Nhiều tuyến đường trên địa bàn huyện Hoài Ân (tỉnh Bình Định) bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nền, mặt đường bị lún gãy, ổ gà, ổ voi. Người dân phải gồng mình sống chung với cảnh 'nắng bụi, mưa lầy', đi lại khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mặt đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội) gần đây xuất hiện hiện tượng sụt lún, nứt toác trong quá trình thi công mở rộng đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tuyến đường nào đang xuống cấp mà Tư Hà Tĩnh 'cà khịa' vậy?- Thực trạng trên tuyến đường liên xã Kỳ Đồng- Kỳ Trung (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đó NXD. Tuyến đường có chiều dài hơn 7,2km với tổng vốn đầu tư hơn 85 tỷ đồng.Trong đó, giai đoạn 1 dài 5,5km, điểm đầu nối Quốc lộ 1A qua xã Kỳ Đồng, điểm cuối giao với đường tỉnh ĐT.551 qua xã Kỳ Trung, hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 4-2021. Giai đoạn 2 dài 1,7km theo hướng tuyến ĐT.551 qua xã Kỳ Trung, đưa vào sử dụng từ tháng 7- 2023. Mặc dù mới đưa vào khai thác, sử dụng nhưng đến nay nhiều vị trí trên đoạn tuyến giai đoạn 2 qua xã Kỳ Trung bị gãy sụp, bong tróc lớp nhựa mặt đường, hình thành những 'ổ voi, ổ gà' gây nguy cơ mất ATGT cho người và phương tiện qua lại.
Năm 2025, huyện Hớn Quản được giao kế hoạch vốn đầu tư công hơn 401 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách tỉnh và ngân sách huyện. Đến nay, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt thấp. Để tháo gỡ khó khăn, huyện đã đề ra nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, nhất là các dự án do UBND huyện làm chủ đầu tư.
Do điều kiện mặt bằng chưa hoàn chỉnh và một số vị trí chỉ được xử lý tạm nên khi xảy ra mưa lớn, đường Lò Lu đã phát sinh hư hỏng cục bộ.
Dù đã thi công được 5 năm nhưng tuyến đường Lò Lu, phường Trường Thạnh, TP Thủ Đức, TP.HCM vẫn đầy rẫy ổ gà, ổ voi, 'hố bom'...
Mưa lũ nhấn chìm mặt đường QL1A đoạn qua huyện Thăng Bình (tỉnh Quảng Nam) khiến mặt đường xuất hiện 'ổ voi' gây nguy hiểm cho người đi đường.
Sau 5 năm khởi công, đường Lò Lu (TP Thủ Đức) vẫn đầy rẫy ổ voi, ổ gà khiến người dân lưu thông khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chiều 12/6, ông Lê Hữu Hảo, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án UBND thành phố Thủ Đức cho biết, đoạn 2 của dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức) dài 267m dự kiến hoàn thành và thông xe trong quý IV/2025.
Sau những trận mưa lớn, mặt đường Lương Định Của và một số khu vực lân cận (thuộc TP.Thủ Đức) nước ngập trắng xóa. Lưu thông qua con đường 'đau khổ' này nếu không có nhiều kinh nghiệm, vững tay lái, người đi đường rất dễ vướng phải những chiếc 'bẫy' do công trình thi công dở dang giăng trên đường.
Tuyến đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) dài chỉ khoảng 2 km, nhưng trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, dày đặc ổ voi, ổ gà, nhiều đoạn ngập nước như ao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Sau nhiều năm triển khai, dự án nâng cấp quốc lộ 7 qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể hoàn thiện. Trên tuyến, nhiều điểm thi công 'đứt đoạn', không liền mạch do địa phương chưa thể bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Nhiều năm qua, đường Lò Lu (TP Thủ Đức, TP.HCM) xuất hiện chi chít ổ voi, ổ gà, một số đoạn tạo thành hố sâu, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Nhiều năm nay, tuyến tỉnh lộ 9 đoạn nối từ điểm xuống của nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn về đến quốc lộ 1 (TP Huế) xuống cấp, hư hỏng, đầy ổ voi, ổ gà… tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đoạn đường gom đê hữu sông Thái Bình chạy qua phường Việt Hòa (TP Hải Dương) và xã Đức Chính (huyện Cẩm Giàng) đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân.
Dự án Đường 70 kéo dài từ làng Vạn Phúc, quận Hà Đông đến tổ dân phố Tháp, phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thi công gần 10 năm vẫn chưa xong, bộc lộ nhiều bất cập.
