Quyết định tham gia hành trình ý nghĩa hơn 100 nhà báo đến các điểm đảo và nhà dàn Trường Sa do Hội Nhà báo Việt Nam và Bộ Tư lệnh Hải quân tổ chức nhân kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam vừa qua, dù đã đến Trường Sa năm 2023, bởi với nhà văn Phong Điệp, đây thực sự là một chuyến đi mang dấu ấn lịch sử.
Trong suốt nhiều tháng qua, chuyên mục Đường dây nóng thính giả của Ban VOV Giao thông quốc gia liên tục nhận được phản ánh về tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt – một vấn đề tưởng chừng ai cũng biết, nhưng không ai dẹp được.
'Có những chuyến đi vừa để ta đặt chân đến một vùng đất, nhưng quan trọng hơn là để gặp lại, trở về một phần sâu kín trong chính mình. Trường Sa luôn hiện hữu trong tâm trí tôi như biểu tượng thiêng liêng của Tổ quốc, của những người lính giữa trùng khơi và cả những vần thơ tôi chưa viết hết'. Nhà thơ/ nhà báo Lữ Mai tâm sự.
Tôi tự hỏi, những con người lặng lẽ ngoài kia, họ cảm nhận cuộc sống ra sao? Họ có từng ngẩn ngơ trước sắc vàng rơi của lá thu, có từng nghe tiếng còi tàu xé lòng trong buổi biệt ly, hay có từng ngắm ánh trăng rằm lung linh huyền ảo? Có lẽ không, bởi với nhiều người, mỗi ngày là một cuộc chiến để giành lấy miếng ăn, là những đêm dài lạnh giá bên lề đường, nơi họ bị xem như những viên sỏi lăn lóc, bị đá văng bởi ánh mắt lạnh lùng của nhân thế. Có người còn bị đối xử chẳng bằng chú mèo hoang, thân phận nhỏ bé, mong manh, nhưng trái tim họ vẫn đập, vẫn yêu, vẫn lưu luyến kiếp người dù đời chẳng hề dịu dàng với họ.
3 chuyến tàu đặc biệt đã đến ga Hà Nội, đưa hơn 1.600 cán bộ, chiến sỹ và dân quân tự vệ từ thành phố Hồ Chí Minh và Tam Kỳ, Quảng Nam ra Thủ đô Hà Nội, tham gia nhiệm vụ A80.
Thời điểm xảy ra tai nạn, tàu hỏa đã hú còi, tiếng động từ đoàn tàu đang chạy phát ra rất lớn nhưng người phụ nữ dường như không nghe thấy.
Thời điểm xảy ra tai nạn, tàu hỏa đã hú còi, tiếng động từ đoàn tàu đang chạy phát ra rất lớn nhưng người phụ nữ dường như không nghe thấy.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt từ rất sớm ở ga Biên Hòa để chia tay các cán bộ, chiến sĩ trở về đơn vị sau nhiều ngày vào miền Nam tập luyện và diễu binh, diễu hành tại lễ kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Mọi người lên tàu, A-un (cô gái) cũng đã lên tàu. Ùng oàng... tiếng còi tàu vang lên gửi lời chào đất liền, đoàn người trên tàu và dưới cảng cũng tạm biệt nhau trong nồng nàn, thiết tha cầu an...
Trưa 30/4, trong niềm hân hoan 50 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước đang lan tỏa khắp cả nước, Ga Đà Nẵng với sắc màu cờ hoa và tiếng nhạc rộn rã đã trở thành điểm hội ngộ xúc động của hai 'Đoàn tàu Thống Nhất' khởi hành từ hai đầu đất nước.
12h45 trưa 30/4 - Giữa tiếng còi tàu dồn dập và những tràng pháo tay vang lên từ hàng trăm người dân thành phố bên sông Hàn, hai đoàn tàu mang tên 'Đoàn tàu Thống Nhất – Kết nối triệu trái tim' - SE1 xuất phát từ Hà Nội và SE4 khởi hành từ TP. Hồ Chí Minh - đã chính thức hội ngộ tại Ga Đà Nẵng. Cuộc hội ngộ này không chỉ là một sự kiện vận tải, mà là một biểu tượng lịch sử, khẳng định sức mạnh đại đoàn kết dân tộc, minh chứng sống động cho khát vọng thống nhất, hòa bình và phát triển.
Với mỗi người dân Việt Nam, hình ảnh đoàn tàu Thống Nhất nối hai miền Nam-Bắc đã trở thành biểu tượng của hòa bình, của khát vọng độc lập dân tộc và niềm vui toàn thắng, sum họp một nhà.
Phần biểu diễn tạo hình xe tăng, cánh chim bồ câu của đội Nghi lễ Quân đội tại lễ kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước ngày 30/4, kéo dài khoảng 10 phút trước khi diễn ra lễ diễu binh, diễu hành.
Là bên ngoài cánh cửa, nơi đặt dăm ba chậu cây với đám dây leo vấn vít qua lan can, một nơi chốn hòa giữa không gian của phố, với mùi hương tràn ngập ánh sáng, một chỗ ngồi có thể hít thở sâu và mơ mộng.
