Dự án khu dân cư tại Thủ Dầu Một treo gần 20 năm khiến hàng chục hộ dân chưa được tái định cư, đời sống gặp nhiều khó khăn
Không chỉ kết nối doanh nghiệp, chương trình còn là diễn đàn để chính quyền, nhà đầu tư trao đổi về quy hoạch, cơ hội phát triển cửa ngõ Tây Nam TPHCM
Các đơn vị liên quan được yêu cầu tập trung nguồn lực, hoàn tất các thủ tục để khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7 nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm TP Hồ Chí Minh chính thức mang tên Bác.
Lần đầu tiên trong một đồ án chiến lược tầm nhìn 100 năm, sông Hồng được xác định là trục cảnh quan sinh thái – văn hóa chủ đạo trong cấu trúc phát triển của Hà Nội. Định hướng này mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô, đưa sông Hồng trở lại vị trí trung tâm trong cấu trúc đô thị Hà Nội tương lai.
Hà Nội đang đẩy mạnh rà soát, xử lý các lĩnh vực có nguy cơ gây lãng phí, trong đó có trụ sở dôi dư sau sắp xếp đơn vị hành chính và dự án chậm triển khai, chậm đưa đất vào sử dụng…
UBND TP Hà Nội vừa giao hơn 16.000m2 đất tại khu đô thị Tây Hồ Tây cho CTCP Đầu tư Lạc Hồng triển khai dự án nhà ở xã hội dành cho lực lượng công an nhân dân, trong đó hơn 1,28ha dùng để xây nhà ở xã hội.
UBND TP.Hà Nội vừa quyết định giao 16.060m² đất đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tại các ô đất C2-CT1 và C2-CX1 thuộc Khu đô thị Tây Hồ Tây để xây dựng nhà ở xã hội cho lực lượng Công an Nhân dân.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định giao hơn 16.000 m² đất tại Khu đô thị Tây Hồ Tây để triển khai dự án nhà ở xã hội dành cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân. Dự án được thực hiện theo cơ chế đặc thù phát triển nhà ở xã hội và không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.
UBND TP Hà Nội vừa quyết định giao 16.060m² đất đã hoàn thành giải phóng mặt bằng ở khu đô thị Tây Hồ Tây để xây dựng nhà ở xã hội cho lực lượng Công an Nhân dân.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND TPHCM chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác cải tạo, xây dựng lại các chung cư hư hỏng trên địa bàn thành phố.
Dự án đường ven Hồ Tây phấn đấu hoàn thành năm 2030, nhằm xây dựng khu vực Hồ Tây trở thành trung tâm văn hóa, du lịch và kinh tế sáng tạo bền vững của Thủ đô.
Dự án Cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven Hồ Tây quy mô đầu tư dự kiến của dự án khoảng 575,6 ha, trong đó diện tích Hồ Tây 520,9 ha (giữ nguyên mặt nước hiện trạng hồ Tây). Dự án phấn đấu hoàn thành toàn bộ trong năm 2030.
Tập đoàn Sovico vừa trình Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM phương án hướng tuyến và vị trí các công trình trên tuyến metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước), đồng thời tiếp tục đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến metro số 5.
Bên cạnh đề xuất phương án làm tuyến metro số 4 (Đông Thanh - Hiệp Phước), Tập đoàn Sovico còn muốn nghiên cứu thêm tuyến metro số 5.
Chủ tịch UBND TPHCM vừa có Quyết định 2653/2026 về thành lập Tổ công tác đầu tư cho ngành giáo dục của thành phố
Việc thiếu hướng dẫn thống nhất về phương án kiến trúc khi xây dựng chung cư đang khiến nhiều dự án mất thêm thời gian hoàn thiện thủ tục, phát sinh chi phí và ảnh hưởng tiến độ đầu tư. Do đó, HoREA kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành văn bản hướng dẫn để thống nhất áp dụng.
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành hướng dẫn thống nhất về việc áp dụng quy định thi tuyển phương án kiến trúc đối với các công trình nhà ở chung cư có mục đích sử dụng hỗn hợp. Theo HoREA, việc hoàn thiện khung pháp lý sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, đồng thời tạo điều kiện thúc đẩy nguồn cung nhà ở trên thị trường.
HoREA cho rằng, việc sớm có hướng dẫn thống nhất từ Bộ Xây dựng sẽ tạo cơ sở pháp lý đồng bộ cho các địa phương, góp phần tháo gỡ vướng mắc trong công tác quản lý kiến trúc chung cư.
Ngày 8/5, tại Hà Nội, đoàn công tác thành phố Đà Nẵng do Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam dẫn đầu có buổi làm việc, trao đổi kinh nghiệm trong công tác triển khai lập quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn chủ trì tiếp đoàn.
Lần đầu tiên trong lịch sử quy hoạch đô thị, Hà Nội đặt ra tầm nhìn phát triển 100 năm với khát vọng trở thành thành phố toàn cầu 'Văn hiến - Văn minh - Hiện đại - Hạnh phúc'. Không chỉ giải bài toán nội đô, quy hoạch mới còn mở ra tư duy phát triển vùng, hình thành các cực tăng trưởng mới, chia sẻ hạ tầng và tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
Chủ đầu tư đề xuất xây dựng 2 tháp tưởng niệm cao 13 tầng tại Dự án Nhà tang lễ quận Thanh Xuân, khiến nhiều người dân lo ngại.
