Sáng ngày 9/10/1954, quân ta chia làm nhiều cánh tiến vào năm cửa ô chính của thủ đô Hà Nội rồi tỏa ra các khu. Một trong những cơ sở đầu tiên được ta tiếp quản là ga Hà Nội.
Sáng 5/10, huyện Thanh Trì tổ chức kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng huyện Thanh Trì (6/10/1954 - 6/10/2024) và đón Bằng công nhận huyện đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
Từ phản ánh của phóng viên Tạp chí GTVT, CSGT Hà Nội phối hợp 'đón lõng' bắt xe tải 'hổ vồ' chở đất trong công trình trên địa bàn huyện Thanh Trì.
Phân bón đa yếu tố NPK Văn Điển giúp chè đanh búp, chè có màu xanh lá gừng, không xanh đậm như bón phân truyền thống vừa giảm sâu bệnh, tăng chất lượng và năng suất chè Phú Thọ ngày một tăng.
Thành phố Hà Nội đã giao huyện Thường Tín sử dụng nguồn vốn ngân sách của địa phương gần 500 tỷ đồng để đầu tư giai đoạn 2, quyết hoàn thành đoạn mở rộng còn lại của quốc lộ 1A.
Thống kê mới nhất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, do ảnh hưởng của bão số 3 khiến VNR phải hủy 41 chuyến tàu khách, trả vé 18.120 hành khách, thiệt hại hơn 4 tỷ đồng, chưa kể những thiệt hại về hạ tầng đường sắt chưa được thống kê.
Sạt lở trong đêm khiến 8 ngôi nhà bị vùi lấp, cuốn trôi ở Yên Bái; Miền núi Thanh Hóa có nguy cơ tiếp tục sạt lở; Mưa bão gây thiệt hại nặng nề cho đường sắt;... là những tin tức nổi bật có trong cụm tin 14/9.
Mưa bão gây thiệt hại nặng nề cho ngành đường sắt; Sạt lở trong đêm khiến 8 ngôi nhà bị vùi lấp, cuốn trôi ở Yên Bái;... là những tin tức nổi bật có trong cụm tin 14/9.
Hiện đường sắt tuyến Yên Viên - Lào Cai vẫn tê liệt do ảnh hưởng nặng nề của bão lũ.
Tất cả các chất dinh dưỡng trong phân nung chảy Văn Điển không tan trong nước nên không bị rửa trôi, được cây trồng hấp thụ hết trên 98%.
Hiện lực lượng Cảnh sát giao thông cũng đang tập trung tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông tại các vị trí nguy hiểm; đảm bảo thông đường trong thời gian sớm nhất.
Do nước ngập sâu trên tuyến Quốc lộ 1, lực lượng chức năng tỉnh Hà Nam đã tiến hành cấm phương tiện lưu thông chiều từ Hà Nội về Hà Nam bắt đầu từ sáng nay 11/9. Ở chiều ngược lại, xe vẫn có thể lưu thông chậm.
Từ 15 giờ chiều ngày 10/9, Sở Giao thông vận tải Hà Nội chính thức cấm tất cả người và phương tiện qua lại cầu Long Biên sau buổi kiểm tra hiện trường cùng đơn vị quản lý cầu…
Đường sắt dừng chạy tàu, đề nghị Hà Nội hạn chế phương tiện đường bộ qua cầu Đuống, cầu Long Biên.
Thành phố Hà Nội vừa nhận được đề xuất của Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) về việc cấm tất cả người và xe lưu thông trên cầu Long Biên. Đề xuất này được đưa ra sau khi các đoàn tàu đã dừng chạy trên cầu Long Biên từ sáng 10/9.
Theo đại diện Trung tâm Điều độ hệ thống lưới điện thành phố Hà Nội, dù Trạm biến áp 110kV Thường Tín dừng hoạt động do ngập sâu, công tác cung ứng điện trên địa bàn cơ bản vẫn được đảm bảo.
Ngành đường sắt dừng chạy tàu qua cầu Long Biên (Hà Nội) để đảm bảo an toàn hành khách, do mực nước sông Hồng qua cầu dâng cao, chảy xiết, uy hiếp an toàn
Do bị ngập sâu, trạm biến áp 110kV Thường Tín (Hà Nội) dừng vận hành. Trong khi đó, nhiều tỉnh miền Bắc vẫn mất điện trên diện rộng.
Ngày 10/9, ngành đường sắt quyết định dừng chạy tàu qua cầu Long Biên do mực nước sông Hồng qua cầu dâng cao, chảy xiết, uy hiếp ATGT. Các đoàn tàu khách sẽ đón tiễn khách tại ga Gia Lâm.
Tin từ Công ty CP đường sắt Hà Nội (Haraco), do ảnh hưởng của bão số 3 và lũ trên sông Hồng lên cao, ngành đường sắt sẽ tạm dừng chạy tàu qua cầu Long Biên trong ngày hôm nay (10/9) để bảo đảm an toàn.
Do bị ngập sâu, trạm biến áp 110kV Thường Tín (Hà Nội) dừng vận hành. Trong khi đó, các tỉnh miền Bắc vẫn mất điện trên diện rộng.
Ngày 10-9, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 3 và lũ trên sông Hồng lên cao, ngành Đường sắt dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để bảo đảm an toàn.
Sáng 10/9, Tổng Công ty Điện lực TP Hà Nội (EVNHANOI) cho biết, do mưa lớn cao điểm sau cơn bão số 3, lũ trên các sông tại Hà Nội dâng cao, gây ngập úng, ảnh hưởng đến vận hành của hệ thống lưới điện.
Trong ngày hôm nay 10/9, tàu hỏa bị cấm chạy qua cầu Long Biên; cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ cũng tạm đóng đường do bị ngập.