Tiếng còi tàu vang lên tại ga Hàng Cỏ (Hà Nội), đánh dấu khoảnh khắc thiêng liêng khi những nữ quân nhân vào miền Nam làm nhiệm cho Lễ diễu binh 30/4.
Tại Ga Hà Nội, hàng nghìn chiến sĩ thuộc lực lượng diễu binh, diễu hành của Bộ Quốc phòng đã lên tàu hỏa, bắt đầu hành trình vào Nam.
Tối 3/4, tại ga Hà Nội, hàng nghìn chiến sĩ thuộc lực lượng diễu binh, diễu hành của Bộ Quốc phòng đã lên tàu hỏa, bắt đầu hành trình vào Nam, chuẩn bị cho lễ kỷ niệm trọng đại 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Hệ thống tín hiệu đèn đang được vận hành theo đúng quy trình của ngành đường sắt không gặp trục trặc. Hiện tượng barie bất ngờ bật mở chỉ xảy ra với những đoàn tàu chạy bất thường.
Hiện vụ hai người phụ nữ tạo dáng trên đường ray dù tàu hỏa đang di chuyển đến gần đang gây xôn xao dư luận. Nhiều độc giả đặt câu hỏi vụ việc này có thể sẽ bị xử lý thế nào?
Thời gian qua, mặc dù ngành đường sắt phối hợp với các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương triển khai nhiều giải pháp đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt nhưng tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt vẫn xảy ra. Đa phần nguyên nhân hoặc nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn đều có liên quan đến đường ngang dân sinh, lối đi tự mở băng qua đường sắt và ý thức của người điều khiển phương tiện giao thông.
Bốn nhân viên Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đã bị kỷ luật vì liên quan đến việc quên đóng gác chắn đường ngang giao với đường sắt ở Huế.
Ngày 13/2, thông tin từ Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đã có hình thức xử lý kỷ luật đối với những cá nhân liên quan đến việc quên đóng gác chắn đường sắt ở khu vực đường Hồ Đắc Di, phường An Cựu, quận Thuận Hóa, TP.Huế.
Nghe tiếng còi tàu inh ỏi, người tham gia giao thông đường bộ khi qua nút giao với đường sắt Bắc - Nam ở đường Hồ Đắc Di, TP Huế hoảng hồn dừng lại. Lúc này, các nhân viên làm nhiệm vụ gác chắn mới ra kéo chắn đường.
Do quên kéo rào chắn tại đường ngang, 3 nhân viên gác chắn cùng một cung trưởng ở TP Huế bị kỷ luật.
Con tàu QT-92345TS mang theo tinh thần quyết tâm và trách nhiệm lớn lao đến nơi đầu sóng, ngọn gió vào đầu năm mới để bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc trên vùng biển quê hương. Cán bộ, chiến sĩ Hải đội Dân quân Thường trực tỉnh Quảng Trị luôn thực hiện tốt nhiệm vụ được giao.
Là ngược về đâu nhỉ? Tôi tự hỏi lúc đi ngang người đàn ông mời mua kẹo bông như mua cái vé để 'ngược về tuổi thơ'. Với lực ly tâm, chỉ tý xíu đường được ông biến thành 'một đám mây trắng bông xốp' trước mắt chúng tôi. Những người cần giọt đường để kích hoạt trí nhớ cho cuộc hành trình về với tuổi thơ 'mang trong cái giọt mong manh của nó, cả tòa dinh thự mênh mông của sự hoài niệm' .
Những ngày giáp Tết, khi mọi người đang náo nức chuẩn bị chào đón mùa xuân mới cũng là lúc con Tàu QT-92345TS của Hải đội Dân quân thường trực tỉnh Quảng Trị rời bến cảng bắt đầu chuyến hải trình trên biển bảo vệ bình yên cho nhân dân vui xuân, đón Tết. Ba hồi còi tàu vang lên dõng dạc, thể hiện ý chí quyết tâm của những chiến sĩ 'sao vuông' trên hành trình bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc.
Trong không khí rộn ràng của Tết cổ truyền, khi mọi nhà sum vầy bên mâm cơm đoàn viên, những người lính Cảnh sát biển vẫn kiên cường bám biển, bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc. Xa đất liền, xa gia đình, nhưng họ luôn giữ vững tinh thần thép, vững ý chí: 'Vui xuân không quên nhiệm vụ'.
Những ngày áp Tết, người người thu xếp trở về quê hương, gia đình đoàn tụ. Trong không khí đậm hương xuân, mỗi người đều có những tâm trạng, suy nghĩ khác nhau, nhưng dường như tất thảy đều ôn lại chuyện năm qua và hồi ức về những chặng xa, xưa kỷ niệm. Với riêng tôi, cứ mỗi mùa xuân về, không hiểu sao tôi bỗng nhớ tiếng còi tàu hỏa da diết.
Những vị khách quốc tế 'xông đất' du lịch Quảng Ninh tại Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long là tín hiệu mừng trong ngày đầu tiên của năm mới Ất Tỵ.
Sáng 29/1 (mùng 1 Tết Nguyên đán Ất Tỵ), hàng trăm khách du lịch quốc tế đã cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long và hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh).