Cuộc đàm phán tại Seoul nhằm trao đổi thông tin về các biện pháp kiểm soát xuất khẩu hiện hành giữa hai nước và thảo luận về các biện pháp ổn định nguồn cung các khoáng sản thiết yếu và đất hiếm.
Xuất khẩu của Hàn Quốc sang Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) trong tháng 8/2025 đạt mức cao kỷ lục 10,89 tỷ USD, tăng 11,9% so với cùng kỳ năm 2024.
Thặng dư tài khoản vãng lai của Hàn Quốc dự kiến sẽ giảm đáng kể trong năm 2026 so với năm 2025. Nguyên nhân là do tác động toàn diện của thuế quan dự kiến sẽ được phản ánh đầy đủ.
Ngày 22-8, Chính phủ Hàn Quốc đã giảm một nửa dự báo tăng trưởng kinh tế đất nước trong năm 2025 - xuống còn 0,9%, viện dẫn những bất ổn ngày càng gia tăng cả trong và ngoài nước, bao gồm các biện pháp thuế quan của Mỹ.
Hàn Quốc sẽ tăng cường các biện pháp hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) bị ảnh hưởng bởi kế hoạch mở rộng thuế quan của Mỹ đối với các sản phẩm phái sinh từ thép và nhôm.
Thăm Cảng biển Busan (Hàn Quốc), Tổng Bí thư Tô Lâm mong muốn tăng cường hợp tác giữa Cảng Busan với các cảng biển của Việt Nam; thúc đẩy đầu tư xây dựng cảng biển thế hệ mới tại nhiều tỉnh thành.
Chiều ngày 13/8/2025 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm và Phu nhân Ngô Phương Ly cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã rời thành phố Busan (Hàn Quốc) lên đường về nước, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc từ ngày 10 - 13/8/2025, theo lời mời của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân.
Trong chương trình chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13-8, tại thành phố Busan, Tổng Bí thư Tô Lâm tới thăm cảng tự động hóa DGT (Dongwon Global Terminal Busan), một trong những bến container mới nhất tại cảng Busan - cảng biển lớn nhất ở Hàn Quốc.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đi thăm Cảng biển Busan, nghe giới thiệu về công nghệ vận hành cảng thông minh, tự động hóa 100%.
Chiều 13/8, Tổng Bí thư Tô Lâm đã đến thăm và nghe giới thiệu về công nghệ vận hành cảng tự động hóa 100% tại cảng Busan - cảng biển thuộc top đầu thế giới nổi tiếng về tự động hóa, nội địa hóa hoàn toàn và thân thiện với môi trường.
Theo đặc phái viên TTXVN, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thăm Cảng biển Busan ở thành phố Busan.
Chiều 13/8, tại thành phố Busan, Tổng Bí thư Tô Lâm tới thăm cảng tự động hóa DGT (Dongwon Global Terminal Busan), một trong những bến container mới nhất tại cảng Busan - cảng lớn nhất ở Hàn Quốc.
Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Busan mong muốn tăng cường hợp tác giữa cộng đồng doanh nghiệp Busan với tỉnh Gia Lai trong các lĩnh vực thương mại, đầu tư, logistics và phát triển hạ tầng.
Hàn Quốc đang đứng trước sức ép lớn sau khi Nhật Bản đạt được thỏa thuận thuế quan với Mỹ. Nhiều chuyên gia cho rằng, tình hình hiện nay đòi hỏi nước này cần sớm điều chỉnh 'lá bài đàm phán'.
Theo Cục Hải quan Hàn Quốc ngày 15/7, chi phí vận chuyển container từ Hàn Quốc đến Mỹ đã tăng mạnh vào tháng trước, do khối lượng thương mại tăng bất chấp chính sách thuế quan toàn diện của Mỹ.
Sau khi nhận được thư về thuế quan của Tổng thống Mỹ, Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc bắt đầu xem xét 'gói an ninh' toàn diện để tìm bước đột phá trong các cuộc đàm phán thuế quan với Mỹ.
Hàn Quốc đang giảm dần sự phụ thuộc vào Mỹ và Trung Quốc đại lục, tăng dần tỷ trọng xuất khẩu sang Đài Loan (Trung Quốc), Việt Nam...
