Với việc bổ sung thêm cầu Nhơn Trạch 2 và điều chỉnh dự án Thành phần 1A thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn tuyến Tân Vạn – Nhơn Trạch sẽ thành đường cao tốc 4 làn xe.
Một căn nhà 3 tầng bị nghiêng về phía trước ngay sát công trường thi công nút giao Tân Vạn thuộc dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh.
Căn nhà là cửa hàng kinh doanh vàng nằm sát công trường vành đai 3 TP HCM - nơi đang đào đất để làm cống thoát nước và dọn mặt bằng thi công.
Một căn nhà 3 tầng, kinh doanh tiệm vàng có dấu hiệu ngã về phía trước khu vực thi công đường Vành đai 3, Tp.HCM, phải cần tới nhiều xe máy múc để giữ căn nhà tránh đổ sập.
Một căn nhà 3 tầng bị nghiêng về phía trước ngay sát công trường thi công nút giao Tân Vạn thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM.
Tại công trình thi công nút giao Tân Vạn - Vành đai 3, một nhà 3 tầng bị nghiêng, có nguy cơ đổ sập, đơn vị thi công phải dùng máy xúc chống đỡ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, tháng 2 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Hàng chục hộ dân ở Xa lộ Hà Nội bắc thang tạm bợ để ra vào nhà do nền đường ở công trường nút giao Tân Vạn (Vành đai 3 TP.HCM) hạ xuống làm cống thoát nước cho dự án.
Giá căn hộ chung cư 'tăng phi mã' 2 năm qua khiến cơ hội an cư của người trẻ, đặc biệt Gen Z và Millennials, ngày càng trở nên khó khăn.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội với kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng dự kiến 3 năm sẽ hoàn thành nhưng đến nay vẫn dang dở do vướng giải phóng mặt bằng.
Là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, tuy nhiên dự án nâng cấp, mở rộng Xa lộ Hà Nội vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành do vướng mặt bằng hàng trăm hộ dân.
Trên một đoạn thi công đường Vành đai 3, trước mỗi ngôi nhà tại đây, người dân phải bắc một cái thang cao từ 1-2 m mới có thể trèo được vào nhà.
Bình Dương đề xuất xây dựng 6 hầm chui thay vì đường cao tốc trên cao cho đoạn 15,3km đường Vành đai 3 TP.HCM, giúp tiết kiệm gần 19.000 tỷ đồng. Phương án này do Tổng công ty Becamex IDC đề xuất, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch là cầu lớn nhất trên tuyến đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Theo dự kiến, cuối tháng 4, cầu Nhơn Trạch sẽ thông xe kỹ thuật để kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.
Vùng đất Đông Nam bộ có nhiều bến cảng sầm uất một thời như Cù lao Phố (nay là phường Hiệp Hòa, TP Biên Hòa), cảng Sài Gòn, bến Nhà Rồng (quận 4, TPHCM). Đây là những nơi tập trung nhiều làng nghề thủ công truyền thống, trong đó có nghề làm gốm từng một thời hoàng kim khi tạo ra các sản phẩm gốm sứ chất lượng, chiếm lĩnh thị trường trong và ngoài nước.
Văn phòng Chính phủ ngày 19-3 thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An cần chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các vị trí chưa bàn giao, hoàn thành trong tháng 3/2025; có giải pháp bù lại sản lượng đã chậm tại dự án Vành đai 3 TP.HCM.
Ngày 19-3, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức dẫn đầu đoàn công tác của UBND tỉnh đã đến thăm, tặng quà động viên đơn vị thi công các dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch; dự án thành phần 3 thuộc Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh.
Sau một tháng thực hiện cao điểm các chuyên đề bảo đảm trật tự an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tăng cường tuần tra kiểm soát khép kín địa bàn và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm.
Bình Dương đặt mục tiêu hoàn thành nút giao cuối năm nay, vượt tiến độ đề ra, tạo trợ lực cho các bất động sản lân cận.
Đoạn 15,3 km đường Mỹ Phước - Tân Vạn hiện hữu đi trùng Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương đang khai thác với 6 làn xe sẽ được nghiên cứu mở rộng lên quy mô 12 - 14 làn xe.