HNN - Tỉnh lộ (TL) 9 là tuyến đường huyết mạch khu vực phía tây thành phố nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với Quốc lộ 1A qua địa bàn TX. Phong Điền, đang xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều lần được sửa chữa, nâng cấp.
Hơn 700 m thuộc đường 70 (đoạn qua phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thi công đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thiện, đang trở thành một 'điểm đen' về an toàn giao thông và trật tự đô thị.
Đường Lò Lu, TP Thủ Đức xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, khiến người dân đi lại khó khăn, nhiều người đã té ngã.
Nhiều năm nay, tuyến đường liên xã Chiềng Hặc - Mường Lựm, huyện Yên Châu bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong mỏi sớm được đầu tư nâng cấp tuyến đường, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, giao thương, phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Gói thầu số 4 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá dù đã hết giấy phép thi công, nhưng đến nay đoạn đường Thanh Bình (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) vẫn lồi lõm tạo thành các 'ổ voi, ô gà' gây mất an toàn giao thông.
Theo công an tỉnh Hòa Bình, sáng 4/6, tại xóm Đầm Đa (xã Cao Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) xảy vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và xe đầu kéo khiến 2 người thương vong.
Nhóm vá đường Neha có hơn chục thành viên tham gia, đa số là các bạn trẻ đầy nhiệt huyết. Những con đường mà nhóm chọn để vá chủ yếu là cung đường nhiều người qua lại, hay thường xuất hiện các ổ gà, ổ voi,… Đêm đến, từ 22 giờ cho đến khi trời sáng, cả nhóm đều dồn hết công sức, tranh thủ vá nhanh những cung đường bị hư hại tại TPHCM. Với mong muốn người dân có thể đi lại thuận tiện và dễ dàng hơn, nhóm các bạn trẻ đã không ngần ngại dành thời gian và công sức để sửa chữa những con đường.
Quốc lộ 14D, tuyến đường huyết mạch nối vùng biên giới phía Tây tỉnh Quảng Nam với cửa ngõ giao thương quốc tế, đang trở thành nỗi ám ảnh với người dân và các tài xế bởi tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.
Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19) đoạn qua tỉnh Gia Lai chưa nghiệm thu, bàn giao nhưng lại tiếp tục hư hỏng dù đã được vá sửa nhiều lần.
Trên địa bàn TP Vinh (Nghệ An) có nhiều tuyến đường bị hư hỏng nặng, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn làm mất mỹ quan đô thị.
Đường huyện (ĐH20) nối huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An sang huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Trong đó, đoạn qua xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn dài khoảng 2km bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà, sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tại phiên họp thứ 46 của Thường trực HĐND tỉnh Tuyên Quang sáng qua, 27/5, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lê Thị Kim Dung đánh giá cao tinh thần trách nhiệm trong giám sát việc giải quyết kiến nghị của cử tri. Đồng thời, nhấn mạnh việc xem xét, xử lý dứt điểm các vụ việc cử tri đã kiến nghị; tăng cường phối hợp, chủ động hơn nữa trong giải quyết các kiến nghị, không để tồn đọng kéo dài, gây bức xúc trong nhân dân.
Việc kêu gọi cộng đồng làm thiện nguyện, ủng hộ cho người có hoàn cảnh khó khăn là chuyện bình thường, bởi đấy là cái duyên, hạnh phúc của chính người được cộng đồng tin tưởng gửi gắm. Riêng trung úy Lê Tuấn Thành (thuộc Công an xã H'ra, huyện Mang Yang, Gia Lai) được xem như 'dị nhân' trong việc làm thiện nguyện.
Đường bẩn, lầy lội và nguy hiểm khi mưa xuống; bụi bặm khi nắng lên; chằng chịt 'ổ voi', 'ổ gà'… đó là phản ánh của người dân về tình trạng tuyến đường liên xã nối từ thị trấn Quân Chu đến xã Cát Nê (Đại Từ). Không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, tuyến đường còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tuyến đường trục ngang Kỳ Ninh thuộc KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, gây mất ATGT. Đơn vị thi công lý giải nguyên nhân do thời gian bàn giao mặt bằng kéo dài và kết cấu đường chưa phù hợp với lưu lượng xe tải lớn.
Phong trào 'Dân vận khéo' ở huyện Hàm Thuận Nam đã thực sự trở thành phong trào vì nhân dân, hướng tới lợi ích của nhân dân. Nhiều mô hình hay, cách làm sáng tạo đã góp phần lan tỏa mạnh mẽ phong trào này, từ đó phát huy sức mạnh đại đoàn kết, củng cố và tăng cường mối quan hệ mật thiết giữa Đảng với nhân dân trên địa bàn huyện.
