Xây dựng cơ sở dữ liệu giao thông quốc gia không chỉ đòi hỏi thu thập thông tin đầy đủ mà còn cần bảo đảm khả năng kết nối, liên thông giữa các hệ thống. Đây là điều kiện quan trọng để khai thác hiệu quả dữ liệu, nâng cao năng lực dự báo và chuyển từ quản lý giao thông bị động sang điều hành chủ động. Về vấn đề này, phóng viên có cuộc trao đổi với PGS. TS. Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải Việt Đức.
Chính phủ ban hành kế hoạch triển khai Đề án xây dựng Trung tâm dữ liệu giao thông quốc gia giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2050, hướng tới kết nối dữ liệu, thống nhất quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông trên phạm vi cả nước.