Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, đến hết 30/6, các địa phương phải hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo mặt bằng cho các đơn vị thi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua địa phận Phú Yên. Thế nhưng, đến nay, nhiều vị trí lưới điện vẫn đang trở thành rào cản cho việc đẩy nhanh tiến độ thi công, gây không ít khó khăn cho các nhà thầu.
6 tháng đầu năm, giá trị giải ngân vốn đầu tư công do tỉnh Bình Định quản lý đạt hơn 3.263,8 tỷ đồng, đạt 44,31% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 36,4% kế hoạch HĐND tỉnh giao.
Các tuyến đường sử dụng phục vụ thi công cao tốc ở Hà Tĩnh đều phải được sửa chữa, hoàn trả lại chất lượng tương đương hoặc tốt hơn ban đầu.
Bình Định đã bàn giao xong 100% mặt bằng tuyến chính cao tốc Bắc - Nam cho chủ đầu tư để đẩy nhanh triển khai thi công dự án theo tiến độ.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương xử lý khắc phục tồn tại của một số hạng mục và hoàn thành các khối lượng còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Những vết bong tróc cao tốc Bắc-Nam ở đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt khiến tài xế lo lắng.
Theo chỉ đạo của UBND tỉnh Khánh Hòa, toàn bộ khối lượng cát nạo vét tại đề án nạo vét vật liệu bồi lắng lòng hồ chứa nước Hoa Sơn chỉ được cung cấp cho đơn vị thực hiện cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên, lượng lớn cát khai thác tại lòng hồ được tuồn ra ngoài trái phép.
Hầm đường bộ Đèo Bụt thuộc đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng đi qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình do Ban QLDA6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đây là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang được triển khai trên địa bàn Hà Tĩnh.
Sáng 25/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền chủ trì cuộc họp để nghe và chỉ đạo một số nội dung liên quan đến dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025.
UBND TP Đà Nẵng vừa có Công văn số 3899/UBND-SGTVT về việc tham gia ý kiến đối với công tác thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông mở rộng.
Hai dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 được tiến hành kiểm toán đợt này là đoạn Chí Thạnh – Vân Phòng và Vân Phong – Nha Trang.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nghiêm khắc phê bình tập thể Ban Quản lý dự án 6 khi không nhận diện được các vấn đề từ sớm để tập trung khắc phục, xử lý trước.
Nhu cầu tổ chức vận hành khai thác và bảo trì các tuyến đường ngày càng có yêu cầu cấp thiết, đặc biệt đối với hệ thống đường cao tốc.
Nhà thầu thực hiện gói thầu 12XL, dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam, phía Đông giai đoạn 2021-2025 vừa thảm những mét bê tông nhựa đường đầu tiên trên cao tốc này. Đây là nỗ lực lớn để sớm đưa dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn về đích đúng tiến độ trong năm 2025
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Cà Mau, đến ngày 30/7 tỉnh sẽ bàn giao dứt điểm mặt bằng cho đơn vị thi công cao tốc thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Sau hơn 1 tháng thí điểm thu phí không dừng bỏ barie ở đầu vào tại hai dự án cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) là Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo, vẫn còn nhiều vướng mắc cần tháo gỡ.
Tại một số dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2, vẫn có tình trạng nhà thầu chưa tập trung thực hiện phần việc đảm trách, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Cục Đường cao tốc Việt Nam cho biết: 8 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 đã được đàm phán với nhà đầu tư và ký hợp đồng. Mục tiêu đến cuối năm 2024, các trạm đều hoàn thành công trình thiết yếu.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trần Lưu Quang tại Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý III/2024.
Các nhà đầu tư sẽ hoàn thành hạng mục thiết yếu của 8 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017-2020 nhằm đưa các trạm đi vào hoạt động từ cuối năm nay.
Quá trình kiểm đếm tiến độ, các chủ đầu tư đã và đang xem xét cắt giảm/điều chuyển khối lượng thi công hàng loạt nhà thầu chậm tiến độ thi công, đảm bảo dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 về đích đúng thời gian yêu cầu.
Bộ GTVT vừa gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình tăng tốc thi công, chủ động các phương án ứng phó bão, lũ trong mùa mưa sắp tới.
Tăng tốc làm cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình; Giao thông ở Hà Nội bị ảnh hưởng vì mưa lớn; Truy tìm phương tiện làm tràn dầu ra đường;… là những thông tin đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Bộ GTVT vừa gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình tăng tốc thi công, chủ động các phương án ứng phó bão, lũ trong mùa mưa sắp tới.
