Cơ quan chức năng của Thanh Hóa và Ninh Bình đã khẩn trương tiếp cận hiện trường, cứu hộ thành công 2 tài xế mắc kẹt trong ca bin sau tai nạn trên cao tốc Bắc- Nam.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tổng vốn đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.
Ngày 24/12/2025, kinh tế trong nước diễn ra nhiều thông tin nổi bật
Ban Quản lý dự án 85 (trực thuộc Bộ Xây dựng) vừa công khai kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu số 7-XL Thi công xây dựng công trình cầu, đường và các công trình trên tuyến (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, lập mô hình thông tin công trình BIM) thuộc Dự án Đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông thông qua hình thức chỉ định thầu rút gọn trong nước.
Việc kiểm soát chất lượng dịch vụ, thậm chí xây dựng khung chất lượng dịch vụ thúc đẩy hình thành hệ thống trạm dừng nghỉ cao tốc văn minh, hiện đại.
Khi mạng lưới cao tốc quốc gia đang bước vào giai đoạn hoàn thiện nhanh, đặc biệt trên trục Bắc – Nam phía Đông, yêu cầu đặt ra không chỉ là thông tuyến, mà còn là tổ chức khai thác đồng bộ, trong đó trạm dừng nghỉ được xác định là cấu phần hạ tầng bắt buộc, gắn trực tiếp với an toàn giao thông và chất lượng dịch vụ...
Đường hẹp, phương tiện đông đúc khiến khu vực ngã ba Sông Mao tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, cần sớm có giải pháp đề phòng.
Ngày 24-12, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Bình Phước Giang Thị Phương Hạnh cùng lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Đồng Xoài đi kiểm tra thực địa tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, đoạn qua phường Bình Phước.
Ngày 19/12, dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức thông xe kỹ thuật. Đằng sau 'dải lụa' vắt ngang mảnh đất Ấn Trà tạo nên mạch máu quốc gia là đằng đẵng 3 năm ròng ăn rừng ngủ núi của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân của Liên danh nhà thầu chính do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.
Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết đã phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam rà soát các tồn tại, bất hợp lý trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang, phát hiện nhiều vấn đề tồn tại ảnh hưởng đến việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong tháng 1/2026, các bộ, ngành liên quan phải hoàn thành đánh giá toàn diện các phương thức đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam và đề xuất các cơ chế, chính sách cho từng phương thức để trình Chính phủ.
Để đảm bảo giải ngân trên 95% kế hoạch Thủ tướng giao, cùng với tăng tốc thi công, công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành cần được chủ đầu tư, ban quản lý dự án đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán khối lượng đã thực hiện…
Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng chỉ đạo cần khẩn trương lựa chọn tư vấn khảo sát, hoàn thành trong tháng 1/2026.
Cao tốc Bắc - Nam đang dần nối liền một dải, rút ngắn thời gian di chuyển dọc chiều dài đất nước. Thế nhưng, niềm vui ấy chưa trọn vẹn khi nỗi lo về những chặng đường dài thiếu vắng trạm dừng nghỉ, hoặc những trạm dừng tạm bợ, thiếu an toàn vẫn hiện hữu.
Sáng 22/12, khi những chiếc xe đầu tiên lăn bánh trải nghiệm trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, cũng là lúc hàng triệu người dân miền Tây vỡ òa trong niềm vui 'thay da đổi thịt'. Để hiện thực hóa lời hẹn lịch sử ấy, ít ai biết rằng trên công trường gói thầu XL01 đoạn Hậu Giang - Cà Mau, những kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Cienco4 đã phải đánh đổi bằng vô số những đêm trắng 'xuyên màn đêm, đội mưa dông' để đưa dự án về đích đúng hẹn.
Qua rà soát tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang, lực lượng chức năng phát hiện hàng loạt tồn tại, bất hợp lý liên quan hạ tầng, tổ chức giao thông... tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Trong bối cảnh đầy thách thức, Ban QLDA Thăng Long đã tích cực tìm kiếm, mở rộng thêm nguồn việc mới, bảo đảm tiềm lực duy trì hoạt động và thực hiện tốt các dự án được Bộ Xây dựng giao thực hiện.
Đánh giá cao những kết quả đạt được của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, nhiều việc khó, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu đơn vị tập trung hoàn thiện thể chế, đáp ứng yêu cầu quản lý trong thời gian tới.
UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án điểm dừng nghỉ lên xuống cao tốc Bắc- Nam tại nút giao quốc lộ 9C.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức cho xe lưu thông từ 9 giờ hôm nay (22-12). Riêng đoạn Hậu Giang - Cà Mau dự kiến được lưu thông từ ngày 31-12-2025.
Phường Chơn Thành (Đồng Nai) đang quyết tâm đến 31/12 sẽ hoàn thành tiến độ thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo kế hoạch chiến dịch giải phóng mặt bằng cho 2 dự án cao tốc trên địa bàn.
