Lập Hội đồng thẩm định tiền khả thi dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình

Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư 9.382 tỷ đồng.

Thênh thang cao tốc phía Đông

Ngày 28-4-2024, Thủ tướng Chính phủ đã cắt băng khánh thành đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, 1 trong ba dự án thành phần thuộc Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020), được triển khai theo phương thức PPP, ký kết năm 2021. Do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 và khu vực của dự án có địa hình, địa chất phức tạp, phát sinh nhiều giải pháp xử lý kỹ thuật làm kéo dài thời gian thực hiện. Nhưng nhờ sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ cùng sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành trung ương và địa phương, dự án đã về đích theo kế hoạch.

Lập Hội đồng thẩm định liên ngành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 448/QĐ-TTg thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí từ 0h00 ngày 28/5/2024

Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ bắt đầu thu phí hoàn vốn kể từ ngày 28/5/2024.

Chính thức thu phí tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ ngày 28/5

Kể từ 0h00 ngày 28/5/2024, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ.

Hà Nội lo khó tìm nhà đầu tư dự án Vành đai 4 - vùng Thủ đô

Theo quy định, nhà đầu tư thành phần 3, thuộc dự án Vành đai 4 được lựa chọn phải đáp ứng nhiều tiêu chí. Điều này dẫn đến việc phải tổ hợp nhiều nhà đầu tư, nhà thầu để thành lập liên danh...

Gia hạn thời gian hoàn thành cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đến 30/9

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa được được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình đến 30/9.

Ủy ban Kinh tế đề nghị giải trình rõ về nguồn vốn 25.500 tỷ đồng đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài 128,8 km theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ. Nhất trí đầu tư dự án song Ủy ban Kinh tế Quốc hội đề nghị làm rõ nguồn vốn thực hiện dự án và tránh phải điều chỉnh sang đầu tư công...

Nhiều 'lấn cấn' trong việc triển khai dự án cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô theo phương thức PPP

Do dự án có quy mô phức tạp, yêu cầu khắt khe nên hiện chỉ có 1 nhà đầu tư trong nước quan tâm đến dự án xây dựng cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư hơn 56.293 tỷ đồng. Do đó, UBND TP. Hà Nội đề xuất được phép liên danh nhà đầu tư nội - ngoại thực hiện dự án PPP song vẫn còn nhiều lấn cấn...

Chốt thời hạn thông xe toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đã được Bộ GTVT chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.

Dự án PPP Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt được gia hạn thời gian hoàn thành

Dự án PPP Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.

'Lên đời' cao tốc phân kỳ: Lo khó thu hút tư nhân!

Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), việc đầu tư và nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ trong thời gian tới cần nguồn vốn rất lớn và ngân sách nhà nước không thể 'kham' hết. Tuy nhiên, dù đã sửa Luật PPP (đầu tư theo hình thức đối tác công tư) nhưng những bất cập về phương thức này vẫn còn tồn tại khiến các dự án lo khó thu hút nguồn vốn từ doanh nghiệp (DN) tư nhân.

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành tạo động lực phát triển khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ

Ngày 22/5, tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV đã nghe Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và kết quả thẩm tra Báo cáo tiền khả thi dự án này.

Băn khoăn phương án huy động vốn cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Sáng 22/5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã trình bày Tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Trong đó, 1 Dự án thành phần được đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP và 4 dự án thành phần còn lại theo hình thức đầu tư công.

Đề xuất đầu tư hơn 37.000 tỷ đồng làm cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku theo hình thức đầu tư công với quy mô đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe dự kiến hoàn thành xây dựng trước năm 2030

Đề xuất đầu tư gần 38.000 tỷ đồng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, mở đường Tây Nguyên ra biển lớn

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 143,2 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh được đề xuất đầu tư công 37.653 tỷ đồng, nhằm kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung. Bởi theo tính toán của hai tỉnh Gia Lai và Bình Định, việc đầu tư theo hình thức PPP không hiệu quả về mặt tài chính...

Hơn 25.500 tỷ đồng xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 7, sáng 22/5, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).