Sáng 6-2, UBND phường Sài Gòn (TPHCM) tổ chức Lễ công bố quyết định đặt tên đường Phạm Khắc cho tuyến đường nối hai trục lộ Nguyễn Thị Minh Khai – Nguyễn Đình Chiểu, nhằm tri ân NSND, Anh hùng Lao động Phạm Khắc, nhà báo – nghệ sĩ có nhiều đóng góp cho điện ảnh, truyền hình cách mạng Việt Nam.
TP.HCM đặt tên đường Phạm Khắc tại phường Sài Gòn cho tuyến nối Nguyễn Thị Minh Khai – Nguyễn Đình Chiểu, tôn vinh NSND Phạm Khắc.
Sáng 6/2, tại trung tâm TP.HCM, UBND phường Sài Gòn tổ chức Lễ công bố quyết định đặt tên đường Phạm Khắc. Sự kiện đánh dấu việc thành phố chính thức có tuyến đường mang tên Anh hùng Lao động, NSND Phạm Khắc - người nghệ sĩ, nhà báo tiêu biểu của điện ảnh và truyền hình Việt Nam.
NSND Phạm Khắc, nguyên Giám đốc Đài Truyền hình TP.HCM, được đặt tên đường liên thông, nối dài giữa Đài Tiếng nói nhân dân TP và Đài Truyền hình TP trước đây (nay là Đài Phát thanh và Truyền hình TP.HCM).
Sáng 6/2, Ủy ban nhân dân phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ Công bố việc đặt tên đường Phạm Khắc cho tuyến đường nối hai trục giao thông lớn ngay trung tâm Quận 1 (cũ), đối diện Đài Phát Thanh và Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 6/2, UBND phường Sài Gòn, TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ công bố quyết định đặt tên đường Phạm Khắc cho tuyến đường nối liền hai trục lộ huyết mạch Nguyễn Thị Minh Khai và Nguyễn Đình Chiểu. Sự kiện nhằm tri ân sâu sắc đối với những đóng góp của NSND, Anh hùng Lao động Phạm Khắc - người con ưu tú của điện ảnh và truyền hình Việt Nam.
Việc đặt tên đường Phạm Khắc không chỉ tri ân một nghệ sĩ - nhà báo tiêu biểu mà còn góp phần giáo dục truyền thống, gìn giữ di sản văn hóa.
Tuyến đường Phạm Khắc dài khoảng 300m, lộ giới 10m thuộc phường Sài Gòn. Tuyến đường có điểm đầu là số 12 đường Nguyễn Thị Minh Khai, điểm cuối là số 5 đường Nguyễn Đình Chiểu. Đặc biệt, tuyến đường nằm đối diện trụ sở Đài Phát thanh và Truyền hình TPHCM - nơi cố nhà báo Phạm Khắc đã có hơn 30 năm gắn bó và cống hiến.
Sự kiện nhằm tri ân với những đóng góp vô giá của NSND, Anh hùng Lao động Phạm Khắc - người con ưu tú của điện ảnh và truyền hình Việt Nam.
Sau 7 tháng triển khai Nghị quyết của HĐND TPHCM, cơ quan chức năng triển khai lắp đặt biển báo tên đường Phạm Khắc.
Với tĩnh không 55m cao nhất Việt Nam, cầu Phú Mỹ 2 kết nối khu Nam TP.HCM với tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, dự kiến hoàn thành năm 2029 theo hình thức BT.
Nhiều dự án giao thông quan trọng như kéo dài Metro số 1, cầu Thủ Thiêm 4 và đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu được đưa ra thẩm tra trước khi trình HĐND TP HCM.
Ngày 3-2, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM tổ chức phiên họp thẩm tra các tờ trình, dự thảo nghị quyết về chủ trương đầu tư một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, chuẩn bị trình HĐND TPHCM xem xét, quyết định tại kỳ họp thứ 8.
Đến năm 2045, khu kinh tế Năm Căn (tỉnh Cà Mau) được quy hoạch có tổng diện tích khoảng 10.802ha, phát triển hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ.
Hải Phòng phê duyệt hơn 4.300 tỷ đồng làm 7km cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics ven biển phía Nam thành phố.
Phường An Phong, TP Hải Phòng dự kiến triển khai tuyến đường mới dài khoảng 9 km, nối từ khu vực chùa Mông Khánh đến Quốc lộ 10 theo bản đồ quy hoạch đến năm 2030.
Nếu metro định hình lại thói quen giao thông, TOD (Transit-Oriented Development) lại là xu hướng an cư tất yếu của cư dân tại nhiều thành phố lớn.
Dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh tại TP. Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư hơn 1.743 tỷ đồng, hướng tới cải thiện môi trường, tăng khả năng tiêu thoát nước, chống ngập, bổ sung hạ tầng giao thông...
Nhằm lập lại trật tự đô thị và đảm bảo an toàn giao thông, UBND xã Pơng Drang, tỉnh Đắk Lắk triển khai đợt cao điểm giải tỏa hành lang lộ giới và xử lý các điểm kinh doanh tự phát.
Dự án xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây), với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, tổng chiều dài 15,5km vừa được UBND tỉnh Đồng Nai thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường.