Dự án Điểm dừng nghỉ lên xuống cao tốc Bắc - Nam tại nút giao quốc lộ 9C, xã Trường Phú được kỳ vọng trở thành khu dịch vụ hiện đại, cung cấp nhiều tiện ích từ xăng dầu, ăn uống đến lưu trú, đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi và bảo dưỡng phương tiện cho lái xe trên tuyến cao tốc trọng điểm.
Tỉnh Quảng Trị chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án Điểm dừng nghỉ lên xuống cao tốc Bắc - Nam tại nút giao quốc lộ 9C.
Hoàn thành hơn 3.800 km cao tốc, đưa vào khai thác loạt công trình giao thông trọng điểm, ngành xây dựng tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột, tạo động lực lan tỏa cho tăng trưởng kinh tế và thu hút đầu tư.
Năm 2025 ghi dấu bước bứt phá của ngành xây dựng khi toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam được thông xe, 53 dự án hạ tầng được khởi công và hoàn thành, cùng hơn 102.000 nhà ở xã hội đưa vào sử dụng; những kết quả này tạo nền tảng quan trọng cho tăng trưởng, an sinh xã hội và phát triển bền vững trong giai đoạn tới.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu này khi dự và phát biểu tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Bộ Xây dựng, sáng 21/12.
Năm nay, Bộ Xây dựng đã hoàn thành mục tiêu tăng trưởng đạt trên 9%. Các ngành kinh tế thuộc phạm vi quản lý của Bộ ước đạt tỷ trọng khoảng 17,23% GDP cả nước (tăng khoảng 0,17 điểm phần trăm so với năm 2024).
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng rà soát lại các quy chuẩn, tiêu chuẩn, điều kiện đường sắt tốc độ cao để lựa chọn công nghệ, tiến hành lựa chọn phương thức đầu tư trong tháng 1/2026.
Thủ tướng yêu cầu bộ, ngành xây dựng cần thực hiện '5 bảo đảm, 6 đột phá' để phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.
Sáng 21/12, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị được kết nối trực tuyến với điểm cầu tại các tỉnh, thành phố. Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ dự và chỉ đạo hội nghị.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương lựa chọn và quyết định mô hình đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, chậm nhất trong tháng 1/2026, nhằm bảo đảm điều kiện triển khai đồng bộ, quyết liệt và hiệu quả dự án hạ tầng chiến lược này.
Ngày 21/12, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026. Đồng chí Phạm Minh Chính - Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ dự chỉ đạo hội nghị tại điểm cầu Bộ Xây dựng (Hà Nội). Cùng dự có đồng chí Trần Hồng Hà - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương. Dự hội nghị tại điểm cầu Phú Thọ có lãnh đạo các sở, ngành: Xây dựng, Tài chính, Công thương, Nông nghiệp và Môi trường, Công an tỉnh...
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vừa điều chỉnh thời gian khai thác đoạn Cần Thơ - Hậu Giang chậm hơn so với kế hoạch ban đầu.
Sáng 21/12, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính; Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đến dự. Tại điểm cầu An Giang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Công Thức chủ trì hội nghị.
Cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành, nhà ở xã hội,... là những điểm nhấn nổi bật trong bức tranh tổng kết năm 2025 của Bộ Xây dựng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đánh giá, năm 2025, Bộ Xây dựng đã ghi tên mình vào những cột mốc lịch sử chưa từng có với những 'người lính' quả cảm.
Vượt qua nhiều rào cản, năm 2025, Bộ Xây dựng tiếp tục đưa ra nhiều giải pháp hiệu quả, kịp thời, bảo đảm kết quả giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 95% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Bộ Xây dựng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng đạt trên 9%, các ngành kinh tế thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng ước đạt tỷ trọng khoảng 17,23% GDP cả nước.
Năm 2025 ghi dấu bước đột phá mạnh mẽ trong đầu tư kết cấu hạ tầng khi Bộ Xây dựng khởi công 15 dự án và hoàn thành 38 dự án trên nhiều lĩnh vực, tạo nền tảng quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn tới.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam gặp khó khăn cả chủ quan lẫn khách quan khiến mục tiêu thông tuyến sớm hơn kế hoạch đề ra không thể hoàn thành.
Hai tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đến nay vẫn chưa có trạm dừng nghỉ gây mất ATGT và bức xúc trong dư luận gồm Đà Nẵng-Quảng Ngãi và Bến Lức- Long Thành.
Ngày 20/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) phát đi thông báo điều chỉnh thời gian chính thức đưa vào khai thác sử dụng Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Hòa chung không khí với nhiều công trình, dự án trọng điểm được khởi công, khánh thành trên cả nước, ngày 19/12, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Lạng Sơn tổ chức Lễ thông tuyến Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức trực tuyến kết nối với nhiều điểm cầu trên cả nước.