Hạ tầng phía Nam ghi nhận bước ngoặt lớn với dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, quy hoạch đô thị TOD dọc Metro số 2 và hệ thống cao tốc liên vùng CT.33.
Chỉ số PCI 2.0 cung cấp những thước đo về chất lượng điều hành kinh tế, phản ánh rõ những nỗ lực cải cách hành chính cũng như các điểm nghẽn cần tiếp tục tháo gỡ tại Lâm Đồng, hướng tới xây dựng môi trường kinh doanh thuận lợi cho khu vực kinh tế tư nhân trong bối cảnh sắp xếp lại không gian hành chính và nhiều chính sách, pháp luật mới được ban hành.
Sáng 26-6, Thành ủy viên, Phó Trưởng đoàn Thường trực Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) thành phố Đồng Nai Bùi Xuân Thống làm trưởng đoàn đã khảo sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về đất đai tại xã Phú Lâm, theo chương trình giám sát việc thực hiện Luật Đất đai năm 2024 và các nghị quyết của Quốc hội. Buổi làm việc còn có lãnh đạo phường Tân Phú và xã Tà Lài.
Với hơn 94% mặt bằng đã bàn giao, tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú đoạn qua địa phần xã Phú Hòa đang được khẩn trương thi công để bù tiến độ. Đặc biệt tại Phú Hòa, nhiều trường hợp người dân dù chưa nhận tiền đền bù nhưng vẫn đồng ý bàn giao đất để thi công dự án.
Ðể đảm bảo tiến độ thi công, hoàn thành dự án, các đơn vị liên quan của thành phố Ðồng Nai đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Ðường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Để bảo đảm tiến độ dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc (đoạn qua TP Đồng Nai), chính quyền các địa phương có tuyến đường đi qua đang tăng cường tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng sớm.
Chiều 21-6, Thành ủy viên, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Định Quán Nguyễn Cao Cường đã chủ trì buổi tuyên truyền, vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đoạn qua địa bàn xã.
UBND TP Đồng Nai đề xuất Bộ Xây dựng mở rộng hai tuyến cao tốc huyết mạch phía Nam để giảm ùn tắc khi lượng xe tăng cao và kết nối sân bay Long Thành.
Trước nhu cầu giao thông ngày càng tăng và thời điểm sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác, TP Đồng Nai kiến nghị mở rộng đồng bộ các tuyến cao tốc trọng điểm nhằm nâng cao năng lực kết nối vùng, giảm áp lực hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
UBND thành phố Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc góp ý hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Sau hơn một năm triển khai GPMB, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú mới được bàn giao hơn 38% chiều dài tuyến. Bộ Xây dựng đề nghị Đồng Nai khẩn trương tháo gỡ vướng mắc bồi thường, tái định cư, bảo đảm tiến độ thi công và mục tiêu hoàn thành dự án.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú mới đạt 38,2% diện tích bàn giao mặt bằng sau gần một năm khởi công. Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đồng Nai tháo gỡ vướng mắc trước ngày 30/06/2026.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc đi qua xã Phú Lâm (Đồng Nai) có chiều dài khoảng 15,5km, ảnh hưởng 607 hộ. Địa phương đang tăng tốc GPMB bằng nhiều cách làm linh hoạt, từ tuyên truyền lưu động đến trực tiếp gặp gỡ từng hộ dân.
UBND TP. Đồng Nai yêu cầu hoàn tất phê duyệt phương án bồi thường và tái định cư cho 6 dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/06/2026 để đảm bảo tiến độ giải ngân.
Ngày 8/6, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký văn bản yêu cầu các đơn vị, địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ và giải ngân vốn đầu tư công đối với các dự án giao thông.
Đồng Nai giao Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố chủ động phối hợp, hỗ trợ các địa phương thực hiện thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ theo đúng thời gian.
Các dự án giao thông lớn tại TP Đồng Nai như Vành đai 4 TP.HCM, ĐT770B, ĐT773... được yêu cầu đẩy nhanh bồi thường, GPMB, hoàn tất phê duyệt phương án hỗ trợ, tái định cư trước ngày 30/6.
Hai xe tải va chạm trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh), khiến 2 người tử vong, 1 người bị thương nặng và giao thông ùn tắc kéo dài nhiều giờ.
Chiếc xe máy chở 3 người tông vào đuôi xe tải đang di chuyển cùng chiều khiến 2 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương nặng.
Xe khách lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng tông mạnh vào đuôi xe đầu kéo, khiến nhiều hành khách bị thương.
Xe khách giường nằm hãng Phương Trang tông vào đuôi xe container trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, khiến 19 người bị thường, trong đó 3 nạn nhân thương nặng.
