với các cực tăng trưởng mới.
Ngày 29/6 tới, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026. Trong đó, trục Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình được xác định là một trong những hành lang động lực quan trọng, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển trong tư duy phát triển khi xác lập mô hình đa cực, mở rộng không gian tăng trưởng về phía Bắc và Đông Bắc. Trong đó, trục Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình được xem là một trong những hành lang động lực chiến lược, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Hà Nội vừa đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng vốn đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Sự xuất hiện của 5 tuyến metro này không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho nội đô mà còn tạo ra động lực phát triển kinh tế-xã hội cho thành phố, định hình một diện mạo hoàn toàn mới cho Thủ đô trong tương lai.
Trước ngày Hà Nội công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, định hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng đang nhận được nhiều sự quan tâm.
Vinhomes - VinSpeed được Hà Nội chọn làm tổng thầu EPC cho 5 tuyến metro mới trị giá hơn 1,3 triệu tỷ đồng, đây được cho là bước ngoặt cho phát triển hạ tầng Thủ đô.
5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội vừa khởi công kết nối trực tiếp sân bay Nội Bài, ga Hà Nội, Ngọc Hồi, Hòa Lạc, Thư Lâm, Cổ Loa, Ocean Park và các khu vực động lực phát triển của thủ đô.
Lễ khởi công đồng thời 3 dự án nhà ở cho thuê và 5 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội ngày 22/6/2026 với sự tham dự của Thủ tướng Lê Minh Hưng không chỉ đánh dấu một cột mốc về đầu tư hạ tầng hay an sinh xã hội.
Liên danh Vinhomes - VinSpeed được UBND TP Hà Nội lựa chọn làm tổng thầu EPC cho 5 tuyến đường sắt đô thị mới có tổng chiều dài khoảng 303,5 km, tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng.
Sáng 22/6, Hà Nội khởi công đồng loạt 5 dự án đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và 3 dự án nhà ở cho thuê. Các dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
UBND thành phố Hà Nội sáng nay tổ chức lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê.
Thủ tướng Lê Minh Hưng sáng nay dự lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê ở Hà Nội.
Sáng 22/6, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị cùng 3 dự án nhà ở cho thuê trên địa bàn thành phố.
Hà Nội dự kiến khởi công 5 tuyến metro trọng điểm vào ngày 22/6 với tổng vốn đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng, đánh dấu lần đầu tiên thành phố đầu tư đồng bộ nhiều tuyến cùng lúc.
Theo kế hoạch của TP Hà Nội, 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng sẽ được đồng loạt khởi công vào ngày 22/6 tới.
Theo kế hoạch, ngày 22/6, Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 5 dự án đường sắt đô thị gắn với phát triển đô thị theo mô hình TOD (đô thị định hướng giao thông công cộng), với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,3 triệu tỷ đồng.
Dự kiến 22-6 tới đây, thành phố Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị trọng điểm. Đây là dấu mốc đặc biệt trong lịch sử phát triển hạ tầng giao thông của Hà Nội; là bước khởi đầu cho chiến lược tái cấu trúc không gian đô thị, hiện thực hóa Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm và đưa giao thông công cộng trở thành động lực phát triển chính của thành phố.