Sau nhiều năm ngừng hoạt động nhưng vẫn tồn tại trên tuyến QL51, hai trạm thu phí T1 và T2 tại Đồng Nai chính thức được tháo dỡ từ ngày 18/4, góp phần giảm nguy cơ mất an toàn giao thông, trả lại mặt đường thông thoáng cho người dân.
Liên quan đến việc tồn tại 2 trạm thu phí (đã ngưng thu phí hơn 3 năm) trên tuyến Quốc lộ 51, gây mất an toàn giao thông, sáng 18/4, Sở Xây dựng Đồng Nai phối hợp các đơn vị chức năng bắt đầu tiến hành tháo dỡ 2 trạm thu phí.
Sáng 18/4, Sở Xây dựng Đồng Nai bắt đầu tiến hành tháo dỡ 2 trạm thu phí (T1 và T2) trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai.
Sau hơn ba năm dừng hoạt động, hôm nay hai trạm thu phí còn lại trên Quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Đồng Nai bắt đầu tháo dỡ.
Sau nhiều năm tranh cãi, 2 trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 51 kết nối Đồng Nai với TPHCM đã bắt đầu được tháo dỡ
Sáng 18-4, trên tuyến quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Đồng Nai, các đơn vị thi công bắt đầu tháo dỡ trạm thu phí T2 qua xã Long Phước. Đây là trạm thu phí đã ngừng thu phí nhiều năm nhưng vẫn án ngữ trên quốc lộ này và gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sáng 18-4, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai bắt đầu tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 bị bỏ hoang nhiều năm.
Việc tháo dỡ các trạm thu phí trên QL51 được kỳ vọng giúp tuyến đường thông thoáng hơn, giảm ùn tắc và cải thiện lưu thông.
Chủ đầu tư sẽ di dời trạm thu phí Lái Thiêu, Quốc lộ 13 đến vị trí phù hợp để đảm bảo an toàn giao thông.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, khu vực Trạm thu phí Lái Thiêu trên quốc lộ 13 thời gian qua thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt tại giao lộ đường vào cầu Phú Long - quốc lộ 13.
Việc này nhằm đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực xung quanh trạm thu phí Lái Thiêu trên Quốc lộ 13, dự kiến thực hiện trong tháng 5-2026
Đại diện trạm thu phí cho biết sẵn sàng hỗ trợ các hoạt động thiện nguyện nhưng chủ xe cần liên hệ trước để đăng ký, xuất trình giấy tờ.
Ngày 14-4, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai ban hành Thông báo số 229/TB-SoXD về việc tổ chức tháo dỡ Trạm thu phí T1 (tại km10+778, thuộc phường Tam Phước) và Trạm thu phí T2 (tại km28+450, thuộc xã Long Phước) trên tuyến quốc lộ 51, tỉnh Đồng Nai nhằm bảo đảm hạ tầng giao thông phù hợp với tình hình thực tế.
Thời gian gần đây, chính quyền tỉnh Aichi (Nhật Bản) đẩy mạnh thử nghiệm nhằm thu thập dữ liệu thực, cải tiến để sớm tiên phong đưa xe buýt tự lái vào hoạt động trên cao tốc từ năm 2027.
Việc tỉnh Đồng Nai mới đây yêu cầu tháo dỡ hai trạm thu phí T1, T2 trên Quốc lộ 51 trong tháng 4.2026 khép lại một tồn tại kéo dài hơn ba năm, nhưng đồng thời gợi ra một vấn đề lớn hơn: điều gì xảy ra với các dự án BOT sau khi dừng thu phí?
Sau nhiều năm 'bỏ hoang', tiềm ẩn nhiều nguy hiểm giao thông, 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 sẽ được tháo dỡ trong tháng 4.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn tất việc tháo dỡ hai trạm thu phí T1, T2 trên Quốc lộ 51 trong tháng 4/2026, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp Lễ 30/4.
Trước nguy cơ ùn tắc tại các điểm tháo dỡ hai trạm thu phí, ngành chức năng Đồng Nai khuyến cáo người dân linh hoạt lựa chọn các cung đường thay thế để đảm bảo lưu thông thuận lợi.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Học tập, quán triệt, triển khai Nghị quyết Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai trong tháng 4-2026; Không lùi thời gian thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Trường đại học Công nghệ Đồng Nai tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về năng lượng và môi trường.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai giao các cơ quan chức năng thực hiện việc tháo dỡ 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 trong tháng 4-2026.
Hai trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 sẽ được tháo dỡ trong tháng 4 nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giải phóng mặt đường và nâng cao năng lực lưu thông trên tuyến huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Liên quan đến việc tồn tại 2 trạm thu phí (đã ngưng thu phí hơn 3 năm) trên tuyến Quốc lộ 51, gây mất an toàn giao thông, ngày 13/4, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tháo dỡ các trạm thu phí trên ngay trong tháng 4 này.