Tuyến cao tốc hơn 18.000 tỷ đồng do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư đang đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, đặt mục tiêu rút ngắn hành trình TP.HCM - Đà Lạt còn 3 giờ.
Tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp với các chủ đầu tư, địa phương và đơn vị liên quan hoàn thiện thủ tục để sớm khởi công hai dự án giao thông trọng điểm trên trục Đông - Tây, với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.
Tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền các địa phương và các đơn vị liên quan thực hiện các thủ tục để khởi công hai tuyến giao thông quan trọng kết nối tỉnh Lâm Đồng theo trục ngang (Đông – Tây).
UBND thành phố Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đầu tư nút giao giữa đường 770B và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc với tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng dự kiến khởi công các đoạn tuyến trọng điểm vào tháng 5/2026 nhằm đẩy nhanh tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công.
Tỉnh Lâm Đồng đề xuất xây dựng tuyến cao tốc dài 144km với 7 hầm xuyên núi, tổng vốn đầu tư gần 73.400 tỷ đồng, nhằm tạo trục động lực Đông - Tây kết nối liên vùng.
UBND TP Đồng Nai đang đẩy nhanh quá trình tiếp nhận, giải phóng mặt bằng gần 4.300ha đất cao su do các đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (VRG) quản lý nhằm phục vụ triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, khu tái định cư và quỹ đất đấu giá trên địa bàn.
Ngày 8/5, UBND TP Đồng Nai đã có buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam về tiến độ thanh lý cây cao su, bàn giao mặt bằng cho các dự án trọng điểm.
Sáng 8-5, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam nhằm thống nhất nội dung ký kết biên bản cam kết về việc thanh lý, cưa cắt cây cao su, bàn giao mặt bằng phục vụ các dự án đang triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ.
Sau gần một năm chờ đợi, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tại tỉnh Lâm Đồng đã bước vào giai đoạn thi công thực địa tại 11 vị trí trọng điểm để bù tiến độ.
Việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương không chỉ tạo ra một cực tăng trưởng mới cho quốc gia mà còn là lời giải cho bài toán liên kết vùng đang đặt ra cấp thiết.
Sáng 22/4, trong chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu đã thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Nhiều ý kiến đánh giá đây là quyết sách có ý nghĩa chiến lược, không chỉ mở ra một trung tâm tăng trưởng mới mà còn góp phần giải bài toán liên kết vùng đang đặt ra cấp bách. Phiên thảo luận do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định điều hành.
Sáng 22/4, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội thảo luận tại hội trường về Đề án thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc trung ương.
Mặt bằng đã được bàn giao, Cục Đường bộ Việt Nam nhiều lần có văn bản nhắc nhở nhưng liên danh nhà thầu vẫn thi công chậm trễ Dự án cao tốc Dầu Giây- Tân Phú.
Cuối năm 2025, Dự án Ðầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Xuân Quế - Sông Nhạn (giai đoạn 1) chính thức khởi động tại xã Xuân Quế. Với quy mô khoảng 1 ngàn hécta, tổng vốn đầu tư 10 ngàn tỷ đồng, dự án do Tập đoàn KN Holdings làm chủ đầu tư được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới, mở ra không gian phát triển công nghiệp hiện đại của tỉnh Ðồng Nai.
Đồng Nai đang hình thành trục phát triển mới Biên Hòa – Long Khánh – Đồng Xoài với hạ tầng, công nghiệp mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho thị trường bất động sản khu vực.
Xã Tân Phú được xác định là xã Trung tâm của khu vực tiểu vùng phía Đông tỉnh Đồng Nai, vừa được HĐND tỉnh thông qua chủ trương nâng cấp lên phường. Với nguồn lực dồi dào, nơi đây đang dần thay đổi, mang diện mạo của một đô thị năng động, sẵn sàng cho bước chuyển mình quan trọng.
Dù đã khởi công, 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương vẫn chưa thể triển khai do vướng thủ tục pháp lý, mặt bằng, vốn và thiết kế kỹ thuật.
Từ lâu, Dầu Giây được biết đến như điểm hội tụ các đầu mối giao thông lớn, một 'cửa ngõ' kết nối Đồng Nai, vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ. Phát huy những lợi thế to lớn, Dầu Giây đang chuyển mình mạnh mẽ, trở thành một đô thị động lực mới của Đồng Nai.
Nằm trên trục quốc lộ 20 huyết mạch - tuyến đường kết nối trực tiếp vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên và thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng), Tân Phú đóng vai trò là cửa ngõ giao thương quan trọng của Đồng Nai.