Do nước sông Hồng dâng cao và chảy xiết nên Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội quyết định tạm dừng, không tàu chạy qua cầu Long Biên.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Đỗ Văn Hoan - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội - cho biết vừa quyết định dừng chạy tàu qua cầu Long Biên do mực nước sông Hồng qua cầu dâng cao, chảy xiết, uy hiếp an toàn.
Dự báo hoàn lưu cơn bão số 3 sẽ tiếp tục gây mưa lớn khiến mực nước caác sông dâng cao lên mức báo động, Tổng Công ty Điện lực thành phố Hà Nội (EVNHANOI) đã huy động mọi nguồn lực để khắc phục hậu quả cơn bão số 3, đồng thời duy trì các lực lượng tại chỗ, tăng cường các lực lượng xung kích sẵn sàng ứng phó nguy cơ ngập lụt tại Hà Nội.
Đường sắt dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để đảm bảo an toàn hành khách. Tàu sẽ đón, trả khách tại ga Gia Lâm.
Để không ai bị bỏ lại phía sau, với tinh thần 'lá lành đùm lá rách', Đường sắt Việt Nam đã và đang hỗ trợ các tổ chức, đơn vị, vé đi lại, vận chuyển hàng hóa cứu trợ, chia sẻ với người dân.
Ngay sau khi cơn bão đi qua, cả đêm 7/9, nhiều đơn vị ứng trực bão của ngành đường sắt đã làm việc xuyên đêm để khắc phục thiệt hại. Vào gần 5h sáng nay, ngày 8/9, tuyến tàu Bắc - Nam đã thông trở lại.
Sáng 8-9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã thông tin sơ bộ công tác ứng phó và khắc phục hậu quả do ảnh hưởng của bão số 3 để thông tàu trở lại sau bão.
TCT Đường sắt Bắc - Nam đã khắc phục xong ảnh hưởng bão số 3, nhanh chóng thông tuyến đảm bảo tàu chạy bình thường trở lại.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tính đến 7h sáng nay 8/9, nhiều mác tàu Thống Nhất đã hoạt động bình thường trở lại. Tuy nhiên, một số mác tàu địa phương vẫn phải hủy bỏ do tắc nghẽn hạ tầng và mất thông tin tín hiệu.
Sau cơn mưa giông do ảnh hưởng của siêu bão Yagi, nhiều người dân đã tan làm sớm để về nhà khiến đường phố ùn tắc kéo dài.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án tuyến, vị trí đường Vành đai 3, đoạn từ nút giao với quốc lộ 3 mới đến nút giao với đường Võ Văn Kiệt và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500.
Cục Đường sắt Việt Nam cho biết trên các tuyến đường sắt hiện còn tồn tại hơn 1.000 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt, cần được bố trí vốn để xử lý sớm.
Trên các tuyến đường sắt hiện còn tồn tại hơn 1.000 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt, cần được bố trí vốn để xử lý sớm.
Một vụ tai nạn xảy ra giữa tàu hỏa và một ô tô tải chở phế liệu, vụ việc khiến tài xế ô tô bị thương và phương tiện bị biến dạng.
Thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra lúc 5h20 ngày 4/9, tại km9+300 - đoạn đường tàu gần ga Văn Điển (giáp đường Ngọc Hồi). Thời điểm trên, tàu khách SE4 chạy hướng Thành phố Hồ Chí Minh - Hà Nội bất ngờ va phải một xe tải đang băng qua đường ngang có đèn và biển cảnh báo...
Sau cú va chạm mạnh với tàu hỏa tại vị trí trước cửa nhà số 486 đường Ngọc Hồi (Văn Điển, Thanh Trì, Hà Nội), một ô tô tải chở phế liệu đã bị biến dạng, tài xế ô tô này bị thương.
Vào khoảng 5 giờ 20 phút ngày 4/9, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra giữa tàu hỏa và một ô tô tải chở phế liệu tại trước cửa nhà số 486, đường Ngọc Hồi (Văn Điển, Thanh Trì, Hà Nội). Vụ việc khiến tài xế ô tô bị thương và phương tiện bị biến dạng.
Ngày 4-9, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin về việc đã kịp thời giải tỏa vụ tai nạn giữa tàu Thống Nhất Bắc Nam và một ô tô tải.
Lực lượng chức năng tiến hành điều ôtô chuyên dùng đến cẩu kéo ô tô tải mắc kẹt trên đường ray sau va chạm với tàu SE4.
Rạng sáng 4/9, một ô tô tải sang đường đã va chạm với tàu hỏa khiến tài xế bị thương, xe bị hư hỏng nghiêm trọng
Tại hiện trường vụ tai nạn, ô tô tải mắc kẹt ở vị trí gần thành toa tàu hỏa và lực lượng chức năng phải mất đến gần 2 giờ đồng hồ để cẩu kéo phương tiện này đi.
Sau cú va chạm mạnh với tàu hỏa tại vị trí trước cửa nhà số 486 đường Ngọc Hồi (Văn Điển, Thanh Trì, Hà Nội), một ô tô tải chở phế liệu đã bị biến dạng, tài xế ô tô này bị thương.
Trong khuôn khổ chương trình Lễ công bố 'The best Of Vietnam 2024' vừa diễn ra, Công ty Cổ phần Phân lân nung chảy Văn Điển đã vinh dự được trao tặng giải thưởng Doanh nhân Sao Vàng.
Chiều 26-8, Công an huyện Thanh Trì cho biết, qua phối hợp cùng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), đơn vị đã tiến hành rào chắn, xóa 9 điểm lối đi tự mở cắt ngang với đường sắt Bắc - Nam chạy qua địa bàn.