Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên năm 2025, Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần: cùng lắng nghe, thấu hiểu; cùng niềm tin, khát vọng và cùng làm, cùng thắng, cùng hưởng
Chiều 10-11, tại Hà Nội, Bộ tài chính phối hợp với Liên minh Diễn đàn DN Việt Nam, Ngân hàng Thế giới (WB) và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) tổ chức Diễn đàn DN Việt Nam thường niên năm 2025 (VBF 2025).
Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên năm 2025 do Bộ tài chính phối hợp với Liên minh Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam, Ngân hàng Thế giới (WB) và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) tổ chức đã khai mạc tại Hà Nội vào chiều 10/11.
Chiều ngày 11.10 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự và phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên năm 2025. Diễn đàn do Bộ Tài chính, Ngân hàng Thế giới, Tổ chức Tài chính Quốc tế và Liên minh Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam phối hợp tổ chức.
Ngày 10/11, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, tổ chức kỳ họp thứ 6 (chuyên đề). Tại kỳ họp, nhiều tờ trình, dự thảo nghị quyết liên quan đến các dự án giao thông và những vấn đề cấp thiết đã được HĐND tỉnh Đồng Nai đưa ra xem xét.
Ngày 10/11, tại kỳ họp thứ 6 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết thống nhất giao cơ quan có thẩm quyền triển khai 3 dự án cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) và cầu Phú Mỹ 2 đi qua địa bàn Đồng Nai và TP HCM theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 10-11, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X tổ chức Kỳ họp thứ 6 (kỳ họp chuyên đề).
Dự án xây dựng Hương lộ 2 từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 15,5 km với tổng vốn đầu tư gần 5.900 tỉ đồng
3 dự án cầu Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2 kết nối giao thông đường bộ giữa tỉnh Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh thực hiện theo phương thức đối tác công tư đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua.
HĐND tỉnh Đồng Nai Khóa X tổ chức Kỳ họp thứ 6 để xem xét nhiều dự án giao thông quan trọng kết nối với TP. Hồ Chí Minh.
Việc đầu tư các dự án giao thông kết nối giữa Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch Vùng Đông Nam Bộ, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa.
HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua các nghị quyết giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án xây dựng cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2 và cầu Long Hưng
Góp ý Văn kiện Đại hội Đảng XIV, chuyên gia nhấn mạnh vai trò chiến lược của công nghiệp văn hóa và đề xuất mô hình hợp tác công - tư để phát triển bền vững ngành này.
UBND TP.HCM vừa thống nhất kế hoạch chi tiết triển khai Dự án thành phần 2 Nâng cấp trục Bắc - Nam (đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành). Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng BOT, dự kiến khởi công trong quý IV/2026.
Tại kỳ họp thứ 6 HĐND tỉnh Đồng Nai, nhiều tờ trình, dự thảo nghị quyết liên quan đến các dự án giao thông quan trọng đã được HĐND tỉnh xem xét.
Sáng 10-11, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X tổ chức kỳ họp thứ 6 (chuyên đề). Các đồng chí: Tôn Ngọc Hạnh, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh và Trần Văn Mi, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh điều hành kỳ họp.
UBND TPHCM phê duyệt triển khai nâng cấp đường trục Bắc - Nam, dự kiến khởi công cuối 2026 và hoàn thành năm 2028, tạo trục giao thông đồng bộ, giảm tải cho khu Nam thành phố.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Kế hoạch số 230/KH-UBND về việc hỗ trợ doanh nghiệp tham gia phát triển ứng dụng, dịch vụ số theo phương thức đối tác công tư (PPP) trên địa bàn tỉnh.
Chiều 8/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 26 tỉnh, thành phố đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông, vận tải.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, hiện các hạng mục thành phần đang được triển khai đồng bộ để đảm bảo tiến độ.
Ngoài đường sắt đô thị, Cần Thơ còn mời gọi đầu tư khu kinh tế biển Trần Đề với cảng nước sâu quy mô 2 tỷ USD và các dự án năng lượng tái tạo, sinh thái.
UBND TP. Cần Thơ đang mời gọi doanh nghiệp tìm hiểu, đầu tư nhiều dự án hạ tầng quan trọng cho thành phố; trong đó có dự án đường sắt đô thị và khu kinh tế biển Trần Đề với vốn đầu tư lên đến hàng tỷ USD.
