Lực lượng hải quân Ấn Độ đang nỗ lực gia tăng sức mạnh của mình nhằm đối phó đồng thời với các đối thủ đáng gờm của họ là Trung Quốc và Pakistan, cũng như để đương đầu với thách thức từ các nhóm hải tặc.
Trung Quốc - chủ nợ song phương lớn nhất của Sri Lanka sẽ giúp quốc đảo Nam Á này phát triển các cảng nước sâu chiến lược và sân bay tại thủ đô Colombo.
Bộ Xây dựng vừa thống nhất xây mới đường sắt Bắc - Nam theo kịch bản đường đôi, khổ ray 1.435 mm, tải trọng 22,5 tấn/trục, khai thác tàu chở khách và dự phòng cho chở hàng khi có nhu cầu, tốc độ thiết kế 350 km/giờ.
Theo báo cáo mới đây của AidData, Trung Quốc hiện đang là chủ nợ chính thức lớn nhất thế giới, với tổng số dư nợ cho các nước đang phát triển lên tới 1.100 tỷ USD. Số tiền này chiếm khoảng 25% tổng số dư nợ chính thức cho các nước đang phát triển.
Ngày 15/11, Nhật Bản chuyển 4 tàu tuần tra cho Bangladesh nhằm tăng cường ứng phó với biến động an ninh khu vực.
Mỹ sẽ cung cấp khoản tài chính 553 triệu USD cho một cảng ở Thủ đô Sri Lanka trong dự án do tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani đứng đầu. Khoản tiền từ Tập đoàn Tài chính phát triển quốc tế Mỹ (DFC) cho thấy những nỗ lực mới của Mỹ và Ấn Độ.
Mỹ sẽ đầu tư 553 triệu USD cho dự án xây dựng cảng container nước sâu tại cảng Colombo của Sri Lanka nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của Trung Quốc ở Nam Á.
Chính phủ Mỹ sẽ cho vay 553 triệu USD để phát triển một cảng container do tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani điều hành ở ở Sri Lanka. Động thái được xem như nỗ lực của Washington trong việc cạnh tranh với tầm ảnh hưởng của Trung Quốc trong khu vực…
Tuyến đường sắt cao tốc 7,3 tỷ USD nối hai thành phố lớn nhất của Indonesia sẽ được khai trương vào tháng 10, đánh dấu bước ngoặt về phát triển cơ sở hạ tầng của 'xứ sở vạn đảo'.
Dự án thế kỷ nhiều khả năng đẩy quốc gia lớn nhất Đông Nam Á vào cảnh nợ nần.
Dự án tuyến đường sắt cao tốc trị giá 7,3 tỉ đô la kết nối hai thành phố lớn nhất của Indonesia sẽ vận hành vào tháng 10 tới, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực tăng tốc phát triển cơ sở hạ tầng của nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á. Công trình hạ tầng giao thông này có thể cải thiện năng suất kinh tế và kinh doanh tổng thể của Indonesia. Tuy nhiên, những lợi ích đó có thể bị lấn át bởi gánh nặng nợ tăng vọt của Jakarta do chi phí dự án tiếp tục tăng cao.
Tuyến đường sắt dài 142 km nối thủ đô Jakarta với tỉnh Bandung đang được xem như gánh nặng tài chính và gây áp lực lên thâm hụt ngân sách của Indonesia…
Trong nỗ lực thúc đẩy Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), Trung Quốc tham vọng mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc xuyên Á dài 5.500km về phía Nam, trải dọc Đông Nam Á.
Cảng Hambantota của Sri Lanka có thể là lựa chọn hàng đầu của Trung Quốc cho căn cứ hải quân tiếp theo, do Bắc Kinh đã đầu tư 2,19 tỷ USD vào đây. Thông tin được đưa ra tuần trước theo dự án nghiên cứu AidData có trụ sở tại Mỹ.
Hai quốc gia chia sẻ lịch sử, mối quan hệ chiến lược thương mại song phương.
Cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa Trung Quốc và Ấn Độ đang khiến cả Nam Á chao đảo.
Làn sóng nợ giống như cuộc 'xâm lược mềm', đứng sau cùng vẫn là các tập đoàn tài chính hàng đầu kết hợp với nhà nước tư bản thông qua mối quan hệ ngoại giao.
