Dù mới giải phóng xong mặt bằng, đang gấp rút thi công nhưng nhà đất trên trục đường Đê La Thành đang đang có giá khá cao, phổ biến từ 180 đến hơn 200 triệu đồng đối với loại nhà đất nằm sâu trong ngõ.
Sau hơn 3 tháng thi công, các trụ cầu vượt tại hai nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh dần lộ diện, hình thành rõ nét trên tuyến Vành đai 1.
Đảng ủy UBND TP Hà Nội nêu khó khăn về tiến độ dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Theo đó, dự án có thể bị kéo dài vì xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.
Mỗi hộ dân nằm trong phạm vi thực hiện dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai kéo dài (phường Tây Hồ, Tp.Hà Nội) sẽ nhận khoảng 20 tỷ đồng và được tái định cư tại xã Thư Lâm.
Khí thế thi công trên các công trường dự án trọng điểm của Thủ đô Hà Nội những ngày này luôn sôi động, khẩn trương. Các mốc tiến độ đã được ấn định, vì vậy, từng phần việc, từng hạng mục công trình, dự án đang thi công trên tinh thần '3 ca, 4 kíp' để kịp đưa các công trình vào sử dụng theo kế hoạch đề ra, phục vụ tốt nhất người dân.
Dự án trọng điểm với tổng vốn hơn 7.210 tỷ đồng đã bàn giao toàn bộ mặt bằng. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành nền đường vào tháng 9/2026 và thông xe hai cầu vượt vào cuối năm.
Bí thư Thành ủy và Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã kiểm tra loạt dự án giao thông, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, xử lý dứt điểm vướng mắc giải phóng mặt bằng để bảo đảm hiệu quả đầu tư.
Kiểm tra 4 dự án trọng điểm, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã chốt thời hạn cụ thể phải hoàn thành từng phần việc cho mỗi công trình.
Tại buổi kiểm tra thực địa công trường các dự án trọng điểm, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng nêu rõ yêu cầu thời gian hoàn thành cho từng hạng mục và toàn dự án. Ông yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công để dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng trọng điểm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội Trần Đức Thắng đã trực tiếp kiểm tra thực địa, chỉ đạo quyết liệt nhằm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm các dự án được triển khai đúng kế hoạch, đáp ứng kỳ vọng của người dân.
Chiều 18/4, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), tuyến thoát nước từ đường DT4 khu đô thị Tây Hồ Tây, hồ điều hòa Yên Nghĩa 1 và kênh La Khê, đây là những công trình trọng điểm trên địa bàn.
Chiều 18-4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa một số công trình trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Sáng 18-4, lực lượng chức năng phường Giảng Võ phối hợp với Phòng An ninh Kinh tế (Công an thành phố Hà Nội) và Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội triển khai xử lý các điểm tồn đọng rác thải trên địa bàn.
Trước tình trạng nhiều tuyến đường đang thi công các dự án trọng điểm, Đội CSGT đường bộ số 3 đã triển khai đồng bộ các giải pháp, thực hiện hiệu quả 'nhiệm vụ kép': vừa bảo đảm giao thông tại khu vực thi công, vừa chủ động tháo gỡ các điểm nghẽn ùn tắc, giữ gìn trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn.
Lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường tuần tra, xử lý ô tô dừng đỗ sai quy định tại các khu vực rào chắn thi công, góp phần gỡ 'điểm nghẽn' và đảm bảo giao thông thông suốt dọc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Thời gian qua, thành phố Hà Nội thi công hàng loạt dự án trọng điểm. Tại các tuyến đường nội đô có công trình thi công, người dân phải thay đổi thói quen khi tham gia giao thông.
Tại các dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và metro ngầm Nhổn - ga Hà Nội, lực lượng CSGT và công an phường tuần tra lưu động, tập trung xử lý các hành vi dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để buôn bán.
Dự án nhà ở xã hội Hạ Đình, phường Thanh Liệt, Hà Nội tiếp tục lùi thời gian nhận hồ sơ sang quý II.
Dự án nhà ở xã hội Hạ Đình, phường Thanh Liệt, Hà Nội tiếp tục lùi thời gian nhận hồ sơ sang quý II.
Liên danh UDIC - Haweicco - DAC vừa thông báo điều chỉnh thời gian dự kiến tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua, thuê và thuê mua dự án nhà ở xã hội tại ô đất NO1, khu đô thị mới Hạ Đình (phường Thanh Liệt) vào quý II-2026.
Sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, trên nhiều tuyến như Vành đai 1 hay khu đô thị Đồng Tàu nhanh chóng xuất hiện nhiều căn nhà siêu mỏng, méo mó.
Ngày 7/4 tại Hoàng Cầu, Hà Nội, cô gái mải dùng điện thoại khi đi xe máy đã đâm mạnh vào đuôi ô tô, khiến người đi phía sau giật mình, ngã trước đầu xe buýt.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành một số hướng dẫn về chính sách nhà ở xã hội cho người dân Dự án đường Vành đai 1 và lực lượng vũ trang.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội vừa có văn bản về việc hướng dẫn bố trí nhà ở xã hội cho các đối tượng phải di chuyển để thực hiện dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn các phường Ô Chợ Dừa, Láng, Giảng Võ.
