Trong các dự án giao thông lớn đang triển khai, Bộ Xây dựng đặc biệt lưu ý 7 dự án có khối lượng công việc còn lớn, cần bổ sung mũi thi công, tăng ca, chủ động nguồn vật liệu để về đích trong năm nay.
Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng vừa yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác tận dụng gỗ trên diện tích chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, nhằm bảo đảm việc khai thác đúng quy định, đúng phạm vi được phê duyệt và ngăn chặn các hành vi vi phạm trong quá trình triển khai dự án.
Sáng 12/6, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tình hình, kết quả lập hồ sơ đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư, dự án đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh đối với 2 dự án đường bộ Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Tuyến cao tốc hơn 18.000 tỷ đồng do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư đang đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, đặt mục tiêu rút ngắn hành trình TP.HCM - Đà Lạt còn 3 giờ.
Điểm tin Lâm Đồng ngày 4/6/2026: Đẩy mạnh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc, triển khai chiến dịch khám sức khỏe cho 3,24 triệu dân và chuẩn bị cho kỳ thi tốt nghiệp THPT.
Ngày 4/6, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đối với 2 dự án cao tốc trọng điểm Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc.
UBND tỉnh Lâm Đồng đang xem xét đề xuất đầu tư dự án đường ven biển kết nối phường Phú Thủy - Tiến Thành theo phương thức PPP – hợp đồng BT, tổng vốn khoảng 9.494 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế biển, du lịch và tăng cường kết nối hạ tầng khu vực phía Đông của tỉnh.
UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 23/2026/QĐ-UBND, điều chỉnh khung đơn giá bồi thường thiệt hại thực tế về nhà ở và công trình xây dựng khi Nhà nước thu hồi đất. Quy định mới này đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân, cơ quan chức năng và doanh nghiệp, nhất là trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh đang gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Hơn 590 ha mặt bằng đã được bàn giao cho nhà đầu tư, hàng trăm hộ dân dự kiến được bố trí tái định cư, nhiều vị trí ưu tiên thi công đang được các địa phương tập trung vận động, hoàn thiện hồ sơ để đẩy nhanh tiến độ triển khai 2 dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc.
Sáng 22/5, Tổ đại biểu HĐND tỉnh và HĐND cấp xã đã tiếp xúc cử tri tại xã Bảo Thuận trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2026 của HĐND tỉnh khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Ngày 22/5, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc về tình hình, kế hoạch giải ngân đầu tư công đối với 2 dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Đồng chí Y Thanh Hà Niê Kđăm, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng yêu cầu: 'Có mặt bằng đến đâu phải bảo đảm điều kiện thi công đến đó' đối với chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan trong thực hiện 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xã Đức Trọng đến năm 2050, với định hướng xây dựng địa phương này trở thành đô thị hạt nhân, trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh trong tương lai.
Ngày 20-5, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có Quyết định số 2216/QĐ-UBND về việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã có Quyết định số 2216/UBND ngày 19/5 về việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xã Đức Trọng với định hướng xây dựng khu vực này trở thành đô thị hạt nhân phía Nam của tỉnh, đồng thời hình thành Trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh Lâm Đồng kết hợp phát triển đô thị hành chính hiện đại.
Tỉnh Lâm Đồng đang tập trung tháo gỡ nhiều 'nút thắt' về pháp lý, nguồn gốc sử dụng đất và cơ chế phối hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) hai dự án cao tốc trọng điểm Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương.
Khi giải ngân đầu tư công mới đạt khoảng 5,8% kế hoạch, trong đó hai dự án cao tốc lớn vẫn chưa giải ngân được vốn, tỉnh Lâm Đồng đang tăng cường kiểm tra, siết trách nhiệm người đứng đầu để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
Hàng trăm cây thông ở tỉnh Lâm Đồng bị đầu độc và đang chết dần, nghi phá rừng chiếm đất khi thông tin mở đường nối cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Ngày 15/5, tại Lâm Đồng, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Nguyễn Thị Phú Hà làm Trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng về thực hiện chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước trong lĩnh vực kinh tế, tài chính gắn với mục tiêu phấn đấu tăng trưởng hai con số.
