Nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng thuộc cảng biển Hậu Giang đến năm 2030 khoảng 2.009 tỷ đồng (chỉ bao gồm các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa). Trong đó, hạ tầng hàng hải công cộng khu vực cảng biển Hậu Giang được sử dụng chung với hệ thống hạ tầng hàng hải từ các cảng biển trong khu vực luồng sông Hậu.
Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) vừa có thêm 02 thành viên mới là Chủ tịch HĐQT và thành viên HĐQT Công ty Cổ phần Container Việt Nam.
Ngày 3/7, thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2025, cả nước có hơn 333 nghìn lượt phương tiện (chiếm 13,8%) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật (ATKT) và bảo vệ môi trường (BVMT) phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.
Hơn 2,4 triệu lượt xe đã được kiểm định trên toàn quốc trong 6 tháng đầu năm 2025, nhưng có tới hơn 330.000 phương tiện bị trượt đăng kiểm.
Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
6 tháng đầu năm 2025, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước kiểm định trên 2,4 triệu lượt phương tiện, trong đó có hơn 333 nghìn lượt phương tiện trượt đăng kiểm lần đầu.
Đồng Nai là một trong những địa phương phát triển kinh tế năng động của cả nước với nhiều doanh nghiệp tham gia vào quá trình sản xuất, kinh doanh, xuất - nhập khẩu, phát triển thương mại, dịch vụ…
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Trà Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Ninh Thuận thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Liên quan đến kiến nghị sớm chấp thuận chủ trương đầu tư các bến cảng từ bến số 9 đến bến số 12 thuộc cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Bộ Xây dựng cho biết, Bộ Tài chính đã hoàn thành thẩm định chủ trương đầu tư dự án và đang đề nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận đầu tư.
Bộ Tài chính đã hoàn thành thẩm định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng các bến cảng container số 9, 10, 11 và 12 thuộc khu bến Lạch Huyện và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bến Tre thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bạc Liêu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng Thiên Tân, cảng thông minh không phát thải carbon đầu tiên trên thế giới, đang nỗ lực đạt được mục tiêu nâng công suất thông qua container hàng năm lên 35 triệu container (TEU) vào năm 2035, góp phần kết nối Trung Quốc với các nước Đông Nam Á nói riêng và thế giới nói chung.
Chiều 26-6, đã diễn ra lễ công bố Quyết định thành lập và trao Quân kỳ Quyết thắng cho 3 Lữ đoàn dự bị động viên, thuộc Binh đoàn 20. Đại tá Ngô Minh Thuấn, Tư lệnh Binh đoàn 20, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc dự, chủ trì.
6 tháng đầu năm, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) ước lãi sau thuế 550 tỷ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ năm ngoái.
Nhiều người có thói quen sử dụng điện thoại khi dừng chờ đèn đỏ, tuy nhiên hành vi tưởng như vô hại này đang gây ra nhiều ý kiến trái chiều: tiện lợi cá nhân hay góp phần làm rối loạn giao thông?
HNN - Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (CM-LC) đã trở thành cực tăng trưởng kinh tế của TP. Huế. Nơi đây có cảng biển Chân Mây đang khẳng định được vị thế và trở thành mắt xích quan trọng trong việc hình thành trung tâm logistics của khu vực miền Trung và hành lang kinh tế đông - tây.
Thời gian qua, phụ phí xếp dỡ hàng hóa tại cảng (THC) mà các hãng tàu thu của chủ hàng có xu hướng ngày càng tăng.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) dự kiến sẽ bầu bổ sung 2 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023–2028 thay cho 2 nhân sự nộp đơn từ nhiệm trước thềm Đại hội đồng cổ đông tổ chức ngày 26.6.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nam Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trường cao đẳng Cơ giới và thủy lợi phối hợp với Chương trình Aus4Skills (thuộc chuỗi Chương trình Hợp tác phát triển Australia - Việt Nam) vừa tổ chức buổi trao đổi thông tin và tập huấn về Hỗ trợ nữ sinh viên ngành logistics chuẩn bị cho con đường sự nghiệp; nâng cao nhận thức về phòng chống bóc lột, lạm dụng, quấy rối tình dục và bảo vệ trẻ em.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quy định mới về quản lý hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ trên địa bàn thành phố.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH – sàn HOSE) dự kiến sẽ bầu bổ sung 2 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023 – 2028 thay cho hai nhân sự nộp đơn từ nhiệm trước thềm Đại hội đồng cổ đông tổ chức ngày 26/6.
Phát triển hạ tầng logistics, đặc biệt các trung tâm logistics quy mô lớn, công nghệ hiện đại sẽ góp phần giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh cho chuỗi cung ứng.
Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai (mã cổ phiếu PDN) chuẩn bị thanh toán cổ tức đợt 2/2024 và thưởng cổ phiếu cho cổ đông với tổng tỷ lệ lên tới 75%.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, hệ thống cảng biển Hải Phòng sẽ đủ năng lực khai thác khối lượng hàng hóa thông qua đạt từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn, đồng thời phục vụ từ 20.400 đến 22.800 lượt hành khách....
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An lên kế hoạch đóng mới 4 tàu container có sức chở mỗi tàu từ 3.000 – 4.500 TEU (1 container 20feet), tương đương mức tăng 50% năng lực hiện tại của đội tàu container mà đơn vị hiện có.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư hơn 78.000 tỷ đồng.
Các cảng biển tại thành phố Hải Phòng được quy hoạch trong giai đoạn tới sẽ mở ra cơ hội đầu tư nhằm thúc đẩy phát triển sản lượng hàng hóa và hành khách.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, các cảng biển tại Hải Phòng sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 175,4 - 215,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt từ 12,15 - 14,92 triệu TEU...
14 vị trí cấm đỗ xe ô tô không cần biển báo theo quy định mà người lái xe cần nắm rõ.
Mặc dù thị trường vận tải toàn cầu được dự báo đối mặt nhiều thách thức, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) đặt mục tiêu doanh thu năm nay sẽ ở mức cao kỷ lục và sẽ đẩy mạnh việc thâm nhập thị trường vận tải container quốc tế.
Ngành logistics Việt Nam ghi nhận những bước phát triển nhanh và mạnh với tốc độ tăng trưởng từ 13 - 15%/năm. Logistics đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước. Các trung tâm Logistics là giải pháp góp phần khơi thông dòng chảy kinh tế khi kết nối, hoàn thiện chuỗi cung ứng.
Mục tiêu đến năm 2030, tổng lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hà Tĩnh đạt từ 46,3 triệu đến 83,5 triệu tấn và quy hoạch tổng cộng 13 bến cảng với từ 36 đến 44 cầu cảng, tổng chiều dài cầu cảng từ 7.509 m đến 9.653 m...
Tính đến hết tháng 5, sản lượng của SSIT tăng 45% so với cùng kỳ năm trước.
Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa ban hành các Quyết định số 35, 36, 37/QĐ-UBND quy định thời gian hoạt động và vận chuyển hàng hóa, hành khách trong khu vực đô thị của một số loại phương tiện.
Việc Bộ Xây dựng vừa công bố 17 cảng cạn trên cả nước tới đây kỳ vọng sẽ góp phần tăng hiệu quả kết nối cảng biển với nguồn hàng nằm sâu trong nội địa, rút ngắn thời gian làm thủ tục và tăng hiệu suất xử lý hàng hóa tại cảng biển.
Năm 2025, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ (TTATGTĐB) năm 2024 chính thức có hiệu lực, mang theo những thay đổi quan trọng trong quy định về dừng, đỗ xe, cùng với đó là mức phạt tăng đối với các hành vi vi phạm, đặc biệt là 14 địa điểm cấm dừng, đỗ xe này.
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục biến động, Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) vẫn mua thêm cổ phiếu CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH).