Ngày 20/7, Hội đồng Giáo dục quốc phòng và an ninh xã Mỹ Thuận (An Giang) khai giảng lớp bồi dưỡng kiến thức quốc phòng và an ninh cho đối tượng 4, lớp thứ nhất năm 2026.
Tuần qua, kinh tế Việt Nam có các sự kiện nổi bật như tăng mạnh vị thế trong chuỗi cung ứng AI, thu hút 20 tỷ USD vào Trung tâm Tài chính quốc tế; nhiều chính sách mới về nhà ở... được triển khai.
Trong đợt kiểm tra phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) phát hiện tài xế điều khiển xe bồn chở xăng dầu khi giấy phép lái xe đang bị tạm giữ. Ngoài việc tài xế bị xử phạt, doanh nghiệp giao xe cũng bị phạt 58 triệu đồng theo quy định.
CII vừa ký kết hợp đồng tín dụng hơn 27.000 tỷ đồng, tương đương hơn 1 tỷ USD, cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dù đang bị tạm giữ giấy phép lái xe, một tài xế vẫn điều khiển xe bồn chở xăng dầu lưu thông trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Vụ việc khiến cả tài xế và doanh nghiệp giao xe đều bị xử phạt với tổng số tiền 77 triệu đồng.
Lực lượng Cảnh sát giao thông xử phạt 77 triệu đồng đối với tài xế và chủ xe bồn chở xăng dầu do vẫn lưu thông trên cao tốc khi giấy phép lái xe đang bị tạm giữ.
Ngày 17/7, Công an xã Mỹ Thuận cho biết đã phối hợp với Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao Công an tỉnh Vĩnh Long, kiểm tra và xử lý đối với chủ tài khoản mua bán, tàng trữ công cụ kích điện trái quy định.
Các ngân hàng tham gia tài trợ vốn gồm Vietcombank, VietinBank, BIDV, Agribank, TPBank và VPBank, trong đó Vietcombank là ngân hàng đầu mối.
Lực lượng Cảnh sát giao thông vừa xử lý một trường hợp dừng xe trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nhưng không thực hiện đầy đủ biện pháp cảnh báo an toàn theo quy định. Theo Cục CSGT, việc xử lý nhằm phòng ngừa nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc.
Liên danh 6 ngân hàng thống nhất cấp tín dụng hợp vốn 27.094 tỉ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc ký kết hợp đồng tín dụng không chỉ hoàn tất công tác thu xếp vốn mà còn thể hiện sự đồng hành giữa Nhà nước, các tổ chức tín dụng và nhà đầu tư đối với một công trình hạ tầng chiến lược của Đồng bằng sông Cửu Long...
Ngày 16-7, Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận và liên danh 6 ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngày 16/7, Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận và liên danh 6 ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng trị giá 27.094 tỷ đồng phục vụ thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận
Nhóm ngân hàng và liên danh nhà đầu tư vừa chính thức ký hợp đồng tín dụng 27.094 tỷ đồng để mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đưa vào khai thác trong năm 2028.
Liên tiếp nhiều trường hợp dừng, đỗ xe trái quy định trên cao tốc bị xử lý, cảnh báo về nguy cơ tai nạn nghiêm trọng và yêu cầu nâng cao ý thức người lái xe.
Ngày 16/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cao tốc Sài Gòn-Mỹ Thuận và Liên danh sáu ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, tuyến huyết mạch đi các tỉnh miền tây.
Ngày 16-7, tại Hà Nội, Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận và liên danh 6 ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch kết nối TP Hồ Chí Minh với Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 16/7, tại Hà Nội, Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận và liên danh 6 ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch kết nối TP. Hồ Chí Minh với đồng bằng sông Cửu Long.
Kết quả khảo sát của Cục CSGT cho thấy thực tế đáng lo ngại: nhiều tài xế ô tô đã biết quy định nhưng vẫn chưa chủ động trang bị các thiết bị cần thiết để bảo vệ bản thân và những người tham gia giao thông khác.