Trước thềm quân đội Ấn Độ thử tên lửa đạn đạo K-4 phóng từ tàu ngầm hạt nhân (SSBN), khoảng 4 - 6 tàu Hải quân Trung Quốc cùng một số tàu nghiên cứu và nhiều tàu cá Trung Quốc tiến vào Ấn Độ Dương.
Ấn Độ tăng cường sự hiện diện chiến lược ở Sri Lanka nhằm chống lại ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc.
Sự can dự ngày càng tăng của Trung Quốc tại Ấn Độ Dương đã mang đến thách thức cho Ấn Độ trong việc duy trì tầm ảnh hưởng tại vùng biển chiến lược này.
Đại sứ quán Ấn Độ tại Sri Lanka hôm 28/8 cáo buộc Trung Quốc 'quân sự hóa eo biển Đài Loan'. Đây là lần đầu tiên Ấn Độ sử dụng thuật ngữ này, Guardian cho biết.
Hải quân Ấn Độ cho biết, sẽ đưa chiếc tàu sân bay đầu tiên đóng trong nước sẽ đi vào hoạt động từ ngày 2.9 tới, nâng tổng số tàu sân bay của lực lượng lên 2 chiếc.
Đại sứ quán Ấn Độ tại Sri Lanka chỉ trích Đại sứ Trung Quốc tại Sri Lanka vi phạm 'nghi thức ngoại giao cơ bản' khi viết bài báo cáo buộc Ấn Độ tìm cách chi phối Sri Lanka.
Ngày 22/8, tàu khảo sát của Trung Quốc đã rời khỏi cảng Hambantota của Sri Lanka sau khi cập bến và neo đậu tại đây một tuần bất chấp sự phản đối của Ấn Độ.
Các chuyên gia quân sự trên thế giới cho rằng tàu Viễn Vọng 5 có khả năng tầm soát mục tiêu trong phạm vi bán kính tới 750 km
Trước đó, Ấn Độ đã cảnh báo rằng nước này sẽ thực hiện 'mọi biện pháp cần thiết' để bảo vệ an ninh và lợi ích kinh tế của mình liên quan đến Nguyên Vương 5, vốn đã được truyền thông Ấn Độ mô tả là 'tàu gián điệp' hoặc hơn thế nữa.
Chuyến thăm của tàu hải quân Trung Quốc Yuan Wang 5 đã phản ánh cuộc cạnh tranh địa chính trị ngày càng gia tăng giữa Ấn Độ, Mỹ và Trung Quốc tại Sri Lanka.
Tàu khảo sát quân sự Yuan Wang 5 của Trung Quốc hôm nay (16/8) đã cập cảng Hambantota do nước này xây dựng ở Sri Lanka. Động thái trên có thể khiến Ấn Độ lo ngại về ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc tại quốc gia Nam Á này.
Ngày 16/08, con tàu nghiên cứu hải dương học của Trung Quốc mang tên Yuan Wang 5 đã được phép cập cảng Hambantota của Sri Lanka.
Yuan Wang 5, tàu do thám của Trung Quốc, đã cập cảng Hambantota ở phía nam của Sri Lanka hôm 16/8, bất chấp những lo ngại từ Ấn Độ và Mỹ.
Tàu Viễn Vọng 5 được phép cập cảng Hambantota với điều kiện tàu này sẽ không thực hiện bất kỳ hoạt động nghiên cứu nào trong khi neo đậu tại vùng biển Sri Lanka.
Tàu Yan Wang-5 của Trung Quốc vừa cập cảng Hambantota của Sri Lanka vào sáng 16/8, trong bối cảnh New Delhi và Washington đều lên tiếng lo ngại về sự hiện diện này.
Sri Lanka đồng ý để tàu do thám Yuan Wang 5 của Trung Quốc cập cảng phía nam từ ngày 16/8, bất chấp việc Ấn Độ và Mỹ bày tỏ quan ngại. Trong khi đó, Trung Quốc tiếp tục diễn tập quét mìn trên Biển Đông.
Chính quyền Sri Lanka đồng ý để tàu khảo sát Yuan Wang 5 (Viễn Vọng 5) của Trung Quốc neo đậu ở phía Nam nước này, bất chấp những lo ngại về an ninh của các nước như Ấn Độ và Mỹ.
Sri Lanka đồng ý để tàu do thám Yuan Wang 5 của Trung Quốc cập cảng phía nam từ ngày 16/8, bất chấp việc Ấn Độ và Mỹ bày tỏ quan ngại.