Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thanh Hóa thì Dự án Xử lý sự cố sạt lở đê tả sông Càn thuộc xã Nga An phải hoàn thành vào tháng 3/2026. Mặc dù chủ đầu tư UBND xã Nga An đã gia hạn thêm 5 tháng, nhưng đến nay mới hoàn thành 65-70%. Các hộ dân dọc tuyến đi lại rất khó khăn, nắng bụi, mưa lầy lội, đặt biệt lo lắng vì đang trong mùa mưa bão nguy cơ sạt lở đê…
Đường Lò Lu hiện có mặt cắt ngang rộng 25 m, trong đó mặt đường rộng 15 m, vỉa hè mỗi bên 5 m. Đường có đầy đủ hệ thống thoát nước, cây xanh và hệ thống chiếu sáng.
Sau những cơn mưa đầu mùa, nhiều tuyến đường tại khu vực Tây Gia Lai xuất hiện dày đặc “ổ voi, ổ gà”, mặt đường bong tróc, hư hỏng nghiêm trọng. Nhiều hố sâu bị nước mưa che khuất, trở thành những “cái bẫy” nguy hiểm đối với người và phương tiện lưu thông.
Tuyến đường Bùi Thị Xuân ở TPHCM có tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ đồng, vừa hoàn thành đã xuất hiện ổ voi, ổ gà, rạn nứt, sụt lún, khiến dư luận nghi ngờ về chất lượng công trình
Tuyến đường ĐH01 là tuyến giao thông huyết mạch từ xã Chiêm Hóa - xã Tân An - xã Tân Mỹ - xã Trung Hà (Tuyên Quang). Đoạn đi qua xã Tân An và xã Tân Mỹ có tổng chiều dài là 17km. Tuyến đường ĐH01 được đầu tư xây dựng từ năm 2004.
Sau khi người dân phản ánh tuyến đường Bùi Thị Xuân vừa được nâng cấp đã xuất hiện ổ voi, ổ gà, rạn nứt và sụt lún, cơ quan chức năng TP.HCM đã khoan lấy mẫu mặt đường để kiểm tra chất lượng, xác định nguyên nhân.
Hiện 103 tổ chức, cá nhân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang.
Ngõ 381 Nguyễn Khang, nơi được ví là “ngõ khổ nhất Hà Nội”, đang được giải phóng mặt bằng để mở rộng từ 3-5m lên 21,5m, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Nắng thì bụi mù, mưa lại lầy lội; mặt đường chi chít ổ voi, ổ gà, trong khi xe ben, xe tải trọng lớn ngày đêm nối nhau vận chuyển vật liệu xây dựng. Người dân sống dọc đường Bạch Đằng nhiều năm qua phải chịu cảnh đi lại khó khăn, nhà cửa luôn trong tình trạng đóng kín để ngăn bụi.
Dự án sửa chữa nền, mặt đường, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 30 đoạn qua địa bàn xã Tân Hồng đến Cửa khẩu quốc tế Dinh Bà, xã Tân Hộ Cơ (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, đường xuống cấp nghiêm trọng. Hiện, nhà thầu mới đang khẩn trương sửa chữa. Tuy nhiên, khó nhất hiện nay là thiếu vật liệu đá.
Nhiều năm nay, các tuyến đường trong Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm (phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) xuống cấp nhưng chưa được sửa chữa thường xuyên, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và du khách.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường về trung tâm xã Tân Tiến, tỉnh Cà Mau, có tổng mức đầu tư hơn 95 tỷ đồng, dự kiến khởi công trong tháng 9/2026, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Tuyến ĐT837B qua xã Vĩnh Châu (Tây Ninh) dài khoảng 20km, nhiều năm chưa được thảm nhựa khiến người dân khổ sở vì bụi mù ngày nắng, lầy lội khi mưa.
Suốt nhiều tháng qua, người dân sống ven tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua xã Cái Nước phải chịu cảnh bụi mù mịt khi trời nắng, ngập nước khi trời mưa. Công trình sửa chữa mặt đường thi công dang dở rồi dừng hẳn, để lại nhiều đoạn đường lồi lõm, ổ gà, sỏi, đá trơ ra, khiến việc đi lại, giao thương của bà con gặp không ít khó khăn.
Sau hơn 2 năm khởi công, tuyến đường Thạnh Xuân 25 (phường Thới An, TPHCM) vẫn đầy ổ gà, ổ voi, khiến người dân phải "lạng lách, đánh võng" mỗi khi đi trên đường.
