Toyota đang nỗ lực cải tiến và đổi mới dải sản phẩm theo hướng trẻ hóa và mẫu xe Yaris Cross đã làm nên sự khác biệt.
Trong tháng 11/2024 vừa qua, Toyota Việt Nam đạt 8.851 xe (bao gồm xe Lexus). Với mức doanh số này, Toyota ghi nhận 2 tháng liên tiếp doanh số đạt trên 8.000 xe, đưa số xe tích lũy năm 2024 lên hơn 59 nghìn xe.
Toyota Innova Cross và Veloz Cross: Hai mẫu xe nổi bật với thiết kế và công nghệ khác nhau, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng hiện đại.
'Yaris Cross là chiếc xe dễ điều khiển và đầy hiệu quả', đó là cách tờ Car Magazine mô tả về chiếc SUV đô thị của Toyota.
Phân khúc MPV ngày càng mở rộng với nhiều sản phẩm mới. Trong đó, các hãng xe Trung Quốc chiếm số đông với giá bán cạnh tranh.
Chiếc MPV có giá dự kiến cực rẻ chỉ 500 triệu đồng đã bắt đầu được đại lý Việt nhận cọc, rẻ lấn át 'vua doanh số' Mitsubishi Xpander.
Không được chính hãng, đại lý ưu đãi song một số mẫu xe vẫn liên tiếp tăng trưởng doanh số, bán chạy hơn tháng trước.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam trong tháng 10/2024 đã có bước phát triển mới.
Tháng 10/2024 vừa qua, doanh số xe hybrid đạt 1.420 xe, tăng 36% so với tháng trước, đồng thời cao nhất kể từ đầu năm đến nay.
Lượng xe MPV bán ra tại thị trường Việt Nam trong tháng 10/2024 giảm nhẹ so với tháng trước đó nhưng vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2023.
Trong top 10 ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam 9 tháng đầu năm, hiện chỉ có đúng 1 cái tên từ Hàn Quốc góp mặt - đây được xem là hiện tượng lạ trên thị trường.
Trong tháng 10/2024, doanh số bán xe hybrid tại Việt Nam đã đạt mức cao kỷ lục, thiết lập thành tích ấn tượng nhất kể từ đầu năm.
Doanh số phiên bản hybrid của Toyota Innova Cross trong tháng 10/2024 cao kỷ lục kể từ đầu năm.
Tại VMS 2024, các mẫu MPV cỡ trung gồm BYD M6, GAC M6 Pro và MG G50 có dịp trình làng khách Việt. Trong số này, BYD M6 là xe thuần điện, còn 2 đối thủ còn lại trang bị động cơ xăng tăng áp.
Hãng xe Trung Quốc vừa trình làng mẫu MPV MG G50 Plus tại Vietnam Motor Show 2024, khi ra mắt sẽ cạnh tranh với Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander.
Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 ghi nhận sự vắng mặt của nhiều thương hiệu lớn như: Ford, Mazda,... tạo cơ hội cho các hãng xe Trung Quốc như BYD, GAC và MG tỏa sáng. Các thương hiệu này đã thu hút sự chú ý với nhiều mẫu xe mới, thiết kế ấn tượng và có giá thành cạnh tranh. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng Việt Nam vẫn lo ngại về chất lượng và độ tin cậy của xe Trung Quốc.
Toyota mang 7 mẫu xe đến triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam, trải đều ở nhiều phân khúc và đa dạng công nghệ gồm xăng, hybrid đến xe thuần điện. Qua đó, thể hiện rõ định hướng tiếp cận đa chiều hướng đến tương lai xanh.
Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) đang diễn ra tại TP HCM, thương hiệu ôtô MG của Trung Quốc đã chính thức công bố ra mắt mẫu xe MPV mang tên G50.
Mẫu MPV mới ra mắt giá chỉ dưới 600 triệu đồng: Rẻ hơn Innova Cross, rộng hơn hẳn Mitsubishi Xpander
Mẫu MPV này sẽ là đối thủ 'khó nhằn' của cả Toyota Innova Cross và Mitsubishi Xpander nhờ giá thành rẻ và kích thước rộng rã hơn.
MG giới thiệu MPV G50 tại Việt Nam, dùng động cơ xăng tăng áp với cấu hình 7 hoặc 8 chỗ ngồi.
Thế hệ hoàn toàn mới Toyota Camry 2024 có 3 phiên bản cùng 2 tùy chọn động cơ tại thị trường Việt Nam, lần đầu tiên trang bị công nghệ hybrid, giá bán từ 1,22 - 1,53 tỷ đồng.
Phân khúc MPV cỡ trung đón thêm GAC M6 Pro gia nhập sau BYD M6, sẽ cạnh tranh cùng Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.
Mẫu MPV 7 chỗ GAC M6 Pro 2024 vừa chính thức ra mắt người dùng Việt tại triển lãm VMS 2024, cạnh tranh cùng phân khúc với Toyota Innova Cross.
Dù không có tiếng vang như các dòng xe khác ra mắt tại VMS 2024, GAC M6 Pro lại là một dòng tên có thể được nhắc tới nhiều sau này khi cạnh tranh ở phân khúc MPV cùng Toyota Innova Cross.
Tại Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS 2024) đang diễn ra ở Tp Hồ Chí Minh, Toyota mang đến loạt sản phẩm điện hóa và chính thức ra mắt mẫu sedan Camry Hybrid hoàn toàn mới.
BYD M6 là mẫu ô tô thuần điện hiếm hoi trong nhóm xe đa dụng tại Việt Nam, với giá bán không chênh lệch quá nhiều các đối thủ cạnh tranh.
Từ chỗ chỉ có duy nhất Toyota Innova, phân khúc MPV cỡ trung có thêm Hyundai Custin, Toyota Innova Cross gia nhập và chuẩn bị chào đón các đại diện mới từ Trung Quốc.
Có một lần đến Đà Lạt cùng gia đình, trời lúc đó đã tối, mưa phùn rơi trên cửa sổ trời, bên cạnh là cả gia đình đang ngủ ngon, Hoàng Danh thấy mình đã đúng khi chọn Toyota Innova Cross.
Thị trường ôtô Việt Nam đang bùng nổ với xu hướng điện hóa, đặc biệt là sự ra đời của xe hybrid và xe thuần điện, hứa hẹn một tương lai bền vững và đổi mới cho ngành ô tô Việt…
Toyota tiếp tục là hãng xe thuộc top đầu trong cuộc đua doanh số trong 7 tháng liên tiếp của năm 2024. Đây cũng là thương hiệu ô tô du lịch bán chạy hàng đầu tại Việt Nam, tính đến tháng 9-2024.
Mẫu MPV thuần điện vừa ra mắt khách hàng Malaysia và chuẩn bị trình làng Việt Nam.
Toyota giữ vị trí đầu bảng trong cuộc đua doanh số 7 tháng liên tiếp, đồng thời là thương hiệu ô tô du lịch bán chạy hàng đầu Việt Nam tính đến tháng 9/2024.
Với 40.503 xe bán ra trong 9 tháng đầu năm 2024, Toyota bỏ xa đối thủ và tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu thị trường ô tô du lịch Việt Nam (trừ Vinfast do hãng này không công bố doanh số cụ thể từng thị trường).
Tháng 9/2024, thị trường ô tô khởi sắc song cũng có những mẫu xe lại ghi nhận doanh số sụt giảm, trong đó hầu hết là xe nhập khẩu.
Doanh số xe MPV tháng 9/2024 tăng mạnh nhờ giảm 50% lệ phí trước bạ, với 7.519 xe bán ra, tăng 109% so với tháng 8/2024.