Trà Đa được xem là một trong các Khu Công nghiệp sầm uất nhất phía tây tỉnh Gia Lai, hạ tầng nội bộ cơ bản tại đây đã được đầu tư, tuy nhiên tuyến đường chính vào đây thường xuyên trong tình trạng chi chít ổ voi, ổ gà, đặc biệt là khi mùa mưa đến.
Chính quyền địa phương yêu cầu khắc phục đường hỏng do xe chở vật liệu thi công cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột gây ra.
Đường ĐH20 đoạn qua xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) mỗi ngày 'cõng' hàng trăm lượt xe tải nặng qua lại, khiến mặt nát bươm, 'ổ gà, ổ voi' chi chít.
Những cung đường từng là điểm đen kẹt xe, bụi bặm và ổ gà, ổ voi nay trở thành trục huyết mạch thông suốt, khơi thông dòng chảy hàng hóa tại vùng lõi công nghiệp năng động bậc nhất phía Nam.
Mặt đường nhầy nhụa, lầy lội mỗi khi mưa xuống, bụi mù mịt vào ngày nắng, đầy rẫy ổ voi, ổ gà như những chiếc bẫy giăng... thực trạng Quốc lộ 14D đang là nỗi ám ảnh của người dân vùng núi Đà Nẵng.
Nhiều tuyến đường tỉnh lộ phục vụ thi công dự án cao tốc trên địa bàn Gia Lai xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng làm ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân địa phương.
Mưa thì lầy lội, nắng thì bụi mù, tai nạn luôn rình rập là thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến tỉnh lộ 629 mà người dân xã Ân Hảo (tỉnh Gia Lai) đang gánh chịu hàng ngày.
Tuyến đường ĐH20 nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dài hơn 3km bị hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tuyến đường liên thôn Hiệp Nghĩa - Hiệp Hòa, xã Tân Thuận, tỉnh Lâm Đồng đang xuống cấp nghiêm trọng, gây trở ngại lớn cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh kế của hàng trăm hộ dân địa phương.
Quốc lộ 27 dài 282 km, nối các tỉnh Đắk Lắk, Lâm Đồng và Khánh Hòa, có vai trò quan trọng trong triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh, nhất là khi các tỉnh Tây Nguyên đã được sáp nhập với Duyên hải Nam Trung bộ. Tuy nhiên, quốc lộ này đang trong tình trạng hư hỏng xuống cấp trầm trọng.
Tuyến đường nối vào khu công nghiệp Nam Thăng Long (phường Đông Ngạc, TP. Hà Nội) thi công dở dang hơn 20 năm, ảnh hưởng đến đời sống và sức khỏe của người dân.
Các tuyến đường trục chính về Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Nhiều vị trí được sửa chữa song chỉ chắp vá tạm bợ, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, tuyến Tỉnh lộ 9 kết nối từ nút giao cao tốc Cam Lộ – La Sơn về Quốc lộ 1 qua địa phận phường Phong Điền, TP Huế, bị xuống cấp nghiêm trọng, đầy ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mỗi ngày.
Đường gom cao tốc Pháp Vân thời gian qua thành nỗi ám ảnh với nhiều người lưu thông qua đây.
Thời gian gần đây, một số tuyến đường giao thông trên địa bàn TP. Pleiku bị hư hỏng khi mặt đường bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, nước đọng thành vũng gây khó khăn trong việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, nhất là trong mùa mưa.
Sau loạt bài phản ánh 'Lỗ hỏng trong quản lý xe 'hai khúc' biển kiểm soát Lào'; trong đó có nêu thực trạng xe quá tải, đặc biệt là xe 'hai khúc' mang biển kiểm soát Lào có trọng tải từ 50-60 tấn di chuyển từ Cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) về Cảng Cửa Lò (thành phố Vinh), để tránh trạm thu phí đã cày nát tuyến đường ĐH20 (qua địa bàn xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn, Nghệ An), dù chính quyền địa phương đã cho lắp đặt các biển cấm xe tải trọng 30 tấn, bất ngờ và lạ lùng, chỉ ít ngày sau đó, những biển báo hạn chế tải trọng được cơ quan chức năng lắp đặt trên tuyến đường này đã bị nhổ bỏ toàn bộ bởi những đối tượng chưa rõ danh tính.
