PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Một tàu công-ten-nơ nước ngoài hôm nay (1/7) đã mắc cạn ở eo biển Hormuz sau khi đi chệch khỏi tuyến đường hàng hải do chính quyền Iran chỉ định.
Theo kênh Al Jazeera ngày 1/7, một tàu container nước ngoài đã mắc cạn tại eo biển Hormuz sau khi đi vào vùng nước nông nằm ngoài tuyến hàng hải do giới chức Iran chỉ định.
Truyền thông nhà nước Iran cho biết một tàu container nước ngoài đã mắc cạn tại eo biển Hormuz sau khi không đi theo tuyến hàng hải do Tehran chỉ định. Sự việc diễn ra trong bối cảnh tranh cãi về quyền kiểm soát tuyến vận tải chiến lược này tiếp tục phủ bóng lên cuộc đàm phán gián tiếp giữa Mỹ và Iran tại Qatar.
Ngày 30/6, ông Phạm Anh Tuấn - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai chủ trì cuộc họp đánh giá thiệt hại và chỉ đạo công tác hỗ trợ các ngư dân có tàu cá bị cháy tại phường Quy Nhơn Đông.
Vụ cháy 16 tàu cá gây thiệt hại khoảng 10 tỷ đồng, khiến nhiều ngư dân mất kế sinh nhai. Tỉnh Gia Lai đã họp khẩn, triển khai các giải pháp hỗ trợ, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.
Sau vụ cháy khiến 16 tàu cá trên đầm Thị Nại bị thiêu rụi và hư hỏng nặng, tỉnh Gia Lai hỗ trợ khẩn cấp cho các chủ tàu.
Ngay sau vụ cháy thiêu rụi 16 tàu cá neo đậu ở khu Nhơn Phước (phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai), Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đã chủ trì cuộc họp khẩn cấp để triển khai phương án hỗ trợ ngư dân.
Sáng 30/6, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn chủ trì cuộc họp khẩn để chỉ đạo khắc phục hậu quả và triển khai các giải pháp hỗ trợ người dân ngay sau khi vụ cháy tàu xảy ra.
Sáng 30/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai đã tổ chức họp khẩn nhằm hỗ trợ ngư dân trong vụ cháy tàu ngày 29/6, tại khu Nhơn Phước, phường Quy Nhơn Đông, làm 16 tàu cá của ngư dân xã Cát Tiến bị cháy, gây thiệt hại vật chất lớn và ảnh hưởng nặng nề đến sinh kế của hàng chục hộ dân.
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn giao các sở, ngành trước mắt hỗ trợ đối với 16 tàu cá trong vụ cháy, mỗi tàu 15kg gạo/3 tháng; hỗ trợ 3 triệu đồng/3 tháng.
Ngày 30/6, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã chủ trì buổi họp khẩn ngay sau khi vụ cháy tàu vừa xảy ra trên địa bàn.
Chiều 29-6, một vụ cháy lớn xảy ra tại khu neo đậu tàu thuyền trên đầm Thị Nại (thuộc thôn Huỳnh Giản, xã Tuy Phước Đông, tỉnh Gia Lai) khiến nhiều tàu cá của ngư dân bị thiêu rụi.
Số tàu bị cháy chưa được thống kê chính thức, song qua hình ảnh ban đầu do người dân cung cấp, ước tính có khoảng 10 tàu cá bị ảnh hưởng, chủ yếu của ngư dân xã Cát Tiến.
Mực nước sông Đà qua địa bàn xã Thanh Thủy (tỉnh Phú Thọ) xuống thấp đột ngột khiến nhiều lồng nuôi thủy sản mắc cạn, làm cá chết hàng loạt. Bước đầu ghi nhận, hơn 73 tấn cá bị thiệt hại với tổng giá trị ước tính gần 3,8 tỷ đồng.
Sau nhiều ngày không có mưa, cùng với thời tiết nắng nóng kéo dài, mực nước hồ Thác Bà đang giảm rất nhanh. Hiện cốt nước đạt 48,64 m, thấp hơn cùng kỳ nhiều năm từ 3 đến 6 m. Mực nước xuống thấp không chỉ làm thay đổi cảnh quan mà còn ảnh hưởng đến giao thông đường thủy, nuôi trồng thủy sản, sinh kế của hàng nghìn hộ dân sống quanh hồ, đồng thời tác động đến hoạt động phát điện của Nhà máy Thủy điện Thác Bà.
Chỉ ít ngày sau khi đạt bản ghi nhớ (MoU) nhằm chấm dứt xung đột, Mỹ và Iran đã rơi vào vòng xoáy căng thẳng mới.
Trung tâm Thông tin Hàng hải liên hợp JMIC do Mỹ dẫn đầu đã nâng mức độ đe dọa an ninh tại eo biển Hormuz từ 'trung bình' lên 'đáng kể' sau loạt vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại trong khu vực.
