Thời gian qua, các ngành chức năng triển khai nhiều giải pháp nhằm xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt tại Quảng Trị. Tuy nhiên, trên địa bàn vẫn còn nhiều lối đi tự mở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn chạy tàu và tai nạn giao thông (TNGT). Từ thực tế cấp bách này, đòi hỏi cần có sự vào cuộc đồng bộ của các đơn vị chức năng liên quan và sự chung tay của người dân trong việc xóa bỏ dứt điểm các lối đi tự mở.
Chương trình tài trợ nhằm hướng tới xây dựng môi trường sống bền vững, bao trùm và lấy con người làm trung tâm trên toàn EU.
Khi vụ cháy tại một cơ sở kinh doanh ở đường Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm, TP Hà Nội) được dập tắt, lực lượng chức năng đã phát hiện 1 thi thể.
Sau nhiều giờ tìm kiểm cứu nạn tại vụ cháy quán bar Volume Club, lực lượng chức năng đã phát hiện và đưa 1 thi thể nam giới ra ngoài.
Việt Nam đang đối mặt với thách thức lượng chất thải rắn xây dựng tăng mạnh trong những năm qua, từ 1,9 triệu tấn (năm 2010) lên khoảng 9,6 triệu tấn (năm 2025). Tuy nhiên, điều này mở ra tiềm năng cơ hội xử lý, tái chế; đồng thời đặt ra yêu cầu phát triển các loại vật liệu xanh; khuyến khích sử dụng vật liệu tái chế và tái tạo…
Hệ thống truyền tin báo cháy tại hộ kinh doanh nhà hàng Volume club, số 10 ngõ 63 Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội, xác nhận có 1 người bị nạn trong đám cháy.
Vụ cháy lớn tại Từ Liêm khiến lực lượng chức năng phải điều động nhiều xe chuyên dụng tới hiện trường dập lửa, cứu nạn.
Khoảng 10 giờ 20 phút ngày 11/5, ngọn lửa bất ngờ bùng phát kèm theo cột khói bốc cao hàng chục mét tại hộ kinh doanh số 10 ngõ 63 Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội, khiến nhiều người hoảng sợ tri hô dập lửa và thông báo cho lực lượng chức năng.
Nhận được tin báo cháy tại quán bar Volume Club ở đường Lê Đức Thọ, Cảnh sát PCCC&CNCH điều động khoảng 10 xe cứu hỏa cùng hàng chục cảnh sát đến hiện trường.
Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) đề nghị cơ quan chức năng sớm vào cuộc xác minh, xử lý nghiêm hành vi phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua xã Quảng Ninh, tỉnh Quảng Trị.
Sau hơn nửa năm khởi công, nhiều trụ cầu Trần Hưng Đạo gần 16.000 tỷ đồng đã dần hiện rõ, công trường thi công liên tục để bám tiến độ hoàn thành vào năm 2027.
Ngày 9/5, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, vừa có văn bản gửi cơ quan chức năng tố cáo hành vi phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cao tốc của một người đàn ông.
Đoạn video ghi cảnh một người đàn ông cạo xóa số điện thoại trên bảng thông tin cao tốc Bắc - Nam lan truyền trên mạng xã hội, cơ quan chức năng đang vào cuộc điều tra.
Không chỉ cạo xóa số điện thoại đường dây nóng trên bảng thông tin hỗ trợ khẩn cấp, nhiều hạng mục kết cấu hạ tầng giao thông trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị còn liên tiếp bị phá hoại, khiến cơ quan quản lý phải đề nghị công an vào cuộc điều tra.
Các cơ sở đốt than củi trái phép, gây ô nhiễm kéo dài trên địa bàn xã Đông Cuông (tỉnh Lào Cai) đã được tháo dỡ sau phản ánh của báo Tiền Phong.
