Mới đây, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được chủ trì buổi việc với các Sở, ngành, quận huyện, thành phố Thủ Đức về quy hoạch phát triển giao thông, tiến độ và kế hoạch đầu tư các công trình giao thông trọng điểm.
Tại buổi làm việc với các sở, ngành, quận, huyện, TP. Thủ Đức về quy hoạch phát triển giao thông, tiến độ và kế hoạch đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đánh giá, chiến lược hạ tầng giao thông là một trong những chiến lược phát triển hạ tầng quan trọng, vì giao thông sẽ đánh giá mức độ, trình độ phát triển của quốc gia. Nếu tập trung đầu tư cho giao thông trong thời gian tới sẽ có hệ thống giao thông căn cơ phục vụ cho sự phát triển của Thành phố.
'Nếu tập trung đầu tư cho giao thông trong thời gian tới, sẽ có hệ thống giao thông căn cơ phục cho sự phát triển của Thành phố. Do đó, đề nghị tất cả các sở, ngành, quận, huyện phải tập trung cho nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông…'
Giám đốc Sở Giao thông công chánh TP.HCM dự kiến trong quý II/2025, cơ quan này sẽ trình 22 dự án quy mô lớn như cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ...
Thay vì tiếp tục đầu tư gần 3 km đoạn nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cao tốc Trung Lương, TP.HCM dự tính kéo dài tuyến đường này đến Long An, với tổng vốn đầu tư khoảng 8.400 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đề nghị đẩy nhanh tiến độ, quyết liệt thực hiện các dự án, không chờ đợi, xin ý kiến quá nhiều.
Từ nay đến cuối năm 2025, TP.HCM sẽ tiến hành khởi công nhiều dự án quy mô lớn như Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, rạch Xuyên Tâm, 2 đoạn của đường Vành đai 2...
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đề nghị cần đẩy nhanh tiến độ, quyết liệt trong thực hiện các dự án, không chờ đợi, xin ý kiến quá nhiều; cần nỗ lực huy động tối đa các nguồn lực, không chỉ dựa vào ngân sách Nhà nước.
TP.HCM tính toán đầu tư nối dài đường Võ Văn Kiệt tới Long An thay vì tiếp tục thực hiện dự án đầu tư 3 km đường Võ Văn Kiệt.
Sáng 4/3, Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được và Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, quận huyện, TP.Thủ Đức về quy hoạch phát triển giao thông, tiến độ và kế hoạch đầu tư các công trình giao thông trọng điểm.
Sáng 4-3, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được làm việc với Sở Giao thông công chánh về quy hoạch phát triển giao thông, tiến độ và kế hoạch đầu tư các công trình giao thông trọng điểm.
Chiều 3-3, Giám đốc Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, Sở vừa trình UBND TPHCM dự thảo kế hoạch triển khai Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TPHCM.
Sở Xây dựng TP HCM thành lập trên cơ sở hợp nhất Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc. Sau hợp nhất, số lượng phòng trực thuộc giảm 20%.
TP.HCM tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định trong hai tháng đầu năm 2025, đóng góp quan trọng vào nền kinh tế cả nước. Tuy nhiên, Thành phố vẫn đối mặt với nhiều thách thức về hạ tầng, thu hút đầu tư và tỷ lệ doanh nghiệp ngừng hoạt động gia tăng…
Đặt mục tiêu tăng trưởng 2 con số năm 2025, TP HCM quyết tâm đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, cải thiện môi trường đầu tư…
Nhiều dự án trọng điểm của TP.HCM đang được tích cực triển khai để kịp tiến độ đề ra. Tuy nhiên, các dự án vẫn còn tồn tại một số vướng mắc cần tháo gỡ.
Dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tại TP.HCM đã hoàn tất công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đạt tỷ lệ 100%, trong đó 99,8% diện tích đã có mặt bằng sạch.
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết TP đã có kế hoạch đối với các tuyến Vành đai 2, 3, 4 và các tuyến cao tốc, hiện đang rất nỗ lực đầu tư.
Theo Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm, vừa qua, một loạt dự án thông qua chủ trương hoặc đã giao nhiệm vụ nhưng chưa giao vốn, khiến Sở GTVT đành ngồi chờ, không làm được.
Dự án metro số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương) tại TPHCM đã hoàn tất thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng đạt 100%.
Doanh nghiệp phá sản tại TPHCM tăng 12% trong 2 tháng đầu năm, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Được bày tỏ lo ngại. Bài toán giải ngân đầu tư công và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trở nên cấp bách để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025.
Theo ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM, hiện có một loạt dự án dù đã được thông qua chủ trương, giao nhiệm vụ nhưng không giao vốn nên chậm triển khai.
Các dự án BOT cửa ngõ thành phố sẽ được thực hiện theo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù cho thành phố Hồ Chí Minh, với kỳ vọng sẽ đúng tiến độ đề ra...