Bên lề cuộc họp các bộ trưởng thương mại thuộc các nền kinh tế thành viên Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC), Hàn Quốc và Mỹ đàm phán về gói thỏa thuận liên quan đến thuế quan.
Theo số liệu sơ bộ do Ngân hàng trung ương Hàn Quốc (BoK) công bố mới đây, trong tháng Ba, Hàn Quốc đã ghi nhận thặng dư tài khoản vãng lai tháng thứ 23 liên tiếp nhờ xuất khẩu tăng.
S&P cho biết Triển vọng xếp hạng ổn định phản ánh kỳ vọng rằng Hàn Quốc sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng trung bình vốn cao hơn phần lớn các nền kinh tế có thu nhập cao khác trong ít nhất 3-5 năm tới.
Hàn Quốc đang thúc đẩy hợp tác giữa các quốc gia thành viên của Khuôn khổ kinh tế Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương (IPEF) nhằm ứng phó với những bất ổn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hàn Quốc và Trung Quốc đã thảo luận việc mở rộng hợp tác kinh tế trong chuỗi cung ứng và các lĩnh vực khác trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.
Kế hoạch áp thuế toàn diện của Tổng thống Mỹ Donald Trump được dự báo sẽ làm gia tăng áp lực giảm đối với tăng trưởng kinh tế và lạm phát của Hàn Quốc.
Kinh tế Hàn Quốc đã tăng trưởng 2% vào năm 2024, phù hợp với ước tính trước đó, trong bối cảnh khủng hoảng chính trị trong nước kéo dài, tăng trưởng xuất khẩu chậm lại...
Ngày 4-3, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đăng tuyên bố của bà Kim Yo-jong, em gái nhà lãnh đạo Kim Jong-un, chỉ trích Mỹ vì đưa tàu sân bay USS Carl Vinson đến Cảng Busan của Hàn Quốc, đồng thời khẳng định Bình Nhưỡng 'sẽ không ngồi yên'.
Xuất khẩu trong tháng Hai của nước này đã đạt 52,6 tỷ USD, tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi kim ngạch nhập khẩu tăng 0,2% lên 48,3 tỷ USD, dẫn đến thặng dư thương mại là 4,3 tỷ USD.
Theo Hiệp hội Hợp tác xã Công nghiệp Ô tô Hàn Quốc (KAICA) hôm 23/2, kim ngạch xuất khẩu phụ tùng ô tô của Hàn Quốc sang Mỹ đã đạt mức cao kỷ lục vào năm ngoái.
Chính phủ Hàn Quốc sẽ hỗ trợ các nhà xuất khẩu vừa và nhỏ của nước này ứng phó với thuế quan của Mỹ bằng cách tài trợ cho các biện pháp đối phó của họ.
Các công ty đóng tàu Hàn Quốc đang cân nhắc kế hoạch sản xuất ở nước ngoài khi các xưởng đóng tàu trong nước hoạt động hết công suất.
Ngày 11-2, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên cho biết, Bộ Quốc phòng nước này lên tiếng cáo buộc Mỹ đang gây ra mối đe dọa an ninh nghiêm trọng khi đưa một tàu ngầm hạt nhân đến cảng của Hàn Quốc, đồng thời cảnh báo quân đội sẵn sàng có hành động đáp trả để bảo vệ an ninh quốc gia.
Bộ Quốc phòng Triều Tiên bày tỏ 'mối quan ngại sâu sắc' về việc Mỹ đưa tàu ngầm hạt nhân tới Hàn Quốc, cáo buộc Washington phớt lờ những lo ngại về an ninh của Bình Nhưỡng.
Hàn Quốc cho biết, 4 người đã thiệt mạng và 5 người khác vẫn đang mất tích, bao gồm cả thuyền viên người Việt Nam khi một tàu cá bị chìm ở vùng biển phía nam nước này.
Hàn Quốc có kế hoạch cung cấp khoản tài chính chính sách trị giá 360.000 tỷ won (247,74 tỷ USD) cho các công ty xuất khẩu thông qua các tổ chức và ngân hàng quốc doanh trong năm nay.
Kinh tế Hàn Quốc tăng trưởng 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý IV/2024, đánh dấu mức tăng trưởng chậm nhất kể từ quý II/2023.
