Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương rà soát, xử lý các tồn tại về tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai và Đà Nẵng - Quảng Ngãi do doanh nghiệp quản lý, khai thác.
Từ ngày mai, 14/8, thêm 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thu phí. Cục Đường bộ Việt Nam lưu ý các tài xế cần chuẩn bị đầy đủ điều kiện trước khi lưu thông, tránh phát sinh sự cố khi qua các tuyến này.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án, nhà thầu và đơn vị tư vấn khẩn trương rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành trước ngày 15/8/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Từ 14 giờ ngày 14/8, Cục Đường bộ Việt Nam bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ 14h ngày 14/8.
Từ 14h ngày 14/8, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.
Ngày 11-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ 14 giờ ngày 14-8 sẽ tổ chức thu phí 5 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Từ 14 giờ ngày 14/8/2026, 5 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thu phí sử dụng đường bộ.
Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước các hạng mục dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ, bảo đảm khai thác đồng bộ và thu phí cao tốc.
Từ nhu cầu thực tiễn, việc đưa khu vực sạc điện vào phương án đầu tư/xây lắp tại các trạm dừng nghỉ cao tốc là cần thiết.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư, lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đáp ứng nhu cầu sử dụng phương tiện điện đang ngày càng gia tăng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công điện yêu cầu các đơn vị liên quan và các nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ đường bộ.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện hệ thống sạc xe điện tại các trạm dừng nghỉ, trong đó các trạm thuộc diện chuyển tiếp hoàn thành trước 1/1/2027.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị khẩn trương đầu tư, hoàn thiện hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ. Hiện mới có 4/21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đưa hệ thống sạc điện vào hoạt động.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ban hành Công điện yêu cầu các địa phương, Cục Đường bộ Việt Nam, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện trên hệ thống đường bộ nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới sử dụng điện, đáp ứng mục tiêu phát triển giao thông xanh theo chỉ đạo của Chính phủ.
Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư đẩy nhanh lắp đặt trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ, trong bối cảnh mới có 4/21 trạm trên cao tốc Bắc - Nam đưa vào vận hành.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo quy mô hoàn chỉnh; đồng thời, tính toán phương án huy động nguồn lực phù hợp nhằm bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư.
Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi Nghị định số 165/2024 theo hướng cho phép cơ quan chủ quản chủ động đầu tư trước các hạng mục dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ đường cao tốc và không làm chậm việc tổ chức thu phí.
Dự án mở rộng đoạn tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (dài 15,2 km) đi qua tỉnh Ninh Bình cơ bản hoàn thành sau hơn một năm thi công.
Cơ quan quản lý Nhà nước đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo các chủ đầu tư tổ chức khắc phục lỗi trục trặc thu phí không dừng tại 5 dự án cao tốc Bắc- Nam nhưng đến nay sau nhiều lần vẫn chưa đạt yêu cầu.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư rà soát, điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng của các nhà thầu không có chuyển biến sau nhắc nhở, cảnh báo trong thi công mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa yêu cầu các đơn vị chức năng đôn đốc các nhà đầu tư, huy động tổng lực đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương hoàn thiện sớm các trạm dừng nghỉ, phấn đấu 15/8 hoàn thành đồng bộ dự án, triển khai thu phí các tuyến cao tốc.
Không chỉ thúc tiến độ các dự án đang triển khai, Bộ Xây dựng đang thay đổi cách tiếp cận trong đầu tư hạ tầng cao tốc, coi trạm dừng nghỉ là cấu phần thiết yếu phải được quy hoạch, xây dựng và đưa vào khai thác đồng bộ với tuyến đường.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện các hạng mục còn lại, sớm đưa các đoạn cao tốc Bắc - Nam vào thu phí và hoàn thành đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trước ngày 15/8.
Theo chuyên gia, với vai trò là tuyến đường bộ xương sống của cả nước, cao tốc Bắc - Nam phía Đông cần được ưu tiên nguồn lực để sớm hoàn thiện đồng bộ.
Bộ Xây dựng vừa có giải thích, so sánh về mức phí sử dụng trên đường bộ cao tốc và quốc lộ nhằm đảm bảo phù hợp với nhu cầu đi lại, lợi ích và khả năng chi trả của người sử dụng.
