Phương án được lựa chọn có tổng vốn xây dựng 186.000 tỷ đồng, tích hợp đường bộ 6 làn xe và tuyến monorail, bám sát đê hiện hữu để giảm chi phí giải phóng mặt bằng.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc vừa báo cáo thành phố về lựa chọn phương án vị trí, hướng tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Hà Nội đang phải đối mặt với áp lực dân số ngày càng tăng, dồn nén vào khu vực trung tâm lịch sử. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc tiến tới xây dựng mô hình đa cực: mô hình phân tán dân cư, chức năng và dịch vụ công cộng ra nhiều khu vực, tạo thành các 'cực' phát triển mới, hay còn gọi là các đô thị vệ tinh.
Trong bối cảnh pháp luật về quy hoạch đô thị, nông thôn liên tục được sửa đổi và yêu cầu chuyển đổi số ngày càng rõ nét, việc cập nhật kiến thức pháp luật mới gắn với kỹ năng ứng dụng công nghệ GIS cho đội ngũ cán bộ, công chức là yêu cầu cấp thiết.
Đa số hộ dân đồng tình về việc phá bỏ bức tường rào để kết nối giao thông, hạ tầng và phòng cháy chữa cháy tại ngõ 622 Minh Khai (Hà Nội). Tuy nhiên, cũng có một số ý kiến không đồng thuận, sự việc cứ dai dẳng kéo dài nhiều năm vẫn chưa được giải quyết.
Sau khi mở rộng không gian đô thị và triển khai mô hình chính quyền hai cấp, TP HCM thống nhất dừng nghiên cứu đề án di dời cơ sở công nghiệp ra khỏi nội thành.
HĐND TP. Hà Nội đã thông qua nghị quyết quy định tiêu chí và quy trình lập dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư độc lập trước khi phê duyệt chủ trương đầu tư, tạo khung pháp lý rõ ràng cho các dự án lớn của Thủ đô.
Sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, TP.HCM bước vào giai đoạn quy hoạch mới với vai trò là đô thị trung tâm của vùng Đông Nam Bộ, đồng thời kết nối chặt chẽ với các tỉnh lân cận theo các khung quy hoạch quốc gia và vùng.
Tại kỳ họp chuyên đề, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét thông qua 7 nội dung nghị quyết thuộc thẩm quyền. Trong đó, HĐND thành phố sẽ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
TPHCM ưu tiên xây dựng các công trình công cộng, phúc lợi xã hội ở khu vực nội thành khi di dời các cơ sở sản xuất, cơ sở công nghiệp.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP liên quan đến phương án, vị trí và hướng tuyến trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, sau khi đối chiếu với các quy hoạch được duyệt và lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan.
TP.HCM đã căn cứ theo báo cáo kết quả kiểm định 7 biệt thự cổ tại khu đất Lý Thái Tổ (phường Vườn Lài, TP.HCM) do nhà tài trợ Sun Group cung cấp, để chấp thuận đập bỏ 3 biệt thự bị cho là hư hỏng nghiêm trọng gây nguy hiểm. Thế nhưng, kết quả khảo sát hiện trạng do Trung tâm Nghiên cứu kiến trúc thuộc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM thực hiện lại đánh giá tình trạng hiện tại của 7 biệt thự cổ này chỉ 'xuống cấp trung bình'.
Chủ tịch UBND TPHCM đã thống nhất theo đề xuất của Sở Quy hoạch- Kiến trúc (QH-KT) về thống nhất chủ trương không tiếp tục nghiên cứu, xây dựng đề án lộ trình di dời các cơ sở công nghiệp theo quy hoạch ra khỏi khu vực nội thành.
Phương án tuyến đường bám theo đê hiện hữu được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội đánh giá vượt trội nhờ hạn chế tác động đến bãi sông, phù hợp quy hoạch giao thông và giảm áp lực giải phóng mặt bằng.
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch tổ chức thực hiện các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo động lực mới cho phát triển đô thị gắn với hệ thống vận tải khối lượng lớn.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Quyết định số 6095/QĐ-UBND thành lập Tổ công tác giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Trong giai đoạn đầu, TP.HCM sẽ ưu tiên thí điểm tại 5 vị trí quanh ga và depot Tham Lương, hướng tới phát triển đô thị nén, giảm xe cá nhân và tối ưu hóa sử dụng đất.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có thời gian di chuyển 20,3 phút giữa hai điểm. Vinspeed làm nhà đầu tư dự án với tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng.
Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo vừa ký ban hành Quyết định về việc thành lập Tổ giúp việc Ban Chỉ đạo rà soát, nghiên cứu lập Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
TP.HCM yêu cầu rà soát biệt thự cũ, hoàn tất quy hoạch và bàn giao mặt bằng khu đất số 1 Lý Thái Tổ trước ngày 10-12-2025.
