Sáng 30-8, tại xã Măng Đen (tỉnh Quảng Ngãi) diễn ra Lễ hội đường phố, với sự tham gia của gần 200 nghệ nhân đồng bào Xơ Đăng đến từ các làng Kon Pring, Kon Vơng Kia, Kon Chênh, Kon Tu Ma.
Sông Đăk Snghé chảy qua địa phận xã Kon Braih dài khoảng 2,5km. Vào mùa mưa, lượng nước từ thượng nguồn đổ về lớn khiến dòng chảy liên tục khoét sâu vào thành sông, tạo nên các mảng sạt lở lớn.
Để đảm bảo nguồn vốn bố trí cho các dự án đang thi công dang dở sớm hoàn thành, đưa vào khai thác cũng như các dự án khởi công mới, tỉnh Quảng Ngãi dự kiến sẽ chi gần 10.000 tỷ đồng bố trí đầu tư công năm 2027.
Ngày 28/8, Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ngãi khóa XIV, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 7 (Kỳ họp chuyên đề).
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề nghị Quảng Ngãi phối hợp với các đơn vị chuyên môn sớm hoàn thiện Đề án hình thành Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Khu kinh tế Dung Quất, trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Ngày 27/8, Chủ tịch UBND xã Măng Đen Phạm Văn Thắng đã ký tờ trình đề nghị giao, cho thuê đất đợt 1 đối với Công ty TNHH Tập đoàn Sun World để thực hiện dự án khu đô thị số 1, mục tiêu khởi công dự án trong tháng 10/2026.
Ngày 27/8, Đoàn công tác của Bộ Tài chính do Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn làm Trưởng đoàn, có buổi làm việc với tỉnh Quảng Ngãi về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội từ đầu năm 2026 đến nay và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Quảng Ngãi nằm trong nhóm 6 địa phương tăng trưởng GRDP hai con số năm 2025. Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề nghị tỉnh tiếp tục phát huy lợi thế, tháo gỡ dự án tồn đọng và sử dụng nguồn lực hiệu quả.
Sau khi hoàn tất đấu thầu, các đơn vị thi công đang huy động nhân lực, máy móc, phương tiện tổ chức thi công ngày đêm, khẩn trương khắc phục điểm sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 24, đoạn Km76+800 - Km77+154, Km 111+980, Km 112+300 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
Chiều 18-8, bà Vũ Thị Hồng Phương, Giám đốc Trung tâm Cung ứng dịch vụ công xã Măng Đen (tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, địa phương tổ chức nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật phục vụ người dân và du khách.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, cuối tháng 11/2025, vị trí Km 112+100 đến Km 112+200, Quốc lộ 24 đã xảy ra sạt lở lớn, với khối lượng đất đá tràn xuống mặt đường lên đến hàng nghìn m3.
Sau một năm sáp nhập, không gian phát triển của Quảng Ngãi được mở rộng kết nối từ biển đảo đến đại ngàn. Những Lý Sơn, Măng Đen đang dần tạo thành chuỗi điểm đến đầy thú vị của du khách khi khám phá miền Trung - Tây Nguyên.
Quảng Ngãi yêu cầu các sở, ngành và địa phương tăng cường nhân lực, trực tiếp bám địa bàn xã Măng Đen để đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Khu đô thị số 1, với tổng mức đầu tư khoảng 6.647 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025-2034.
Thay vì mở rộng đoạn tuyến cũ của QL24 đoạn qua đèo Vi Ô Lắk, tỉnh Quảng Ngãi quyết định thi công mới đoạn tuyến dài gần 14km để giảm độ dốc, qua đó đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Ngày 9/8, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi tổ chức cuộc họp khẩn với các cơ quan, đơn vị liên quan bàn phương án thiết kế, nhằm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 24, đoạn từ Km32-Km89+513.
Qua xác minh các video trên mạng xã hội, Công an tỉnh Quảng Ngãi đã mời nhóm đối tượng chạy xe máy có hành vi bốc đầu, lạng lách gây mất trật tự ATGT đến làm việc và lập biên bản xử lý.
Công tác khắc phục hai điểm sạt lở nghiêm trọng, uy hiếp an toàn giao thông trên quốc lộ 24 nối Đông - Tây Quảng Ngãi đang được triển khai khẩn trương, đảm bảo an toàn lưu thông cho người và phương tiện.
Chỉ còn ít tháng nữa bước vào cao điểm mùa mưa bão, nhưng điểm sụt lún trên Quốc lộ 24 qua đèo Vi Ô Lắc (xã Kon Plông, tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa được khắc phục dứt điểm. Dù dự án sửa chữa đã hoàn tất các thủ tục chuẩn bị, đoạn đường này vẫn phải tổ chức lưu thông tạm thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến huyết mạch nối khu vực Đông - Tây của tỉnh.
Hơn 8 tháng sau vụ sạt lở nghiêm trọng tại Km76+900 - Km77 trên Quốc lộ 24, điểm hư hỏng vẫn chưa được khắc phục dứt điểm trong khi mùa mưa bão đang đến gần.
Ngày 28/7, tại Hội nghị giao ban công tác báo chí quý II/2026, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã thông tin về tiến độ xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 24, đoạn Km76+800 - Km77+154, sau khi Báophản ánh việc hơn 8 tháng trôi qua nhưng công trình vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.
Quá trình lưu thông trên ô tô công vụ từ cơ quan về nhà, chiếc xe ô tô không may mất lái lao vào tường hộ lan. Hậu quả khiến Bí thư Đảng ủy xã Đăk Kôi (Quảng Ngãi) tử vong sau đó.
Ông Nguyễn Văn Thủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Đăk Kôi (tỉnh Quảng Ngãi), đã tử vong sau vụ tai nạn giao thông xảy ra trên Quốc lộ 24.
Tài xế điều khiển ô tô tải van có dấu hiệu mất kiểm soát, lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi dừng xe kiểm tra, phát hiện vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,730 miligam/1 lít khí thở, vượt xa ngưỡng cao nhất theo quy định.
Qua tiếp nhận thông tin về xe khách chạy 'loạng choạng' trên QL24, tài xế có dấu hiệu say xỉn, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi bố trí tổ công tác dừng phương tiện và lập biên bản xử phạt tài xế.
Tài xế điều khiển xe khách có nhiều biểu hiện chạy xe bất thường trên Quốc lộ 24 được lực lượng chức năng kiểm tra, phát hiện vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất theo quy định.
Đã hơn 8 tháng kể từ khi xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng tại Km76+900 - Km77 trên Quốc lộ 24, đoạn qua xã Kon Plông, tỉnh Quảng Ngãi, nhưng đến nay điểm sạt lở vẫn chưa được khắc phục dứt điểm. Cùng với đó, nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 24 xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông.
Qua thu thập chứng cứ, hồ sơ vụ TNGT nghiêm trọng trên QL24 làm chết người, Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố, bắt giam nam thanh niên gây ra vụ tai nạn.
Khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi có nhiều tuyến đường đèo hiểm trở, trong đó Quốc lộ 24 và đường Hồ Chí Minh là những tuyến thường xuyên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm để bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày 12/7, Sở Xây dựng Quảng Ngãi thông tin, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới thuộc Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam vừa có Công văn chấp thuận tài trợ kinh phí triển khai công trình đề phòng, hạn chế tổn thất tai nạn giao thông trên quốc lộ 24 (QL24).
Nhằm đảm bảo ATGT, hạn chế tai nạn xảy ra trên các cung đường đèo hiểm trở lại thường xuyên có sương mù, lực lượng CSGT Quảng Ngãi đã bố trí trực 24/7 trên các tuyến đèo Măng Đen và Viôlắc (QL24), tăng cường hướng dẫn, điều tiết phương tiện.
Quảng Ngãi vốn là một trong những trung tâm công nghiệp trọng điểm quốc gia với hạt nhân là Khu kinh tế Dung Quất - nơi đặt Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, các tổ hợp công nghiệp nặng, cảng biển nước sâu và hệ sinh thái logistics quy mô lớn.
Chiều 1.7, tại TP.HCM, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Quảng Ngãi làm việc với Hiệp hội Doanh nghiệp Singapore tại Việt Nam (SingCham Vietnam) nhằm giới thiệu tiềm năng, lợi thế của tỉnh sau sáp nhập, đồng thời mở rộng cơ hội hợp tác đầu tư với cộng đồng doanh nghiệp Singapore.
Bám sát mục tiêu tăng trưởng trên 10% mỗi năm trong 5 năm tới, Quảng Ngãi dự kiến huy động hơn 560.000 tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội. Đầu tư công được xác định là dòng vốn 'mồi', dẫn dắt nguồn lực đầu tư ngoài ngân sách.
Sáng 9/6, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã phát đi thông báo về việc khởi công nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B để nhà thầu và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện hoàn thành công trình bảo đảm chất lượng, tiến độ theo hợp đồng ký kết.
Sau hơn 4 năm thi công, dự án nâng cấp tỉnh lộ 676 dài 56km ở miền núi Quảng Ngãi vẫn trong tình trạng ngổn ngang, nhiều đoạn, điểm thi công nham nhở rồi bỏ đó, nguy cơ mất ATGT.
Nhiều đoạn, điểm trên QL24 bị đứt gãy; có đoạn nền đường trồi lên từ mùa mưa năm 2025 song đến nay vẫn chưa được xử lý triệt để, dẫn đến nguy cơ mất ATGT.
Lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi vừa kịp thời giải cứu một người bị mắc kẹt trong cabin xe tải sau vụ tai nạn giao thông xảy ra trên Quốc lộ 24.
Những ngày qua, khi thời tiết nắng nóng gay gắt với nhiệt độ gần 40 độ C, tại các công trường ở Quảng Ngãi, nhiều đơn vị thi công phải điều chỉnh thời gian làm việc của người lao động để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Giữa cái nắng gay gắt đầu hè, các công trường xây dựng ở Quảng Ngãi như hầm hập hơi nóng từ bê tông, sắt thép và máy móc hoạt động liên tục. Dẫu thời tiết khắc nghiệt, những người công nhân vẫn miệt mài bám công trường, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành các dự án.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là 'cung đường tử thần'. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.