Từ 12h ngày 1/1 đến 12h ngày 2/1, hệ thống camera AI của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an ghi nhận hơn 170 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Ngày 3/1, toàn quốc xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông làm chết 16 người và 27 nạn nhân bị thương. So với ngày cùng kỳ năm 2025 giảm 20 vụ, giảm 14 người chết và giảm hai người bị thương.
Trong hai ngày đầu năm 2026, hệ thống camera AI tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã tự động ghi nhận hàng loạt lỗi vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.
Trong 24 giờ từ ngày 1/1 - 2/1/2026, hệ thống Camera AI tại nội thành Hà Nội và trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã ghi nhận tổng cộng hơn 170 trường hợp vi phạm giao thông. Trong đó các lỗi phổ biến vẫn là vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.
Từ năm 2026, loạt quy định mới về an toàn trẻ em, vận tải và giấy phép lái xe sẽ có hiệu lực, chia làm hai mốc 1-1, 1-3 à 1-7.
Từ ngày 1.1.2026, hai hành vi vi phạm giao thông liên quan đến việc chở và đưa đón trẻ em bằng ô tô chính thức bị xử phạt.
Trong 24 giờ từ ngày 31/12/2025 - 1/1/2026, hệ thống Camera AI tại nội thành Hà Nội và trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã ghi nhận 109 trường hợp vi phạm. Trong đó, đa phần là các lỗi không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ.
Từ 12h00 ngày 31/12/2025 đến 12h00 ngày 01/01/2026, Camera AI trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và tại phố Phạm Văn Bạch, Hà Nội ghi nhận hơn 100 trường hợp vi phạm giao thông.
Đây là chiếc xe độ độc nhất Việt Nam - Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor, xe đã chính thức về đội hình ôtô trị giá cả nghìn tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Trong năm 2026, nhiều quy định mới về giao thông sẽ có hiệu lực, người dân cần lưu ý để tránh các vi phạm.
Khi cố định ghế trẻ em trên số xe Audi này bằng dây đai an toàn, hệ thống bảo vệ hành khách sẽ không hoạt động đúng cách, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Thắt dây an toàn chỉ mất vài giây nhưng có thể cứu cả mạng người, song việc chấp hành vẫn chưa nghiêm. Do vậy, ngoài xử phạt nghiêm, cần tăng cường tuyên truyền để nâng cao nhận thức, tạo thói quen ngay khi lên xe.
Dưới đây là những quy định mới về giao thông chính thức có hiệu lực trong năm 2026.
Các phương tiện xe đưa đón học sinh, chở học sinh cần chú ý một số quy định có thể bị xử phạt từ 1/1/2026.
Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7.
Sáng 31/12, hơn 500 học sinh, giáo viên và phụ huynh Trường Tiểu học số 2 Gia Phú, xã Gia Phú đã tham gia chương trình tuyên truyền trải nghiệm thực hành phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ do Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (PC07), Công an tỉnh Lào Cai phối hợp tổ chức.
Từ năm 2026, xe chở trẻ mầm non, học sinh tiểu học phải lắp thiết bị an toàn đạt chuẩn; nhiều trường hợp chở trẻ sai quy định sẽ bị phạt đến 8 triệu đồng.
Trong vòng 24 giờ từ ngày 29/12 - 30/12, lần đầu tiên tại nút giao Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (TP Hà Nội), hệ thống Camera AI đã có một ngày 'thất nghiệp' khi không ghi nhận bất kỳ trường hợp vượt đèn đỏ hay thiếu mũ bảo hiểm nào.
Từ 1/7/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không được ngồi hàng ghế trước, phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Trong vòng 24 giờ từ ngày 27/12 - 28/12, hệ thống Camera AI được lắp đặt tại nội thành Hà Nội và trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã ghi nhận hơn 30 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó phổ biến là lỗi vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.
Trong vòng 24 giờ từ ngày 26/12 - 27/12, hệ thống Camera AI tại nội thành Hà Nội và trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã ghi nhận hơn 100 trường hợp vi phạm. Trong đó đa phần vẫn là các lỗi không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ.
Tiếng cánh quạt xé gió, cáp tời thả thẳng xuống sân thượng. Trong kịch bản cháy nổ giả định, 'nạn nhân' đeo đai an toàn và lần lượt được trực thăng đưa khỏi mái nhà.
Trong vòng 24 giờ từ ngày 25/12 - 26/12, hệ thống Camera AI đã ghi nhận 56 trường hợp vi phạm. Toàn bộ dữ liệu hình ảnh của các trường hợp vi phạm đã được chuyển cho Công an TP Hà Nội để thực hiện quy trình phạt nguội.
Suzuki Fronx tại Úc hiện đã bị tạm ngừng bán và phải triệu hồi vì lỗi nghiêm trọng, vì thế nhiều người đang tự hỏi mẫu SUV này của Suzuki tại Việt Nam có gặp phải vấn đề tương tự.
Trong khi đi làm rẫy, một nam thanh niên ở Đồng Nai bất ngờ lọt xuống hố sâu hơn 10m. Lực lượng chức năng sử dụng dây cứu nạn, tạo đai an toàn, thực hiện các nút buộc chuyên dụng để đưa nạn nhân lên khu vực an toàn.
Trong lúc đi làm rẫy, anh T. vô tình rơi xuống hố sâu 10 m, đường kính 70–80 cm ở Đồng Nai
Chiều 26/12, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã giải cứu thành công nam thanh niên rơi xuống hố sâu 10m khi đi làm rẫy tại phường Phước Long.
Trong lúc đi làm rẫy tại Đồng Nai, một nam thanh niên bất ngờ rơi xuống hố sâu khoảng 10m do nắp gỗ bị mục nát. Nhận tin báo, lực lượng cảnh sát đã nhanh chóng thả dây, kịp thời giải cứu nạn nhân lên an toàn.
Đang đi làm rẫy, nam thanh niên 19 tuổi bất ngờ rơi xuống hố sâu 10m do sập nắp gỗ mục. Lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đã có mặt kịp thời, triển khai phương án cứu hộ để đưa nạn nhân lên mặt đất an toàn.
Sau nhiều giờ nỗ lực triển khai các phương án cứu hộ chuyên dụng, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đã đưa được nam thanh niên mắc kẹt dưới hố sâu 10m ở phường Phước Long, tỉnh Đồng Nai (trước là thị xã Phước Long, tỉnh Bình Phước) lên mặt đất an toàn trong tình trạng tỉnh táo.
Trong 24 giờ, camera AI trên cao tốc Hà Nội – Lào Cai và nội đô Hà Nội đã phát hiện hàng trăm vi phạm giao thông, trong đó có 101 trường hợp xe máy vượt đèn đỏ.
Trong vòng 24 giờ từ ngày 24/12 - 25/12, hệ thống Camera AI được lắp đặt tại nội thành Hà Nội và trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã ghi nhận tổng cộng 159 trường hợp vi phạm. Trong đó đa phần là các lỗi không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ.
Trong vòng 24 giờ, hệ thống Camera AI được lắp đặt tại nội thành Hà Nội và trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hơn 100 trường hợp vi phạm giao thông. Trong đó chủ yếu là các lỗi vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, trong khung giờ từ 12h ngày 22/12 đến 12h ngày 23/12, hệ thống camera AI thuộc Trung tâm điều hành giao thông đã ghi nhận tổng cộng 96 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông ở một nút giao.
Trong khi tình trạng vượt đèn đỏ tại nội thành Hà Nội có dấu hiệu 'hạ nhiệt' thì lỗi chủ quan không đội mũ bảo hiểm lại gia tăng, chiếm phần lớn số lượng vi phạm bị Camera AI phát hiện trong ngày 23/12.
Chỉ trong vòng một tuần lễ, hệ thống camera AI phát hiện hơn 100 tài xế tại Thanh Hóa vi phạm lỗi không thắt dây đai an toàn.
Chỉ trong 24 giờ, camera AI trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai và nhiều tuyến phố Hà Nội đã ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm giao thông, tất cả đều được chuyển xử lý theo quy định.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa vừa thông báo danh sách các phương tiện vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ được phát hiện qua hệ thống camera giám sát an ninh, trật tự và an toàn giao thông.
Nhiều mẫu xe quen thuộc với người Việt như MG 5, Suzuki Fronx hay Swift bị đánh giá thấp về độ an toàn từ các tổ chức NCAP.
Trong vòng 24 giờ, hệ thống Camera AI đã ghi nhận gần 100 trường hợp vi phạm giao thông. Bên cạnh các lỗi phổ biến như vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm thì nhiều tài xế vẫn 'quên' thắt dây an toàn khi di chuyển trên cao tốc.
Trong vòng 24 giờ, hệ thống Camera AI tại nội đô đã ghi nhận hàng loạt trường hợp vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm. Trong khi trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, số lượng tài xế 'quên' thắt dây an toàn bất ngờ tăng so với các ngày thường.
Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), chỉ trong 24 giờ, camera AI tại ngã tư Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (Hà Nội) đã ghi nhận 123 xe máy vượt đèn đỏ.
Chỉ trong vòng 24 giờ từ ngày 19/12 - 20/12, hệ thống Camera AI đã ghi nhận 123 trường hợp vượt đèn đỏ và 56 trường hợp không đội mũ bảo hiểm trên địa bàn TP Hà Nội. Bên cạnh đó một số trường hợp vi phạm khác như đi sai làn đường, không thắt giây an toàn cũng đã bị phát hiện.
Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), chỉ trong 24 giờ, camera AI tại ngã tư Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (Hà Nội) đã ghi nhận 123 xe máy vượt đèn đỏ.
Dù an toàn lao động trong xây dựng là yêu cầu bắt buộc, nhưng thực tế thời gian qua cho thấy việc thực thi tại công trường vẫn còn lỏng lẻo, dẫn đến xảy ra những vụ tai nạn thương tâm.