Sau khoảng nửa tháng xảy ra vụ cháy, đám cháy âm ỉ kéo dài tại bãi rác tập trung xã Quảng Ninh (Quảng Trị) cơ bản được dập tắt.
Bộ Xây dựng cho biết toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau sẽ được khai thác đồng bộ vào cuối tháng 4, sau khi hoàn tất các đoạn còn lại qua miền Trung.
Bộ Xây dựng vừa có ý kiến giải đáp về tiến độ khai thác các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, cũng như biến động giá nhiên liệu, vật liệu đang tác động lớn đến nhà thầu tại các dự án giao thông trọng điểm.
Tại buổi họp báo thường kỳ năm 2026 của Bộ Xây dựng chiều nay (ngày 9/4), ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông khởi công từ ngày 1/1/2023, đến nay, có 8 dự án đã hoàn thành, đáp ứng và vượt tiến độ.
Chiều 9-4, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo thường kỳ năm 2026. Trong đó, đại diện Bộ Xây dựng làm rõ nhiều nội dung liên quan đến bảo đảm cung ứng nhiên liệu hàng không, tiến độ dự án đầu tư xây dựng, tháo gỡ khó khăn về biến động giá vật liệu xây dựng.
Bộ Xây dựng đã tham mưu Chính phủ và đề nghị các địa phương đưa ra giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu, xử lý nghiêm tình trạng 'găm hàng, đẩy giá'.
Chiều 9/4, Bộ Xây dựng đã tổ chức họp báo thường kỳ với sự chủ trì của ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng bộ.
Ngày 8/4, Văn phòng UBND tỉnh có văn bản gửi UBND xã Quảng Ninh truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh về xử lý tình trạng cháy tại bãi rác trên địa bàn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Ngày 8/4, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị có văn bản gửi Ủy ban nhân dân xã Quảng Ninh truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh về xử lý tình trạng cháy tại bãi rác trên địa bàn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Sự cố lỗi đọc thẻ tại một số trạm thu phí tự động không dừng (ETC) trên cao tốc thời gian qua đã gây ùn ứ cục bộ, bộc lộ những hạn chế trong giai đoạn vận hành đầu tiên. Trước thực tế này, các cơ quan quản lý và đơn vị vận hành đang khẩn trương triển khai giải pháp kỹ thuật nhằm ổn định hệ thống và bảo đảm lưu thông thông suốt.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam cùng các Ban Quản lý dự án 2, 7, Thăng Long và đường sắt, yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại trong hệ thống thu phí sử dụng đường bộ tại 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các chủ đầu tư nhanh chóng bổ sung hạng mục còn thiếu, khắc phục triệt để các tồn tại thu phí không dừng ở 5 dự án cao tốc Bắc-Nam.
Tại Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, thông điệp về mục tiêu tăng trưởng 'hai con số' đã được xác lập dựa trên hệ nguyên tắc cốt lõi: Thực chất, ổn định, hiệu quả và vì nhân dân.
Hàng loạt các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 thường xuyên xảy ra tình trạng cắt trộm, đốt, phá hoại hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu tại một số địa phương.
Ban quản lý dự án chỉ đạo các nhà thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị, phần mềm thu phí để xử lý kịp thời, dứt điểm các tồn tại liên quan đến thu phí không dừng tại 5 dự án cao tốc Bắc-Nam.
Cao tốc trọng điểm từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk đã hoàn thành, vẫn chưa thể vận hành gây lãng phí lớn nguồn lực đầu tư.
Vụ việc một nhóm thiếu niên ném đá vào các phương tiện đang lưu thông trên cao tốc Bắc-Nam, đoạn qua thôn Liên Thủy, xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị mới đây đã gây bức xúc trong dư luận. Theo thông tin từ Công an tỉnh Quảng Trị, sự việc xảy ra vào tối 21-3 tại khu vực Km 619+500. Khi các xe tải và xe đầu kéo đang di chuyển với tốc độ cao, bất ngờ bị đá ném trúng kính chắn gió, buộc nhiều tài xế phải phanh gấp, dừng khẩn cấp để tránh tai nạn. Hậu quả, ít nhất 4 phương tiện bị hư hỏng, tổng thiệt hại ước tính khoảng 55 triệu đồng.
Thời gian gần đây, tình trạng ném đất, đá vào các phương tiện đang lưu thông trên đường bộ, đường sắt tiếp tục diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Đáng lo ngại, thủ phạm chủ yếu là các em nhỏ, chưa nhận thức đầy đủ về hậu quả hành vi của mình.
Liên quan đến vụ việc nghi ném đá khiến nhiều ôtô trên cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Trị bị vỡ kính chắn gió, cơ quan chức năng xã Bắc Trạch đã xác định 6 thanh thiếu niên từ 13-15 có liên quan vụ việc.
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT- Bộ Công an) đang phối hợp với các địa phương khu vực phía Bắc tỉnh Quảng Trị để điều tra, làm rõ vụ việc một số ô-tô bị vỡ kính nghi do bị ném đá khi lưu thông trên cao tốc cao tốc Bắc - Nam (đoạn qua phía Bắc tỉnh Quảng Trị).
Cơ quan chức năng xác định 6 thanh thiếu niên từ 13-15 tuổi liên quan vụ ném đá vào ôtô trên cao tốc Bắc-Nam tối 21/3, khiến nhiều phương tiện hư hỏng kính chắn gió, gây nguy hiểm cho giao thông.
