Tỉnh Quảng Ngãi đã sẵn sàng các điều kiện làm đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, sân bay Lý Sơn, Măng Đen.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Sâm đánh giá cao vai trò của Sở Xây dựng trong tham mưu phát triển hạ tầng kinh tế. Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội; nâng cao đời sống người dân.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Kon Tum kết nối tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông và tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Tây, có chiều dài khoảng 136km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Xuất phát từ mong muốn tự tay tạo ra mùa hè ý nghĩa cho các con, vợ chồng anh Linh (Hà Nội) quyết định thực hiện 'trại hè' của riêng nhà mình.
Nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ... ở khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi (tỉnh Kon Tum cũ) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh NGUYỄN HOÀNG GIANG
Cùng với cả nước, hôm nay (1/7/2025), tỉnh Quảng Ngãi (mới) chính thức đi vào hoạt động sau khi hợp nhất 2 tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum. Cùng với đó là tổ chức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp - chính quyền gần dân, sát dân và phục vụ nhân dân.
Sáng 30/6, cùng với cả nước, tỉnh Quảng Ngãi tổ chức công bố các Nghị quyết, Quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã, kết thúc hoạt động đơn vị hành chính cấp huyện, thành lập tổ chức Đảng, chỉ định Cấp ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, xã, phường, đặc khu.
Nằm giữa rừng thông Măng Đen, đồi cỏ Kon Vơng Kia hút khách bởi cảnh quan nguyên sơ, không khí trong lành và góc nhìn tuyệt đẹp xuống làng bản.
Với sự kết nối giữa rừng và biển sau sáp nhập và hạ tầng giao thông phát triển, Kon Tum cũ (phía Tây tỉnh Quảng Ngãi mới) hứa hẹn trở thành điểm đến lý thú cho du khách, tạo bứt phá cho du lịch.
Sáng nay (24/6), Tỉnh ủy Quảng Ngãi tổ chức Hội nghị Tỉnh ủy lần thứ 20, khóa XX đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và bàn nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm trong bối cảnh tỉnh mới hợp nhất. Phát biểu tại hội nghị, bà Bùi Thị Quỳnh Vân, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi đề nghị các địa phương không để xảy ra điểm nghẽn sau sáp nhập.
Tuyến đường ĐH624B đoạn qua thôn Thuận Hòa, xã Hành Thịnh (huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) đang bị sạt lở nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông.
Trong 5 năm qua, hệ thống chợ trên địa bàn tỉnh được quan tâm đầu tư, đáp ứng nhu cầu kinh doanh, mua sắm của người dân, góp phần hoàn thành mục tiêu xây dựng nông thôn mới ở các địa phương.
Cung đường từ thị trấn Vĩnh Thạnh lên xã vùng cao Vĩnh Sơn (huyện Vĩnh Thạnh, tỉnh Bình Định) giờ đã được bê tông hóa, ô tô đi lại thuận tiện, mở ra một không gian trải nghiệm nhiều dấu ấn với đèo dốc, rừng già, bên dòng sông Côn xanh biếc cùng bao câu chuyện văn hóa-lịch sử nơi đây.
Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi Huỳnh Thị Ánh Sương đề nghị Chính phủ sớm phê duyệt Đề án Trung tâm lọc - hóa dầu và năng lượng quốc gia tại KKT Dung Quất, nhằm tạo cơ sở pháp lý để triển khai thực hiện.
Gần 7 tháng kể từ sau đợt mưa lũ cuối năm 2024, điểm sạt lở nghiêm trọng trên tuyến Tỉnh lộ 624B (đoạn qua huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa được xử lý triệt để. Việc chậm khắc phục gây mất an toàn cho người tham gia thao thông và có nguy cơ làm tình trạng sạt lở ngày càng nặng hơn.
Gần 7 tháng kể từ sau trận mưa lũ cuối năm 2024, điểm sạt lở nghiêm trọng trên tỉnh lộ 624B (đoạn qua huyện Nghĩa Hành, Quảng Ngãi) vẫn chưa được khắc phục. Một phần lớn mặt đường đã bị kéo tuột xuống sông, để lại vết nứt, hàm ếch dài hàng chục mét, đe dọa trực tiếp đến an toàn giao thông.
Sau khi Báo Văn Hóa phản ánh loạt bài viết liên quan đến điểm du lịch trái phép View siêu chill gây mất an toàn giao thông trên đèo Măng Đen (thị trấn Đăk Rve, huyện Kon Rẫy), UBND tỉnh Kon Tum đã hai lần ban hành văn bản chỉ đạo, yêu cầu làm rõ, xử lý nghiêm.
Việc hợp nhất 2 tỉnh Kon Tum và Quảng Ngãi là một định hướng chiến lược lớn, mở ra không gian phát triển mới. Đây là cú huých để tái cấu trúc không gian phát triển, tăng liên kết vùng và nâng cao nội lực cho 2 địa phương. Phóng viên Trung tâm Truyền thông tỉnh Kon Tum đã có cuộc trao đổi với Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng tỉnh Kon Tum Nguyễn Đức Tuy nhằm làm rõ hơn những kỳ vọng và định hướng phát triển trong thời gian đến, sau khi sáp nhập 2 tỉnh.
