Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 11/2025 tại Việt Nam, Honda Accord tiếp tục có doanh số bết bát và đội sổ với 8 chiếc được bán ra, xếp sau là Kia Morning.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), top 10 mẫu ô tô bán chậm tháng 11.2025 tiếp tục ghi nhận những cái tên quen thuộc ở nhóm doanh số thấp, trong đó Honda Accord vẫn giữ vị trí dẫn đầu. Mitsubishi Pajero Sport và KIA Morning cũng trở lại danh sách sau nhiều tháng vắng bóng. Đáng chú ý, Suzuki Swift xếp thứ 10 với 39 xe bán ra, giảm 31,5% so với tháng trước - đánh dấu lần đầu mẫu xe này quay lại nhóm bán chậm kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào tháng 6.
Trong top 10 ôtô bán kém nhất thị trường Việt Nam tháng 11/2025 vừa qua, có tới 8 mẫu xe Nhật Bản lọt vào danh sách và 2 mẫu thuộc thương hiệu Hàn Quốc.
Nhiều mẫu ô tô từ các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc đang gặp khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng, khiến doanh số không thể có bước tăng trưởng vượt bậc.
Bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 11/2025 gần như không có biến động đáng kể. Phần lớn chỉ là sự đổi vị trí giữa các mẫu xe vốn đã quen thuộc trong nhóm doanh số thấp. Honda Accord tiếp tục giữ nguyên vị trí 'đội sổ'.
Top xe bán chậm nhất tháng 11 có sự xuất hiện của hai mẫu xe Nhật là Suzuki Swift và Mitsubishi Pajero Sport, trong khi Honda Accord vẫn là xe bàn giao ít nhất.
Các hãng xe Nhật sẵn sàng thực dụng tối đa để ra mắt xe ở giá bán tốt nhất, tăng tính cạnh tranh giữa lúc thị trường ngày càng trở nên chật chội.
Mazda Vision X-Coupe nhiều khả năng là bản concept của chiếc hatchback Mazda2 quen thuộc, dự kiến ra mắt từ năm 2027.
Doanh số Hyundai Grand i10, Toyota Wigo lập đỉnh nhưng khó có thể xóa nhòa thực tế rằng phân khúc xe xăng cỡ A gầm thấp đang ngày càng khó bán tại Việt Nam.
Rất có thể những chiếc xe hybrid mang thương hiệu VinFast sẽ sớm xuất hiện trên thị trường, vậy mẫu xe đó sẽ là loại hybrid nào?
Xe hatchback giá chỉ từ 221 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với BYD Seagull, Wuling Bingo liệu sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.
Hành vi lấn làn, vượt ẩu hay tạt đầu xe không chỉ gây ùn tắc và khiến người đi đường bức xúc, mà còn đẩy chính tài xế vào vòng nguy hiểm, từ những va chạm thiệt hại tài sản cho đến tai nạn có thể đánh đổi bằng tính mạng
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự thay đổi khi nhiều mẫu xe 7 chỗ hiện có mức giá tương đương, thậm chí thấp hơn một số mẫu xe 4 chỗ.
Với Suzuki Fronx, hãng xe Nhật Bản dường như muốn có một 'con gà đẻ trứng vàng' mới, cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu khác bên cạnh duy trì cam kết điện hóa.
Tháng 8/2025, Toyota Vios giảm doanh số mạnh, bị Honda City vượt doanh số để dẫn đầu phân khúc xe gầm thấp hạng B tại Việt Nam.
Tháng 8/2025, Honda CR-V e:HEV RS vượt lên trên Toyota Innova Cross HEV trở thành xe hybrid bán chạy nhất thị trường. Suzuki Swift với hệ truyền động MHEV cũng xuất hiện trong danh sách.
Tháng 8/2025, Suzuki Swift bán ra 139 xe, bằng hơn 60% so với tổng số xe bán ra cả năm 2024.