Bộ GTVT đề nghị tỉnh Quảng Bình sớm có giải pháp tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu, tạo thuận lợi cho nhà thầu cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng thi công, đưa dự án về đích sớm.
Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình tăng tốc thi công, chủ động các phương án ứng phó bão, lũ trong mùa mưa sắp tới.
Được sự chấp thuận của Bộ Tài nguyên và Môi trường, việc GPMB dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ được thực hiện theo quy trình rút gọn, thời gian rút ngắn khoảng 6 tháng so với thông thường.
Theo ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải - GTVT) tại cuộc họp diễn ra ngày 22/7 kiểm điểm tiến độ các dự án đường cao tốc do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản, mặt bằng và vật liệu hiện là 2 vướng mắc lớn tại nhiều dự án cao tốc.
Tại cuộc họp do Bộ trưởng Bộ GTVT chủ trì ngày 22/7, hàng loạt Ban QLDA xin thêm vốn, quyết tâm đưa các dự án cao tốc về đích sớm.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có những cây cầu băng rừng, vượt hồ, đang được các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Dự kiến các dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 sẽ được bổ sung 6.300 tỷ đồng, triển khai trong tháng 8, thông tin từ cuộc họp ngày 22/7 về tiến độ các dự án cao tốc của Bộ Giao thông vận tải.
Trong gần 8.700 tỷ đồng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023 được bổ sung thêm cho Bộ GTVT, trong đó dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được bổ sung 6.300 tỷ đồng.
Bộ GTVT dự kiến sẽ bổ sung thêm 6.300 tỷ đồng cho giai đoạn 2 dự án cao tốc Bắc – Nam.
Dự án cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng đoạn qua địa phận huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) với những cây cầu, đường hầm vượt sông hồ, xuyên núi đang dần thành hình, đẹp đến ngỡ ngàng khi ngắm từ trên cao.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, lưu lượng xe qua các trạm thu phí do Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) vận hành, khai thác đạt hơn 11,9 triệu lượt xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ các dự án đường cao tốc ngày 22-7, Bộ GTVT cho biết, trong gần 8.700 tỷ đồng bổ sung cho các dự án trọng điểm của ngành giao thông từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023, dự kiến, dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được bổ sung 6.300 tỷ đồng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, đối với các chủ đầu tư có khả năng đẩy nhanh tiến độ giải ngân, Bộ GTVT không giới hạn việc đăng ký nhu cầu vốn đầu tư công…
Trong gần 8.700 tỷ đồng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023 được bổ sung thêm cho Bộ GTVT, dự kiến, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được bổ sung 6.300 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải đã quy hoạch hai trạm dừng nghỉ tại cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Bình.
Bộ Giao thông Vận tải đã quy hoạch 2 trạm dừng nghỉ tại cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Bình.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị quyết tâm hoàn thành 600km đường cao tốc ở ĐBSCL trong năm 2026. Ba trụ cột: vốn - mặt bằng - vật liệu thì tiền đã có đủ và mặt bằng đã sẵn sàng. Vậy ĐBSCL sở hữu 600km được không trong khi vùng đang đối mặt với thách thức khan hiếm nguồn nguyên liệu?
Do nhiều bất cập trong quá trình vận chuyển liệu xây dựng thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, tỉnh Bình Định vừa có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư phải tuân thủ tải trọng, đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển vận liệu xây dựng phục vụ thi công.
Tính đến nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phân bổ chi tiết toàn bộ 62.600 tỷ đồng kế hoạch đầu tư năm 2024 được Thủ tướng Chính phủ giao (gồm 56.666 tỷ đồng từ kế hoạch giao đầu năm; 2.571 tỷ đồng từ nguồn tăng thu năm 2021 và 3.363 tỷ đồng vốn kéo dài từ năm 2023).
iều chỉnh cục bộ quy hoạch chung thành phố Đồng Xoài đến năm 2024 đã bổ sung, cập nhật tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Chơn Thành - Gia Nghĩa vào quy hoạch chung thành phố Đồng Xoài theo quy hoạch tỉnh Bình Phước đã được Chính phủ phê duyệt trước đó.
Đà Nẵng vừa có ý kiến thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Dù tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm của Bộ GTVT tiếp tục được duy trì ở mức cao, song việc giải ngân hơn 37.000 tỷ đồng những tháng cuối năm vẫn còn nhiều thách thức, đòi hỏi nỗ lực lớn của các chủ đầu tư và nhà thầu.
Tỉnh Vĩnh Long đã khảo sát, đánh giá trữ lượng 9 mỏ cát trên địa bàn, dự kiến cung cấp cho cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và đường Vành đai 3.