Cùng với tiến độ khẩn trương của dự án đường Vành đai 1, người dân phấn khởi, hối hả cải tạo, sửa chữa và xoay lại hướng nhà để đón đầu cơ hội kinh doanh trên tuyến đường huyết mạch mới.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về việc hoàn thành thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí thi công đoạn ngầm thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, giảm thiểu ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân trong khu vực, góp phần vào việc giải quyết 5 điểm nghẽn của Thành phố.
Máy đào hầm số 2 của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đang dần về đích, đáp ứng tiến độ của dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã hoàn thành việc thu gọn rào chắn tại nhiều vị trí thi công đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội, góp phần giảm ùn tắc giao thông và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân khu vực nội đô.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, với tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, chiều dài gần 2,27 km và mặt cắt ngang 50 m, đang được đẩy mạnh thi công trong giai đoạn cao điểm để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15-1.
Một sự cố tưởng chừng thảm họa đã được biến thành kỳ tích kỹ thuật khi Trung Quốc giải cứu thành công máy khoan hầm khổng lồ.
Trung Quốc vừa tạo nên một kỳ tích táo bạo dưới lòng đất, sử dụng máy khoan hầm trị giá hàng chục triệu đô la để 'giải cứu' cặp máy mắc kẹt dưới con sông lớn nhất nước này.
Sau khi tiếp nhận tin báo mất trộm dây điện, máy móc tại khu vực thi công, Công an xã Phước Lý, tỉnh Tây Ninh, nhanh chóng xác minh, bắt giữ nghi phạm cùng toàn bộ tang vật.
Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm không chỉ giúp người dân được hưởng lợi, mà còn mở rộng không gian đô thị, tạo đà cho Thủ đô phát triển bền vững. Những ngày đầu năm mới, dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và được ráo riết thi công.
Chiêm ngưỡng toàn cảnh tiến độ cầu Ngọc Hồi những ngày đầu năm 2026 từ góc nhìn flycam. Đại công trường dự án 11.800 tỷ đồng đang rầm rộ thi công với hàng loạt sà lan, máy khoan cọc nhồi cỡ lớn dàn trận giữa lòng sông Hồng. Hình hài cây cầu huyết mạch Hà Nội với Hưng Yên - mảnh ghép quan trọng của Vành đai 3.5 - đang dần lộ diện, hứa hẹn thay đổi diện mạo giao thông Thủ đô.
Trong khi nhiều người lao động đang tận hưởng kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, thì trên công trường hai dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám máy, bám đường làm việc với tinh thần 'làm ngày thường không đủ, tranh thủ làm ngày lễ', để thúc đẩy tiến độ sớm đưa các dự án về đích đúng hạn.
Trong giai đoạn thi công nước rút, trên công trường dự án hầm Đèo Ngang mở rộng - công trình giao thông trọng điểm nối Hà Tĩnh với Quảng Trị không khí lao động luôn được duy trì khẩn trương.
Sau gần một năm thi công, hạng mục cải tạo, nâng cấp cầu Biện, công trình quan trọng trên tuyến kết nối hai trục giao thông huyết mạch phía Nam Đà Nẵng, đang đối mặt với thách thức lớn từ điều kiện địa chất đặc thù.
Vào dịp Giáng sinh, bọn trộm đã dùng máy khoan để phá két sắt của ngân hàng Sparkasse, ở Gelsenkirchen lấy đi 95% số két an toàn của khách hàng.
Cầu Ngọc Hồi là một trong 7 dự án cầu trọng điểm được Hà Nội khởi công năm 2025 đang được các nhà thầu triển khai đồng loạt trên cả lòng sông và hai bờ sông Hồng. Công trình có tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng, kỳ vọng giảm tải cho hệ thống cầu hiện hữu và tăng cường kết nối giữa Hà Nội với tỉnh Hưng Yên khi hoàn thành vào năm 2028.
