"Dự kiến cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hoàn thành trước 30/4/2027, nhưng chúng tôi cố gắng đẩy nhanh, mong muốn làm sao công trình phục vụ bà con dịp Tết Nguyên đán".
Ngày 19/10, sà lan chuyên dụng chở nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập công trường khu vực Bến Bạch Đằng - Thủ Thiêm lúc 14h30, hoàn thành hành...
Chiều 19/10, kết cấu vòm thép cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn cùng hệ khung đỡ chuyên dụng với tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn đã được lai dắt về đến khu vực Bến Bạch Đằng sau hành trình đường thủy dài khoảng 124 km từ khu vực Vũng Tàu.
Sau hành trình lai dắt khoảng 124km từ Vũng Tàu về TP.HCM, khối kết cấu thép nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập Bến Bạch Đằng chiều 19/10 trong sự háo hức chờ đón của đông đảo người dân.
Giữa trùng khơi Vũng Tàu, ngày 18/10/2026, một khối thép khổng lồ uốn lượn như dải lụa bỗng hiện ra trên mặt nước. Đó là nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, kết cấu nặng hơn 3.400 tấn đang được lai dắt về trung tâm Thành phố, mang theo bao háo hức của người dân hai bờ sông.
Sau hành trình lai dắt khoảng 124km từ Vũng Tàu về TP.HCM, khối kết cấu thép nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập khu vực Bến Bạch Đằng chiều 19/10, sẵn sàng cho công tác hợp long dự kiến ngày 21/10.
Công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nối trung tâm TP.HCM với khu đô thị mới Thủ Thiêm đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết cấu. Phần cầu dẫn và hệ thống trụ ở cả hai bờ dần thành hình, chuẩn bị đón nhịp chính để kết nối toàn tuyến.
Sáng 19-10, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh phối hợp với xã Sủng Máng tổ chức bàn giao nhà tình nghĩa cho gia đình ông Vàng Sìa Nô, gia đình chính sách thôn Sủng Trà, xã Sủng Máng nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng vũ trang Quân khu 2 (19/10/1946 – 19/10/2026).
Sáng 19/10, đoàn tàu lai dắt kết cấu nhịp chính cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn đã vượt qua cầu Bình Khánh (tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành), tiếp tục hành trình về khu vực bến Bạch Đằng, trung tâm TP Hồ Chí Minh, để phục vụ công tác lắp đặt.
Khoảng 16 giờ ngày 18/10, sà lan chở kết cấu vòm thép cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn cùng hệ khung đỡ chuyên dụng với tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn đã di chuyển đến khu vực Cảng quốc tế Long An trên hành trình từ Vũng Tàu về trung tâm TP Hồ Chí Minh.
Sáng 18/10, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn với hình dáng lá dừa nước đặc trưng bắt đầu hành trình được lai dắt từ khu vực cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu) về Bến Bạch Đằng, TP Hồ Chí Minh. Tổ hợp kết cấu nặng hơn 3.400 tấn dự kiến vượt 124 km đường thủy, đến công trường chiều 19/10 để chuẩn bị hợp long.
Sáng 18-10, tại TP Hồ Chí Minh, kết cấu vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bắt đầu được lai dắt từ khu vực Vũng Tàu về bến Bạch Đằng để chuẩn bị lắp đặt, hợp long.
Sáng 18/10, sà lan chở kết cấu vòm thép cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, cùng hệ khung đỡ chuyên dụng, với tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn, đã bắt đầu hành trình từ Vũng Tàu về trung tâm TP Hồ Chí Minh, để phục vụ công tác lắp đặt, hợp long cầu.
Lúc 4 giờ sáng 18/10, từ Nhà máy Đại Dũng Shipyard (Khu công nghiệp Đông Xuyên, P.Rạch Dừa - TPHCM) đông đảo kỹ sư, công nhân và các đơn vị liên quan đã chuẩn bị hoàn chỉnh cho hành trình lai dắt kết cấu vòm thép và hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn, chiều dài 187m, chiều cao 20m.
Sau 9 tháng khởi công xây dựng sân vận động VinFast - Trống Đồng ở phía Nam Hà Nội, công trình này đang dần thành hình.
UAV giá rẻ đang tạo sức ép lớn lên xe tăng trên chiến trường Ukraine, buộc Nga kết hợp giáp bổ sung, tác chiến điện tử và những giải pháp phòng thủ mới.
Các quy định được đề xuất bổ sung trong dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ VN đối với công trình năng lượng tái tạo trên biển nhằm tạo cơ sở pháp lý để...
Đoàn viên Chau Vanh Năc, ngụ xã Tri Tôn (An Giang), được hỗ trợ 60 triệu đồng xây dựng nhà Tình nghĩa, góp phần ổn định chỗ ở và cuộc sống gia đình.