Chặng đua xe đạp đầy kịch tính dài 120km trên quốc lộ 1A đã khép lại với màn nước rút của tay đua Mohamad Zubir (Malaysia), mang về chiến thắng đầy thuyết phục tại TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.
Nữ công nhân 18 tuổi ở Bình Dương đi xe máy chở mẹ khám bệnh về thì tông vào đuôi xe container đang dừng, tai nạn khiến 2 người thương vong.
Việc lấn chiếm lòng, lề đường hiện nay còn diễn ra phổ biến. Điều này làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc lưu thông và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Hình hài nút giao Tân Vạn có quy mô đầu tư 1.831 tỷ đồng trên đường Vành đai 3 TPHCM dần hình thành, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Bình Dương quyết tâm đẩy nhanh tiến độ xây dựng nút giao Tân Vạn, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, sớm hơn kế hoạch ban đầu giúp địa ốc hưởng lợi.
Chiều 17-3, đồng chí Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh cùng đoàn công tác của tỉnh đã có buổi kiểm tra, khảo sát tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 3 - TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh.
Người dân sinh sống gần dự án thi công xây dựng nút giao Tân Vạn (TP Dĩ An, Bình Dương) hiện phải bắc thang cao khoảng 2m so với mặt đường để có thể ra vào nhà ở.
Để góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại, kết nối vùng, Bình Dương đang quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh; trong đó tập trung hoàn thành đoạn tuyến từ đường Mỹ Phước - Tân Vạn đến Quốc lộ 13 và cầu cạn tuyến chính nút giao Tân Vạn trong tháng 12-2025.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương đang chậm tiến độ khoảng 4% so với kế hoạch đề ra. Nguyên nhân chính là do chưa có mặt bằng 'sạch' và thiếu nguồn vật liệu xây dựng. Bình Dương đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn để đảm bảo tiến độ dự án.
Ngày 14-3, theo phản ánh của người dân tại khu phố Mỹ Hiệp, phường Thái Hòa, (trước cổng Công ty TNHH Chí Hùng, TP.Tân Uyên), trong nhiều ngày qua có một đống rác tự phát ngày càng 'phình to' và tràn ra đường, bốc mùi hôi thối khiến người qua lại phải bịt mũi, nín thở.
Chiều 12-3, lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã đi khảo sát tiến độ xây dựng nút giao Bình Chuẩn trên đường Vành đai 3 - TP HCM đoạn qua TP Thuận An.
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã tiến hành khảo sát tiến độ của dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Bình Dương và chỉ đạo việc 'thúc' tiến độ dự án.
Đặt mục tiêu trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, Bình Dương đang nỗ lực đầu tư và phát triển mạnh mẽ hệ thống hạ tầng giao thông. Sự bứt phá này không chỉ thúc đẩy kinh tế liên vùng mà còn gia tăng giá trị BĐS, đặc biệt tại khu vực trung tâm các thành phố trẻ và dọc theo các trục giao thông trọng điểm.
Các địa phương tăng công suất khai thác các mỏ cát, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp để hoàn thành dự án đường Vành đai 3 kịp khai thác vào 30-4-2026
Sáng 11.3, đoàn công tác của Chính phủ do Phó thủ tướng Mai Văn Chính làm trưởng đoàn đã đi thị sát dự án đường Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Tân Vạn (Bình Dương) và đoạn cầu cạn qua địa phận TP.Thủ Đức.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM sẽ kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vào dịp 30/4/2025, các phương tiện có thể di chuyển vào đường Vành đai 3 đến nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm giảm tải ùn tắc giao thông vào dịp lễ.
Tháng 9/2025, tỉnh Đồng Nai sẽ đưa khu đất mỏ đá Hóa An (TP Biên Hòa), với tổng diện tích gần 37 ha (giá trị theo bảng giá đất trên 500 tỷ đồng) ra đấu giá.
Về dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TPHCM, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị các địa phương chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu không hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời tiếp tục thực hiện tốt phong trào thi đua, chỗ nào làm tốt rồi thì ghi nhận khen thưởng và thường xuyên đôn đốc nhắc nhở kiểm tra.