Tuyến đường ĐH20 nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đang bị xuống cấp nghiêm trọng, nhiều vị trí nứt vỡ, sụn lún, tiềm ẩn mất an toàn cho người dân tham gia giao thông.
Sau nhiều năm xuống cấp nghiêm trọng, đường Lò Lu (TP Thủ Đức, TP.HCM) chính thức được khởi công nâng cấp mở rộng. Người dân phấn khởi, mong mỏi con đường khổ sở này sớm thay áo mới.
Biển báo hạn chế tải trọng toàn bộ xe 30 tấn trên tuyến đường huyện nối Nam Đàn (Nghệ An) với huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) lại bị phá hoại lần thứ 4. Trong khi đó, những xe tải khủng vẫn đang cày xéo tuyến đường này.
Đoạn đường ngắn 200m thuộc xã Liên Châu, huyện Thanh Oai, TP. Hà Nội vẫn chưa được hoàn thiện dù thuộc một dự án từ năm 2023.
Báo Đại đoàn kết đã có nhiều bài viết phản ánh về tuyến đường quốc lộ 14D, đoạn qua huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam xuống cấp nghiêm trọng. Trước tình trạng này, UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ này.
Đường hư hỏng nặng, ổ voi dày đặc gây tai nạn liên tục, đặc biệt trên các tuyến huyết mạch như Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Văn Linh.
Nhiều tuyến đường ngày càng xuống cấp, hư hỏng trong khi việc nâng cấp, duy tu chậm trễ hoặc kéo dài khiến người đi đường bất an
Dự án nâng cấp mở rộng đường Lò Lu tại TP Thủ Đức - TP HCM đoạn từ nút giao đường Lã Xuân Oai tới nút giao đường Nguyễn Xiển tiến độ thi công ì ạch, chậm trễ...
UBND TP Thủ Đức (TP HCM) vừa chỉ đạo kiểm tra, giám sát, duy tu và sửa chữa tạm thời đường Lò Lu đã khởi công.
Tuyến đường dài hơn 2km nối phố Tố Hữu với đường 70 kéo dài, đi qua 2 quận Hà Đông và Nam Từ Liêm (TP Hà Nội) dù được khởi công đã gần 10 năm, thế nhưng đến nay vẫn trong cảnh dở dang, nhếch nhác.
TP Thủ Đức vào mùa mưa, đường Lò Lu lại thành 'bẫy tử thần' với hàng trăm ổ gà, ổ voi, dù đã từng được báo chí phản ánh từ năm 2024.
Nhiều tuyến đường trên địa bàn huyện Hoài Ân (tỉnh Bình Định) bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nền, mặt đường bị lún gãy, ổ gà, ổ voi. Người dân phải gồng mình sống chung với cảnh 'nắng bụi, mưa lầy', đi lại khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mặt đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội) gần đây xuất hiện hiện tượng sụt lún, nứt toác trong quá trình thi công mở rộng đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tuyến đường nào đang xuống cấp mà Tư Hà Tĩnh 'cà khịa' vậy?- Thực trạng trên tuyến đường liên xã Kỳ Đồng- Kỳ Trung (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đó NXD. Tuyến đường có chiều dài hơn 7,2km với tổng vốn đầu tư hơn 85 tỷ đồng.Trong đó, giai đoạn 1 dài 5,5km, điểm đầu nối Quốc lộ 1A qua xã Kỳ Đồng, điểm cuối giao với đường tỉnh ĐT.551 qua xã Kỳ Trung, hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 4-2021. Giai đoạn 2 dài 1,7km theo hướng tuyến ĐT.551 qua xã Kỳ Trung, đưa vào sử dụng từ tháng 7- 2023. Mặc dù mới đưa vào khai thác, sử dụng nhưng đến nay nhiều vị trí trên đoạn tuyến giai đoạn 2 qua xã Kỳ Trung bị gãy sụp, bong tróc lớp nhựa mặt đường, hình thành những 'ổ voi, ổ gà' gây nguy cơ mất ATGT cho người và phương tiện qua lại.
