Điểm tin quy hoạch tuần qua nổi bật với dự thảo quy hoạch 100 năm của TP.HCM, lộ trình 18 tuyến metro tại Hà Nội và các dự án hạ tầng giao thông nghìn tỷ tại Bắc Ninh, Hà Tĩnh.
Vụ lật xe trên cầu Phú Mỹ với tài xế có biểu hiện lạ; cảnh tượng tan hoang sau lũ lịch sử ở miền núi phía Bắc; và va chạm xe khách trên QL1 làm phụ xe thiệt mạng là những tin tức thời sự đáng chú ý ngày 19/7.
Dự án mở rộng cầu Phú Mỹ cùng 4 công trình hạ tầng quanh cảng Cát Lái được đề xuất ưu tiên triển khai nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
TP.HCM đề xuất nâng cấp cầu Phú Mỹ từ 6 lên ít nhất 8 làn xe nhằm tăng năng lực lưu thông cho Vành đai 2 và khu vực cảng Cát Lái với tổng mức đầu tư trọng điểm hơn 24.000 tỷ đồng.
Nhằm gỡ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông kết nối với khu Nam TPHCM, cầu Phú Mỹ được đề xuất đầu tư khoảng 5.350 tỷ đồng để mở rộng lên ít nhất 8 làn xe.
Sau 1,5 tháng thi công, công tác sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ chính thức hoàn tất vào ngày 11/07/2026. Công trình dây văng lớn nhất TP.HCM đóng vai trò huyết mạch trên tuyến Vành đai 2.
Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế biển, TP Hồ Chí Minh đang tập trung khơi thông nguồn lực từ các khu công nghiệp (KCN) trọng điểm ven biển, biến nơi đây thành những trung tâm logistics, thu hút vốn đầu tư và tạo đà hình thành các khu kinh tế biển hiện đại, bền vững.
Với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng, nút giao Mỹ Thủy đã đạt 80% khối lượng và hoàn tất giải phóng mặt bằng, đặt mục tiêu vận hành toàn bộ vào quý III/2026.
Bước sang cột mốc lịch sử 50 năm mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, TPHCM đang đồng loạt triển khai nhiều siêu dự án hạ tầng lớn, mở ra không gian phát triển hướng biển và tăng cường tính liên kết vùng cho những thập niên tới.
Xe container đang lưu thông trên đại lộ Nguyễn Văn Linh (TPHCM) bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt, thiêu rụi cabin và khiến giao thông cửa ngõ ùn tắc cục bộ.
Ngày 2/7/1976, tại kỳ họp đầu tiên của Quốc hội nước Việt Nam thống nhất, thành phố Sài Gòn-Gia Định chính thức được mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Từ những dòng kênh ô nhiễm, những chuyến phà qua sông đến các tuyến metro, đại lộ hiện đại và những tòa tháp biểu tượng, hàng loạt công trình đã góp phần làm thay đổi diện mạo TP.HCM trong 50 năm mang tên Bác.
Với cầu Cần Giờ, TP.HCM dùng 2 khu đất ở trung tâm hơn 7.500 tỷ đồng để thanh toán đối ứng, còn cầu Phú Mỹ giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán khoảng 15.911 tỷ đồng.
Chiều tối 15-6, mưa kèm dông gió kéo dài khiến nhiều tuyến đường ở TPHCM bị ngập, giao thông ùn tắc.
Một phần mặt cầu Phú Mỹ được rào chắn để sửa chữa kéo dài đến tháng 7. Trong khi công trường hoạt động liên tục, song giao thông cơ bản ổn định nhờ phương án phân luồng từ sớm.
TPHCM tiến hành sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Dù một phần mặt cầu Phú Mỹ được rào chắn để sửa chữa nhưng giao thông qua khu vực vẫn được thông suốt nhờ phương án phân luồng hợp lý.
Từ ngày 30-5 đến 11-7, Sở Xây dựng TPHCM sẽ tiến hành sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ theo hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM đưa ra các lộ trình thay thế cho từng loại phương tiện qua khu vực này.
Từ ngày 30/5 đến ngày 11/7, tài xế được khuyến nghị chọn lộ trình thay thế để tránh ùn tắc do cầu Phú Mỹ thi công sửa chữa mặt đường theo hướng từ cảng Cát Lái đi Quốc lộ 1.
Từ ngày 30/5 đến 11/7, TP.HCM sẽ tiến hành bảo trì mặt cầu Phú Mỹ hướng từ Phường Cát Lái đi Phường Tân Thuận. Cơ quan chức năng đã công bố phương án điều tiết giao thông chi tiết nhằm hạn chế ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông.
