Các tuyến cao tốc được bổ sung đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dự báo tăng mạnh trong những thập niên tới, đồng thời mở rộng dư địa phát triển các vùng động lực mới.
Trong 6 tháng vừa qua, hàng loạt các dự án giao thông đường bộ hoàn thành và đưa vào khai thác góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tăng liên kết vùng và giảm chi phí logistics, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Chiều 7-7, tại Hà Nội, đã diễn ra Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ năm (mở rộng) và Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Cùng với các dự án giao thông hoàn thành và đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng đang nỗ lực xử lý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy tiến độ triển khai thi công.
Chiều 7/7, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026. Đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì hội nghị. Tham dự tại điểm cầu Quảng Trị có đồng chí Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục phục vụ mở rộng tuyến như tháo dỡ hệ thống biển báo, hộ lan tôn sóng và thu hẹp mặt đường để thi công.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh thuộc Bộ Xây dựng vừa có thông báo về việc tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn trong khoảng thời gian sau 17 giờ hằng ngày nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Ngày 6-7, UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trục đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà.
Đường Hồ Chí Minh là công trình quan trọng quốc gia và các đoạn tuyến của dự án đang tăng tiến độ, phục vụ nối thông tuyến trong năm nay để kết nối, đảm bảo mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn có chiều dài gần 98,73km được đầu tư nâng cấp từ 2 lên 4 làn xe hoàn chỉnh nhằm góp phần nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên trục cao tốc Bắc-Nam. Tại đoạn qua tỉnh Quảng Trị, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công với quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Bộ Xây dựng ước tính nhu cầu vốn đầu tư vốn ngân sách Nhà nước cần bố trí trong giai đoạn 2026-2030 cần tới 334.570 tỷ đồng để đầu tư thêm hàng loạt các dự án cao tốc.
Đoạn tuyến cao tốc Phú Thọ-Cổ Tiết nếu được đầu tư sẽ kết nối liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội, góp phần hoàn thiện, nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh.
Sáng 30/6, UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với các sở, ngành, doanh nghiệp liên quan về các dự án nguồn điện trong Quy hoạch điện VIII điều chỉnh và kế hoạch thực hiện Quy hoạch điện VIII điều chỉnh chưa triển khai thực hiện. Đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 18 trạm trước ngày 15/12.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Xây dựng làm việc ngay với UBND các tỉnh Lâm Đồng, An Giang, Gia Lai để xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục giao đất, cho thuê đất...
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt hạ tầng dịch vụ nghiêm trọng khi nhiều dự án trạm dừng nghỉ liên tục chậm tiến độ.
Đắk Lắk đẩy mạnh đầu tư mạng lưới cao tốc, đường sắt, cảng biển và hàng không nhằm mở rộng không gian phát triển, giảm chi phí logistics, thu hút đầu tư và hướng tới tăng trưởng hai con số.
Bộ Xây dựng kiên quyết xử lý trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đối với các nhà đầu tư vi phạm về tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông chậm tiến độ.
Nhiều công trình hạ tầng thiết yếu trên địa bàn đô thị Gia Nghĩa giúp hoàn thiện bộ mặt đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, củng cố quốc phòng-an ninh và nâng cao đời sống cho người dân.
Bộ Xây dựng kiên quyết xử lý trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đối với các nhà đầu tư vi phạm về tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông chậm tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, phấn đấu đưa các công trình dịch vụ công thiết yếu vào khai thác trước ngày 15/7/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026 đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Từ ngày 15/7 tới đây, nhà chức trách về đường bộ sẽ tiếp tục tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trên 13 tuyến cao tốc thuộc cao tốc Bắc-Nam được đầu tư bằng vốn ngân sách.
Đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tiến hành thu phí đường bộ từ ngày 15-7-2026.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang bị chậm tiến độ và chủ đầu tư cần có giải pháp quyết liệt nhằm đẩy nhanh thi công.
Các dự án cao tốc hoàn thành đã thể hiện rõ hiệu quả của công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Bộ, ngành và địa phương trong việc thực hiện các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa; trường hợp không hoàn thành các hạng mục dịch vụ công theo thời hạn quy định, cơ quan quản lý sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng và thu hồi dự án.
Cả nước đã đưa vào khai thác 3.345km đường bộ cao tốc, tuy nhiên có khoảng 2.801km đường cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ, chưa bảo đảm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ mức phí được duyệt, thực hiện công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm và tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật phí, lệ phí.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các ban quản lý dự án, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đẩy nhanh thi công các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa.
Cục Đường bộ sẽ xem xét, đánh giá năng lực thực hiện để chấm dứt, thu hồi dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc-Nam nếu nhà đầu tư không nỗ lực triển khai dự án, hoàn thành công trình dịch vụ công.
Ngày 16/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã kiểm tra hiện trường và làm việc với các đơn vị liên quan tại Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Hòa Liên-Túy Loan nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc còn tồn tại.
Sau gần 3 tháng triển khai thu phí, 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu gần 1.000 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước.
Các dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Nhà nước đầu tư đã đưa vào khai thác và sắp được tiến hành thu phí.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với 13 đoạn tuyến thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, tạo cơ sở triển khai công tác thu phí trong thời gian tới.
Bộ Xây dựng chính thức phê duyệt phương án thu phí không dừng đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam, dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Đức Hòa-Mỹ An nếu được đầu tư sẽ từng bước hoàn thiện trục giao thông chiến lược Bắc-Nam phía Tây, tăng cường kết nối giữa khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã góp phần nâng cao năng lực vận tải, tăng cường kết nối giao thông giữa các địa phương, vùng kinh tế.
Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và của tỉnh Khánh Hòa.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đơn vị rà soát kỹ lộ trình đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông để báo cáo lên Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đơn vị rà soát kỹ lộ trình đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông để báo cáo lên Chính phủ.
Để bảo đảm tiến độ, dự án kiến nghị Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương có tuyến đi qua nhằm hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao 20,6 ha mặt bằng trong tháng 7.
Rạng sáng 8/6, hai xe tải va chạm trên cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Hà Tĩnh khiến hai người tử vong tại chỗ, một tài xế bị thương nặng, mắc kẹt trong cabin biến dạng và đã được giải cứu.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến 11 tỉnh, thành phố đối với Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh, hướng tới mục tiêu nâng cao năng lực khai thác và hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược quốc gia.
Các tỉnh, thành có ý kiến về phương thức đầu tư (theo phương thức đối tác công tư, đầu tư công…), đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc nghiên cứu đầu tư mở rộng, hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông là rất cần thiết góp phần hoàn thiện đồng bộ và đột phá trong kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội.
Theo dữ liệu từ Bloomberg Intelligence, xe điện đã chiếm khoảng 40% doanh số xe mới tại Việt Nam trong năm 2025, đưa Việt Nam trở thành một trong những thị trường có tỷ lệ chuyển đổi xe điện đứng thứ 2 tại Đông Nam Á. Tuy nhiên, khi cuộc chơi đã qua giai đoạn 'lấy lòng' người dùng bằng công nghệ, câu hỏi sống còn hiện nay là làm sao để chiếc xe điện có thể vận hành thông suốt mà không gặp phải nỗi lo về năng lượng.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau đã và đang được các nhà đầu tư lắp đặt trạm sạc, quy hoạch và bố trí trụ sạc xe điện.