Theo Quyết định phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP), dự án có tổng nhu cầu sử dụng đất hơn 500 hécta, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai là hơn 86 hécta, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng hơn 414 hécta.
Tỉnh Đồng Nai đặt quyết tâm phải cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đi qua 4 huyện trước ngày 30-6
UBND tỉnh Lâm Đồng đã có Quyết định số 1189/QĐ-UBND ngày 5-6-2025 phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài 65,88 km nối Đồng Nai với Lâm Đồng, tổng vốn đầu tư khoảng 18.002 tỉ đồng.
Quá trình thu hồi đất xây khu tái định cư dự án cao tốc nếu hộ gia đình, cá nhân, tổ chức không chấp hành thống kê nhà ở, tài sản gắn liền với đất...thì nhà nước triển khai kiểm đếm bắt buộc theo quy định của pháp luật.
Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng đã đề nghị Sở Nông nghiệp và môi trường Đồng Nai tiếp tục rà soát, tìm quỹ đất để thực hiện việc trồng rừng thay thế đối với phần diện tích còn lại hơn 7 hécta phục vụ Dự án Đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Hiện nay các địa phương tại Đồng Nai đang tập trung cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và Tân Phú - Bảo Lộc.
Ngày 15-5, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị chủ đầu tư và các địa phương để nghe báo cáo thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đường cao tốc: Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc.
Bộ Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng khẩn trương triển khai các công việc để phê duyệt Dự án Đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong tháng 5-2025.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu lựa chọn nhà thầu dự án đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có năng lực; bảo đảm cạnh tranh, công bằng
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng vừa yêu cầu các địa phương có tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua sớm phân bổ ngân sách giải phóng mặt bằng, đảm bảo cho dự án đủ điều kiện khởi công trong quí 2.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đánh giá việc khởi công các tuyến đường cao tốc là ưu tiên hàng đầu của UBND tỉnh.
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư theo hướng hiện đại, đồng bộ đang được kỳ vọng tạo nên sức bật mới cho Đồng Nai phát triển trong thời gian tới.
Để lấy mặt bằng thi công cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng cần chuyển đổi hơn 100ha rừng sản xuất qua địa bàn huyện Bảo Lâm và Đạ Huoai.
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành những thủ tục cuối cùng để khởi công thực hiện.
Đoàn khảo sát Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội làm việc tại Lâm Đồng để đánh giá về quy hoạch sử dụng đất và triển khai thi hành Luật Đất đai năm 2024.
Dù sống trên những 'mỏ vàng', có nhiều thế mạnh về khoáng sản, du lịch…nhưng vì sao một số tỉnh Tây Nguyên vẫn loay hoay. Thậm chí như Lâm Đồng, nhiều lãnh đạo tỉnh bị truy tố vì để nhóm lợi ích làm mờ mắt. Nhưng giờ đây, những người mới lên thay đang quyết tâm xốc lại bộ máy, hướng tới tăng trưởng 2 con số.
Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1). Dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt đầu tư vào tháng 7-2024. Thực hiện nhiệm vụ của bên mời thầu, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã mở thầu ngày 27-2-2025.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã chia sẻ với Lâm Đồng khi Đại Ninh (siêu dự án đô thị) đã trở thành 'đại họa' của tỉnh. Tuy nhiên, Lâm Đồng không được né tránh, phải quyết tâm tháo gỡ, sớm đưa dự án đi vào hoạt động.
Năm 2025, Lâm Đồng xác định mục tiêu tăng trưởng đạt 9% - 10%, khởi công 2 dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Sáng 3-3, Đoàn Kiểm tra số 1923 do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình làm Trưởng đoàn đã công bố quyết định kiểm tra của Bộ Chính trị, Ban Bí thư năm 2025 đối với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng.
Tại hội nghị công bố quyết định kiểm tra của Bộ Chính trị, Ban Bí thư năm 2025 đối với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh: Mục tiêu tăng trưởng không phải khẩu hiệu, phải hiện thực.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng nhìn nhận tiềm năng và lợi thế của địa phương là rất lớn, nếu phát triển không tương xứng là có lỗi với Trung ương, có lỗi với nhân dân
Nhiều nội dung trong báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã được Hội đồng thẩm định liên ngành đề nghị cơ quan có thẩm quyền làm rõ, hoàn thiện và xem xét phê duyệt dự án khi đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.