CII chốt phương án vay 27.000 tỷ đồng mở rộng tuyến cao tốc nghìn tỷ TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) vừa thông qua giới hạn vay vốn lên đến 27.000 tỷ đồng để phục vụ dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự án được triển khai theo phương thức BOT với tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng, hoàn toàn không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Ngày 15-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ cao tốc số 7, Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an cho biết, đơn vị đã phát hiện và lập biên bản một trường hợp xe khách gặp sự cố nhưng chỉ đặt thiết bị cảnh báo cách xe khoảng 9,4 m, thấp hơn rất nhiều so với quy định trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngày 14 và 15/7, Công an tỉnh An Giang phối hợp các đơn vị liên quan và Công ty GENEVIET tổ chức thu nhận 627 mẫu ADN của thân nhân các liệt sĩ chưa xác định được danh tính tại 11 xã trên địa bàn tỉnh, phục vụ công tác đối sánh, xác định danh tính liệt sĩ.
Sau hơn 7 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tuyến giao thông huyết mạch kết nối Tp.HCM với Đồng bằng sông Cửu Long, đang được các nhà thầu tăng tốc thi công trên toàn tuyến.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các đoạn đường nhánh, đường dẫn ra vào tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, Công an tỉnh Đồng Tháp vừa triển khai kế hoạch bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm.
HĐQT CII vừa thông qua phương án vay vốn hơn 27.000 tỷ đồng để thực hiện dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Khu di tích khảo cổ Óc Eo - Ba Thê nằm trên địa bàn xã Óc Eo và xã Mỹ Thuận, tỉnh An Giang, thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long trù phú, không chỉ là niềm tự hào của địa phương mà còn là kho tàng lịch sử vô giá của nhân loại.
CII thông qua phương án vay tổng hạn mức hơn 27.000 tỷ đồng để triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, trong bối cảnh nợ phải trả đến hết quý I/2026 đạt hơn 25.300 tỷ đồng.
Nhà đầu tư cam kết đưa cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận mở rộng vào khai thác sớm 6 tháng. Để đạt mục tiêu này, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các địa phương khẩn trương bàn giao mặt bằng.
Tỉnh Hưng Yên đang nghiên cứu áp dụng mô hình quản trị số ngay từ giai đoạn đầu tư xây dựng Trường THPT Nghĩa Trụ. Chuyến khảo sát mô hình quản trị số của Tập đoàn Đèo Cả tại dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận ngày 11/7 là bước chuẩn bị thực tiễn nhằm xây dựng nền tảng quản trị minh bạch, khoa học, liên thông dữ liệu trong suốt vòng đời công trình và hoạt động của nhà trường.
Tại TP. Hồ Chí Minh, thời gian qua, nhiều dự án hạ tầng giao thông đã và đang triển khai giải pháp cầu cạn.
Người đứng đầu Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ kiên quyết xử lý trách nhiệm Nhà đầu tư chậm trễ trong quá trình triển khai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc- Nam theo quy định hợp đồng và pháp luật.
Chiều 10/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước, Trưởng ban Điều hành xây dựng Hồ sơ đề cử di sản thế giới dẫn đầu đoàn công tác khảo sát thực địa tại Di tích Nền Chùa, Di tích Giồng Xoài và tuyến đường lên đỉnh Ba Thê để chuẩn bị đón chuyên gia ICOMOS đến thẩm định Hồ sơ đề cử Di sản thế giới đối với Khu Di tích khảo cổ Óc Eo - Ba Thê.
Không chỉ kiểm tra tiến độ các dự án, công trình đang có vướng mắc, khó khăn, chuyến khảo sát thực tế của Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Trần Văn Lâu ngày 10/7 còn phát đi thông điệp về yêu cầu tháo gỡ những điểm nghẽn, đẩy nhanh đầu tư hạ tầng, phát huy lợi thế du lịch và công nghiệp để tạo thêm động lực tăng trưởng cho địa phương trong giai đoạn mới.
Giữa không gian thanh tịnh của Trường Trung cấp Phật học Nam tông Khmer Kiên Giang, xã Mỹ Thuận, những lớp học vẫn đều đặn sáng đèn. Từ mái trường ấy, nhiều thế hệ tăng tài được bồi dưỡng, góp phần gìn giữ bản sắc văn hóa Khmer và lan tỏa những giá trị tốt đẹp đến cộng đồng.
Hồ sơ đề cử Khu di tích khảo cổ Óc Eo - Ba Thê (An Giang) để UNESCO công nhận Di sản văn hóa thế giới đã vượt qua các khâu thẩm định kỹ thuật.