Hai dự án cao tốc trọng điểm Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương được tỉnh Lâm Đồng tập trung tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến quy hoạch bô-xít, chuyển mục đích sử dụng rừng và giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ triển khai theo kế hoạch.
Sáng 14/5, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tình hình triển khai thực hiện các dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Trước tình trạng tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đang rất chậm, ngày 13/5, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức làm việc với Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1, Công ty cổ phần BOT cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Công ty trách nhiệm hữu hạn đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc cùng các đơn vị liên quan.
Dù được bố trí hơn 1.000 tỷ đồng vốn ngân sách trong năm 2026 nhưng 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương vẫn chưa thể giải ngân.
Giữa cái nắng hanh và gió đặc trưng của Nam Tây Nguyên, những dải đất đỏ bazan tại Đức Trọng, Di Linh... đang bừng tỉnh sau giấc ngủ dài. Tiếng máy xúc, máy ủi gầm vang hòa cùng nhịp hối hả của công nhân trên công trường không chỉ là âm thanh của sự lao động, mà còn là tín hiệu vui len lỏi vào từng nếp nhà. Sau bao ngày chờ đợi kể từ khi khởi công, những 'nút thắt' mặt bằng cuối cùng cũng dần được tháo gỡ, để công trường cao tốc chính thức chuyển mình.
Tỉnh Lâm Đồng đang đẩy nhanh công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng cho hai dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương nhằm bù tiến độ chậm, bảo đảm mục tiêu hoàn thành cuối năm 2027.
Sáng 11/5, Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI tại địa bàn xã Hiệp Thạnh.
Lâm Đồng đang tập trung tháo gỡ hàng loạt điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư công năm 2026 tại Di Linh, với mục tiêu hoàn thành tối thiểu 50% kế hoạch vốn trước ngày 30/6.
Nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối và mở rộng không gian phát triển, tỉnh Lâm Đồng đang tháo gỡ các vướng mắc tại nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, đặc biệt là các khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, hồ sơ đất đai và tiến độ thi công.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là 'cú hích' quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Sau gần một năm chờ đợi, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tại tỉnh Lâm Đồng đã bước vào giai đoạn thi công thực địa tại 11 vị trí trọng điểm để bù tiến độ.
Sau gần 1 năm kể từ ngày khởi công, dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (Lâm Đồng) chính thức được các đơn vị thi công triển khai những hạng mục đầu tiên tại 11 đoạn tuyến và hạng mục quan trọng, cần ưu tiên thi công trước.
Đó là yêu cầu của Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đối với các địa phương, đơn vị trong triển khai tiến độ 2 dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Khi những mũi thi công đầu tiên đã vận hành trên thực địa và sự đồng thuận của người dân dần được củng cố, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương bước vào giai đoạn then chốt.
Ngày 4/5, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng cho biết, ngay sau hai kỳ nghỉ lễ dài ngày, các đơn vị thi công tiếp tục triển khai nhân lực, vật lực gấp rút thi công bước đầu đối với hai dự án đường bộ cao tốc trên địa bàn.
Cùng với nhịp thi công đang hình thành trên công trường, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trở thành yếu tố quyết định tiến độ hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Ở đó, mỗi mét đất được bàn giao không chỉ là một con số, mà là một lựa chọn, nơi người dân cân nhắc giữa lợi ích riêng và lợi ích chung.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (mã chứng khoán: CC1) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với doanh thu đạt gần 2.290 tỷ đồng, tăng 62% so với cùng kỳ. Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp chuyển sang trạng thái dương nhờ đẩy nhanh tốc độ thu hồi công nợ và cải thiện chất lượng hàng tồn kho.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương được xác định là trục kết nối chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Lâm Đồng nói riêng và cả khu vực Tây Nguyên nói chung.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương khởi công đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa triển khai thi công trên thực địa.