Rất nhiều khuyến nghị quan trọng đã được Hội đồng Thẩm định liên ngành đưa ra đối với Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Xây dựng đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Năm 2024, Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ quan trọng nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, củng cố khối đại đoàn kết dân tộc, bảo đảm an sinh xã hội và ổn định chính trị, giữ vững an ninh; tiếp tục tăng cường khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Theo Bộ Giao thông vận tải, trong năm 2025, có 10 dự án giao thông lớn sẽ được khởi công trên địa bàn cả nước với tổng mức đầu tư hơn 33,6 ngàn tỷ đồng. Trong số các dự án sẽ được khởi công năm 2025 có Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Với nhiều giải pháp thu hút đầu tư, Lâm Đồng đang được các doanh nghiệp lớn như Vingroup, Đại Quang Minh... quan tâm, quay lại tìm hiểu
Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là hai dự án có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của Việt Nam.
Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại phiên họp thứ 15 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và du lịch, tỉnh Lâm Đồng đã tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu đã đạt được, ngành Giao thông vận tải Lâm Đồng vẫn còn những hạn chế nhất định, đặc biệt là về tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm giai đoạn 2021-2025.
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có công văn cho ý kiến về việc tháo gỡ khó khăn trong việc chồng lấn giữa quy hoạch thăm dò, khai thác, sử dụng khoáng sản với Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Bộ TN&MT đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng rà soát quy hoạch đất đai trên địa bàn tỉnh, trường hợp đã có đất dành cho công trình giao thông thì xem xét ưu tiên triển khai dự án cao tốc.
Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải đang tổ chức mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1).
Tập đoàn Nam Miền Trung khẳng định chưa có đề nghị hay văn bản nào đề xuất rút khỏi liên danh đề xuất đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc từ khi dự án này được Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư…
Bộ Tài chính vừa có Văn bản số 10657/BTC-ĐT gửi UBND các tỉnh, thành phố về việc công khai các dự án giải ngân dưới 30% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024, nguồn ngân sách trung ương (vốn trong nước) do địa phương quản lý.
Nhiều chỉ tiêu kinh tế - xã hội trong 8 tháng đầu năm 2024 tại tỉnh Lâm Đồng vẫn còn thấp và chưa đạt kế hoạch. Qua đó, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị tập trung thực hiện các giải pháp trọng điểm để khắc phục những vấn đề còn tồn tại.
Các đơn vị thi công đề xuất tỉnh Lâm Đồng chấp thuận gần 100 vị trí đổ vật liệu dư thừa trong quá trình thi công xây dựng dự án cao tốc Tân Phú – Liên Khương.
Hai dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc Liên Khương sẽ được bố trí 2 trạm dừng nghỉ với quy mô 3-5 ha/trạm.
Để phá vỡ 'tảng băng' trong thu hút đầu tư, chính quyền tỉnh Lâm Đồng thống nhất và cam kết đồng hành với doanh nghiệp từ trong nhận thức đến hành động.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã giao Sở Nội vụ chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và môi trường làm việc với từng địa phương rà soát bộ máy, con người, năng lực cán bộ để điều chỉnh phù hợp nhiệm vụ trong thời gian tới, đặc biệt là đối với công tác giải phóng mặt bằng. Kết quả thực hiện sẽ báo cáo UBND tỉnh trong tháng 9-2024.
Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sau khi đầu tư xây dựng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang đến Đà Lạt còn khoảng 1,5 - 2 giờ đồng hồ.
Tỉnh Lâm Đồng, tỉnh Khánh Hòa và nhà đầu tư đề xuất sớm được triển khai dự án đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt trước năm 2030.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà lắng nghe những khó khăn, vướng mắc của 2 dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Đoàn công tác của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã xuống huyện Đức Trọng tìm hiểu những khó khăn, vướng mắc của 2 dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Sáng 4-9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác đã đến Lâm Đồng khảo sát thực địa dự án cao tốc qua Lâm Đồng.