Dự án Trung tâm Quản lý giao thông thông minh quốc gia đặt tại Cục Đường bộ Việt Nam có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn đầu tư công, được kỳ vọng là 'bộ não' của toàn tuyến cao tốc.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định 2843/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ thuộc địa bàn Thành phố.
Hà Nội đang quyết liệt xử lý dứt điểm vấn nạn xe quá tải bằng 4 trạm cân tự động trị giá hơn 264 tỷ đồng sẽ được lắp đặt tại các cửa ngõ trọng yếu.
Để kiểm soát tải trọng phương tiện ngẫu nhiên trên đường, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, thành phố Hà Nội vừa có quyết định đầu tư, lắp đặt 4 trạm cân điện tử ở 4 khu vực cửa ngõ.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2843/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng và lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe tự động trên các tuyến đường bộ trọng điểm thuộc địa bàn thành phố.
Hưởng ứng chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát cho Chính phủ, Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam và Bộ Công an phát động, Đoàn công tác Công an thành phố Hà Nội đã trao tặng 3 tỷ đồng kinh phí hỗ trợ sửa chữa, xây mới 50 căn nhà cho đồng bào các dân tộc tỉnh Lai Châu.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng và lắp đặt hệ thống cân kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ tại quận Hoàng Mai, huyện Đông Anh và thị xã Sơn Tây. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 264 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, triển khai trong giai đoạn 2025-2026.
UBND TP Hà Nội vừa công bố Quyết định 2843/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị cânkiểm soát tải trọng xe trên đường bộ thuộc địa bàn thành phố...
Ngày 9-6, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 2843/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ thuộc địa bàn thành phố.
UBND TP Hà Nội vừa quyết định chi hơn 264 tỷ đồng lắp đặt 4 điểm trạm cân điện tử tự động nhằm kiểm soát tải trọng xe.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng và lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ tại các quận, huyện: Hoàng Mai, Đông Anh và thị xã Sơn Tây.
Cơ quan chức năng cần kết hợp linh hoạt các biện pháp từ trực tiếp đến gián tiếp qua camera giám sát để xử lý vi phạm chở hàng quá tải.
Cao tốc Bắc – Nam sắp hoàn thành mà hệ thống giao thông thông minh (ITS) vẫn 'trễ nhịp', nguy cơ tụt hậu ngay trên chính tuyến đường hiện đại nhất là có thật.
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), toàn bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ được hoàn thành vào cuối năm nay, mang đến những cải tiến rõ rệt cho công tác quản lý, giám sát giao thông, thu phí không dừng.
Thời kỳ 2025-2030 được dự báo là giai đoạn khởi đầu mạnh mẽ cho chuyển đổi kép tại Việt Nam, trong đó các hệ thống chuỗi có tác động sâu rộng trong mọi mặt của cuộc sống thông qua sự phát triển mạnh mẽ của nguồn tài nguyên mới mang tên DUCA.
Ngày 3/1, Ban điều hành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cho biết, đơn vị đang rà soát hồ sơ lập dự toán gói thầu cung cấp và lắp đặt thiết bị hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng xe trên cao tốc.
Việc phạt nguội xe quá tải trọng bằng cân tự động qua thời gian thí điểm giúp giảm gần 92% số vi phạm.
Ngày 4/12, Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, trong 11 tháng năm 2024, lực lượng CSGT TP và tổ chuyên biệt đã phát hiện và xử lý 1.927 trường hợp vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải, như chở hàng quá tải, quá khổ giới hạn, cơi nới thành thùng xe.
Một người con của đất cao nguyên B'Lao, sau những năm bôn ba trong nghề nuôi ong, thu hoạch mật ong đã quay trở lại định cư ở quê gốc. Với mong muốn đưa mật Lâm Đồng vượt đại dương, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Tasabee chuyên về mật ong bắt đầu hành trình mới trên cao nguyên.