Thời gian qua, nhiều người dân sống ven tuyến đường liên phường Thới An - Thạnh Xuân (TPHCM) liên tục phản ánh tình trạng mặt đường xuống cấp, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại và sinh hoạt.
Đây là tuyến đường độc đạo của hàng chục nghìn hộ dân trong khu vực để vận chuyển tôm cua bán cho các thương lái, con em đi học… đường xuống cấp việc đi lại, sinh hoạt và mua bán gặp nhiều khó khăn.
Liên quan đến tuyến đường Đoàn Thị Nghiệp đoạn từ đường Phạm Hùng đến đường tỉnh 870 xuất hiện tình trạng nhựa đường bong tróc, ổ gà, ổ voi, những ngày gần đây, các vị trí hư hỏng đang được khắc phục.
Bạn đọc Báo SGGP liên tục phản ánh về tình trạng xe chở vật liệu xây dựng đang “băm nát” tuyến đường Bạch Đằng (thuộc phường Phú Lợi, TP Cần Thơ), khiến người dân phải sống trong cảnh bụi mù mịt, sình lầy, đi lại khó khăn và nguy hiểm.
ĐT270 đoạn từ nút giao Quang Trung đến nút giao Tố Hữu xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc sớm cải tạo, nâng cấp tuyến đường được kỳ vọng khắc phục điểm nghẽn, tạo động lực phát triển đô thị và du lịch Thái Nguyên.
Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch, kết nối khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất, được phê duyệt từ năm 2005 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành do vướng công tác giải phóng mặt bằng.
Là tuyến giao thông độc đạo dẫn vào nơi khu vực có đông dân cư, nhất là có 34 hộ dân làng người đồng bào dân tộc Cor sinh sống, tuy nhiên, nhiều năm qua, tuyến đường vào làng dân tộc Cor ở thôn Bồng Miêu, xã Phú Ninh, thành phố Đà Nẵng dài 3km đã bị xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của địa phương.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 30 đoạn qua xã Tân Hồng và Tân Hộ Cơ (tỉnh Đồng Tháp) từng thi công dở dang khiến mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, thì nay công trình đang được triển khai thi công trở lại.
Sau phản ánh của Thông tấn xã Việt Nam về việc Dự án sửa chữa Quốc lộ 30 đoạn qua địa bàn xã Tân Hồng và Tân Hộ Cơ (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, đường xuống cấp nghiêm trọng, hiện nay, chủ đầu tư đã lựa chọn được nhà thầu mới và đang triển khai thi công trở lại sau nhiều tháng tạm ngưng. Những 'ổ gà', 'ổ voi' đã dặm vá, hạn chế bụi và việc lưu thông an toàn hơn. Người dân địa phương rất phấn khởi và mong chờ công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Những 'ổ gà', 'ổ voi' đã dặm vá, hạn chế bụi, việc lưu thông an toàn hơn nên người dân địa phương rất phấn khởi, mong chờ công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Đường Nguyễn Bá Ngọc, phường Hội Phú, Gia Lai (đoạn Nguyễn Chí Thanh đến Lý Chính Thắng) bị hư hỏng nghiêm trọng vì những “ổ voi, ổ gà”. Vì vậy, địa phương đã lên phương án làm gấp trong năm 2026.
Một số vị trí trên tuyến đường Đoàn Thị Nghiệp đoạn từ đường Phạm Hùng đến đường tỉnh 870 xuất hiện tình trạng nhựa đường bong tróc, ổ gà, ổ voi. Đặc biệt, có những đoạn mặt đường bị lún tạo nên những gợn sóng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau thời gian 'gánh' các xe chở vật liệu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Bàu Cạn (Đồng Nai) chi chít 'ổ voi, ổ gà' tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều đoạn trên quốc lộ 63 qua tỉnh Cà Mau xuất hiện dày đặc ổ gà, mặt đường bong tróc, đọng nước sau mưa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, dự kiến cuối tháng 8 tới sẽ khởi công nâng cấp.
Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường tỉnh (ĐT) 242 là tuyến quan trọng trong việc kết nối giao thương giữa xã Hữu Lũng và các xã lân cận. Tuy nhiên, thời gian qua, đoạn ĐT 242 qua địa bàn thôn Tân Hoa, xã Hữu Lũng đã xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Ngày 28/7, tại Hội nghị giao ban công tác báo chí quý II/2026, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã thông tin về tiến độ xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 24, đoạn Km76+800 - Km77+154, sau khi Báophản ánh việc hơn 8 tháng trôi qua nhưng công trình vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.