Tính đến hết ngày 21/7/2026, tổng số tiền thu phí tại 10 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt 1.620 tỷ đồng, đạt và vượt so với số thu dự kiến tại Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc được phê duyệt.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn tất thủ tục, bàn giao toàn bộ mặt bằng để triển khai xây dựng Trạm dừng nghỉ Km144+550 trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương rà soát toàn bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc đã khai thác, đang đầu tư và chuẩn bị đầu tư, nhằm bảo đảm các tuyến đường được đưa vào vận hành đồng bộ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dân và doanh nghiệp vận tải.
Ngày 23/7 vừa qua, khi Bộ Xây dựng chính thức công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, bổ sung một số tuyến cao tốc mới; một vấn đề cũng được đặt ra là cần rút kinh nghiệm vấn đề xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, kết quả sau 1 tuần thu phí tự động 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam đã đạt gần 30 tỷ đồng. Trong đó, tuyến Hàm Nghi - Vũng Áng có số phương tiện đi qua cao nhất, với 81.500 lượt xe thu hơn 7,4 tỷ đồng.
Ngày 23-7, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin kết quả sau 1 tuần thu phí tự động 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam.
Sau một tuần chính thức thu phí, tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh ghi nhận lưu lượng phương tiện ổn định, doanh thu gần 3,8 tỷ đồng; các lỗi kỹ thuật và sự cố thu phí không dừng (ETC) phát sinh trong những ngày đầu đã giảm đáng kể.
Sau 1 tuần triển khai thu phí tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, các sự cố về thiết bị nhận diện gặp trục trặc, tài xế chưa dán thẻ hay tài khoản không đủ tiền khi qua trạm đã giảm dần, góp phần cho dòng phương tiện lưu thông thuận lợi, ổn định.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông trước khi đưa vào khai thác Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Việc thực hiện các trạm dừng nghỉ cao tốc như dự án độc lập thời gian qua bộc lộ nhiều bất cập, khiến tiến độ kéo dài.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu sớm hoàn thiện khối lượng công việc còn lại, hoàn thiện thủ tục nghiệm thu, bảo đảm điều kiện đưa dự án mở rộng tuyến cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn theo đúng quy định.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, các Ban Quản lý dự án và nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026, theo đúng tiến độ hợp đồng đã ký.
Bắt đầu từ 20h tối ngày 15/7, 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam qua miền Trung chính thức được thu phí. Đến thời điểm này, các đơn vị vận hành, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí và lực lượng kỹ thuật duy trì chế độ trực 24/24 giờ, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm việc thu phí diễn ra chính xác, thông suốt và tuyệt đối an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống thu phí sử dụng đường bộ trên 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ từ 20 giờ ngày 15/7.
Từ 20h tối 15/7, 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam qua miền Trung gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ chính thức bắt đầu thu phí.
Từ 20h ngày 15/7, năm đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bắc Trung Bộ gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ chính thức bắt đầu thu phí.
Tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua tỉnh Quảng Trị được hoàn tất các hạng mục cuối cùng để đưa vào thu phí từ 20h ngày 15/7.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, các Ban Quản lý dự án và các nhà đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhằm sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ người dân và phương tiện lưu thông.
Cao tốc Bắc - Nam từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị) sẽ chính thức thu phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC) từ 20h ngày 15/7. Cơ quan quản lý khuyến cáo các chủ phương tiện cần dán thẻ ETC và đảm bảo tài khoản thu phí luôn đủ số dư để việc lưu thông thuận lợi, tránh ùn tắc tại các trạm thu phí.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, các Ban Quản lý dự án và nhà đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ trong năm 2026.
5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ chính thức thu phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC) từ 20h ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ 20h ngày 15/7.
Hôm nay (15/7), 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 chính thức bắt đầu thu phí.
Các nhà đầu tư khẩn trương huy động thêm nhân lực, thiết bị, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026.
Từ 20h ngày 15.7, 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Bãi Vọt đến Cam Lộ chính thức thu phí hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng (ETC). Chủ phương tiện và doanh nghiệp vận tải cần dán thẻ ETC, bảo đảm đủ số dư tài khoản, đồng thời nắm rõ mức phí, lộ trình và các quy định để tránh gián đoạn khi lưu thông.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sẽ thu phí sử dụng đường bộ cao tốc với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ, từ 20h ngày 15/7.
Ngày 14/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ.