Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc trong tháng 1/2026 lần đầu vượt mốc 60 tỷ USD, tăng mạnh so với cùng kỳ, nhờ đà phục hồi của nhiều ngành chủ lực.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 26/1, Bộ Công nghiệp, Thương mại và Năng lượng (MOTIE) cùng Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA) công bố số liệu cho thấy kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Việt Nam trong năm 2025 đạt 62,8 tỷ USD, tăng 7,6% so với năm trước đó. Ở chiều ngược lại, kim ngạch nhập khẩu của nước này từ Việt Nam cũng tăng 11,7%, đạt 31,8 tỷ USD.
Ngày 26/1, Tổng cục Hải quan Hàn Quốc công bố báo cáo 'Thống kê xuất nhập khẩu Hàn Quốc 2025' cho biết lĩnh vực bán dẫn đã chiếm tới 25% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả năm.
Số lượng các chuyến du lịch bằng tàu biển từ Trung Quốc đến thành phố cảng Busan, Hàn Quốc vào năm 2026 dự kiến sẽ tăng gấp 21 lần so với năm 2025, trong bối cảnh chương trình miễn thị thực tạm thời cho khách du lịch Trung Quốc của nước này đang được triển khai.
Số liệu công bố ngày 18/1 cho thấy xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm của Hàn Quốc vẫn tập trung chủ yếu vào các thị trường Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản.
Hải quân Mỹ đang đối mặt với hàng loạt thách thức trong mục tiêu mở rộng quy mô hạm đội. Đặc biệt, không vấn đề nào có thể giải quyết dễ dàng trong ngắn hạn.
Kim ngạch xuất khẩu hàng năm của Hàn Quốc dự kiến sẽ vượt mốc 700 tỷ USD lần đầu tiên trong năm nay nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với chất bán dẫn, ô tô, tàu thủy, sản phẩm y sinh và máy tính.
Thị trường Mỹ chiếm hơn 20% lượng rong biển xuất khẩu của Hàn Quốc.
Kinh tế nước này đang có chiều hướng phục hồi nhờ tiêu dùng nội địa cải thiện và sự khởi sắc của ngành chip bán dẫn, qua đó thoát dần khỏi tình trạng đình trệ nửa đầu năm.
Các công ty Hàn Quốc đã ký kết những thỏa thuận xuất khẩu và biên bản ghi nhớ (MOU) trị giá tổng cộng 430 triệu USD với khách hàng nước ngoài trong Tuần lễ bùng nổ xuất khẩu Hàn Quốc năm nay.
Khi cạnh tranh quyền lực gia tăng, 'ngoại giao phục hồi' nổi lên như công cụ giúp các nước tăng khả năng chống chịu, củng cố liên kết khu vực và tạo ảnh hưởng bền vững hơn sức mạnh quân sự.
Mỹ và Hàn Quốc vẫn chưa thể thống nhất về một điểm quan trọng trong thỏa thuận thương mại sơ bộ ký kết mùa Hè này.
Cuộc đàm phán tại Seoul nhằm trao đổi thông tin về các biện pháp kiểm soát xuất khẩu hiện hành giữa hai nước và thảo luận về các biện pháp ổn định nguồn cung các khoáng sản thiết yếu và đất hiếm.
Xuất khẩu của Hàn Quốc sang Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) trong tháng 8/2025 đạt mức cao kỷ lục 10,89 tỷ USD, tăng 11,9% so với cùng kỳ năm 2024.
Thặng dư tài khoản vãng lai của Hàn Quốc dự kiến sẽ giảm đáng kể trong năm 2026 so với năm 2025. Nguyên nhân là do tác động toàn diện của thuế quan dự kiến sẽ được phản ánh đầy đủ.
Ngày 22-8, Chính phủ Hàn Quốc đã giảm một nửa dự báo tăng trưởng kinh tế đất nước trong năm 2025 - xuống còn 0,9%, viện dẫn những bất ổn ngày càng gia tăng cả trong và ngoài nước, bao gồm các biện pháp thuế quan của Mỹ.