Suzuki Thái Lan vừa chính thức công bố thông tin ra mắt Fronx.
Dù thuộc nhóm xe xanh, không phải toàn bộ xe hybrid hiện tại ở Việt Nam có thể đáp ứng chuẩn tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100 km dự kiến áp dụng từ năm 2030.
Lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam đã tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
ẤN ĐỘ - Một tài xế xe Suzuki Swift đã phớt lờ cảnh báo và cố tình lao xe qua vùng ngập nước sâu, để rồi bị nổi lềnh bềnh như thuyền khiến dân mạng hú hồn.
Từ chỗ chỉ xuất hiện ở các mẫu xe tiền tỷ, gói công nghệ trợ lái nâng cao ADAS đang trở nên bình dân hóa, dễ tiếp cận hơn với khách hàng Việt Nam.
Để cắt giảm chi phí và phần nào giảm giá bán ôtô khi đến tay khách hàng, hãng xe tìm đến nhiều giải pháp khác nhau, bao gồm loại bỏ hoặc hạ cấp trang bị, chọn lắp ráp thay vì nhập khẩu.
Với tầm giá dưới 600 triệu đồng, Mazda2 và Suzuki Swift là hai mẫu xe hatchback hạng B được nhiều chị em cân nhắc. Bảng dưới đây sẽ liệt kê một số trang bị của hai mẫu xe để khách hàng dễ dàng xem xét lựa chọn.
Loạt ôtô mới gia nhập thị trường Việt cung cấp nhiều lựa chọn cho khách Việt ở khoảng giá dưới 600 triệu đồng.
So với bản tiền nhiệm Suzuki Swift mới đã có sự thay đổi lớn về thiết kế, nhưng sức mạnh của mẫu hatchback này liệu có gì khác biệt?
Khác với thế hệ cũ, Suzuki Swift 2025 về Việt Nam không được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan mà là Nhật Bản với giá bán chính hãng từ 569 triệu đồng.
Suzuki Swift 2025 vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến lựa chọn mới trong phân khúc hatchback đô thị.
Xe hatchback được nhiều người mới lái ô tô lựa chọn nhờ kích thước nhỏ gọn, dễ xoay sở trong đường phố đông đúc, đồng thời có giá bán phải chăng và chi phí sử dụng thấp.
Với thiết kế gần như không đổi nhưng lại bổ sung thêm những công nghệ an toàn chủ động ADAS và hệ dẫn động mild-hybrid, Suzuki Swift 2025 vừa ra mắt tại Việt Nam sẽ phải gồng gánh doanh số khi thị trường hiện nay đang có quá nhiều đối thủ cạnh tranh...
Dù có màn trở lại sớm nhưng Suzuki Swift có thể sẽ gặp phải những khó khăn và dự đoán tương lai không hề tươi sáng tại thị trường Việt Nam.
Mức giá cao cùng với sự thoái trào của phân khúc hatchback sẽ là những rào cản lớn đối với Suzuki Swift khi quay lại Việt Nam.
Suzuki Swift quay trở lại thị trường Việt Nam với phiên bản 2025 hoàn toàn mới, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản
Suzuki Swift trở lại Việt Nam với thiết kế mới, bổ sung an toàn và động cơ mild hybrid. Tuy nhiên, giá bán cao hơn, ở mức 569 triệu đồng do nhập khẩu từ Nhật Bản so với đời cũ khiến mẫu xe này gặp bất lợi trước các đối thủ có giá bán rẻ hơn.
Suzuki Swift 2025 và hai mẫu xe mới của Skoda là Slavia (sedan cỡ B) và Kushaq (SUV cỡ B), dự kiến sẽ được ra mắt cuối tháng 6 tới đây.
Bộ đôi của Skoda là Kushaq và Slavia hay Suzuki Swift 2025 là những mẫu xe mới đã được lên lịch ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tuần cuối cùng của tháng 6.