Tính đến ngày 5-2 (18 tháng Chạp), lượng vé Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đã bán đạt khoảng 60%. Khoảng 40% còn lại chủ yếu là các tuyến ngắn, tuyến cự ly gần, người dân không cần quá lo lắng...
Ngày 6-2, Sở Xây dựng TPHCM công bố kết quả thực hiện các chỉ tiêu năm 2025, ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực.
TP.HCM đang chuẩn bị các điều kiện để khởi công tuyến metro kết nối Long Thành trong năm 2026, theo thông tin được Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Trần Quang Lâm chia sẻ tại buổi gặp mặt báo chí sáng 6/2.
Nắm bắt nhu cầu di chuyển tăng cao, TP Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch từ sớm và khẳng định sẽ đáp ứng đủ lượng vé xe Tết dành cho nhu cầu thực tế của người dân.
Thông qua hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), lực lượng Cảnh sát giao thông TP.HCM đã phát hiện và thông báo xử phạt hơn 8.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, năm 2025, số người tử vong do TNGT tại TP.HCM giảm 23%, cho thấy chuyển biến về an toàn giao thông. Đây được xem là 'chỉ số hạnh phúc', phản ánh hiệu quả đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ và điều hành giao thông.
Sáng 5/2, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang đã trực tiếp khảo sát công tác chỉnh trang đô thị tại một số điểm trọng tâm gồm khu vực chợ Bến Thành, vòng xoay Hồ Con Rùa và công viên tạm thời tại khu đất Nhà thi đấu Phan Đình Phùng.
Ngay sau Tết Nguyên đán 2026, TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công các dự án trọng điểm như Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, cảng Cái Mép Hạ và trung tâm hành chính mới với tổng vốn đầu tư vượt 100.000 tỷ đồng.
Ngoài 9 khu đất trống đã được đề xuất chỉnh trang, TP.HCM sẽ tiếp tục cải tạo thêm 4 khu đất nhằm mở rộng không gian công cộng, phục vụ người dân vui xuân, đón Tết Nguyên đán và góp phần làm đẹp diện mạo đô thị trong dịp đầu năm.
TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như metro Bến Thành - Thủ Thiêm, Trung tâm hành chính Thủ Thiêm, cảng Cái Mép Hạ và Khu đô thị Đại học Quốc tế và đẩy nhanh thi công loạt công trình giao thông, chỉnh trang đô thị sau Tết.
Loạt dự án của TP.HCM sẽ khởi công ngay sau Tết Bính Ngọ là Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, Trung tâm hành chính Thủ Thiêm, Cảng Cái Mép Hạ, khu đô thị ĐH Quốc tế.
Tổng cộng sẽ có 14 công viên được cải tạo từ các khu đất trống, bỏ hoang để người dân TPHCM đến vui xuân
Dịp Tết Nguyên đán năm nay, TPHCM có thêm khoảng 25 ha công viên, không gian công cộng; trong đó hai công viên được đưa vào phục vụ trước Tết là công viên tại khu đất số 1 Lý Thái Tổ (phường Vườn Lài) và công viên nước Vũng Tàu.
Đó là thông tin được Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Trần Quang Lâm cho biết tại hội nghị tình hình kết quả kinh tế - xã hội tháng 1 và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tháng 2-2026, tổ chức sáng nay 4-2.
Ngoài 9 khu đất đã công bố, TP.HCM sẽ chỉnh trang thêm 4 khu đất trống tại khu vực trung tâm, dự kiến hoàn thành trước ngày 23 tháng Chạp để phục vụ người dân dịp Tết Bính Ngọ.
Ngoài 9 khu đất mà Sở NN&MT đề xuất chỉnh trang, Sở Xây dựng TP.HCM cùng các phường Bến Thành, Sài Gòn đã chủ động làm việc với chủ đầu tư để vận động chỉnh trang thêm 4 khu đất nữa.
Việc thành lập Ban Chỉ đạo nhằm bảo đảm sử dụng hiệu quả tài sản công là nhà, đất, phục vụ mục tiêu phát triển trước mắt và lâu dài của thành phố.
Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM vừa ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo rà soát tài sản công là nhà, đất thuộc thẩm quyền quản lý của TPHCM
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo rà soát tài sản công là nhà, đất thuộc thẩm quyền quản lý của TP. Phó Bí thư Thành ủy TP.HCM Đặng Minh Thông làm Trưởng ban Ban Chỉ đạo.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được ghi nhận sự nỗ lực của các đơn vị thi công, đội ngũ kiến trúc sư và công nhân đã làm việc với tinh thần trách nhiệm cao, nhiệt huyết vì người dân thành phố để đưa công trình về đích đúng hẹn.
Thành phố kêu gọi các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công xuyên ngày nghỉ, tranh thủ từng giờ để sớm hoàn thành và đưa các công trình vào khai thác, sử dụng.
TPHCM đề nghị các sở, ngành và các chủ đầu tư chủ động rà soát, nghiên cứu, tham mưu triển khai các giải pháp phù hợp, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phấn đấu sớm hoàn thành và đưa vào khai thác các công trình, dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của TPHCM và cả nước.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho rằng, dù đã có những bước tiến trong ứng dụng khoa học công nghệ, trí tuệ nhân tạo vào công tác vận hành, quản lý nhưng ngành giao thông, xây dựng TP.HCM chuyển đổi số vẫn chưa đủ mạnh để đáp ứng yêu cầu công việc hiện tại.
Chiều 16/1, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ và giải pháp năm 2026.
Một trong những mục tiêu của Sở Xây dựng TP.HCM giai đoạn 2026-2030 là kiểm soát và giải quyết các điểm ngập hiện hữu, đồng thời nâng cao năng lực phòng, chống ngập theo lưu vực, thích ứng biến đổi khí hậu.
Trong năm 2026, TPHCM phấn đấu khởi công khoảng 15 công trình, dự án trọng điểm; hoàn thành, đưa vào khai thác 12 dự án lớn.
Bước sang năm 2026, Sở Xây dựng xác định trọng tâm là đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, đô thị và tăng cường kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội.
Theo Sở Xây dựng, giai đoạn 2026 - 2027, TP.HCM tập trung triển khai 77 công trình, dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 1,78 triệu tỷ đồng.
Giai đoạn 2026–2027, TP.HCM sẽ triển khai 77 công trình, dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư khoảng 1,78 triệu tỷ đồng nhằm hoàn thiện hạ tầng, giảm ùn tắc và tăng cường kết nối vùng.
Trải qua 4 lần sắp xếp bộ máy và khối lượng công việc gia tăng mạnh, lĩnh vực xây dựng TP.HCM vẫn duy trì ổn định hoạt động quản lý nhà nước. Năm 2026, ngành tập trung triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, kết nối vùng, nâng cao chất lượng đô thị.
Trước nguy cơ thiếu hụt đá, cát cho các dự án hạ tầng, TP HCM đang rà soát nguồn cung, thúc đẩy khai thác mỏ và tăng cường kiểm soát giá vật liệu.
Buổi làm việc tập trung đánh giá thực trạng nguồn cung vật liệu xây dựng, khả năng đáp ứng cho các dự án trọng điểm, đồng thời bàn giải pháp bảo đảm nguồn cung ổn định, góp phần đẩy nhanh tiến độ và giải ngân đầu tư công trong thời gian tới.
Quỳnh Trang, nữ diễn viên sinh năm 2001, đang nhận được nhiều sự quan tâm khi đồng thời góp mặt trong hai bộ phim phát sóng khung giờ vàng trên VTV.
Năm 2026 được xác định là thời điểm bản lề để TPHCM bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển. Thành phố sẽ trở thành một 'đại công trường' với hàng loạt công trình trọng điểm, đột phá được triển khai, đồng thời cũng là năm các cơ chế, chính sách đặc thù được 'kích hoạt' toàn diện.
Hội nghị Thành ủy TP Hồ Chí Minh lần thứ hai, nhiệm kỳ 2025-2030 vừa diễn ra với nhiều nội dung quan trọng; trong đó nhấn mạnh việc giải quyết những hạn chế tồn đọng, nhất là 4 vấn đề mà Tổng Bí thư Tô Lâm đã gợi ý tại Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ I, gồm: Ùn tắc giao thông, ngập nước, ô nhiễm không khí và phấn đấu xây dựng thành phố không ma túy. Để giải quyết những vấn đề này, các đại biểu đã đề xuất nhiều giải pháp thiết thực.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP Hồ Chí Minh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định nhiệm vụ phát triển thành phố; trong đó nêu rõ: 'Đầu tư nâng cấp, cải tạo, chỉnh trang các khu đô thị hiện hữu; xóa nhà tạm ven kênh, rạch'.
Kỳ họp thứ 6, HĐND TP. Hồ Chí Minh Khóa X đã nóng lên với những chất vấn gay gắt về thực trạng 'loạn' thông tin nhà ở xã hội trên các nền tảng mạng xã hội như TikTok, Facebook. Trước nguy cơ người thu nhập thấp sập bẫy 'cò đất', lãnh đạo Sở Xây dựng khẳng định sẽ áp dụng quy trình đăng ký trực tuyến toàn diện. Đồng thời, bài toán hạ tầng trạm sạc cho xe điện cũng được đưa ra với những lộ trình cụ thể.
Trước sức ép ùn tắc ngày càng gia tăng và quỹ đất đô thị dần thu hẹp, TP.HCM đang nghiên cứu làm các trục đường trên cao để mở ra không gian giao thông đa tầng và lời giải dài hạn cho bài toán kẹt xe.
TP HCM thành lập Tổ công tác giải quyết triệt để các vụ việc khiếu nại, tố cáo phức tạp về an ninh, trật tự trên địa bàn theo kế hoạch của Thanh tra Chính phủ
Ngày 19/12, TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công nhiều dự án hạ tầng chiến lược như Metro Bến Thành – Cần Giờ, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài…. Đây là bước đột phá nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối vùng, tạo đà phát triển kinh tế mạnh mẽ chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định kiện toàn Tổ công tác đặc biệt nhằm giải quyết các vụ việc khiếu nại, tố cáo phức tạp, kéo dài. Tổ công tác do Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được làm Tổ trưởng, có nhiệm vụ tập trung xử lý dứt điểm 48 vụ việc trọng điểm trên địa bàn.
TP.HCM xác định mục tiêu hoàn thiện khung hạ tầng giao thông và xử lý dứt điểm ô nhiễm giai đoạn 2026-2030. Đây là nền tảng quan trọng để thành phố nâng cao chất lượng môi trường sống và sức hút du lịch.
Với khoảng 8.000 tỷ đồng thu được sau hơn 3 năm triển khai, hiện TPHCM đang lên kế hoạch mở rộng việc thu phí cảng biển với các khu vực ở Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ sau sáp nhập bằng việc thực hiện dự án đường nối, nâng tĩnh không cầu…
TP.Hồ Chí Minh đang triển khai nghiên cứu tiền khả thi xây dựng cầu Bình Triệu 3 với quy mô từ 4 - 6 làn xe; đồng thời sẽ xây dựng đường trên cao ở khu vực đường Đinh Bộ Lĩnh nhằm kết nối khu vực đường Điện Biên Phủ với các cầu Bình Triệu 1,2 và 3...
Tại hội nghị lần thứ hai Ban chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025-2030, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang đã nêu 9 nhiệm vụ trọng tâm, yêu cầu tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, khai thác hiệu quả nguồn lực của thành phố.
Ngày 15.12, Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM khóa I bàn nhiều vấn đề dân sinh cấp bách, trong đó chống ngập, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường được yêu cầu xử lý quyết liệt, có mốc thời gian cụ thể.
Trước xu hướng tăng nhanh số lượng phương tiện sử dụng năng lượng sạch, nhất là ô tô và xe buýt điện, TP Hồ Chí Minh đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về mở rộng và phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM, ngoài các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe, TP hỗ trợ đầu tư trạm sạc, xây dựng giá điện linh hoạt, giảm 10-12% giá điện trạm sạc.
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dự kiến khởi công vào ngày 19/12, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông công cộng của TP Hồ Chí Minh. Đây là một trong những dự án được triển khai với tốc độ nhanh nhất từ trước đến nay, chỉ mất chưa đầy một năm để hoàn tất toàn bộ thủ tục trình và phê duyệt chủ trương đầu tư.