Nhiều tài xế bị xử phạt vì dừng xe không đúng quy định trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ
Chỉ trong một ngày, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 đã phát hiện, lập biên bản 6 trường hợp dừng, đậu xe không đúng nơi quy định trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Dự án mở rộng cao tốc hơn 36.000 tỷ đồng kết nối Đông Nam Bộ và ĐBSCL dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028, sớm 6 tháng so với kế hoạch nhờ huy động tối đa nguồn lực.
Tại hội nghị diễn ra sáng 19/6, Ban Quản lý Di tích văn hóa Óc Eo tỉnh An Giang cho biết sẽ tổ chức 'Tuần lễ di sản văn hóa Óc Eo - Ba Thê năm 2026' từ ngày 17 đến 25/8, nhằm tạo ấn tượng mạnh mẽ với chuyên gia của Hội đồng Di tích và Di chỉ quốc tế (ICOMOS) trong thời gian thẩm định thực địa hồ sơ đề cử di sản thế giới.
Xuống địa bàn gặp gỡ người dân, tham gia các hoạt động cộng đồng, kịp thời giải quyết kiến nghị ở cơ sở, nhiều cán bộ ở xã, người hoạt động ở ấp đang trở thành cầu nối giữa chính quyền và Nhân dân, góp phần củng cố niềm tin ở địa phương.
Sáng 17/6, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện và xử lý một trường hợp dừng xe không đúng quy định trên đường cao tốc.
Hành vi dừng xe trên cao tốc không đúng nơi quy định, hoặc gặp sự cố kỹ thuật buộc phải dừng trên phần xe chạy mà không có cảnh báo sẽ bị xử phạt đến 14 triệu đồng.
Một thời gian dài, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được biết đến như vùng đất của những cánh đồng lúa bạt ngàn, những dòng sông chằng chịt và cũng là nơi chịu nhiều thách thức từ biến đổi khí hậu, hạ tầng và liên kết phát triển. Hôm nay, dưới ánh sáng các chủ trương chiến lược của Đảng, sự điều hành quyết liệt của Chính phủ và nỗ lực vươn lên của người dân, vùng đất Chín Rồng đang đổi thay mạnh mẽ.
Xe gặp sự cố trên cao tốc, một tài xế bị Cảnh sát giao thông lập biên bản do không thực hiện đầy đủ biện pháp cảnh báo an toàn theo quy định.
Nhiều vấn đề phát triển của khu vực phía Nam như hạ tầng giao thông, logistics, môi trường hay nguồn nước đều đòi hỏi sự phối hợp giữa nhiều địa phương. Việc luật hóa cơ chế liên kết vùng trong Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng pháp lý mới để TPHCM và các tỉnh, thành lân cận cùng phát triển.
Lực lượng cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế dừng xe đi vệ sinh trên cao tốc, đồng thời trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Chiều 17/6, Đảng ủy xã Mỹ Thuận tổ chức Hội nghị cán bộ, công chức, người lao động các cơ quan Đảng năm 2026. Đồng chí Dương Thanh Nhã, Bí thư Đảng ủy xã Mỹ Thuận dự hội nghị.
Theo phương án nghiên cứu, các đoạn cao tốc hiện có quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17 m sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, có làn dừng khẩn cấp theo quy hoạch.
Từ ngày 15 đến 22/6, Đảng ủy xã Mỹ Thuận (tỉnh An Giang) tổ chức 6 lớp hướng dẫn nghiệp vụ thu, nộp đảng phí trên Cổng Dịch vụ công quốc gia cho 165 cán bộ của xã.
Hành vi dừng xe trên cao tốc không đúng nơi quy định bị phạt 12-14 triệu đồng, trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Sáng 16/6, Sở Dân tộc và Tôn giáo tỉnh An Giang phối hợp UBND xã Hòn Đất tổ chức hội nghị tập huấn, bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng tuyên truyền thuộc Tiểu dự án 2 trong Dự án 9 Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.
Để bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các địa phương tháo gỡ khó khăn, hình thành chuỗi cung ứng vật liệu ổn định.
Tiến độ của nhiều dự án giao thông đang bị ảnh hưởng lớn khi hàng chục triệu m3 vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu cát, đá vẫn chưa xác định được nguồn cung.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng nếu người lao động hay 'đứng núi này trông núi nọ' sẽ rất khó có đơn vị nào yên tâm tin cậy, giao việc, sử dụng lâu dài.
Ngày 15/6, Trung tâm Chính trị xã Hòn Đất (tỉnh An Giang) tổ chức lễ khai giảng hai lớp bồi dưỡng nhận thức về Đảng đợt 3 (khóa VII) và đợt 4 (khóa VIII) năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các tỉnh thành đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án mở rộng đường cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Sáng 14-6, đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu, đi thực địa dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu rút ngắn thời gian thi công khoảng 6 tháng. Không chỉ là công trình giao thông trọng điểm kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long, dự án còn được đánh giá là mô hình tiêu biểu về chuyển đổi số và đào tạo nguồn nhân lực thực chiến trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng.
Bản tin tối 14-6 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Xây dựng nền báo chí chuyên nghiệp, nhân văn, hiện đại; Đẩy nhanh thi công dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; Mưa lớn gây ngập quốc lộ 20 qua Lâm Đồng; Hàng nghìn phương tiện chật vật di chuyển do ùn tắc kéo dài tại Đồng Nai; Tôn vinh vẻ đẹp di sản từ Triển lãm: 'Những cánh cửa di sản Huế'...
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đạt hơn 6% giá trị xây lắp sau nửa năm, song vẫn còn hơn 117 ha mặt bằng chưa bàn giao và thiếu nguồn vật liệu xây dựng.
Sáng 14-6, đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu, đi thực địa dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án hạ tầng 36.172 tỷ đồng kết nối Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long đang huy động 64 mũi thi công, nỗ lực rút ngắn tiến độ 6 tháng dù gặp thách thức về mặt bằng.
Sáng 14/6, kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu sớm tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu để bảo đảm tiến độ thi công.
Tại dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, doanh nghiệp áp dụng mô hình quản lý số ngay trong giai đoạn thi công, hướng tới hình thành mô hình 'cao tốc số'.
Sáng 14-6, Hội Liên lạc với người đồng hương tỉnh Đồng Tháp tại TP. Hồ Chí Minh do Thượng tướng Trần Đơn, Chủ tịch Hội Liên lạc với người đồng hương tỉnh Đồng Tháp làm Trưởng đoàn có buổi thăm và tìm hiểu hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Công ty TNHH Hữu Biên (xã Kim Sơn, tỉnh Đồng Tháp). Tham gia cùng Đoàn công tác có Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn.
Sáng 14/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông không chỉ là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm mà còn khẳng định vai trò là động cơ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, rút ngắn khoảng cách vùng miền và tối ưu hóa chi phí logistics.
Ngày 12/6, UBND xã Long Điền tổ chức Hội nghị lấy ý kiến Quy hoạch chung xã Long Điền đến năm 2050 và lấy ý kiến về việc sắp xếp ấp trên địa bàn xã. Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Cù Minh Trọng; Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Lê Trần Minh Hiếu; lãnh đạo chủ chốt xã qua các thời kỳ tham dự.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận còn vướng mặt bằng nhiều đoạn trên tuyến chính, nguồn vật liệu khan hiếm đang cản tiến độ kế hoạch thi công.
Sau khi báo An Giang đăng bài viết phản ánh tình trạng ô nhiễm trên các tuyến kênh thuộc địa bàn xã Mỹ Thuận ngày 22/5, chính quyền địa phương nhanh chóng triển khai các giải pháp khắc phục, từng bước cải thiện môi trường và cảnh quan.
Với sự chuẩn bị nghiêm túc, tích cực và chu đáo, buổi thi môn Ngữ văn Kỳ thi Tốt nghiệp THPT năm 2026 trên địa bàn tỉnh An Giang diễn ra an toàn, nghiêm túc, thí sinh phấn khởi vì làm được bài.
Từ ngày 1/4/2026 CII đang tiến hành chào bán 25 triệu trái phiếu mã CII425002, thuộc loại trái phiếu chuyển đổi thành cổ phần phổ thông, không kèm chứng quyền, không có tài sản bảo đảm. Kỳ hạn trái phiếu là 15 năm.
Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ không chỉ được đề xuất đầu tư bằng vốn công mà còn đi kèm hàng loạt cơ chế đặc thù. Đáng chú ý, đơn vị lập dự án kiến nghị xem xét miễn, giảm trách nhiệm với cán bộ thực hiện nếu rủi ro xảy ra nhưng không xuất phát từ vụ lợi hay lợi ích nhóm.
Thiếu hụt nguồn vật liệu đang là một trong những nguyên nhân làm chậm tiến độ nhiều dự án giao thông. Đây là nút thắt cần sớm tháo gỡ, tạo thuận lợi cho các dự án đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.
Dù đã huy động quy mô lớn nhân lực, thiết bị và triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn gặp khó về mặt bằng và VLXD.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận đang vướng hơn 100 ha mặt bằng và thiếu hàng triệu m³ cát, đá. Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương khẩn trương tháo gỡ.
Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi UBND tỉnh Đồng Tháp và các địa phương liên quan, yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng nhằm đáp ứng tiến độ Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sau gần 7 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đã bàn giao xong 90% mặt bằng, nguồn vật liệu cát san lấp thiếu nghiêm trọng phải tạm nhập khẩu từ nước ngoài.