Một người đàn ông bước ra từ cabin xe tải dừng ở làn dừng khẩn cấp cao tốc rồi dùng cây gậy cạo bảng thông tin có số điện thoại đường dây nóng của lực lượng CSGT và Văn phòng Quản lý đường bộ II.4.
Ngày 9/5, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi cơ quan chức năng đề nghị điều tra, xử lý hành vi phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại Km663+610 cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua xã Quảng Ninh, tỉnh Quảng Trị.
Một người đàn ông đi xe tải có chữ 'lốp ô tô' cạo xóa số điện thoại đường dây nóng trên cao tốc ở Quảng Trị.
Quyết định phá dỡ Trường trung học Tumbler Ridge được đưa ra sau quá trình tham vấn giữa Hội đồng giáo dục với các nạn nhân sống sót, thân nhân người thiệt mạng và cộng đồng địa phương.
Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) vừa chính thức thông báo Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS) sẽ không được tổ chức vào năm 2026.
Dù người dân đã chủ động phá dỡ tường rào, cổng nhà, cây trồng… để bàn giao mặt bằng từ lâu, nhưng đoạn cuối dài 1,4km, thuộc Dự án Nâng cấp đường thị trấn Khánh Yên đi các xã Khánh Yên Thượng, Khánh Yên Trung, Khánh Yên Hạ, Liêm Phú, huyện Văn Bàn cũ, nay thuộc xã Khánh Yên, tỉnh Lào Cai, vẫn chưa thể hoàn thiện. Sự chậm trễ không chỉ gây lãng phí nguồn lực, mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Công tác bàn giao mặt bằng dự án cầu Trần Hưng Đạo tại các phường Hai Bà Trưng và Hồng Hà (TP Hà Nội) đang được đẩy nhanh, đảm bảo tiến độ khởi công và hoàn thành vào năm 2027.
Mặc dù công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường nối từ đường Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng (phường Khương Đình, Hà Nội) vẫn chưa hoàn tất nhưng đã xuất hiện tình trạng nhà 'siêu mỏng, siêu méo'.
Sau 10 năm đình trệ, dự án mở rộng đường Tam Trinh với tổng vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng đang tăng tốc giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.
Ngày 8/5, Ban cưỡng chế thu hồi đất xã Nghĩa Trung, thành phố Đồng Nai đã tổ chức cưỡng chế đối với 2 hộ dân không chấp hành việc thu hồi đất để thực hiện công trình Hồ chứa nước Đarana.
Sau hơn 20 năm chờ đợi, hàng trăm hộ dân dọc rạch Xuyên Tâm bắt đầu tháo dỡ nhà, bàn giao mặt bằng để dự án hơn 17.200 tỉ đồng tăng tốc thi công.
Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án mở rộng đường Tam Trinh đang được tăng tốc thi công. Hàng loạt nhà dân, công trình dọc tuyến bị tháo dỡ, mặt bằng dần thông thoáng, giúp tuyến đường rộng 40m từng bước, lộ diện sau gần 10 năm triển khai.
Để nhường chỗ cho dự án quảng trường và công viên phía Đông Hồ Gươm, khách sạn 9 tầng trên phố Lý Thái Tổ đang được khẩn trương tháo dỡ. Máy xúc gắn búa thủy lực được đưa lên nóc tòa nhà để phá dỡ từ trên xuống, thu hút sự chú ý của nhiều người đi đường.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh đang gấp rút triển khai giải phóng mặt bằng đoạn 1,4 km qua phường Vĩnh Tuy và Tương Mai đến nay cơ bản đã hoàn thiện.
Sau thời gian dài chậm tiến độ, dự án mở rộng đường Tam Trinh đang chuyển biến rõ nét, nhiều công trình được tháo dỡ, tuyến đường rộng 40m dần thành hình.
Phường Thanh Xuân đang đẩy nhanh chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi. Tính đến hết ngày 7-5-2026, UBND phường đã chi trả cho 340/472 phương án, đạt gần 75%, với tổng số tiền hơn 905 tỷ đồng.