Do mực nước sông Đà xuống thấp bất thường, nhiều lồng nuôi cá trên địa bàn xã Thanh Thủy, tỉnh Phú Thọ bị mắc cạn, dẫn tới cá chết hàng loạt.
Ba siêu tàu chở dầu bị mắc cạn đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 23/6, trong khi đó bảy tàu chở LNG rỗng liên quan đến Qatar đã đi vào khu vực này trong những tuần gần đây. Dấu hiệu ban đầu này cho thấy hoạt động vận chuyển khí đốt ở vùng Vịnh có thể đang được nối lại.
Việc cửa sông Lý Hòa, bị bồi lấp nghiêm trọng không chỉ khiến hàng trăm tàu cá của ngư dân địa phương 'mắc cạn' ngay trước mùa biển thuận lợi, mà còn để lại nhiều hậu quả đến đời sống kinh tế - xã hội của người dân.
Dù được đầu tư hơn 100 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng với kỳ vọng thúc đẩy kinh tế biển, cảng cá Cửa Hội (Nghệ An) hiện lại rơi vào cảnh đìu hiu, lãng phí công năng nghiêm trọng.
Sau nhiều ngày liên tiếp xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài, ghi nhận của phóng viên vào ngày 18-6, tuyến Kinh 2 đoạn qua khu vực Tân Phước, tỉnh Đồng Tháp đã thông thoáng trở lại. Các phương tiện thủy di chuyển qua khu vực này không còn cảnh nối đuôi chờ đợi, bị mắc cạn như những ngày trước đó.
Những ngày cuối tháng 5, vùng biển Nghệ An liên tiếp xuất hiện mưa dông, sóng lớn và gió mạnh, khiến hoạt động khai thác hải sản của ngư dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Giữa thời điểm biển động phức tạp ấy, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Quỳnh Phương, Bộ đội Biên phòng tỉnh Nghệ An luôn thường trực nơi cửa lạch, kịp thời cứu hộ, cứu nạn ngư dân gặp sự cố trên biển, trở thành điểm tựa vững chắc cho bà con vươn khơi bám biển.
Sau loạt bài 'Di sản quy hoạch: Cụm công nghiệp Thạch Quý 13 năm mắc cạn' của Báo Văn Hóa, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã chính thức thống nhất phương án xử lý và giao các đơn vị liên quan triển khai lộ trình di dời. Đáng chú ý, lần đầu tiên phương án di dời được xác định cụ thể đối với từng doanh nghiệp đang hoạt động tại đây.
Ngày 18/6, Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng đã cứu hộ thành công tàu cá ĐNa-90981 TS bị thủng vỏ, nước tràn nhanh vào các khoang khi đang trên đường từ ngư trường trở về đất liền.
Ngày 18-6, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng thông tin, vừa cứu hộ một tàu cá có 10 thuyền viên bị phá nước khi hành nghề đánh bắt trên biển.
Sáng 18/6, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa phối hợp cứu hộ thành công một tàu cá cùng 10 thuyền viên bị thủng vỏ, nước tràn vào khoang khi hoạt động trên biển.
Sáng 18-6, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng (Bộ CHQS TP Đà Nẵng) cho biết: Đơn vị vừa cứu nạn tàu cá ĐNa 90981 TS bị phá nước trên biển.
Cửa biển vốn là huyết mạch giao thông thủy. Tuy nhiên, nhiều cửa biển bị bồi lắng nghiêm trọng nhưng vẫn chưa thể nạo vét mà nguyên nhân cốt lõi chính là sự 'bế tắc' về vị trí đổ thải. Bởi vậy, để ra vào cửa biển, tàu thuyền phải luồn lách, 'chèo chống', thậm chí đánh đổi tính mạng và tài sản.
Sáng 17/6, Đồn Biên phòng Phước Lộc (phường Phước Hội, tỉnh Lâm Đồng) cho biết, vừa xảy ra vụ tàu cá BTh 84451 TS bị mắc cạn và chìm tại khu vực cửa cảng La Gi. Rất may, cả 2 thuyền viên trên tàu đã kịp thời thoát ra ngoài và bơi vào bờ an toàn.
Sáng 17-6, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH tỉnh Khánh Hòa cho biết lực lượng chức năng đã khống chế, dập tắt vụ cháy xảy ra trên một tàu cá đang neo đậu tại Cảng cá Đá Bạc (phường Cam Linh). Trong khi đó, tại Lâm Đồng, một tàu cá đang trên đường vào cửa cảng La Gi bất ngờ bị mắc cạn, lật chìm do nước chảy xiết.