Đợt khai quật khảo cổ mới nhất tại Đàn tế Nam Giao thuộc Di sản thế giới Thành nhà Hồ (Thanh Hoá) đã làm rõ thêm quy mô, kết cấu và ranh giới của hai cấp nền thấp nhất trong hệ thống năm cấp nền. Những phát hiện mới góp phần củng cố nhận định về quá trình quy hoạch, xây dựng đồng bộ công trình dưới triều vua Hồ Hán Thương năm 1402, đồng thời mở ra thêm hướng nghiên cứu về kiến trúc, kỹ thuật xây dựng và tổ chức nghi lễ của vương triều Hồ.
Rạng sáng 16/10, tổ hợp kết cấu vòm thép và hệ khung đỡ nặng khoảng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công đưa xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (phường Rạch Dừa, TPHCM). Đây là công đoạn kỹ thuật quan trọng, chuẩn bị cho hành trình vận chuyển dài 124km đường thủy về khu vực trung tâm TPHCM để tiến hành hợp long.
Văn bản hợp nhất số 134/2026/VBHN-TT-BCT ngày 14/9/2026 của Bộ Công Thương hợp nhất quy định về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn đối với đèn chiếu sáng phòng nổ điện áp đến 220 V sử dụng trong mỏ hầm lò, ký hiệu QCVN 24:2024/BCT.
Rạng sáng 16/10, kết cấu vòm thép chính cùng hệ khung đỡ của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy xuống sà lan tại cảng Đông Xuyên (TP HCM).
Những ngày này, nhà biểu diễn đa năng thuộc cụm công trình phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc bước vào cao điểm.
Rạng sáng 16/10, tổ hợp kết cấu vòm thép chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nặng khoảng 3.400 tấn, đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên, khu vực Rạch Dừa. Dự kiến, sà lan sẽ khởi hành ngày 18/10, đưa kết cấu cầu về trung tâm TP Hồ Chí Minh.
Rạng sáng 16-10, kết cấu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được đưa lên sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (phường Rạch Dừa, TPHCM), chuẩn bị cho hành trình về trung tâm thành phố.
Khối kết cấu vòm thép 3.400 tấn của cầu đi bộ sông Sài Gòn đã hạ thủy an toàn xuống sà lan chuyên dụng tại Vũng Tàu, sẵn sàng lai dắt về TPHCM để hợp long.
Rạng sáng 16/10, sau nhiều giờ xuyên đêm, vòm thép cầu đi bộ nặng 3.400 tấn được hạ thủy thành công, sẵn sàng vượt biển về bến Bạch Đằng.
Tối 15/10, nhiều công nhân xuyên đêm chuẩn bị đưa tổ hợp vòm thép cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nặng 3.400 tấn xuống sà lan, vận chuyển về trung tâm TPHCM.
Tối 15-10, tại Nhà máy Đại Dũng (phường Rạch Dừa, TPHCM), các đơn vị thi công khẩn trương chuẩn bị đưa kết cấu vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn xuống sà lan để vận chuyển về vị trí lắp dựng tại trung tâm TPHCM.
Ít nhất 27 học sinh, phần lớn dưới 13 tuổi, cùng một giáo viên đã thiệt mạng ngày 15-10 khi mái một trường học tư thục đổ sập tại thành phố Peshawar, miền Tây Bắc Pakistan.
Sau nhiều tháng thi công, dự án cầu Hồng Hà trên đường Vành đai 4 bắt đầu gác dầm cầu cạn và đúc hẫng nhịp chính.
Ngâm đậu phụ trong nước muối trước khi rán có thể giúp đậu săn hơn, nhưng không phải bước bắt buộc. Muốn đậu vàng giòn, ít vỡ, bạn cần chú ý thêm những thao tác nào?
Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.
Nhịp chính vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã hoàn thành thử tải tại nhà máy, nhưng phương án lai dắt về công trường vẫn cần được xem xét kỹ lưỡng trước khi triển khai.
Một đoạn video ghi lại cảnh người đàn ông tập hít xà tại chùa Treo, ngôi chùa gỗ khoảng 1.500 năm tuổi ở Trung Quốc đang gây tranh cãi trên mạng xã hội. Cảnh sát đã mở cuộc điều tra trong bối cảnh xuất hiện lo ngại hành vi này có thể ảnh hưởng đến kết cấu công trình di sản.
Theo kế hoạch, trong các ngày 19, 21 và 22/10 tới, tại một số khung giờ, lực lượng chức năng sẽ cấm luồng tạm thời trên sông Sài Gòn để phục vụ việc thông công cầu đi bộ bắc qua sông.
Những ngày đầu tháng 10/2026, dự án sân vận động VinFast - Trống Đồng lớn nhất thế giới đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công các hạng mục kết cấu chính.
Ngày 12/10/2026, UBND tỉnh ban hành văn bản số 3899/UBND-TH về việc triển khai thực hiện chương trình lắp đặt điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ đối với các tòa nhà cơ quan, công sở, trường học, bệnh viện.