Ban Giao thông TP.HCM thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài từ tháng 11/2025 đến tháng 2/2026. Tháng 3/2026 sẽ tiến hành khởi công hạng mục chính.
Tập đoàn Masterise được giao nghiên cứu dự án cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP, với chiều dài 6,3 km, 8 làn xe, kết nối đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và Đồng Nai.
Hà Nội đặt mục tiêu thực hiện chuẩn bị đầu tư và hoàn thành xây dựng 97km đường sắt đô thị trong giai đoạn 2026-2030. Đây là một thách thức lớn với Thủ đô mới chỉ có 2 đoạn tuyến metro (chiều dài khoảng 20km) được đưa vào khai thác trong hơn 20 năm qua.
Tối nay (6/11), tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo một số doanh nghiệp bán dẫn thuộc Hiệp hội doanh nghiệp bán dẫn toàn cầu (SEMI).
Bộ Xây dựng đã trình Dự thảo Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng cho Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam...
TP HCM đầu tư hơn 16.000 tỉ đồng mở rộng gần 10 km Quốc lộ 1 nhằm xóa nút thắt giao thông cửa ngõ phía Tây thành phố.
Bộ Xây dựng vừa hoàn thiện Dự thảo Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đã gửi Bộ Tư pháp để thẩm định. Trong đó, Nhà nước cho nhà đầu tư vay tối đa 80% tổng mức đầu tư, lãi suất tối thiểu bằng 0% trong thời hạn 30 năm.
UBND TP.HCM chấp thuận giao Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Xây dựng cho biết việc xem xét đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc thẩm quyền của UBND TP. Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai…
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 599/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng tại Hội nghị lần thứ sáu Hội đồng điều phối vùng đồng bằng sông Hồng.
Thủ tướng nhấn mạnh, hạ tầng chiến lược là một trong ba đột phá then chốt, cần cơ chế huy động nguồn lực công – tư, phân cấp mạnh mẽ để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao hiệu quả đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Các cơ chế đặc thù, sự đồng bộ với các luật cũng như năng lực công nghệ và chuyển giao công nghệ chính là yếu tố then chốt trong xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam...
Công trình dài 6,3 km, thiết kế 8 làn xe, được xem là điểm nhấn kết nối khu Nam TP HCM với sân bay Long Thành.
Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise đã được UBND TP.Hồ Chí Minh giao nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP), trình UBND Thành phố phê duyệt...
Diễn ra từ ngày 25/10-3/11/2025, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (Đông Anh, Hà Nội), Hội chợ mùa Thu lần thứ I-năm 2025 đã khép lại với những con số kỷ lục.
Theo Thủ tướng, tăng trưởng trên 8% là áp lực nhưng đòi hỏi cả hệ thống phải nỗ lực, bởi tăng trưởng được thì năng suất lao động tăng cao, thu nhập được cải thiện, đời sống người dân được nâng lên.
Chiều nay (4/11), Quốc hội tiến hành thảo luận ở tổ về dự thảo Văn kiện trình Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Trước đó, Tổng Bí thư Tô Lâm đã có phát biểu, trao đổi thông tin tại hội trường về một số điểm mới và những định hướng quan trọng trong dự thảo Văn kiện.
'Xây dựng pháp luật thì vừa phải bám sát thực tiễn, vừa phải có hiệu quả. Thể chế phải kiến tạo phát triển, lấy thực tiễn làm thước đo. Nhưng làm sao phát huy được sự chủ động, sự tích cực và tinh thần dám chịu trách nhiệm của những người thực thi là rất quan trọng', Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất thực hiện dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 của liên danh CC1-BVEC
Bộ Xây dựng đã có ý kiến về đề nghị chấp thuận chủ trương lập đề xuất Dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT của liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP và Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (liên danh CC1 - BVEC).
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Địa chất và Khoáng sản sẽ góp phần đẩy nhanh triển khai các dự án phát triển hạ tầng, các dự án trọng điểm quốc gia cần khởi công chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV và giai đoạn tiếp theo; đồng thời, là giải pháp thiết thực thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội, góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GDP 8% trong năm 2025 và tạo nền tảng vững chắc hướng tới tốc độ tăng trưởng hai con số trong các năm tiếp theo...
Sáng 4/11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Địa chất và khoáng sản.
Trong hồ sơ Dự thảo Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng đã đưa ra các cơ sở để đề xuất cơ chế nhà đầu tư được vay vốn với lãi suất 0%.