Sáng 17-6, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH tỉnh Khánh Hòa cho biết lực lượng chức năng đã khống chế, dập tắt vụ cháy xảy ra trên một tàu cá đang neo đậu tại Cảng cá Đá Bạc (phường Cam Linh). Trong khi đó, tại Lâm Đồng, một tàu cá đang trên đường vào cửa cảng La Gi bất ngờ bị mắc cạn, lật chìm do nước chảy xiết.
Sáng 17/6, Đồn Biên phòng Phước Lộc (Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng) thông tin về việc một tàu cá bị mắc cạn và chìm tại cửa cảng La Gi, tỉnh Lâm Đồng.
Từng là nơi thu hút nhiều tàu thuyền của bà con ngư dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh ra vào neo đậu, mua bán hải sản mỗi ngày, nhưng thời gian gần đây, luồng lạch và khu neo đậu tàu cá tại xã Đan Hải (tỉnh Hà Tĩnh) bị lượng lớn bùn cát bồi lắng (ảnh).
Thời tiết nắng nóng kéo dài khiến tình trạng cá nuôi bằng lồng trên sông chết rải rác, một số hộ không thu gom, xử lý mà vứt xác cá trực tiếp xuống lòng sông gây nguy cơ bùng phát dịch bệnh và ô nhiễm môi trường.
Nhiều luồng lạch, khu neo đậu tránh trú bão tại Quảng Ninh ngày càng thu hẹp do bị bồi lắng dẫn tới việc ngư dân chật vật tìm nơi neo đậu cho tàu cá.
Từ Cửa Việt đến Lý Hòa, những cửa sông, cửa biển từng là lối ra khơi, nơi kết nối hoạt động khai thác thủy sản, vận tải biển và đời sống cư dân ven biển, đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Khi luồng lạch bị thu hẹp, phía sau những doi cát không chỉ là những con tàu mắc cạn, mà còn là sinh kế của hàng nghìn người dân bị ảnh hưởng.
Những ngày qua, tuyến Kênh 2 đi qua địa bàn khu vực Tân Phước (1,2,3), tỉnh Đồng Tháp xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông thủy. Nhiều sà lan chở hàng hóa phải neo đậu chờ đợi kéo dài, gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp trong khu vực.
Mực nước hồ Velence, hồ lớn thứ ba của Hungary, đang giảm nhanh và có thể chạm mức thấp kỷ lục trong mùa hè này, đe dọa hệ sinh thái và ngành du lịch địa phương.
Từng mắc cạn ngoài khơi tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) sau một cơn bão năm 2022, tàu hàng Bruwis bất ngờ trở thành điểm check-in nổi tiếng nhờ khung cảnh biển độc đáo.
Anh Khiêm cho biết cả đoàn rước dâu ai cũng ngỡ ngàng khi đến điểm di chuyển bằng đò thì nước cạn, buộc một số người phải xuống đẩy.
Sự cố bất ngờ xảy ra đúng lúc đoàn nhà trai chuẩn bị sang nhà gái bằng đò ở Cần Thơ. May mắn, quá trình đón dâu vẫn diễn ra thuận lợi.
Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh đã phát đi khuyến cáo khẩn, yêu cầu tàu thuyền tăng cường trực canh, chủ động ứng phó với thời tiết nguy hiểm do tình trạng giông lốc, gió giật mạnh xuất hiện ngày càng bất ngờ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng hải.
Nằm trơ trọi ngoài khơi sau sự cố mắc cạn, con tàu Blueways đang trở thành một trong những địa điểm nổi tiếng được nhiều du khách tìm đến nhất thành phố Uy Hải, tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc).
Đó từng là những con tàu hiện đại nhất trên tuyến vận tải khách Sa Kỳ - Lý Sơn (Quảng Ngãi), được đầu tư hàng chục tỷ đồng với kỳ vọng mở ra thời kỳ mới cho giao thông biển đảo. Thế nhưng, chỉ sau vài năm khai thác, nhiều tàu khách nay nằm phơi nắng dầm mưa tại vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn, trở thành những 'xác tàu' hoen gỉ.
Gần trưa, nắng hè phủ trắng dải cát ven biển xã Đông Trạch, tỉnh Quảng Trị. Trước mắt chúng tôi, nơi từng là cửa biển Lý Hòa tấp nập tàu thuyền nay chỉ còn doi cát khổng lồ chắn ngang dòng chảy.
Chiều 3/6, cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn 563, Vùng 5 Hải quân phối hợp cùng ngư dân cứu hộ thành công một tàu cá bị mắc cạn tại khu vực bờ biển Phú Quốc (tỉnh An Giang).
Thông tin tàu khách ra Quan Lạn chở quá số người quy định và không phát áo phao cho hành khách lan truyền trên mạng xã hội đã thu hút sự quan tâm của dư luận, Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh đã có phản hồi chính thức về vụ việc.