Hàn Quốc sẽ tăng cường các biện pháp hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) bị ảnh hưởng bởi kế hoạch mở rộng thuế quan của Mỹ đối với các sản phẩm phái sinh từ thép và nhôm.
Thăm Cảng biển Busan (Hàn Quốc), Tổng Bí thư Tô Lâm mong muốn tăng cường hợp tác giữa Cảng Busan với các cảng biển của Việt Nam; thúc đẩy đầu tư xây dựng cảng biển thế hệ mới tại nhiều tỉnh thành.
Chiều ngày 13/8/2025 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm và Phu nhân Ngô Phương Ly cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã rời thành phố Busan (Hàn Quốc) lên đường về nước, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc từ ngày 10 - 13/8/2025, theo lời mời của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân.
Trong chương trình chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13-8, tại thành phố Busan, Tổng Bí thư Tô Lâm tới thăm cảng tự động hóa DGT (Dongwon Global Terminal Busan), một trong những bến container mới nhất tại cảng Busan - cảng biển lớn nhất ở Hàn Quốc.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đi thăm Cảng biển Busan, nghe giới thiệu về công nghệ vận hành cảng thông minh, tự động hóa 100%.
Chiều 13/8, Tổng Bí thư Tô Lâm đã đến thăm và nghe giới thiệu về công nghệ vận hành cảng tự động hóa 100% tại cảng Busan - cảng biển thuộc top đầu thế giới nổi tiếng về tự động hóa, nội địa hóa hoàn toàn và thân thiện với môi trường.
Theo đặc phái viên TTXVN, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thăm Cảng biển Busan ở thành phố Busan.
Chiều 13/8, tại thành phố Busan, Tổng Bí thư Tô Lâm tới thăm cảng tự động hóa DGT (Dongwon Global Terminal Busan), một trong những bến container mới nhất tại cảng Busan - cảng lớn nhất ở Hàn Quốc.
Hàn Quốc đang đứng trước sức ép lớn sau khi Nhật Bản đạt được thỏa thuận thuế quan với Mỹ. Nhiều chuyên gia cho rằng, tình hình hiện nay đòi hỏi nước này cần sớm điều chỉnh 'lá bài đàm phán'.
Theo Cục Hải quan Hàn Quốc ngày 15/7, chi phí vận chuyển container từ Hàn Quốc đến Mỹ đã tăng mạnh vào tháng trước, do khối lượng thương mại tăng bất chấp chính sách thuế quan toàn diện của Mỹ.
Sau khi nhận được thư về thuế quan của Tổng thống Mỹ, Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc bắt đầu xem xét 'gói an ninh' toàn diện để tìm bước đột phá trong các cuộc đàm phán thuế quan với Mỹ.
Hàn Quốc đang giảm dần sự phụ thuộc vào Mỹ và Trung Quốc đại lục, tăng dần tỷ trọng xuất khẩu sang Đài Loan (Trung Quốc), Việt Nam...
Bên lề cuộc họp các bộ trưởng thương mại thuộc các nền kinh tế thành viên Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC), Hàn Quốc và Mỹ đàm phán về gói thỏa thuận liên quan đến thuế quan.
Theo số liệu sơ bộ do Ngân hàng trung ương Hàn Quốc (BoK) công bố mới đây, trong tháng Ba, Hàn Quốc đã ghi nhận thặng dư tài khoản vãng lai tháng thứ 23 liên tiếp nhờ xuất khẩu tăng.
S&P cho biết Triển vọng xếp hạng ổn định phản ánh kỳ vọng rằng Hàn Quốc sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng trung bình vốn cao hơn phần lớn các nền kinh tế có thu nhập cao khác trong ít nhất 3-5 năm tới.
Hàn Quốc đang thúc đẩy hợp tác giữa các quốc gia thành viên của Khuôn khổ kinh tế Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương (IPEF) nhằm ứng phó với những bất ổn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hàn Quốc và Trung Quốc đã thảo luận việc mở rộng hợp tác kinh tế trong chuỗi cung ứng và các lĩnh vực khác trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.
Kế hoạch áp thuế toàn diện của Tổng thống Mỹ Donald Trump được dự báo sẽ làm gia tăng áp lực giảm đối với tăng trưởng kinh tế và lạm phát của Hàn Quốc.