Sau khi ban hành Đề án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ, TP.HCM đã triển khai nhiều cơ chế, chính sách để đẩy nhanh tiến độ. Một số nhà đầu tư đã bày tỏ sự quan tâm, trong khi dự án đầu tiên chuẩn bị khởi công vào đầu năm 2026.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 với tổng vốn hơn 120.400 tỷ đồng; Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được làm Trưởng ban...
UBND TPHCM đã thống nhất chủ trương nghiên cứu dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây cầu mới thay thế cầu Tân Thuận 1 theo đề xuất của Sở Xây dựng.
UBND TP.HCM đã thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu mới thay thế cầu Tân Thuận 1 hiện hữu. Đây là dự án hạ tầng quan trọng nhằm giải quyết ùn tắc giao thông kéo dài trên trục cửa ngõ phía Nam và hoàn thiện kết nối đô thị ven sông Sài Gòn.
TP.HCM đang bước vào giai đoạn quyết định trong lộ trình định hình diện mạo đô thị tương lai, với kế hoạch lập mới hoặc điều chỉnh quy hoạch cho 127 khu vực theo định hướng của Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1 vừa được Tp.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư.
TPHCM thống nhất chủ trương nghiên cứu dự án nâng cấp đường Nguyễn Tất Thành và xây cầu mới thay cầu Tân Thuận 1 nhằm đáp ứng nhu cầu hạ tầng khu vực.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1 vừa được TP.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng.
Ban Chỉ đạo triển khai đầu tư đường Vành đai 4 có 15 thành viên, do ông Nguyễn Văn Được làm Trưởng ban, ông Bùi Xuân Cường làm Phó Trưởng ban thường trực.
Cụm chung cư Ngô Gia Tự (phường Vườn Lài, TP.HCM) được xây từ năm 1968 và hiện xếp loại D. Đến nay, việc tháo dỡ để xây mới vẫn dang dở, dự án cũng chưa có nhà đầu tư.
TP HCM chọn 127 khu vực ưu tiên lập mới hoặc điều chỉnh trước, nhằm hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch chung và quy hoạch phân khu.
TP HCM yêu cầu các địa phương xây dựng kế hoạch triển khai, đánh giá hiện trạng và nhu cầu phát triển, đảm bảo quy hoạch phù hợp với chiến lược mở rộng diện tích xây dựng, hạ tầng và dân số dự kiến đến năm 2040.
Theo rà soát, TP.HCM có 127 khu vực phải lập quy hoạch mới hoặc điều chỉnh để phù hợp với Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Chiều 29/11, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hội Khoa học Kỹ thuật Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh (HCMCONS) tổ chức Đại hội đại biểu nhiệm kỳ I (2025–2030).
TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ phát triển 9 tuyến đường sắt đô thị dài 355km, và sau năm 2045 đầu tư thêm 3 tuyến với chiều dài 155km. Để hoàn thành mục tiêu chiến lược này, tổng nhu cầu vốn cho giai đoạn đầu là hơn 40 tỷ USD; khi hoàn thiện toàn bộ mạng lưới metro, tổng vốn đầu tư dự kiến gần 60 tỷ USD.
TP.HCM đang xem xét điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại Khu đô thị mới Nam TP để phù hợp với phương án thiết kế cầu đường Bình Tiên trị giá gần 6.300 tỉ đồng.
Văn phòng UBND TP.HCM vừa ban hành kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên và 4 dự án BOT tại các cửa ngõ thành phố.
Thời gian qua, UBND TP Hà Nội tập trung xử lý 712 dự án có vốn ngoài ngân sách chậm triển khai, đã được xác định. Đến nay, đã có 439 dự án đưa ra khỏi danh mục các dự án chậm triển khai với tổng diện tích 2941,7 ha.
Có 90 UBND xã, phường của TPHCM được xếp hạng xuất sắc trong phục vụ người dân, doanh nghiệp thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công
Dự kiến tháng 12 này, cơ quan tham mưu trình quy định mới về quy chế quản lý kiến trúc, phù hợp quy hoạch mới, thực tiễn mới.
Chiều 26/11, UBND TP.HCM sẽ họp về loạt tuyến đường sắt đô thị, trong đó có các dự án do Vinspeed, Thaco, Masterise và Sovico đề xuất đầu tư.
Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở xã hội tiếp tục tăng mạnh nhưng tiến độ triển khai còn hạn chế, Chính phủ đang xem xét ban hành một nghị quyết theo cơ chế đặc biệt nhằm xử lý ngay những vướng mắc 'đóng băng' nhiều năm qua.
Sở Xây dựng được giao phối hợp với các đơn vị tăng cường kiểm tra các dự án có dấu hiệu tăng giá bất thường, giám sát hoạt động môi giới và công khai thông tin để ổn định thị trường.
Hà Nội thí điểm thực hiện thủ tục hành chính (TTHC) không phụ thuộc vào địa giới hành chính, đây chính là nền tảng quan trọng để xây dựng bộ máy chính quyền số văn minh, hiện đại, phục vụ nhân dân một cách thực chất và hiệu quả hơn…