Kiểm tra tiến độ các công trình, dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu Hà Nội tập trung hoàn thành những phần việc còn lại, bảo đảm các tuyến đường vành đai sớm thông suốt; đồng thời quản lý chặt chẽ quy hoạch hai bên tuyến đường, ưu tiên giao thông và phát triển không gian đô thị xanh, sạch, đẹp.
Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 7 dự án cầu vượt sông Hồng, bàn giao mặt bằng 7 đoạn tuyến còn lại của Vành đai 2,5 chỉ trong 6 tháng. Những cách...
Hai cầu vượt tại Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh đang được thi công gấp rút, dự kiến hoàn thành trước 31/12/2026, góp phần hoàn thiện Vành đai 1 Hà Nội.
Sáng 10/10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đi thị sát, kiểm tra việc thực hiện một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Phương án được áp dụng từ ngày 9/10 đến khi có thông báo tiếp theo.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Vành đai 1, từ 9/10, phố La Thành đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục tổ chức giao thông một chiều.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, nhằm phục vụ thông xe toàn tuyến dịp 10/10/2026, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc tại các khu vực lân cận.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục bắt đầu từ hôm nay (9/10).
Việc mở rộng mặt đường đoạn từ số 34 đến số 80 phố Ô Chợ Dừa bước đầu phát huy hiệu quả, giúp dòng phương tiện lưu thông thuận tiện hơn sau thời gian dài chịu cảnh thắt nút.
Từ ngày 9/10, Sở Xây dựng Hà Nội chính thức áp dụng phương án phân luồng, tổ chức giao thông một chiều trên từng chiều đường riêng biệt tại một số đoạn tuyến thuộc Vành đai 1, nhằm phục vụ công tác thông tuyến và đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội công bố phương án điều chỉnh tổ chức giao thông toàn tuyến Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục) phục vụ thông xe từ ngày 9/10, nhằm phân luồng hợp lý và giảm thiểu ùn tắc.
Từ ngày 9/10/2026, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc trước thời điểm dự kiến thông xe toàn tuyến vào ngày 10/10.
Từ hôm nay (9/10), Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, phục vụ thông xe toàn tuyến dịp 10/10. Đáng chú ý...
Từ 9/10, phố La Thành đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục tổ chức giao thông một chiều, trong khi tuyến Vành đai 1 được điều chỉnh lưu thông hai chiều.
Từ ngày 9/10, Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc, phục vụ thông xe toàn tuyến nhân dịp ngày 10/10/2026.
Cùng với phần đường đang được hoàn thiện, hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục cũng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31-12-2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục. Phương án được áp dụng từ ngày 9-10-2026 đến khi có thông báo tiếp theo.
Công an phường Ô Chợ Dừa, Hà Nội vừa điều tra làm rõ và bắt giữ đối tượng trộm cắp tài sản, đánh bạc.
Chiều 8-10, Diễn đàn Kinh tế Thủ đô lần thứ III - Capital Economic Forum (CEF III 2026) chính thức diễn ra với chủ đề “Động lực tăng trưởng từ nguồn nhân lực chất lượng cao”.
Hình ảnh người dân tại Hà Nội thời gian qua dùng bao tải, túi lớn nhận hàng tỷ đồng tiền bồi thường giải phóng mặt bằng để mang về nhà, nhận được sự quan tâm của dư luận. Theo chuyên gia, việc nhận bằng tiền mặt là theo đúng quy định.
Sau nhiều tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh và Giảng Võ - Láng Hạ trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã dần lộ rõ hình hài. Các nhà thầu đang tăng tốc lắp đặt dầm, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 31-12-2026.
Ngày mai (8-10), Diễn đàn Kinh tế Thủ đô lần thứ III - Capital Economic Forum (CEF III 2026) sẽ diễn ra với chủ đề “Động lực tăng trưởng từ nguồn nhân lực chất lượng cao”. Diễn đàn dự kiến quy tụ 250-350 đại biểu, tập trung trao đổi về nguồn nhân lực trong mối quan hệ với công nghệ, vốn, quản trị, sản xuất, thị trường và khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của doanh nghiệp.
Ngày 8/10 tới đây, Diễn đàn Kinh tế Thủ đô lần thứ III năm 2026 (CEF III 2026) sẽ diễn ra tại Hà Nội với chủ đề “Động lực tăng trưởng từ nguồn nhân lực chất lượng cao”. Diễn đàn quy tụ khoảng 250 - 350 đại biểu, cùng đại diện các cơ quan quản lý, chuyên gia, hiệp hội, cộng đồng doanh nghiệp và đại diện ngoại giao của 14 quốc gia.
72 năm sau ngày giải phóng (10/10/1954 - 10/10/2026), Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng giao thông với quy mô lớn chưa từng có, trong đó việc hoàn thiện các tuyến vành đai giữ vai trò đặc biệt quan trọng.
Sau nhiều tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Giảng Võ – Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã dần lộ rõ hình hài. Các nhà thầu đang tăng tốc lắp đặt dầm, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2026.