Ngày 10/6, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang giao Sở Xây dựng chủ trì kiểm tra, khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông, sơn vạch giảm tốc các tuyến đường nhánh đấu nối với quốc lộ theo đề nghị của Công an tỉnh.
UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một công dân trú tỉnh Quảng Nam vì đưa phương tiện tham gia giao thông nhưng chở quá tải gần 200%, hết hạn kiểm định từ lâu.
Tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum cần sắp xếp đảm bảo nơi ăn, chốn ở, đi lại của cán bộ. Vận hành bộ máy chính trị mới sau sáp nhập đảm bảo trơn tru, nhìn về tương lai, phát triển vượt bậc.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Xuân Thắng đã lưu ý nhiều vấn đề trong việc sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum.
Chiều 7/6, tại Quảng Ngãi, đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi và Kon Tum về kết quả thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII.
Tỉnh Kon Tum sẽ có khoảng 1.000 cán bộ, công chức, viên chức về tỉnh Quảng Ngãi (mới) làm việc. Tuy nhiên, hiện nay việc đi lại từ Kon Tum xuống Quảng Ngãi chỉ có 1 con đường độc đạo là quốc lộ 24, mất 3,5 giờ đồng hồ, vì vậy mong muốn Trung ương sớm đầu tư làm cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Sau đợt mưa lũ hồi tháng 11-2024, đến nay, đường giao thông tỉnh lộ ĐT624B ven sông Vệ (đoạn qua xã Hành Thịnh, huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa được sửa chữa.
Hơn 1/2 làn đường tỉnh lộ 624B ở Quảng Ngãi sạt lở nghiêm trọng, ngành chức năng phải rào chắn nhưng hơn 6 tháng trôi qua vẫn chưa được khắc phục triệt để, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chiều 2/6, tại Kon Tum, Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kon Tum và Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ngãi về việc triển khai thực hiện các nghị quyết, kết luận của Trung ương gần đây; việc sắp xếp tổ chức bộ máy; công tác quốc phòng-an ninh; thực hiện nhiệm vụ tăng trưởng kinh tế và công tác an sinh xã hội.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi ban hành quyết định xử phạt hành chính một công dân địa phương hàng chục triệu đồng vì nhiều lỗi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Gia Lai và Kon Tum đẩy mạnh công tác chuẩn bị hạ tầng giao thông trọng điểm, hướng đến mục tiêu hình thành mạng lưới cao tốc liên vùng, kết nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung. Việc đồng bộ hóa hạ tầng không chỉ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội mà còn tạo nền tảng cho quá trình sắp xếp đơn vị hành chính trong tương lai.
UBND thành phố Kon Tum đang gặp khó khăn trong việc thanh toán hơn 8,1 tỷ đồng nợ đọng xây dựng cơ bản do hụt thu ngân sách. Nhiều dự án bị dừng, chưa được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng tiến độ đầu tư mới.
TP Kon Tum nợ đọng hơn 8,1 tỷ đồng, thế nhưng do thường xuyên hụt thu nên không cân đối được nguồn để trả nợ.
Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của Quốc lộ 24, tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh Quảng Ngãi với tỉnh Kon Tum, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã đề xuất UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng đầu tư nâng cấp tuyến đường này. Tổng mức đầu tư cho dự án được ước tính khoảng 2.350 tỷ đồng.
VHO – Việc sớm triển khai đầu tư, nâng cấp xây dựng các tuyến đường kết nối giữa hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ góp phần kết nối phát triển, đi lại thuận tiện giữa hai địa phương này.
UBND tỉnh Kon Tum vừa ban hành quyết định chấp thuận chuyển đổi công năng nhà ở tái định cư sang nhà ở xã hội nhằm đáp ứng nhu cầu chỗ ở ngày càng tăng của công nhân, người lao động trên địa bàn.
UBND tỉnh Kon Tum vừa chấp thuận chuyển đổi công năng nhà ở tái định cư sang nhà ở xã hội để đáp ứng nhu cầu của công nhân, người lao động.
Tỉnh Quảng Ngãi dự chi 27 tỷ đồng để duy tu, bảo trì, bảo dưỡng QL24 đoạn qua đèo Vi Ô Lắc để đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Quốc lộ 24 là tuyến huyết mạch nối Quảng Ngãi với tỉnh Kon Tum, đóng vai trò then chốt trong giao thương giữa Tây Nguyên và duyên hải miền Trung. Tuy nhiên, hiện trạng tuyến đường chưa được đầu tư đồng bộ, đặc biệt là đoạn giáp ranh giữa 2 tỉnh, đang trở thành 'nút thắt' lớn, gây khó khăn cho việc lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau khi nghe thông tin dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Kon Tum, trên địa bàn xã Ba Tô, huyện Ba Tơ, đã xuất hiện tình trạng tại một số vườn, rừng trồng xen cây keo với huỳnh đàn với mật độ rất dày.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum đang được kỳ vọng sẽ trở thành 'huyết mạch' quan trọng, góp phần kết nối vùng và phát triển mạnh mẽ ngành du lịch, dịch vụ.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi đang đánh giá chất lượng các công trình cầu huyết mạch trên hai tuyến QL24B và 24C để có kế hoạch sửa chữa, bảo trì nhằm tăng tuổi thọ công trình.