Ngày 13-4, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan, thông báo ý kiến của Chủ tịch UBND tỉnh về việc tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Sở Xây dựng TP đề xuất Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng xem xét miễn, giảm phí sử dụng đường bộ và phí dịch vụ đường bộ qua các trạm thu phí để phù hợp với tình hình thực tế.
Nhằm khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 51, hiện nay các đơn vị liên quan đang tiến hành sửa chữa một số vị trí để bảo đảm các phương tiện lưu thông và giảm ùn tắc giao thông trên tuyến đường huyết mạch nối Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh.
Trạm thu phí của Iran đang làm lung lay hệ thống hàng hải do Mỹ dẫn dắt, vốn đã mang lại thịnh vượng cho thế giới trong nhiều thập kỷ.
Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng đang giải quyết vụ TNGT xảy ra lúc 17 giờ 25 ngày 6-4, tại khu vực Trạm thu phí đường bộ trên Quốc lộ 1A (địa bàn phường Điện Bàn Bắc, Đà Nẵng).
Ngày 10/4, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết đã làm việc các đơn vị liên quan qua đó thống nhất trong tháng 4 này Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai để cơ quan chức năng thực hiện tháo dỡ.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua 16 nghị quyết quan trọng tại Kỳ họp thứ 2; 105 dự án được vay gần 677 tỷ đồng từ Quỹ Nông nghiệp và Môi trường; Nhà đầu tư thống nhất bàn giao 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai để tiến hành tháo dỡ; Đội K72 quy tập được 11 hài cốt liệt sĩ tại Campuchia.
Ngày 10-4, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết đã làm việc các đơn vị liên quan qua đó thống nhất trong tháng 4 này Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai, để cơ quan chức năng thực hiện tháo dỡ.
Bản tin tối 10-4 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Điều tra làm rõ vụ hơn 134 ha mía ở Đắk Lắk bị cháy; TP Huế thí điểm cấm xe sơ mi rơ moóc chạy ban ngày trên quốc lộ 49; Thống nhất tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51; Diễn biến mới vụ 'xã hội đen' núp bóng doanh nghiệp ở Phú Thọ; Nước máy liên tục bị 'ngắt', ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân; Hút thuốc lá điện tử hoặc thuốc lá nung nóng có thể bị phạt đến 5 triệu đồng...
Sau thời gian dài dừng hoạt động nhưng vẫn tồn tại, 2 trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 sẽ được tháo dỡ trước 15/4/2026, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và chấm dứt những bất cập gây bức xúc cho người dân.
Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí nêu trên cho cơ quan chức năng để thực hiện tháo dỡ.
Sáng 10-4, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết đã thống nhất với nhà đầu tư là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) về phương án bàn giao, tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Các đơn vị chức năng đã thống nhất phương án tháo dỡ trạm thu phí T1 và T2 trên quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Đồng Nai để đảm bảo an toàn giao thông.
Nhà đầu tư sẽ bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 cho Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai trước ngày 15-4-2026
Nhà đầu tư thống nhất bàn giao 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai để tiến hành tháo dỡ
Ngày 10-4, theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, tại buổi làm việc giữa Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan về việc xem xét thống nhất phương án tháo dỡ trạm thu phí T1 và T2 trên tuyến quốc lộ 51, qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, nhà đầu tư là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đã thống nhất, đồng ý bàn giao toàn bộ hiện trạng các trạm thu phí cho cơ quan chức năng để thực hiện tháo dỡ, đảm bảo an toàn giao thông.
Hai trạm thu phí T1 và T2 trên QL51 sẽ được nhà đầu tư BVEC bàn giao hiện trạng trước 15/4 cho cơ quan chức năng Đồng Nai. Sau khi tiếp nhận, Sở Xây dựng sẽ triển khai tháo dỡ nhằm xử lý các bất cập, đảm bảo ATGT.
Đi trên đường BOT thì phải trả phí là đương nhiên mà Tư Gia Lai- Về lý là vậy, nhưng mỗi ngày đi làm phải trả từ 2- 4 lượt phí thì 'đau ví' thật Bề Tui ạ.
Sau khi sáp nhập, trụ sở UBND xã Hra (tỉnh Gia Lai) được đặt sát trạm thu phí BOT trên quốc lộ 19. Điều tưởng như thuận lợi về giao thông lại trở thành nghịch lý khi nhiều cán bộ, công chức mỗi ngày đi làm đều phải 'trả phí qua trạm', ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và tâm lý công tác.
Sở Xây dựng Gia Lai đề xuất việc miễn giá dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm cho ô tô của cán bộ, công chức làm việc tại xã Hra là phù hợp.