Honda CB650R đời 2021 về đại lý - nhiều nâng cấp, giá không đổi

Thế hệ mới của CB650R được Honda Việt Nam cải tiến nhiều chi tiết như giảm xóc trước, lốp, chắn bùn sau.

 Sau gần một tháng được giới thiệu, Honda CB650R đời 2021 đã được mang về đại lý Honda tại TP.HCM. So với đời cũ, CB650R mới nhận được nhiều cải tiến về mặt vận hành cũng như một vài tinh chỉnh ở phần thiết kế.

Sau gần một tháng được giới thiệu, Honda CB650R đời 2021 đã được mang về đại lý Honda tại TP.HCM. So với đời cũ, CB650R mới nhận được nhiều cải tiến về mặt vận hành cũng như một vài tinh chỉnh ở phần thiết kế.

Kích thước của CB650R đời 2021 là 2.130 x 780 x 1.075 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.450 mm. Khối lượng của mẫu naked bike này là 203 kg. Các thông số kích thước, cân nặng của CB650R đều nhỉnh hơn đối thủ Kawasaki Z650.

Kiểu dáng tổng thể của CB650R đời 2021 không có gì thay đổi. Phía trước gây chú ý với chóa đèn tròn cổ điển kết hợp công nghệ LED hiện đại, đèn báo rẽ cũng sử dụng bóng LED với thiết kế gọn gàng.

Ở đời 2021, Honda Việt Nam trang bị cho CB650R bộ lốp Dunlop thay cho lốp Michelin ở đời cũ, chắn bùn trước trên bản đỏ/đen/bạc nay đã được làm màu đỏ trông nổi bật hơn. Giảm xóc trước hành trình ngược trên CB650R mới đã có sự cải tiến, hành trình được tăng thêm 11 mm từ 57 mm lên 68 mm.

Dù không được công bố chi tiết, Honda Việt Nam đã có những can thiệp vào khối động cơ CB650R đời 2021. Cổ ống xả nay đã được làm to hơn, tuy nhiên thiết kế ống xả vẫn không có gì thay đổi.

Ốp động cơ 2 bên được tinh chỉnh thiết kế giúp xe trông cứng cáp hơn, hệ thống dây điện của các cảm biến cũng được thay đổi vị trí lắp đặt. Khối động cơ này có dung tích 649 cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 93,8 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 9.500 vòng/phút.

Thiết kế bình xăng vẫn giữ nguyên giống đời cũ. Với dung tích 15,4 lít, Honda CB650R có thể di chuyển được quãng đường hơn 300 km chỉ với một bình xăng đầy.

Hệ thống treo sau tiếp tục dùng dạng lò xo trụ đơn với khả năng điều chỉnh theo khối lượng người ngồi 10 mức.

Điểm nâng cấp về công nghệ đáng quan tâm nhất trên xe là có thêm cổng sạc. Khác với hầu hết xe khác trên thị trường, cổng sạc của CB650R có đầu ra dạng type-C thay vì dạng USB.

Dễ dàng nhận thấy sự thay đổi ở phần ốp phía sau, vị trí mở yên đã được ẩn xuống phía dưới giúp thiết kế của xe trông đẹp mắt hơn. Phần chắn bùn sau trên CB650R mới cũng được làm mới với phong cách mảnh mai hơn.

Giá bán của CB650R đời 2021 là 246 triệu đồng, tương đương với đời cũ. Mức giá của CB650R đắt hơn đối thủ trực tiếp Kawasaki Z650 gần 60 triệu đồng, bù lại xe có những trang bị đáng giá như giảm xóc hành trình ngược Showa, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.

Vĩnh Phúc

Nguồn Znews: https://zingnews.vn/honda-cb650r-doi-2021-ve-dai-ly-nhieu-nang-cap-gia-khong-doi-post1187580.html