Bốn dự án BOT 'khơi thông' cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua tại kỳ họp mới đây, vừa tạo tiền đề cho chính quyền thực hiện chủ trương đầu tư theo Nghị quyết số 98 ngày 24/6/2023 của Quốc hội, vừa tạo điều kiện để nhà đầu tư rót vốn đẩy nhanh tiến độ chỉnh trang hạ tầng giao thông đô thị.
Quốc lộ 13 (đoạn thuộc tỉnh Bình Dương) đã mở rộng, nhưng phần còn lại từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước thuộc địa phận TP Thủ Đức (TPHCM) thì vẫn 'nằm im', trở thành nút thắt cổ chai từ nhiều năm qua. Đây là một trong những điểm nghẽn giao thông nghiêm trọng lâu nay.
Chiều 20/2, UBND Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ trao quyết định cán bộ ngay sau khi HĐND Thành phố Hồ Chí Minh thông qua các dự thảo Nghị quyết về thành lập 7 Sở chuyên môn sau sắp xếp bộ máy theo Nghị quyết 18.
4 dự án BOT cửa ngõ TPHCM, bao gồm dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc Nam, với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được HĐND TP thông qua tại kỳ họp chiều 20/2.
UBND TP. HCM vừa trao quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo cho 7 sở mới thành lập, qua đó kiện toàn chức danh lãnh đạo 16 sở thuộc UBND TP. HCM.
UBND TP.HCM trao quyết định bổ nhiệm giám đốc và phó giám đốc cho 7 sở mới được thành lập theo mô hình tổ chức bộ máy mới của thành phố. Trong đó, ông Trần Quang Lâm được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Giao thông Công chánh TP.HCM.
Chiều 20-2, quyết định bổ nhiệm được UBND TP.HCM trao cho các cá nhân ngay sau khi HĐND Thành phố thông qua Nghị quyết về sắp xếp, tinh gọn bộ máy tại kỳ họp cùng ngày.
Chiều 20.2, UBND TP.HCM đã trao quyết định cho một số cán bộ chủ chốt sau khi hình thành bộ máy của thành phố sau sáp nhập, tinh gọn.
UBND TPHCM đã trao quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo cho các sở vừa được thành lập mới theo nghị quyết của HĐND TPHCM.
Sau hợp nhất, bà Lê Thị Huỳnh Mai, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Tài chính Thành phố.
HĐND TPHCM thông qua việc sáp nhập, tinh gọn bộ máy từ 21 cơ quan chuyên môn xuống còn 16. Trong đó, có 7 gương mặt giám đốc các sở, ngành mới được trao quyết định.
Chiều 20-2, UBND TP HCM đã trao 7 quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo cho các sở mới thành lập, qua đó kiện toàn chức danh lãnh đạo 16 sở thuộc UBND TPHCM.
Chiều 20/2, UBND TP Hồ Chí Minh trao quyết định cho lãnh đạo các Sở vừa được HĐND thành phố thông qua Nghị quyết thành lập các Sở thuộc diện sắp xếp bộ máy tại kỳ họp thứ 21 (kỳ họp chuyên đề) diễn ra cùng ngày.
Lợi dụng sự tin tưởng, sơ hở trong công tác quản lý, một số nhân viên của công ty giao hàng nhanh đã dùng nhiều thủ đoạn nhằm chiếm đoạt tiền hàng của công ty hoặc tài sản của khách để lấy tiền đánh bạc và tiêu xài cá nhân.
TP.HCM đã có Đề án đặt ra đến năm 2035 sẽ hoàn thành 355 km đường sắt đô thị. Số vốn đầu tư dự kiến cho 355 km metro lên đến 40,2 tỷ USD, trong đó phần lớn là vốn đầu tư công.
TP.HCM sẽ chính thức khởi công cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, nối quận 1 với thành phố Thủ Đức vào ngày 29/3, sớm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu…
UBND TP HCM thống nhất thời điểm khởi công xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn vào ngày 29/3. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2027.
Cây cầu đi bộ độc đáo với thiết kế lấy cảm hứng từ lá dừa nước, nhịp chính dạng vòm treo dây Cánh. Công trình này không chỉ là biểu tượng kiến trúc mới của TP.HCM mà còn mở ra không gian kết nối, vui chơi và khám phá độc đáo.
Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh là dự án giao thông quan trọng qua 4 tỉnh, thành phố gồm: Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Theo kế hoạch, nhiều đoạn của dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm nay nhưng nguồn cát, đá xây dựng đang là vấn đề thách thức.
Bức tranh hạ tầng giao thông vẫn là bài toán đầy thách thức với Thành phố Hồ Chí Minh bước vào kỷ nguyên mới , khi chưa có tuyến vành đai hoàn chỉnh và cao tốc kết nối đã quá tải.
Đội Cảnh sát hình sự - Công an quận Hai Bà Trưng phối hợp cùng công an phường Minh Khai vừa bắt giữ Trần Quang Lâm 31 tuổi, trú tại quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) vì lấy trộm 32 chiếc điện thoại Iphone 14 Promax trong bọc hàng của khách.
Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) vừa bắt giữ 2 đối tượng để điều tra hành vi trộm cắp tài sản.