Sở Xây dựng Đà Nẵng yêu cầu tăng cường bảo đảm an toàn, cảnh quan tại các công trình xây dựng trên địa bàn trong Tết dương lịch và âm lịch năm 2026, tránh các sự cố mất an toàn lao động và tuyệt đối không để xảy ra sự cố do chủ quan.
Cầu Ngọc Hồi là một trong 7 dự án cầu được TP Hà Nội khởi công năm 2025, với tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối giao thông vùng Thủ đô, đặc biệt giữa Hà Nội và Hưng Yên. Hiện các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, kỳ vọng giảm áp lực cho các cây cầu hiện hữu khi công trình hoàn thành.
Trên công trường cầu Ngọc Hồi, một trong những dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội năm 2025, máy móc và nhân lực đang hoạt động liên tục để triển khai các hạng mục quan trọng...
Địa hình núi đá, khối lượng phá đá lớn và yêu cầu cao về đất đắp nền đang gây nhiều thách thức cho thi công Trạm 220kV Phong Thổ (Lai Châu).
Ngay sau lễ khởi công, Tuyến đường sắt đô thị số 5 ngày 19/12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã lập tức chuyển trạng thái từ chuẩn bị sang triển khai hiện trường. Những mũi khoan khảo sát đầu tiên được triển khai đồng loạt, mở ra giai đoạn hành động quyết liệt, cho thấy quyết tâm cao của Hà Nội trong việc đưa công trình hạ tầng chiến lược này sớm đi vào quỹ đạo thi công thực chất.
Chỉ chưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, dự án Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc đã chính thức hiện diện trên thực địa. Những mũi khoan khảo sát đầu tiên được triển khai đồng loạt, mở ra giai đoạn hành động quyết liệt, cho thấy quyết tâm cao độ của Hà Nội trong việc đưa công trình hạ tầng chiến lược này sớm đi vào hoạt động.
Viettel AI hợp tác Linker Vision phát triển đô thị thông minh; Trung Quốc lập kỷ lục khoan hầm 10.000 mét... là một số tin tức công nghệ đáng chú ý ngày 18/12.
Máy khoan hầm đường kính lớn nhất thế giới của Trung Quốc vừa vượt mốc đào 10 km, mở đường cho tuyến cao tốc xuyên sông.
Tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dài 2,2 km, tổng mức đầu tư hơn 7.800 tỷ đồng, được ví là 'con đường đắt nhất hành tinh'. Sau khi hàng loạt công trình được tháo dỡ, mặt bằng san phẳng, tuyến đường đang dần lộ hình hài, mở ra không gian giao thông hoàn toàn mới giữa lòng Hà Nội.
Chỉ còn 2 ngày nữa đến hạn bàn giao mặt bằng phục vụ thi công, công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được triển khai với tốc độ 'thần tốc'.
Tối 8-12, trên tuyến đường kết nối từ quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến người đàn ông tử vong.
Trong lúc nhóm công nhân sửa chữa phần mái nhà hàng ở phường Lâm Viên - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng một mảng bê tông bất ngờ đổ sập, đè tử vong người thợ 46 tuổi.
Lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng tiến hành phá mái tôn, cẩu khối bê-tông để đưa công nhân bị mắc kẹt tại một nhà hàng đang sửa chữa, thuộc địa bàn phường Lâm Viên-Đà Lạt.
Chi cục Điều tra chống buôn lậu (Cục Hải quan) phát hiện hai doanh nghiệp tại Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 373 thiết bị đã qua sử dụng với trị giá khai báo hơn 22,4 tỷ đồng nhưng sau đó bán ra trong nước thu lợi bất chính trên 8,6 tỷ đồng...
Doanh nghiệp không có nhà xưởng, không hoạt động sản xuất nhưng hợp thức hóa hồ sơ thông qua việc khai gian dối về mục đích nhập khẩu máy móc đã qua sử dụng…
Doanh nghiệp lập khống các hợp đồng ủy thác nhập khẩu, qua đó nhập các máy móc cũ về nước để bán nhằm thu lợi bất chính.
Ngày 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 'Thần tốc' tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.
Sáng 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 – 'Thần Tốc' chính thức tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.
Robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc' về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.