Theo các nhà phân tích, triển vọng xuất khẩu năm 2025 của Hàn Quốc khá ảm đạm, bởi sự trì trệ của kinh tế Trung Quốc và biến động chính trị tại Mỹ.
Ngày 16/1, Hàn Quốc và Trung Quốc đã nối lại các cuộc đàm phán nhằm mở rộng hiệp định thương mại tự do (FTA) hiện tại để bao gồm các lĩnh vực dịch vụ và đầu tư.
Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc năm 2024 đã đạt mức cao kỷ lục mới với 683,8 tỷ USD.
Năm 2024, nền kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt nhiều thử thách, trong bối cảnh xung đột vũ trang kéo dài và có xu hướng lan rộng ở nhiều điểm nóng, cạnh tranh chiến lược ngày càng gay gắt, tình trạng đói nghèo và các hiện tượng thời tiết cực đoan gia tăng về cường độ, tạo thêm rào cản với tăng trưởng kinh tế.
Lượng hàng xuất khẩu các sản phẩm bánh bột đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 440 triệu USD trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11 năm nay, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bản cập nhật thương mại toàn cầu của Cơ quan Thương mại và phát triển Liên hợp quốc (UNCTAD) cho hay, thương mại toàn cầu dự kiến sẽ chạm mức kỷ lục 33 nghìn tỷ USD vào năm nay, nhấn mạnh khả năng phục hồi đáng kể bất chấp những thách thức kinh tế và địa chính trị dai dẳng.
Triển vọng kinh tế của Hàn Quốc ngày càng trở nên ảm đạm, do những khó khăn trong nước và rủi ro bên ngoài, đặc biệt là với những thay đổi chính sách tiềm năng của Tổng thống đắc cử Donald Trump.
Nền kinh tế Hàn Quốc đang chịu áp lực khi các dấu hiệu suy thoái ngày càng rõ ràng hơn trong bối cảnh thế giới chuẩn bị cho nhiệm kỳ Tổng thống Mỹ thứ hai của ông Donald Trump.
Theo Cục Hải quan Hàn Quốc, trong 10 ngày đầu tháng 11/2024, kim ngạch xuất khẩu của nước này đã giảm 17,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ủy ban Thương mại thuộc Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc (MoTIE) và Cục Phòng vệ Thương mại Việt Nam đã tổ chức 'Hội nghị hợp tác phòng vệ thương mại Hàn Quốc - Việt Nam lần thứ 8'.
Triển vọng kinh tế của khu vực châu Á - Thái Bình Dương dường như có phần tươi sáng hơn; song, giữa lúc các rủi ro đối với tăng trưởng gia tăng, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) cho biết, khu vực này cần có những chính sách thận trọng.
Tăng trưởng xuất khẩu của Hàn Quốc được dự báo sẽ giảm tốc tháng thứ ba liên tiếp trong tháng này, do nhu cầu toàn cầu đối với chất bán dẫn có dấu hiệu chững lại.
Tính đến sáng 25-10, đám cháy tại nhà kho của Lực lượng Mỹ tại Hàn Quốc đã gần được kiểm soát, không có báo cáo thương vong về người.
Một đám cháy lớn đã bùng phát tại căn cứ quân sự Mỹ ở thành phố Busan, Hàn Quốc trong tối ngày 24/10.
Tăng trưởng xuất khẩu của Hàn Quốc đến tháng 10/2024 đang có dấu hiệu chậm lại, cho thấy sự suy yếu của đợt tăng trưởng nhờ nhu cầu toàn cầu về chất bán dẫn.
Theo xếp hạng này, cảng Cái Mép - Thị Vải đứng vị trí thứ 12, cao hơn một số cảng biển lớn của các quốc gia phát triển như Cảng Singapore (vị trí thứ 18), Cảng Yokohama - Nhật Bản (vị trí thứ 15), Cảng Busan - Hàn Quốc (thứ 22).
Chính phủ Hàn Quốc ngày 22/8 đã công bố Lộ trình chính sách thương mại mới, trong đó có chiến lược mở rộng mạng lưới Hiệp định Thương mại tự do (FTA), thúc đẩy đa dạng hóa và củng cố chuỗi cung ứng.