Thành phố Đà Nẵng vừa chính thức áp dụng Quy chế quản lý kiến trúc mới với nhiều điều chỉnh quan trọng về chiều cao, số tầng xây dựng theo mặt cắt đường. Đồng thời không cho phép đầu tư các công trình công cộng, thương mại, dịch vụ quy mô lớn trong kiệt, hẻm nhằm bảo đảm an toàn cháy, nổ và hạ tầng đô thị…
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam vừa ký ban hành Quyết định 07/2026/QĐ-UBND sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 63/2023/QĐ-UBND của UBND TP Đà Nẵng (cũ) và ban hành quy chế quản lý kiến trúc khu trung tâm và khu vực lân cận TP Đà Nẵng. Trong đó, có nhiều quy định mới liên quan đến việc xây nhà ở riêng lẻ và khách sạn, văn phòng cho thuê, nhà ở khu vực nông thôn.
Đường 25B (đường Tôn Đức Thắng) và đường 25C (đường Nguyễn Ái Quốc) là 2 trục giao thông quan trọng bậc nhất ở Nhơn Trạch, đi qua khu vực đô thị trung tâm, kết nối Sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc… Hiện 1 tuyến đã hoàn thành, 1 tuyến dự kiến nghiệm thu trong tháng 1-2026.
Đà Nẵng điều chỉnh quy định chiều cao xây dựng, cấm công trình lớn trong kiệt hẻm do nguy cơ cháy nổ
Từ ngày 25-1, thành phố Đà Nẵng chính thức áp dụng Quy chế quản lý kiến trúc mới với nhiều điều chỉnh quan trọng về chiều cao, số tầng xây dựng theo mặt cắt đường. Đồng thời không cho phép đầu tư các công trình công cộng, thương mại, dịch vụ quy mô lớn trong kiệt, hẻm nhằm bảo đảm an toàn cháy, nổ và hạ tầng đô thị.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định sửa đổi Quy chế quản lý kiến trúc, bổ sung hàng loạt quy định mới liên quan đến xây dựng nhà ở riêng lẻ, khách sạn, văn phòng cho thuê và công trình trong kiệt hẻm.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 dài 6,3km với thiết kế đường trên cao nhiều tầng lần đầu xuất hiện tại miền Nam, dự kiến hoàn thành năm 2029 giúp liên kết hai sân bay lớn của vùng.
UBND TP Đà Nẵng đã ban hành quy định mới về tầng cao, chiều cao xây dựng và hệ số sử dụng đất tối đa cho phép đối với nhà ở riêng lẻ đô thị ở khu trung tâm và khu vực lân cận TP Đà Nẵng.
Ngày 22/01, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết đang tổ chức lập báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định. Theo đó, đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định sẽ được thực hiện từ nút giao Mỹ Thủy đến cầu Cát Lái, lộ giới 60m.
Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, phường An Biên dự kiến mở mới tuyến đường kết nối từ cầu Tam Bạc đến khu vực đường Trần Nguyên Hãn.
Cầu Phú Mỹ 2 được thiết kế cầu dây văng, vượt sông Đồng Nai sẽ trở thành cây cầu đặc biệt trong thời gian tới.
Phường Hồng Bàng sẽ mở rộng hạ tầng giao thông với tuyến đường dài 2,1 km song song Quốc lộ 5, kết nối từ đình Mỹ Tranh đến trường THPT Lương Thế Vinh theo quy hoạch 2021-2030.
Theo Ban Giao thông, việc mở rộng đường Nguyễn Thị Định để đồng bộ với cầu Cát Lái nối TP.HCM - Đồng Nai.
UBND tỉnh Thái Nguyên đã có quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị Việt Hàn.
TP. Huế kêu gọi đầu tư dự án nghỉ dưỡng 5 sao tại khu vực Trường Đá với vốn đầu tư 382 tỷ đồng, áp dụng các tiêu chuẩn quy hoạch khắt khe để bảo tồn cảnh quan di sản.
Khu đất rộng gần 7 ha nằm cạnh lăng Tự Đức và đồi Vọng Cảnh - một trong những không gian cảnh quan đặc sắc bậc nhất TP. Huế, sẽ được đấu giá quyền sử dụng đất có thời hạn 50 năm để triển khai dự án khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái cao cấp, với giá khởi điểm hơn 194 tỷ đồng.
Cầu Phú Mỹ 2 dài 6,3 km, quy mô 8 làn xe, kết nối khu Nam TP HCM với Nhơn Trạch (Đồng Nai), được kỳ vọng hình thành trục giao thông liên vùng chiến lược.
Đây là kết luận của Giám đốc Sở NN-MT TPHCM Nguyễn Toàn Thắng, kiêm Tổ trưởng Tổ Công tác 1645 tại buổi làm việc về tháo gỡ vướng mắc, tiến hành cấp giấy chứng nhận (GCN) cho người mua nhà, chiều 15-1.
Tuyến đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5km chính thức thông xe ngày 15/1 với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng, nổi bật với giải pháp điều chỉnh quy hoạch để giữ lại biệt thự Võ Hà Thanh.
Sáng 15.1.2026, TP.HCM đồng loạt khởi công nhiều cây cầu lớn, đáp lại mong mỏi kéo dài hàng chục năm của người dân về kết nối giao thông.
Sáng 15/1, Đồng Nai tổ chức thông xe kỹ thuật tuyến đường ven sông dài hơn 5 km, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và không gian phát triển đô thị ven sông
Theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 của xã Tân Khai sẽ triển khai thêm các tuyến đường mới kết nối với Quốc lộ 13 và khu vực dân cư hiện hữu.
Chính quyền địa phương đã nhanh chóng kiểm tra hiện trường và yêu cầu hộ dân vi phạm khắc phục hậu quả.