Từ ngày 30/5 đến 11/7, Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ, hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM khuyến nghị người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 30/5 - 11/7, TP.HCM sẽ tiến hành sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ theo hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ùn tắc giao thông trong thời gian thi công.
Dự thảo quy định mới của UBND TPHCM về việc cấm xe khách trên 29 chỗ và xe tải trên 1 tấn lưu thông từ 6 giờ - 22 giờ đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Trong khi cơ quan quản lý kỳ vọng quy định mới sẽ giúp giảm áp lực giao thông nội đô, thì nhiều doanh nghiệp vận tải, hiệp hội, chuyên gia lo ngại quy định này có thể làm tăng chi phí, gây xáo trộn hoạt động vận chuyển hàng hóa và hành khách nếu thiếu lộ trình phù hợp.
Camera hành trình ghi lại khoảnh khắc nhiều tấm tôn rơi khỏi xe đầu kéo xuống đường Vành đai 3 trên cao, tài xế ô tô phía sau phải đánh lái gấp để tránh va chạm.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa phê duyệt phương án tuyến công trình và vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ, với tổng chiều dài khoảng 53,8km.
Khoảng 4 giờ ngày 19/5, chiếc ôtô 5 chỗ (chưa rõ biển kiểm soát) đang lưu thông trên đường Huỳnh Tấn Phát (TPHCM), theo hướng từ Khu chế xuất Tân Thuận về cầu Phú Mỹ. Khi đến trước một siêu thị điện máy ở phường Tân Thuận, phần đầu xe bất ngờ bốc cháy. Phát hiện hỏa hoạn, tài xế lập tức tấp xe vào lề, mở cửa tháo chạy ra ngoài, sau đó cùng người dân xung quanh dùng bình chữa cháy mini và nước để dập lửa nhưng bất thành. Nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an TPHCM, phối hợp cùng Công an phường Tân Thuận đã điều động xe chuyên dụng cùng nhiều cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường dập lửa. Đám cháy nhanh chóng được khống chế và dập tắt hoàn toàn. Vụ hỏa hoạn không gây thương vong về người, tuy nhiên chiếc ôtô đã bị thiêu rụi, chỉ còn trơ khung sắt.
Phát hiện lửa bùng phát ở phần đầu xe, tài xế bung cửa tháo chạy ra ngoài hô hoán. Ngọn lửa nhanh chóng bao trùm toàn bộ chiếc xe, chỉ thời gian ngắn chiếc xe ô tô chỉ còn trơ khung…
Một ô tô lưu thông trên đường Huỳnh Tấn Phát, TPHCM bất ngờ bốc cháy dữ dội vào rạng sáng 19/5. Dù tài xế và người dân nỗ lực dập lửa nhưng chiếc xe vẫn bị thiêu rụi, nguyên nhân cháy nghi do chập điện.
Chiếc ô tô 5 chỗ đang lưu thông trên đường Huỳnh Tấn Phát (TPHCM) bất ngờ bốc cháy dữ dội, cột lửa đỏ rực kèm khói đen bốc nghi ngút.
TPHCM đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới về hạn chế lưu thông nhiều loại xe vào khu vực nội đô, trong đó quy định ô tô khách trên 29 chỗ và xe tải trên 1 tấn bị cấm hoạt động từ 6h đến 22h nhằm giảm áp lực giao thông.
TPHCM đề xuất cấm xe khách trên 29 chỗ và xe tải hơn 1 tấn vào nội đô từ 6h-22h, đồng thời siết lưu thông xe tải nhỏ dưới 1 tấn trong giờ cao điểm nhằm giảm ùn tắc.
Vươn dậy mạnh mẽ sau chiến tranh, TP. Hồ Chí Minh đã nhanh chóng trở thành trung tâm kinh tế lớn nhất của đất nước, với những thành tựu đáng ghi nhận. Lịch sử hào hùng và đặc biệt là chiến thắng 30/4 chính là bệ phóng cho thành phố vươn tới những thành tựu mới. TP. Hồ Chí Minh đang ấp ủ kỳ vọng sớm trở thành đô thị thông minh trong top 50 thế giới vào năm 2030.
Lưu lượng phương tiện tăng đột biến khiến cửa ngõ TP.HCM đông đúc trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương. Lực lượng CSGT đồng loạt ra quân, túc trực tại các điểm nóng phân luồng, giảm áp lực giao thông.