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm của Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng (GPMB) kéo theo áp lực lớn về tiến độ thi công và yêu cầu bảo đảm an toàn vệ sinh lao động. Ghi nhận trực tiếp tại công trường GPMB dự án cầu Trần Hưng Đạo cho thấy các lực lượng vừa tăng tốc triển khai nhiệm vụ vừa duy trì nghiêm các quy trình an toàn lao động nhằm đảm bảo an toàn cho công nhân lao động và người dân xung quanh.
Chiều 7-5, đồng chí Nông Quang Nhất, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên, cùng Đoàn công tác đi kiểm tra thực địa và làm việc về tình hình thực hiện Dự án xây dựng đường giao thông nội thị Vân Tùng.
Các hộ dân nằm trong phạm vi thực hiện xây dựng ga ngầm C6 (phường Tây Hồ, Tp.Hà Nội) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2 đang thực hiện di dời và phá dỡ nhà cửa theo kế hoạch giải phóng mặt bằng.
Sau hơn 7 tháng triển khai, nhiều hạng mục quan trọng của dự án cầu Trần Hưng Đạo đã dần thành hình. Nhiều hộ tại phường Hồng Hà tất bật di dời tài sản để bàn giao mặt bằng dự án.
Chiều 6/5, có mặt tại phố Hồng Hà (Hà Nội), phóng viên Báo CAND nhận thấy không khí khẩn trương tháo dỡ của nhiều hộ gia đình, những người có phần đất nằm trong diện giải tỏa mặt bằng để làm dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Máy móc cỡ lớn hoạt động liên tục để phá dỡ các tòa nhà nằm trong phạm vi thực hiện dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng.
Với tổng vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng, dự án mở rộng đường Tam Trinh đang triển khai giải phóng mặt bằng đoạn 1,4 km qua phường Vĩnh Tuy và Tương Mai nhằm giải quyết điểm nghẽn giao thông phía Nam TP.Hà Nội.
Hàng chục hộ dân trên phố Thụy Khuê (phường Tây Hồ, Hà Nội) đang khẩn trương di dời, phá dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng xây dựng ga ngầm C6, hạng mục quan trọng của tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Hàng trăm hộ dân tại các phố Bạch Đằng, Vạn Kiếp (Hà Nội) tất bật dọn nhà, dừng kinh doanh để bàn giao mặt bằng, phục vụ dự án cầu vượt sông Hồng gần 16.000 tỷ đồng.
Ngày 6/5, lực lượng chức năng phường Thanh Xuân (Hà Nội) đã tập trung tổng lực, đẩy nhanh việc chi trả tiền bồi thường cho người dân; phá dỡ và chuẩn bị mặt bằng để bàn giao Dự án đường Vành đai 2,5 - đoạn Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi.
Những ngày đầu tháng 5/2026, hàng loạt công trình kiên cố dọc phố Bạch Đằng, Vạn Kiếp... (TP Hà Nội) đang khẩn trương được phá dỡ, nhường chỗ cho công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với giá trị gần 16.000 tỷ đồng.
37 hộ dân tại phố Thụy Khuê, phường Tây Hồ, TP Hà Nội đang khẩn trương di dời, bàn giao mặt bằng ga ngầm C6 của tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Hàng loạt công trình, cây xanh trong phạm vi dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) - Đầm Hồng thuộc địa bàn phường Khương Đình (Hà Nội) đã được phá dỡ, đốn hạ để phục vụ công tác thi công.
Đoạn tuyến Vành đai 2,5 dài 1.130 m qua phường Cầu Giấy đang khẩn trương giải phóng mặt bằng để nối thông trục giao thông trọng điểm, dự kiến về đích vào quý IV/2026.
Ngày 5/5, Công an thành phố Đồng Nai cho biết, đang phối hợp các đơn vị liên quan điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây khiến 1 người tử vong.