Liên quan đến vụ việc nghi ném đá khiến nhiều ô tô chạy trên cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Trị bị vỡ kính chắn gió, hư hỏng vào tối 21/3, đại diện lãnh đạo xã Bắc Trạch (Quảng Trị) cho biết, cơ quan chức năng bước đầu đã xác định có 6 thanh thiếu nhi liên quan đến vụ việc.
Tối 21/3, nhiều phương tiện khi di chuyển trên cao tốc Bắc-Nam đoạn qua phía Bắc tỉnh Quảng Trị nghi bị trúng đá dẫn đến vỡ kính, hư hỏng nặng buộc phải dừng khẩn cấp.
Sáng 22/3, thông tin từ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 thuộc Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tối 21/3, nhiều xe tải khi di chuyển trên tuyến cao tốc bắc-nam đoạn qua phía bắc tỉnh Quảng Trị thì bị ném đá gây vỡ kính. Lực lượng chức năng đang điều tra, làm rõ vụ việc.
Sáng 22/3, thông tin từ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, tối 21/3, nhiều xe ô tô tải khi di chuyển trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đoạn qua địa bàn phía Bắc tỉnh Quảng Trị thì bất ngờ bị vỡ kính chắn gió, nghi do bị ném đá, lực lượng chức năng đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.
Dự kiến cuối tháng 3/2026, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài gần 54 km sẽ đưa vào sử dụng sau gần 3 năm thi công. Đây là con đường người dân khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu cũ và nhiều doanh nghiệp, tài xế vô cùng mong chờ.
Dự kiến lễ khởi công dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ diễn ra vào ngày 12/4/2026.
Tài xế vừa lái xe trên cao tốc tuyến Hà Nội-Nghệ An vừa cùng 2 phụ xe đánh bài ăn tiền bị hành khách phản ánh lên Cục trưởng Cục CSGT.
Trong thời gian tạm dừng khai thác, các phương tiện từ Cần Thơ đi Cà Mau có thể di chuyển theo tuyến cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang đến nút giao IC5 ra Quốc lộ 61, hoặc theo tuyến Quản Lộ-Phụng Hiệp.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào khai thác chính thức, đơn vị quyết định tạm dừng việc khai thác tạm tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.
Nhiều cô gái trẻ tự ý đến cầu Kỳ Lộ ở Đắk Lắk chụp hình, quay clip khiến lực lượng chức năng phải cắm biển cấm và phát đi cảnh báo.
Ngày 12/3, UBND tỉnh Quảng Trị làm việc với Tập đoàn T&T nhằm trao đổi về tình hình triển khai các dự án và một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện; đồng thời thảo luận các giải pháp nhằm tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ các dự án trên địa bàn.
Việc người dân tự ý đi vào khu vực công trường cao tốc đang thi công tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông...
Cao tốc Cam Lộ-La Sơn đã được điều chỉnh tốc độ khai thác trên các đoạn tuyến chưa triển khai thi công, đặc biệt là các đoạn đã thi công mở rộng đủ 4 làn xe để tăng khả năng thông hành tuyến đường.
Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan đã thông xe kỹ thuật tuyến chính và hoàn thành các hạng mục còn lại trong quý 1/2026, tuy nhiên, vướng mắc mặt bằng khiến công trình khó về đích đúng hẹn.
Hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng kết nối với Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó có cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường T1 nối sân bay với quốc lộ 51, đường T2 nối vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, cùng các tuyến 25C, 25B và đường Vành đai 3 TPHCM.
Hầm Đèo Bụt (Hà Tĩnh) và 7 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Dấu mốc vận hành hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đánh dấu bước tiến quan trọng trong quản lý, khai thác hạ tầng giao thông. Theo Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái, hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ đóng vai trò trung tâm, giúp tối ưu vận hành và nâng cao an toàn cho mỗi hành trình.
Sáng 5/3, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải triển khai phiên họp thứ 24, do đồng chí Phạm Minh Chính, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo chủ trì. Tham dự có các đồng chí: Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Chính phủ; Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Tham dự tại điểm cầu Quảng Trị có đồng chí Hoàng Xuân Tân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các đơn vị liên quan.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối, duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt khi lưu thông qua các tuyến cao tốc.
Việc 5 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 đi vào vận hành thu phí điện tử không dừng an toàn, hiệu quả, đã đạt doanh thu hơn 4,4 tỷ đồng trong 24 giờ đầu.
Thực hiện quy định pháp luật về thu phí đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu, từ 22 giờ ngày 2/3/2026, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức tổ chức thu phí 5 dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, nhằm bảo đảm hiệu quả quản lý, khai thác hạ tầng giao thông.
Hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam do Nhà nước đầu tư đã được ổn định, thông suốt kể từ khi bắt đầu đưa vào vận hành từ 22h ngày 2/3.
Tình trạng ùn tắc xảy ra ở hầu hết các tuyến cao tốc, gồm những tuyến mới đưa vào khai thác đã khiến nhu cầu mở rộng tăng cao. Đặc biệt là các tuyến kết nối TPHCM và các khu vực khác.
Các tuyến cao tốc thu phí gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Các tuyến cao tốc sẽ thu phí gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây.
Đêm ngày 2/3, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Đây là dấu mốc quan trọng trong việc vận hành đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác mạch máu giao thông quốc gia.
Ngày 1/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra thực địa 2 dự án thành phần trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông (từ Quảng Ngãi tới Gia Lai), gồm: Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn và dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai).
Từ 22 giờ ngày 2-3, 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2027-2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí.
Các tuyến cao tốc Bắc-Nam sẽ thu phí từ ngày 2/3 gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Phan Thiết-Dầu Giây.