Nhiều tuyến đường ở thị xã Sơn Tây chưa hoàn thành cải tạo, nâng cấp do vướng mắc trong giải phòng mặt bằng, gây ra không ít hệ lụy cho người dân quanh khu vực.
Tuyến quốc lộ 14D kết nối đường Hồ Chí Minh với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang xuống cấp nghiêm trọng, dày đặc ổ voi ổ gà, nắng thì bụi mù mịt, mưa thì lầy lội khiến người dân ngao ngán.
Đoạn đường Nguyễn Cảnh Dị (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang trở thành nỗi ám ảnh với người dân khi hằng ngày họ phải đi lại và sinh sống bên con đường này.
Sau thời gian dài xuống cấp, nhiều điểm hư hỏng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đang được các đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông và lưu thông hàng hóa.
Hơn 10 năm qua, mặc dù khuyết tật ở đôi chân và mưu sinh từ nghề bán vé số nhưng chú Nguyễn Hồng Dân (Ba Dân, ngụ phường Trà Nóc, Q.Bình Thủy, Cần Thơ) vẫn miệt mài vá những 'ổ gà', 'ổ voi', làm mới các con đường trong thầm lặng.
Gần 15 năm kể từ ngày khởi công, dự án hồ chứa nước Bản Mồng vẫn chưa hoàn thành. Tại bản Bình Quang, 25 hộ dân vẫn sống tạm bợ trong cảnh 'không điện, không đường, không trường, không trạm'.
Nhiều đoạn trên đường tỉnh 418 nối các xã Sơn Đông, Cổ Đông của thị xã Sơn Tây với huyện Phúc Thọ đi Quốc lộ 32 chưa được hoàn thiện, xuất hiện những ổ gà, ổ trâu, đường xuống cấp…
Quốc lộ 14D tại tỉnh Quảng Nam, dài khoảng 75 km xuống cấp nghiêm trọng, được mệnh danh là 'con đường đau khổ' khi việc lưu thông trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân và tài xế. Người dân nơi đây mòn mỏi chờ đợi Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14D sớm khởi công, thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực biên giới.
Công trình đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi ngang qua suối, chủ đầu tư chỉ đặt một vài cống nhỏ nên lượng nước thoát qua không kịp dẫn đến ngập úng, nước tràn vào nhà dân.
Ngày 10-5, Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành Lê Hoàng Sơn cùng với UBND 3 xã Long An, Tân Hiệp, Phước Bình và Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư tiểu dự án thành phần 2 Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) đã tiến hành kiểm tra, xác minh kiến nghị của người dân liên quan đến tình trạng ngập nước ảnh hưởng đến việc đi lại, vườn hoa màu và cuộc sống.
Mặc dù người dân đã đóng tiền đối ứng làm đường gần 10 năm qua, thế nhưng tuyến đường liên xã nối xã Lộc Đức (huyện Bảo Lâm) đi xã Lộc Thanh (TP Bảo Lộc) vẫn trong tình trạng nắng bụi, mưa lầy.
Đường Nguyễn Đình Chiểu và đường Huỳnh Thúc Kháng là tuyến đường quan trọng kết nối trung tâm Tp.Phan Thiết với Khu du lịch quốc gia Hàm Tiến - Mũi Né. Những năm gần đây, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Tỉnh Bình Thuận đã đầu tư sửa chữa, nâng cấp đường tuyến đường này để phát triển du lịch.
Thực tế cho thấy, quá trình phát triển công nghiệp nếu không đi kèm với đầu tư đồng bộ về hạ tầng sẽ tạo ra 'điểm nghẽn' không nhỏ.
Tỉnh lộ 153 trước đây, nay là đoạn Quốc lộ 4E huyết mạch dẫn vào trung tâm thị trấn Bắc Hà, huyện Bắc Hà đang trở thành nỗi bức xúc thường trực của người dân địa phương và du khách. Mặt đường xuống cấp với vô số 'ổ voi', 'ổ gà' khiến việc di chuyển trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.
Gần 10km trên tuyến đường tỉnh 272 qua các xã Hòa Bình, xã Tân Long ra QL1B thuộc huyện Đồng Hỷ, tỉnh Thái Nguyên xuất hiện dày đặc hố lớn, nhỏ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng yêu cầu các đơn vị chuyên môn, địa phương khẩn trương hoàn chỉnh việc khảo sát, lập thiết kế để sớm triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D từ Bến Giằng (Quảng Nam) đến biên giới Lào, có tổng chiều dài khoảng 74,4 km...