Do điều kiện mặt bằng chưa hoàn chỉnh và một số vị trí chỉ được xử lý tạm nên khi xảy ra mưa lớn, đường Lò Lu đã phát sinh hư hỏng cục bộ.
Dù đã thi công được 5 năm nhưng tuyến đường Lò Lu, phường Trường Thạnh, TP Thủ Đức, TP.HCM vẫn đầy rẫy ổ gà, ổ voi, 'hố bom'...
Mưa lũ nhấn chìm mặt đường QL1A đoạn qua huyện Thăng Bình (tỉnh Quảng Nam) khiến mặt đường xuất hiện 'ổ voi' gây nguy hiểm cho người đi đường.
Sau 5 năm khởi công, đường Lò Lu (TP Thủ Đức) vẫn đầy rẫy ổ voi, ổ gà khiến người dân lưu thông khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chiều 12/6, ông Lê Hữu Hảo, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án UBND thành phố Thủ Đức cho biết, đoạn 2 của dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức) dài 267m dự kiến hoàn thành và thông xe trong quý IV/2025.
Sau những trận mưa lớn, mặt đường Lương Định Của và một số khu vực lân cận (thuộc TP.Thủ Đức) nước ngập trắng xóa. Lưu thông qua con đường 'đau khổ' này nếu không có nhiều kinh nghiệm, vững tay lái, người đi đường rất dễ vướng phải những chiếc 'bẫy' do công trình thi công dở dang giăng trên đường.
Tuyến đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) dài chỉ khoảng 2 km, nhưng trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, dày đặc ổ voi, ổ gà, nhiều đoạn ngập nước như ao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Sau nhiều năm triển khai, dự án nâng cấp quốc lộ 7 qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể hoàn thiện. Trên tuyến, nhiều điểm thi công 'đứt đoạn', không liền mạch do địa phương chưa thể bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Nhiều năm qua, đường Lò Lu (TP Thủ Đức, TP.HCM) xuất hiện chi chít ổ voi, ổ gà, một số đoạn tạo thành hố sâu, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Nhiều năm nay, tuyến tỉnh lộ 9 đoạn nối từ điểm xuống của nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn về đến quốc lộ 1 (TP Huế) xuống cấp, hư hỏng, đầy ổ voi, ổ gà… tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đoạn đường gom đê hữu sông Thái Bình chạy qua phường Việt Hòa (TP Hải Dương) và xã Đức Chính (huyện Cẩm Giàng) đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân.
Dự án Đường 70 kéo dài từ làng Vạn Phúc, quận Hà Đông đến tổ dân phố Tháp, phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thi công gần 10 năm vẫn chưa xong, bộc lộ nhiều bất cập.
HNN - Tỉnh lộ (TL) 9 là tuyến đường huyết mạch khu vực phía tây thành phố nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với Quốc lộ 1A qua địa bàn TX. Phong Điền, đang xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều lần được sửa chữa, nâng cấp.
Hơn 700 m thuộc đường 70 (đoạn qua phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thi công đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thiện, đang trở thành một 'điểm đen' về an toàn giao thông và trật tự đô thị.
Đường Lò Lu, TP Thủ Đức xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, khiến người dân đi lại khó khăn, nhiều người đã té ngã.
Nhiều năm nay, tuyến đường liên xã Chiềng Hặc - Mường Lựm, huyện Yên Châu bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong mỏi sớm được đầu tư nâng cấp tuyến đường, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, giao thương, phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Gói thầu số 4 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá dù đã hết giấy phép thi công, nhưng đến nay đoạn đường Thanh Bình (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) vẫn lồi lõm tạo thành các 'ổ voi, ô gà' gây mất an toàn giao thông.