Trong lúc di chuyển trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Khánh Hòa), xe tải chở thép bất ngờ bị lật, tài xế và phụ xe tử vong thương tâm.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên đường dẫn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Khánh Hòa), khiến tài xế và phụ xe tử vong thương tâm.
Xe tải chở sắt thép bất ngờ lật tại đoạn đường dẫn cao tốc ở xã Cam Hiệp, tỉnh Khánh Hòa khiến tài xế và phụ xe tử vong.
Ban ATGT tỉnh Khánh Hòa thông tin, sáng sớm nay 1/7, trên cao tốc Nha Trang- Cam Lâm đã xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng làm 2 người chết.
Xe tải chạy từ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm ra quốc lộ 1, bất ngờ bị lật nghiêng khiến tài xế và phụ xe tử vong tại chỗ.
Khi đang di chuyển từ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm xuống lối rẽ ra Quốc lộ 1, xe tải bất ngờ bị lật khiến cả tài xế và phụ xe tử vong tại chỗ.
Lực lượng chức năng phải cắt cabin để đưa thi thể tài xế và phụ xe ra ngoài khi ô tô tải chở sắt lật nghiêng trên đường dẫn cao tốc.
Trong lúc đang chạy từ đường dẫn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm ra quốc lộ 1A, một chiếc xe tải chở thép bất ngờ bị lật khiến cả tài xế và phụ xe tử vong thương tâm.
Dù nhiều doanh nghiệp sẵn sàng tham gia dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đầu tư PPP, song nếu phân chia thành các dự án thành phần có quy mô quá lớn có thể dẫn đến không có nhà đầu tư đủ sức nhập cuộc.
Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Thuận và Đắk Nông, Lâm Đồng sẽ tập trung hình thành các hành lang kinh tế - du lịch biển - cao nguyên - biên giới.
Dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) hiện chưa xác định cơ quan có thẩm quyền, chưa giao đơn vị chuẩn bị dự án thực hiện lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, xác định tổng mức đầu tư sơ bộ...
UBND 2 tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng đề xuất xây tuyến cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư PPP. Tổng mức đầu tư khoảng 25.058 tỉ đồng.
Bộ Xây dựng vừa nhận được công văn của Bộ Tài chính và UBND 2 tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng về việc đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) – Đà Lạt (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư PPP.
Theo đề xuất của 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng, Dự án PPP đầu tư xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8 km, có tổng mức đầu tư khoảng 25.058 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị là 18.889 tỷ đồng.
Bí thư Tỉnh Khánh Hòa nhấn mạnh, việc hợp nhất Khánh Hòa và Ninh Thuận sẽ mở ra không gian phát triển rộng lớn mà ít có tỉnh nào có được, đồng thời hai tỉnh hợp nhất sẽ hội tụ đủ 3 yếu tố là thiên thời, địa lợi và nhân hòa.
Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng, Thường trực Tỉnh ủy Bình Thuận và Thường trực Tỉnh ủy Đắk Nông
Sau khi hợp nhất, Lâm Đồng trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước, quy mô dân số gần 4 triệu người, sở hữu đầy đủ lợi thế. 'Không phải địa phương nào cũng có được điều kiện như Lâm Đồng sau hợp nhất. Đã có cơ hội thì phải tận dụng, phải làm nhanh nhưng không được làm ẩu', Tổng Bí thư nhấn mạnh.
Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về Phát triển kinh tế tư nhân giúp các doanh nghiệp trong lĩnh vực đầu tư, xây lắp hạ tầng dám nghĩ lớn, làm lớn. Kỳ vọng tương lai, trên các đại công trường, dự án quốc gia, sẽ xuất hiện ngày một nhiều hơn những thương hiệu từ thành phần kinh tế tư nhân, thay vì đó là 'sân chơi' của thành phần kinh tế khác…
Ngay sau khi nhận được tin báo, Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Khánh Hòa khẩn trương đến hiện trường phối hợp đơn vị cứu hộ giao thông trên cao tốc giải cứu 3 nạn nhân mắc kẹt trong xe ô tô du lịch bị tai nạn.
Tập đoàn Sơn Hải vừa chính thức kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 263 km tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Hoài Nhơn (tỉnh Bình Định) đến Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa). Đáng chú ý, toàn bộ nguồn vốn cho dự án sẽ được huy động từ phía nhà đầu tư, không sử dụng ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã chỉ đạo đẩy mạnh tiến độ triển khai các tuyến cao tốc trọng điểm nhằm hoàn thiện kết nối nội vùng và liên vùng cho Lâm Đồng mới, sau quá trình sắp xếp lại đơn vị hành chính.
Tập đoàn Sơn Hải đã tham gia nhiều dự án đường bộ, dự án đường bộ cao tốc trên cả nước, với tổng số hàng chục gói thầu trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng.
Tin tức nổi bật trưa 16/5: TP.HCM tổ chức lại giao thông trên cầu Phú Mỹ; Dự kiến khởi công Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối tháng 8/2025; Quy hoạch sân golf, nhà ở trên đất cảng Hoàng Diệu; Gói 120.000 tỷ đồng cho nhà xã hội vẫn ế dù 4 lần giảm lãi vay; Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có thể được đầu tư theo phương thức PPP... và một số thông tin đáng chú ý khác.
Dự án đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với tổng chiều dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng, đang được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) theo loại hợp đồng BOT, nhằm huy động nguồn lực xã hội và giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước.
Sáp nhập với Đắk Nông và Bình Thuận, tỉnh Lâm Đồng mới sẽ sở hữu 'kho báu' lớn nhất cả nước với nhiều loại khoáng sản quý hiếm. Địa phương này kiến nghị được giữ lại 50% nguồn thu từ khoáng sản và năng lượng để tái đầu tư.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao các Bộ, ngành và địa phương có liên quan nghiên cứu, đề xuất nguồn vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để triển khai dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Trung ương hỗ trợ đầu tư các tuyến giao thông và có cơ chế đặc thù về khoáng sản để giúp Lâm Đồng vươn lên.
Điều kiện tiên quyết để Dự án Xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có thể triển khai thành công theo phương thức đối tác công tư (PPP) là tỷ lệ vốn nhà nước tham gia phải tiệm cận 70% tổng mức đầu tư.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 101/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 32/2016/NĐ-CP quy định về quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời tại Việt Nam và Nghị định số 42/2016/NĐ-CP quy định điều kiện, trình tự, thủ tục mở, đóng sân bay chuyên dùng.
Phó Thủ tướng giao các Bộ có liên quan, tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng nghiên cứu, đề xuất nguồn vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 dự án xây dựng cao tốc Nha Trang – Đà Lạt…
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất nguồn vốn đầu tư cao tốc Nha Trang-Đà Lạt trong giai đoạn 2026-2030.
UBND 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng vừa kiến nghị triển khai dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Tài chính nghiên cứu và đề xuất nguồn vốn thực hiện dự án cao tốc Đà Lạt - Nha Trang trong giai đoạn 2026 - 2030 theo hình thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng BOT.
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng chỉ đạo về việc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng)
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến được đầu tư bằng hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 4063/VPCP-CN ngày 10/5/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) theo hình thức PPP (Dự án).
UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt hồ sơ mời thầu dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, dài 73,62 km, kết nối Tp. Đà Lạt với Tp.HCM. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2027.