Tại văn bản mới nhất gửi chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội Hạ Đình, Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, dự án này sẽ được bố trí NOXH cho các đối tượng đặc thù không thuộc diện được bố trí tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường Vành đai 1.
Dù gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, chi phí vật tư song dự án Vành đai 1 đang được tập trung thi công đáp ứng tiến độ về đích cuối năm 2026.
Để quản trị một siêu đô thị, thành phố Hà Nội đang có những bước chuyển mạnh từ lãnh đạo bằng mệnh lệnh hành chính sang mô hình lãnh đạo hiện đại, phù hợp với đặc thù phát triển Thủ đô trong giai đoạn mới và có sức lan tỏa rộng khắp.
Các hộ dân thuộc diện di dời phục vụ Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục sẽ được bố trí mua NOXH tại dự án Hạ Đình mà không phải bốc thăm, xét duyệt lại hồ sơ. Đây là dự án NOXH 'hot' nhất Hà Nội, được người dân đặc biệt quan tâm do vị trí và giá bán.
Dự án nhà ở xã hội (NƠXH) tại ô đất NO1 khu đô thị mới Hạ Đình (phường Thanh Liệt) được Hà Nội cho phép bố trí NƠXH cho các đối tượng đặc thù không thuộc diện được bố trí tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường Vành đai 1.
Các hộ dân thuộc diện di dời phục vụ dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục) sẽ được bố trí nhà ở xã hội UDIC Hạ Đình theo cơ chế linh hoạt, không phải bốc thăm, xét duyệt lại hồ sơ nếu đáp ứng tiêu chí theo quy định của thành phố Hà Nội.
Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng và Nghị quyết Đại hội XVIII Đảng bộ thành phố Hà Nội đã đặt ra yêu cầu đổi mới mạnh mẽ công tác xây dựng Đảng, nâng cao năng lực cầm quyền, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, đồng thời lấy kết quả thực chất làm thước đo.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang tăng tốc thi công '3 ca, 4 kíp', huy động tối đa nhân lực, thiết bị, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Những ngày này, trên công trường thi công Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), máy móc, nhân lực của các nhà thầu, đơn vị thi công đang tích cực triển khai các hạng mục như: Lu nền, hào kỹ thuật, khoan cọc… để bảo đảm tiến độ đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường La Thành (đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã – Huỳnh Thúc Kháng kéo dài) nhằm phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
Từ hôm nay 31/3, ô tô lại được lưu thông 2 chiều trở lại trên đường La Thành, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 31-3, sẽ tổ chức giao thông 2 chiều cho các loại xe cộ lưu thông trên tuyến đường La Thành (đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài), thay vì lệnh cấm ô tô lưu thông chiều từ La Thành đi Voi Phục như trước đây.
Hà Nội vừa mở lại giao thông hai chiều trên đường La Thành, sau thời gian cấm ô tô để thi công đường vành đai 1. Người dân từ nay có thể đi lại dễ dàng hơn, giảm tình trạng ùn tắc tại các nút giao xung quanh.
Tại dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đơn vị thi công đang huy động tối đa máy móc và nhân lực chia làm 4 mũi thi công để triển khai đồng loạt các hạng mục trên toàn tuyến. Nhà thầu đặt mục tiêu đến cuối tháng 6 sẽ hoàn thành và thông xe kỹ thuật phần tuyến bên trái.
Đến thời điểm hiện tại, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục tại dự án Vành đai 1 phần nền và kết cấu đường cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính như đào đắp, gia cố và rải cát. Nhà thầu cùng chủ đầu tư đang nỗ lực huy động tối đa nhân lực đưa dự án về đích trong năm 2026.
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang được các đơn vị thi công tăng tốc với phương án '3 ca 4 kíp', huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Năm 2026, Hà Nội được Thủ tướng giao kế hoạch vốn đầu tư công gần 126.000 tỷ đồng. Đến đầu tháng 3, Thành phố đã giải ngân gần 10.000 tỷ đồng, đạt 7,92% kế hoạch, cao hơn mức bình quân chung của cả nước là 5,6%. Tuy vậy, trước khối lượng vốn rất lớn và yêu cầu tăng trưởng cao, Hà Nội đang tiếp tục quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc giải ngân các dự án trọng điểm.
Tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục chưa hoàn thiện nhưng nhiều căn nhà 'siêu mỏng, siêu méo' đã mọc lên, làm dấy lên lo ngại về an toàn và quy hoạch.
Ngày 25-3, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội ban hành Công văn số 606-CV/BTGDVTU về việc đẩy mạnh tuyên truyền thực hiện những mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển Thủ đô, gửi tới các cơ quan báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội.
Đến nay, dự án Vành đai 1 đoạn qua Hoàng Cầu - Voi Phục đã cơ bản hoàn thành phần nền và kết cấu đường. Nhà thầu cùng chủ đầu tư đang huy động tối đa nhân lực đưa dự án về đích trong năm 2026.