Hà Nội triển khai xén dải phân cách để mở rộng đường Ô Chợ Dừa, đoạn từ số nhà 34 đến số nhà 80 thêm 5,5 m mỗi bên, nhằm giải tỏa điểm đen ùn tắc trước ngày 9/10.
Đoạn đường từ số 34 đến số 80 phố Ô Chợ Dừa (Hà Nội) đang được xén dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường, nhằm tăng khả năng lưu thông sau khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe.
Từ Vành đai 1 đang hoàn thiện những hạng mục cuối, Vành đai 2,5 chạy nước rút trước mốc 10-10, đến Vành đai 3 và Vành đai 4 chuyển mạnh sang thi công, Hà Nội đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh từng phần việc để đưa các dự án vành đai về đích theo từng mốc tiến độ.
Từ nay đến cuối năm, Hà Nội dự kiến đưa 15 công trình giao thông vào khai thác, trong đó có nhiều dự án quan trọng như: hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và các đoạn tuyến thuộc Vành đai 2,5, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông và tăng khả năng kết nối của Thủ đô.
Sau khi hoàn thành các hạng mục cọc mố trụ và đạt khoảng 40% khối lượng, hai cầu vượt trên đường Vành đai 1 đang khẩn trương lắp đặt kết cấu dầm để kịp mốc hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Hà Nội dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng 15 công trình, dự án giao thông từ nay đến cuối năm 2026, trong đó có hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và nhiều đoạn tuyến Vành đai 2,5.
Hà Nội đang xén dải phân cách giữa đường Ô Chợ Dừa, mở rộng mặt đường thêm 5,5m mỗi bên nhằm khắc phục điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật.
Hà Nội dự kiến đưa 15 công trình giao thông vào sử dụng từ nay đến cuối năm, trong đó có hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và các đoạn Vành đai 2,5.
Dự án bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa và khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ được yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước 10/10.
Từ công trường đến bàn điều hành, Hà Nội đang tập trung gỡ từng điểm nghẽn, thúc từng phần việc để các dự án Vành đai 1, Vành đai 2,5 tăng tốc, sớm hoàn thiện những trục giao thông quan trọng của Thủ đô.
Chiều 5-10, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án.
Phó Chủ tịch Hà Nội yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ, kiểm soát chặt tiến độ, bảo đảm thông xe kỹ thuật đường Vành đai 2,5 vào ngày 10/10.
Nhằm khắc phục điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật, Hà Nội đang xén dải phân cách giữa đường Ô Chợ Dừa, mở rộng mặt đường thêm 5,5m mỗi bên.
Hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục vừa thông xe kỹ thuật, lượng phương tiện đổ về Ô Chợ Dừa tăng cao trong khi mặt đường bị thu hẹp do thi công xén dải phân cách, khiến khu vực này ùn ứ trong sáng 5/10.
Sau khi Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật, Hà Nội xén dải phân cách, mở rộng phố Ô Chợ Dừa nhằm tăng năng lực lưu thông, từng bước tháo gỡ điểm nghẽn tại khu vực.
Một đoạn đường Ô Chợ Dừa đang được xén dải phân cách giữa để mở rộng lòng đường, xóa điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục thông xe kỹ thuật.
Từ ngày 9/10/2026, Sở Xây dựng Hà Nội chính thức áp dụng phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Ô Chợ Dừa (đoạn từ số nhà 34 đến số 80).
Ngày 8.10 tới đây, Diễn đàn Kinh tế Thủ đô lần thứ III - Capital Economic Forum (CEF III 2026) sẽ diễn ra tại Hà Nội với chủ đề “Động lực tăng trưởng từ nguồn nhân lực chất lượng cao”. Không chỉ bàn câu chuyện tuyển dụng hay đào tạo, diễn đàn năm nay đặt nguồn nhân lực trong mối liên hệ trực tiếp với công nghệ, vốn, quản trị, sản xuất, thị trường và khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của doanh nghiệp.
Trước quy hoạch tầm nhìn 100 năm, một khu dân cư ở ngã tư phố Thái Hà - Hoàng Cầu đã nằm trong quy hoạch làm dự án công viên văn hóa Đống Đa.
Sau giải phóng mặt bằng, dải đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ dần lộ diện, chuẩn bị thành bãi đỗ xe hơn 2.900 tỷ đồng.
Sau khi vành đai 1 Hà Nội (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) được thông xe tạm, nhiều hàng quán dọc tuyến bắt đầu dọn dẹp, mở cửa trở lại sau nhiều tháng gián đoạn. Tuy nhiên, vỉa hè và lối vào một số cửa hàng vẫn chưa hoàn thiện, lượng khách chưa nhiều.
Từ ngày 9/10, Hà Nội bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Ô Chợ Dừa (đoạn từ số nhà 34 đến số 80) theo phương án xén bớt dải phân cách giữa để mở rộng lòng đường, tổ chức 3 làn xe chạy cho mỗi chiều nhằm giải tỏa áp lực giao thông và hạn chế ùn tắc.