Bên cạnh các giải pháp công trình và phi công trình thì việc nâng cao ý thức của người tham gia giao thông là yếu tố chính khắc chế tai nạn giao thông
Đầu tháng 7 vừa qua, thành phố Hà Nội đã đưa vào vận hành thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (đặt tại số 1 phố Kim Mã, quận Ba Đình). Qua đó, kỳ vọng sẽ góp phần tổ chức, quản lý điều hành hệ thống giao thông vận tải một cách hiệu quả.
Việc xử phạt xe quá tải trọng qua cân tự động tại 3 trạm cân giúp giảm gần 93% số vụ vi phạm.
Trong lộ trình xây dựng thành phố thông minh, hiện đại, thành phố Hà Nội đang nỗ lực phát triển, hoàn thiện, kết nối hệ thống giao thông thông minh như một trong những trụ cột chính.
Sau 1 năm thí điểm cân tải trọng tự động, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã ghi nhận kết quả khả quan khi tình trạng xe quá tải giảm tới 90%. Theo đó, đơn vị này đang đề xuất hoàn thiện quy chuẩn để mở rộng việc sử dụng thiết bị cân tự động trên nhiều tuyến đường khác.
Sau một năm thí điểm cân tải trọng tự động tại 3 vị trí trên các tuyến đường trọng yếu, tình trạng xe ô tô vi phạm quá tải trọng giảm hơn 90%. Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh kiến nghị hoàn thiện quy chuẩn để mở rộng phạm vi áp dụng thiết bị cân tải trọng tự động xử phạt xe quá tải.
Xe quá tải là nỗi ám ảnh của người đi đường và được mệnh danh là 'hung thần' thời gian qua
Để cân tự động phát huy hiệu quả trong bảo vệ hạ tầng giao thông, xử lý xe quá tải, nâng cao ý thức tài xế…TP HCM sớm khắc phục hạn chế, nhân rộng hình thức này
Số liệu trên do Sở Giao thông Vận tải TP HCM báo cáo sau 1 năm thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo Bộ GTVT và UBND TP này về kết quả một năm triển khai thí điểm dùng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính (phạt nguội xe quá tải).
Sau 1 năm thí điểm xử phạt nguội vi phạm hành chính vi phạm tải trọng, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) TPHCM cho biết, chỉ còn hơn 4.300 trường hợp vi phạm; đồng thời tình trạng gian lận, tiêu cực trong lĩnh vực này đã giảm đáng kể.
Sở Giao thông - Vận tải kiến nghị UBND thành phố Hồ Chí Minh cho phép gia hạn thời gian triển khai thí điểm phạt nguội quá tải đến hết 31-12.
Sau 1 năm thí điểm xử phạt nguội vi phạm hành chính xe vi phạm tải trọng, tình hình vi phạm trên địa bàn TP.HCM đã giảm 93% so với trước đây. Đồng thời, giảm khả năng gian lận, tiêu cực trong việc xử lý vi phạm tải trọng xe…
Cùng với kiểm soát tải trọng từ nguồn cung, tăng cường xử lý lưu động, việc sớm đầu tư hệ thống kiểm tra tải trọng trên các tuyến cao tốc là cần thiết để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đảm bảo ATGT trong bối cảnh xe quá tải dù giảm nhưng vẫn chưa triệt để.
Công nghệ hiện đại đã trở thành yếu tố cốt lõi giúp nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn tỉnh nâng cao năng lực cạnh tranh, tăng năng suất, giảm chi phí nhân công và đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Việc thí điểm xử phạt vi phạm hành chính nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông; nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông
Sở Giao thông- Vận tải tỉnh Bình Dương vừa có thông báo thí điểm áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính đối với cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng ô tô thông qua việc trích xuất dữ liệu từ Trạm kiểm tra tải trọng xe trên đường ĐT.741.
'Kiểm soát chặt chẽ phương tiện vận tải ngay từ nơi bốc xếp hàng hóa, kết hợp với việc thanh tra, kiểm tra của lực lượng chức năng và đầu tư các trạm cân tự động trên các tuyến đường giao thông huyết mạch sẽ giúp nâng cao hiệu quả xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng'.
Bộ GTVT ban hành Thông tư 28/2024 quy định về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm kiểm tra tải trọng xe, Thông tư có hiệu lực từ 10-9.