Đường Nguyễn Đình Tứ (phường Đông Ngạc, Hà Nội) kết nối đường Phạm Văn Đồng đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường chi chít ổ voi, ổ gà, ngập nước sau mưa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông.
Tuyến đường từ trung tâm xã Đầm Dơi đến xã Tân Tiến (Cà Mau) đã xuống cấp trầm trọng, gây khó khăn cho việc lưu thông, trao đổi mua bán hàng hóa của người dân và tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông.
Tại Cà Mau, tuyến đường từ trung tâm xã Đầm Dơi đến xã Tân Tiến đã xuống cấp gây khó khăn cho việc lưu thông, trao đổi mua bán hàng hóa của người dân địa phương và tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông. Người dân mong chính quyền địa phương, ngành chức năng tỉnh Cà Mau sớm có giải pháp đẩy nhanh thi công sữa chữa tạo điều kiện cho người dân đi lại.
Hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân. Tuy nhiên, tại xã Đào Xá, tình trạng xuống cấp của một số tuyến đường đang là vấn đề được người dân quan tâm, phản ánh nhiều. Những ổ gà, ổ voi, bụi bặm không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn ảnh hưởng đến giao thương, sản xuất, sinh hoạt và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dù được phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2020 nhưng sau nhiều lần điều chỉnh và vướng mắc, dự án Đường Tiểu La (Tư Thiết – Bình Quý, TP Đà Nẵng) cũng đã chính thức khởi công trước sự vui mừng và phấn khởi của người dân khu vực xã Thăng Bình.
Trên quốc lộ 19 đoạn qua các xã Mang Yang và Đắk Đoa (tỉnh Gia Lai) xuất hiện nhiều điểm bong tróc, hư hỏng dù tuyến đường mới đưa vào khai thác và chưa được nghiệm thu.
Tuyến quốc lộ 55 đoạn từ ngã 3 Đại Bình, phường B'Lao đến xã Đồng Kho là tuyến đường giao thông đối ngoại quan trọng của tỉnh. Hiện nay, sau khi sáp nhập tỉnh Lâm Đồng, đoạn tuyến này là trục đường quan trọng kết nối các phường của khu vực Bảo Lộc với các xã Đồng Kho, Nghị Đức, Đức Linh, Tánh Linh nối dài đến phường La Gi.
Tuyến đường Trà Thanh-Trà Phong dài khoảng 20 km, là tuyến giao thông quan trọng kết nối các khu dân cư vùng cao với trung tâm nhưng khoảng 3-4 km mặt đường đã xuống cấp nghiêm trọng.
Đường xuống cấp, tiếng ồn rền vang cả ngày lẫn đêm, mưa ngập sâu, nắng thì bụi phủ kín nhà... Đó là thực trạng nhiều hộ dân tại khu cảng Đồng Nai (phường Long Hưng) đang hứng chịu.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 24C tập trung xử lý nền, mặt đường hư hỏng và cải thiện hệ thống thoát nước, góp phần bảo đảm an toàn cho phương tiện lưu thông qua khu vực cảng Dung Quất.
Ngày 17/7, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, sở đang thực hiện Dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 24C đoạn Km0+Km600 qua khu vực cảng Dung Quất, thôn Tuyết Diêm, xã Vạn Tường nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Đã hơn 8 tháng kể từ khi xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng tại Km76+900 - Km77 trên Quốc lộ 24, đoạn qua xã Kon Plông, tỉnh Quảng Ngãi, nhưng đến nay điểm sạt lở vẫn chưa được khắc phục dứt điểm. Cùng với đó, nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 24 xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông.
Đường tỉnh 234D (ĐT.234D) là tuyến giao thông có vai trò quan trọng, nối xã Tri Lễ với các xã Bằng Mạc, Vạn Linh và Chi Lăng, đồng thời kết nối Quốc lộ 1B với Quốc lộ 1. Tuy nhiên, những năm gần đây, một số đoạn qua địa bàn xã Tri Lễ đã xuống cấp, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.
Một số điểm tại đường Tỉnh lộ 433, qua địa bàn xã Đức Nhàn (Phú Thọ) đều xảy ra sạt lở, khi có mưa lớn, gió mạnh, đất, đá nguy cơ tiếp tục sạt trượt.
Ngày 13-7, theo UBND xã An Phước, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ sửa chữa tuyến đường Lò Gạch - cầu Nước Trong nhằm sớm bảo đảm lưu thông an toàn cho người dân và hàng chục ngàn lao động đang làm việc tại 2 khu công nghiệp Long Đức, An Phước.