Kinh tế Hàn Quốc đã tăng trưởng 2% vào năm 2024, phù hợp với ước tính trước đó, trong bối cảnh khủng hoảng chính trị trong nước kéo dài, tăng trưởng xuất khẩu chậm lại...
Ngày 4-3, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đăng tuyên bố của bà Kim Yo-jong, em gái nhà lãnh đạo Kim Jong-un, chỉ trích Mỹ vì đưa tàu sân bay USS Carl Vinson đến Cảng Busan của Hàn Quốc, đồng thời khẳng định Bình Nhưỡng 'sẽ không ngồi yên'.
Xuất khẩu trong tháng Hai của nước này đã đạt 52,6 tỷ USD, tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi kim ngạch nhập khẩu tăng 0,2% lên 48,3 tỷ USD, dẫn đến thặng dư thương mại là 4,3 tỷ USD.
Theo Hiệp hội Hợp tác xã Công nghiệp Ô tô Hàn Quốc (KAICA) hôm 23/2, kim ngạch xuất khẩu phụ tùng ô tô của Hàn Quốc sang Mỹ đã đạt mức cao kỷ lục vào năm ngoái.
Chính phủ Hàn Quốc sẽ hỗ trợ các nhà xuất khẩu vừa và nhỏ của nước này ứng phó với thuế quan của Mỹ bằng cách tài trợ cho các biện pháp đối phó của họ.
Các công ty đóng tàu Hàn Quốc đang cân nhắc kế hoạch sản xuất ở nước ngoài khi các xưởng đóng tàu trong nước hoạt động hết công suất.
Ngày 11-2, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên cho biết, Bộ Quốc phòng nước này lên tiếng cáo buộc Mỹ đang gây ra mối đe dọa an ninh nghiêm trọng khi đưa một tàu ngầm hạt nhân đến cảng của Hàn Quốc, đồng thời cảnh báo quân đội sẵn sàng có hành động đáp trả để bảo vệ an ninh quốc gia.
Bộ Quốc phòng Triều Tiên bày tỏ 'mối quan ngại sâu sắc' về việc Mỹ đưa tàu ngầm hạt nhân tới Hàn Quốc, cáo buộc Washington phớt lờ những lo ngại về an ninh của Bình Nhưỡng.
Hàn Quốc cho biết, 4 người đã thiệt mạng và 5 người khác vẫn đang mất tích, bao gồm cả thuyền viên người Việt Nam khi một tàu cá bị chìm ở vùng biển phía nam nước này.
Hàn Quốc có kế hoạch cung cấp khoản tài chính chính sách trị giá 360.000 tỷ won (247,74 tỷ USD) cho các công ty xuất khẩu thông qua các tổ chức và ngân hàng quốc doanh trong năm nay.
Kinh tế Hàn Quốc tăng trưởng 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý IV/2024, đánh dấu mức tăng trưởng chậm nhất kể từ quý II/2023.
Theo các nhà phân tích, triển vọng xuất khẩu năm 2025 của Hàn Quốc khá ảm đạm, bởi sự trì trệ của kinh tế Trung Quốc và biến động chính trị tại Mỹ.
Ngày 16/1, Hàn Quốc và Trung Quốc đã nối lại các cuộc đàm phán nhằm mở rộng hiệp định thương mại tự do (FTA) hiện tại để bao gồm các lĩnh vực dịch vụ và đầu tư.
Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc năm 2024 đã đạt mức cao kỷ lục mới với 683,8 tỷ USD.
Năm 2024, nền kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt nhiều thử thách, trong bối cảnh xung đột vũ trang kéo dài và có xu hướng lan rộng ở nhiều điểm nóng, cạnh tranh chiến lược ngày càng gay gắt, tình trạng đói nghèo và các hiện tượng thời tiết cực đoan gia tăng về cường độ, tạo thêm rào cản với tăng trưởng kinh tế.
Lượng hàng xuất khẩu các sản phẩm bánh bột đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 440 triệu USD trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11 năm nay, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm ngoái.