Bằng việc phân cấp mạnh mẽ cho chính quyền cơ sở lập phương án chỉnh trang và quy chế quản lý kiến trúc, Hà Nội đang quyết liệt dẹp bỏ tình trạng nhà siêu mỏng, siêu méo dọc các tuyến vành đai, nhằm kiến tạo diện mạo Thủ đô văn minh, hiện đại và đồng bộ.
Hà Nội đã và đang ghi dấu ấn mạnh mẽ với hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng được khởi công xây dựng. Không chỉ giải bài toán giao thông, những cây cầu còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tái định hình diện mạo đô thị Thủ đô trong tương lai.
Ngày 22/4 vừa qua, ông Trương Trung Kiên, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc (QHKT) đã trình UBND TP Hồ Chí Minh về việc ban hành kế hoạch 'Sắp xếp, di dời, mở rộng các cơ sở giáo dục đại học, cao đẳng, đào tạo nghề và cơ sở y tế ra khỏi khu vực nội thành theo lộ trình phù hợp, bảo đảm đồng bộ quy hoạch tổng thể thành phố'…
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội được đánh giá là bản quy hoạch mang tính lịch sử, không chỉ định hình diện mạo Hà Nội trong vài thập kỷ tới mà còn đặt nền móng vững chắc cho tầm nhìn 100 năm - hướng tới mốc son kỷ niệm 1.100 năm Thăng Long - Hà Nội. Để hiện thực hóa các mục tiêu được nêu tại Quy hoạch, Luật Thủ đô (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua chính là đòn bẩy pháp lý quan trọng.
Không chờ đến khi Luật Thủ đô (sửa đổi) có hiệu lực (từ ngày 1-7-2026), nhiều cơ chế, chính sách mới được Trung ương, Chính phủ và Quốc hội trao quyền cho Hà Nội thời gian qua đã phát huy hiệu quả rõ nét trong thực tiễn. Những kết quả này không chỉ tạo động lực phát triển trước mắt mà còn là cơ sở quan trọng để 'luật hóa', hoàn thiện nền tảng thể chế cho Thủ đô trong giai đoạn mới.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Hà Nội định hướng sắp xếp lại mạng lưới các cơ sở giáo dục đại học, trong đó nhiều trường sẽ được di dời ra khỏi khu vực nội đô. Không chỉ là câu chuyện về không gian, việc này còn liên quan đến việc bảo tồn các giá trị lịch sử, văn hóa của các cơ sở giáo dục lâu đời.
Nhà đầu tư sẽ bố trí hơn 5.963 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và huy động khoảng 23.673 tỷ đồng vốn vay để triển khai xây dựng Trung tâm hành chính mới và Quảng trường trung tâm TP Hồ Chí Minh, với thời gian thực hiện trong 2 năm, từ năm 2026 - 2028.
Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt Trời Sài Gòn sẽ bố trí hơn 5.963 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và huy động khoảng 23.673 tỷ đồng vốn vay để triển khai dự án đầu tư xây dựng Quảng trường trung tâm TPHCM và Trung tâm hành chính TPHCM, với thời gian thực hiện dự kiến trong 2 năm, từ năm 2026 - 2028.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 53,8km, bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại Cần Giờ.
TP. Hồ Chí Minh sẽ lập Đề án sắp xếp, di dời và mở rộng các cơ sở giáo dục đại học, cao đẳng, đào tạo nghề và các cơ sở y tế ra ngoại thành theo lộ trình phù hợp, đồng bộ với quy hoạch tổng thể.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thông báo tuyển dụng 10 chỉ tiêu lao động hợp đồng làm công việc chuyên môn, nghiệp vụ theo Nghị quyết số 26/2024/NQ-HĐND, nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn trong công tác quản lý quy hoạch và phát triển đô thị Thủ đô.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố Hà Nội thông báo về việc tuyển dụng hợp đồng thực hiện công việc chuyên môn, nghiệp vụ theo Nghị quyết số 26/2024/NQ-HĐND ngày 19-11-2024 của UBND thành phố.
UBND TP.HCM chọn Công ty Mặt Trời Sài Gòn làm nhà đầu tư dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính theo phương thức đối tác công tư PPP với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh cho biết, việc đồng thời mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và triển khai tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ sẽ bảo đảm tính đồng bộ trong đầu tư...
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM về việc chấp thuận phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
TPHCM thúc đẩy hoàn tất thủ tục, chuẩn bị khởi công loạt dự án cảng biển trọng điểm dịp 30-4-2026, tạo động lực phát triển logistics khu vực.
TP.HCM đang tính toán triển khai mở rộng đường Nguyễn Tất Thành cùng thời điểm với dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ. Phương án này được Sở Quy hoạch - Kiến trúc tham mưu nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng, đồng thời sớm trình HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp gần nhất.
Vùng Thủ đô (Vùng) gồm thành phố Hà Nội và các tỉnh: Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình.
TP.HCM đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và triển khai đồng thời với tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, nhằm đồng bộ hạ tầng, giảm xung đột giao thông và tối ưu hiệu quả đầu tư khu Nam.
Bên cạnh việc xác định rõ hướng tuyến dài gần 54 km, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu đồng bộ hạ tầng, trong đó có việc mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và sớm hoàn thiện khung tiêu chuẩn kỹ thuật cho dự án.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM kiến nghị mở rộng đường Nguyễn Tất Thành song song triển khai đường sắt Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo đồng bộ trong quá trình đầu tư.